Как снять спидометр опель омега
Обновлено: 14.05.2024
Точно кому-то понадобится, у меня появился интерес выяснить, где находится датчик скорости Опель Омега в автомобиле. Тут же нашел, в видео-ролике абсолютно понятно где расположен датчик скорости Опель Омега.
Комментарии к теме где находится датчик скорости Opel Omega
Я себе тоже такое шило сделаю,большое спасибо за ваши ролики,каждый раз что то полезное для себя нахожу.
А ступица не деформируется от зубила и кувалды? Когда остаток подшипника снимали. Мне так в сервисе меняли при мне, теперь тормозные диски меняю через 1000 км с левой стороны, бить при торможении начинают. В поисках причины.
У меня на Ауди А5 купе такая же проблема, загорается ЕРС и машина тупит, останавливаюсь, перезапускаю и всё норм, только тяга херовая как будто кто то держит, а в спорт кидаю всё норм. Диагностика говорит о дроссельной заслонки, попробую короче с троссиком по е. тся)
Приветствую! А если просто с своего дифференциала, снять зубчатый венец и поменять от Toyota ESTIMA MRC40, который снизу крепится на 16 болтах, по сути передаточные числа останутся от истимы.
Влияет ли разъем на датчике коленвала, я имею ввиду при их скручивание между собой, там же нет плюса или минуса
народ привык если БСЗ стоит то и не лазить туда,мол контактов нет то,а дядя Наиль ГУРУ карбюраторных машин!
Всем привет,такая же проблема со спидометром,как понял с прочитанного подходит трос от УАЗика,У меня тоже ОПЕЛёк 1987г.А есть где нибудь фото сто бы было показанно как снять щиток приборов,что бы добраться до тросика с наименьшим ущербом.
нужно смотреть привод! загони на яму, проверь трос!
на БК инфа идет со спидометра.
сам откуда будешь?
нужно смотреть привод! загони на яму, проверь трос!
на БК инфа идет со спидометра.
сам откуда будешь?
Все верно говорят ребята. У меня была такая неисправность на Опель Омега 1987 г. Отсоединил тросик за комбинацией приборов. Туда пролезает как раз чуть голова и видно все. Надо нажать на скобку и тросик выскочит. Потом на яму. Обычно там неисправность. Или ломается тросик или круглый червяк заедает.
Второе это датчик скорости, который стоит копейки. И третье это комбинация приборов, которая не имеет выхода на БК. У меня такое было. Поэтому БК и не будет показывать расход. У меня был разбита комбинация приборов, которую я заменил. Вот на ней и не было выхода на БК. А так все работало. Машина хорошая. 10 лет ездил на ней. 2 литра, АКПП. Жаль что таких сейчас не делают.
Был у вас в Псковском-Печорском монастыре. Даже ночевал рядом с ним. Как арз на Успение и был. Очень красиво.
По всем коментам согласен.Трос меняется просто.А с БК-умирал потихоньку.Помигивал помигивал и затих совсем. Еаверное предохранитель или еще что нибудь.У меня 89 год вып.10 лет катался сейчас продаю. Сел на нового китайца.А машина согласен надежная и простая.Сейчас так не делают.
Вася! Советом помочь не могу, не знаю. У меня Омега 90г. уже 5 лет.Кроме аккумуллятора, резины и масла с фильтрами ничего не менял.Ездит, милая, и ездит, дай бог ей жизни, 170 км/ч бегает как девочка. В городе расход не больше 11. она заслуживает ,чтобы на ней ездили!
Хочу со старого спидометра снять стрелочку и надеть её на новый спидометр (он мне достался без стрелочки).
Как это сделать, чтобы не поломать стрелочку, а также как правильно закрепить на спидометре стрелочку, чтобы она показывала всё правильно?
Почему!? да потомучто в старом спидометре небыло счётчика временного пробега, только общий километраж считало. Я нащёл спидометр со счётчиком временного километража с более новой Манты, но на нём не оказалось стрелочки. Также там была немного погнута ось, на которую надевается стрелочка, но эту ось я отрехтовал.
Opel Manta B GT/E 2.0i 1985
Opel Manta B 2.0S 1980, "синий зверь" (продан в 2010 году)
Суровее самих челябинцев :)
. хорошего человека Андреем не назовут.
. других Андреев это не касается.
. про мою суровость - не правда , это админы наговаривают.
Я переставлял. Поддевал аккуратно плоскогубцами металлическую втулку стрелки,и стягивал с оси. Главное,не хвататься за пластиковую часть.
". И моему другу, Тао Ван Лору, я завещаю свой Гран Торино 1972 года, но при условии, что ты не срежешь ему крышу, как это делают долбаные мексикашки, не нарисуешь идиотские языки пламени, как репоголовая деревенщина, и не поставишь сзади пидорский спойлер, как другие косоглазые недоумки — это смотрится хреново! Если сможешь удержаться от этого, машина — твоя." (с) Walt Kowalski
помоему и я так сделаю. Но не зубочистку, а вырежу стрелочку из оргстекла.
Ни на разборке, ни среди новых джеталей я вообще никаких стрелочек найти не смог!
Я переставлял. Поддевал аккуратно плоскогубцами металлическую втулку стрелки,и стягивал с оси. Главное,не хвататься за пластиковую часть.
металлическая втулка срелки - это какая её часть?? Стрелка вообще приклеена на ось или она просто очень плотно надета на неё??
Opel Manta B GT/E 2.0i 1985
Opel Manta B 2.0S 1980, "синий зверь" (продан в 2010 году)
то же был печальный опыт сломал потом приклеил ,но хоть убей не помню зачем хотел снять ,вообщем осторожно
металлическая втулка срелки - это какая её часть?? Стрелка вообще приклеена на ось или она просто очень плотно надета на неё??
А вот какая: стрелка сидит на махоньком пластмассовом кружке,а тот своим основанием имеет металлическую втулку,которая в свою очередь насажена на ось. Без всякого клея;усилие же там совсем плёвое.
Вырезать самому стрелку я бы не советовал. У меня есть несколько приборок(не мантовские),хочешь,посмотрю тебе стрелку?
". И моему другу, Тао Ван Лору, я завещаю свой Гран Торино 1972 года, но при условии, что ты не срежешь ему крышу, как это делают долбаные мексикашки, не нарисуешь идиотские языки пламени, как репоголовая деревенщина, и не поставишь сзади пидорский спойлер, как другие косоглазые недоумки — это смотрится хреново! Если сможешь удержаться от этого, машина — твоя." (с) Walt Kowalski
Суровее самих челябинцев :)
На разборку приходишь (а ещё лучше в опелевский магазин):
-У вас стрелочке для спидометра на Opel Manta B 2.0S, 1980 есть ?
- Да вы совсем на опельрекорде ахуэли.
. хорошего человека Андреем не назовут.
. других Андреев это не касается.
. про мою суровость - не правда , это админы наговаривают.
металлическая втулка срелки - это какая её часть?? Стрелка вообще приклеена на ось или она просто очень плотно надета на неё??
А вот какая: стрелка сидит на махоньком пластмассовом кружке,а тот своим основанием имеет металлическую втулку,которая в свою очередь насажена на ось. Без всякого клея;усилие же там совсем плёвое.
Вырезать самому стрелку я бы не советовал. У меня есть несколько приборок(не мантовские),хочешь,посмотрю тебе стрелку?
Если ничего у меня не получится, то видимо буду у тебя стрелочку просить. И ещё мне нужны уголочки в уплотнители лобового стекла и заднего стекла (два уголка в лобовое стекло, верхний и нижний. И все уголки в заднее стекло)
Opel Manta B GT/E 2.0i 1985
Opel Manta B 2.0S 1980, "синий зверь" (продан в 2010 году)
На разборку приходишь (а ещё лучше в опелевский магазин):
-У вас стрелочке для спидометра на Opel Manta B 2.0S, 1980 есть ?
- Да вы совсем на опельрекорде ахуэли.
Если ничего у меня не получится, то видимо буду у тебя стрелочку просить. И ещё мне нужны уголочки в уплотнители лобового стекла и заднего стекла (два уголка в лобовое стекло, верхний и нижний. И все уголки в заднее стекло)
Да снимешь ты её наверняка,там ничего сложного Стрелки у меня есть от Ситроена BX и от Альфа Ромео какой-то. Если подойдут - бери на здоровье. Уголки лобового у меня есть все,а задние я сделаю.
". И моему другу, Тао Ван Лору, я завещаю свой Гран Торино 1972 года, но при условии, что ты не срежешь ему крышу, как это делают долбаные мексикашки, не нарисуешь идиотские языки пламени, как репоголовая деревенщина, и не поставишь сзади пидорский спойлер, как другие косоглазые недоумки — это смотрится хреново! Если сможешь удержаться от этого, машина — твоя." (с) Walt Kowalski
А спидометр теперь не врет? Ваш был на 220, а этот на 200 явно с корейца ланоса. С датчика скорости сенса идет 6 импульсов за один оборот колеса, а на ланосе не знаю. Мне друг сказал на опеле с приборной панелью до сих пор проблем нет ))
Перепробовали все, что можно, убили день, помог только этот способ. Резали прямо на машине BMW e39, причем на земле без всяких ям и подъемников. Выходит так как оно стоит на машине не подлезеш, ножницами по металу разрезали шайбу и соединение можно было снять с посадочного уха и отодвинуть ниже и уже можно подлезть болгаркой, как сказал автор видео 'при должном навыке' можно и на машине. Ослабили резьбу и сразу открутилось без усилия. Затем новый шланг и обратно вставляеш на посадочное ухо, одев обратно две шайбы(одну шайбу надрезанную, ее подгинаешь просто) и резинку и ничего не выпадает. Ребята, люди в космом летают, а тут пишут в коментариях,что болгаркой подлезть невозможно) Автору ролика большое спасибо за труд. Желательно в деталях по приборной панели на omega рассказал бы…
Имел опыт владения таким автомобилем. Влюбился в машину, как только сел в салон, хотя про такую машину вообще впервые слышал. Звук двигателя благородный! Прям ласкает ухо) Едет плавно, мягко, приятно. Но любовь зла. Болячка такого ровера кроется в прокладке ГБЦ, которая вечно норовит протечь, из-за чего уходит антифриз и происходит перегрев движка. Один раз я так попал, словив этот самый перегрев. Заплатил тыщ 30р. за запчасти + 10т.р. за работу. Заодно и движок перегильзовали с 1,4 на 1,6. Гильзы, кстати, съемные, поэтому движок, можно сказать, вечный) но вредный! Потом у меня постоянно лопались патрубки. Я ух заматывал, но они рвались в других местах. Постоянно возил с собой антифриз, чтобы не закипеть!! Найти такие патрубки не получилось. Только перед продажей авто купили ВАЗовские, и то пришлось мутить со всякими переходниками, трубами, хамутами. А запчасти не такие уж и дорогие, как ты говоришь, и достать совершенно не проблемно. Ту же решетку радиатора я брал за 30$, а не за 300$. Оригинал, конечно, стоит дорого, но есть же и куча аналогов! Дисковые тормоза у меня стояли по кругу! Про барабанные ты видимо наврал. Обшивка в салоне так же вся отваливалась. Подвеску не перебирал, не знаю как там и сколько стоит, продал так. Кстати, передний бампер у вас не от седана, а от хэтчбека! На седанах немного другие идут. Удивительно, но эту машину я продал буквально на второй день после подачи объявления! За 1 вечер за машиной рвалось сразу 3 человека. Первым приехал такой же молодой парень и так же влюбился в неё, став счастливым обладателем этого автомобиля! Бедолага.
Читайте также: