Какие модели фольксваген собирают в калуге

Обновлено: 28.06.2024

В нашей стране собирают не только "Лады" и УАЗы, но и множество машин зарубежных брендов. Их настолько много, что несведущий поразится разнообразию обрусевших "иностранцев". Итак, какие автомобили-иномарки собирают в России?

Сперва ответим на вопрос, зачем автопроизводителям из других стран строить на территории российской федерации свои сборочные предприятия? Не проще ли везти технику? Особенно, если учесть, что наша страна исполнила обязательства, взятые при вступлении во Всемирную торговую ассоциацию и с 10 сентября 2019 года снизила ввозные пошлины на 2 п. п. до 15% от стоимости машины.

Объяснений, зачем автомобили иностранных брендов собирают на территории нашей страны достаточно много. Во-первых, местное производство позволяет снизить стоимость автомобиля, так как не нужно проходить процедуру таможенной очистки. Во-вторых, сборка автомобилей на мощностях заводов, расположенных в России, обходится компаниям дешевле, чем производство на исторической родине. В-третьих, некоторые автомобили, сошедшие с конвейеров отечественных предприятий, имеют адаптацию для отечественных условий эксплуатации. Теперь давайте вспомним об автомобилях иностранных марок, производимых на территории России.

Hyundai/Kia

"Нашемарки" номер один — это без преувеличения популярнейшие соплатформенники Hyundai Solaris и Kia Rio, которые входят в число бестселлеров российского рынка. Такие субкомпактные модели выпускаются на заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, расположенном в Санкт-Петербурге. Там же налажено производство бюджетного кроссовера Hyundai Creta, который пользуется огромным спросом. Завод, где выпускают "корейцев" имеет полный производственный цикл — производится штамповка крупных кузовных панелей, сварка, окраска кузова и сборка готового автомобиля. В его строительство и дальнейшее развитие было инвестировано свыше 1 млрд долларов.

Практически вся российская модельная линейка Kia производится калининградским заводом "Автотор". В прошлом году здесь появился большой седан K900 и кроссовер Soul третьего поколения, а в начале 2020-го налажено производство субкомпактного паркетника Seltos. Интересно, что Kia занимают самую большую долю на "Автоторе" — в 2019 году с его конвейера сошли 139 тысяч машин корейского бренда. В том числе было выпущено 49,5 тысяч экземпляров Hyundai и Genesis.

Toyota

Санкт-Петербургское предприятие японского автогиганта выпускает знаменитый седан Camry и кроссовер RAV4. Торжественная церемония открытия завода состоялась в декабре 2007 года и в тот же день была запущена сборка Camry по полному производственному циклу, включающему в себя сварку кузова, окраску и сборку. В декабре 2015-го проектная производственная мощность была увеличена с 50 до 100 тысяч автомобилей в года, а в августе 2016-го стартовала сборка паркетника RAV4.

Nissan

В Северной столице производятся также автомобили марки Nissan – кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano. Производственная мощность предприятия — 100 тысяч автомобилей в год. Еще один представитель российской линейки Nissan, кроссовер Terrano, являющийся аналогом модели Renault Duster, выпускается в Москве на заводе Renault.

Renault

Французская марка, производящая популярные субкомпактные Logan, Sandero и Duster на мощностях столичного предприятия "Рено Россия", пришла в нашу страну очень давно. В июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия "Автофрамос" на базе завода АЗЛК. Через год открылся цех неполной сборки по сборке Renault Megane, 19 и Clio Symbol. Весной 2005 года завершилось строительство завода, где начали выпускать по полному циклу седан Logan, ставший на тот момент самым продаваемым автомобилем иностранного бренда в России.

Volkswagen Group

Завод в Калуге максимальной производственной мощностью 225 тысяч автомобилей в год выпускает ряд моделей брендов концерна Volkswagen Group. Это бюджетные субкомпактные Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также кроссоверы Volkswagen Tiguan. Раньше предприятие собирало крупноузловым методом седаны Audi A6 и A8, паркетники Volkswagen Touareg и коммерческие T6. В настоящее время в Калуге действует производство популярных бензиновых двигателей 1.6 MPI серии EA211 — производственные мощности позволяют ежегодно собирать по 150 тысяч таких "четверок".

Обосновались "Шкоды" и в Нижнем Новгороде — на местной фабрике ГАЗ рождаются Octavia и Kodiaq, компанию которым с декабря 2019 года составил компактный кроссовер Karoq, собираемый по полному циклу.

Peugeot Citroen Mitsubishi

Volkswagen Group – не единственный завод иностранного автопроизводителя в Калуге. С 2012 года там работает фабрика PCMA Rus (Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive), которая ранее занималась "отверточной" сборкой. Предприятие, которое выпускает кроссоверы Mitsubishi Outlander и седаны Peugeot 408 и Citroen C4 стало первым в мире, производящим разные машины группы PSA (Peugeot Citroen) и Mitsubishi Motors.

Haval

Российская история китайских марок порой развивается стремительно. Так, бренд Haval концерна Great Wall Motors появился в 2013 году и уже в 2014-м китайцы озаботились строительством нового сборочного предприятия за пределами Поднебесной. В итоге им стал тульский завод "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус", который начали возводить в конце 2017 года и открыли 5 июня 2019 года. В настоящее время с его конвейеров сходит кроссовер Haval F7 и его купеобразная версия F7x.

Mazda

В отличие от других "японцев", производимых в западной части России, продукция Mazda выпускается во Владивостоке на мощностях "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус", совместного предприятия, созданного в 2012 году Mazda Motor Corporation и "Соллерс". Завод производит кроссоверы CX-5, CX-9 и седаны Mazda 6. В январе из цехов выехал 200-тысячный автомобиль с момента открытия предприятия в сентябре.

Mercedes-Benz

Российскую прописку с недавних пор имеет штутгартский E-класс, а именно, модификации E 200, E 200d и E 200 d 4Matic с задним и полным приводом. Седаны "бизнес-класса" производит предприятие, открытое весной 2019 года в индустриальном парке "Есипово", что в подмосковном Солнечногорске. Общие инвестиции Daimler составили более 250 млн евро. На первых порах завод ежегодно сможет выпускать до 25 тысяч машин.

Еще недавно компания Ford выпускала легковые автомобили в России. Теперь же производство ограничилось коммерческими Transit – их собирает завод "Форд Соллерс Елабуга". Напомним, что у "синего овала" имелось предприятие во Всеволожске, Ленинградской области, которое собирало модель Focus и Mondeo. С конвейеров фабрик Ford-Sollers в Набережных Челнах и Елабуге сходили модели Kuga, Explorer, Fiesta и EcoSport.

Мотокаталог на Quto


Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.



Контроль и порядок: как собирают VW в России

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Детали интерьера и экстерьера проверяют на выносливость в тепловом шкафу, который способен создавать температуру до 100 °С

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Стенд для проверки коэффициента трения в болтовом соединении

Контроль и порядок: как собирают VW в России

В следующем кабинете проверяют качество и прочность соединений, посаженных на различные кузовные клеи. При нас берут склеенные между собой оцинкованные пластины из новолипецкой стали, которая используется в кузовных элементах Polo, и помещают их в специальный стенд. Если в тесте на разрыв создается оптимальное усилие, то с качеством клея и поверхностью металла все в порядке. Есть и более суровые испытания: уже загрунтованные пластины из той же стали также склеиваются, только в этот раз те сперва помещаются на длительное время в агрессивную среду коррозионной камеры, а затем также тестируются на растяжение.

Контроль и порядок: как собирают VW в России

В этом же кабинете проводят испытания на коэффициент трения в резьбе: стенд замеряет момент, который необходимо приложить, чтобы провернуть между собой пластины, скрепленные болтовым соединением.

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Владимир Тихонов, руководитель кузовного производства

Контроль и порядок: как собирают VW в России

В камере с соляным туманом проверяют коррозионную стойкость кузовных панелей

Контроль и порядок: как собирают VW в России

На этом стенде можно оценить, к примеру, твердость сплава литого диска

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Контроль и порядок: как собирают VW в России

Одна из проверок колористов на профпригодность: перемешанные шашки близких оттенков специалист должен сложить в правильном градиентном порядке

Фольксваген


А ездить россияне уже привыкли на машинах марки "Фольксваген", собранных в Калужской области.

На данный момент на автомобильном заводе производятся модели Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и ŠKODA RAPID, его максимальная производственная мощность составляет 225 тысяч автомобилей в год. Мощность нового современного завода по производству двигателей в Калуге составляет 150 тысяч двигателей в год.

Самсунг


Самсунг в сознании многих прочно ассоциируется с Калужской областью. Собственно, это первое, что видят все водители и пассажиры, выезжающие из Московской области в Калужскую.

Южно-корейская компания производит в Калужской области TV LCD, LED (19, 65 дюймов) UHD, PDP, мониторы для компьютеров, BD плееры, домашние кинотеатры, стиральные машины.

Запуск завода состоялся в июле 2008 года.

Лотте


Всемирно известные сладости "Сhoco Pie" тоже делают в Калужской области на фабрике Lotte. Этому кондидерсому изделию уже почти 100 лет. Выпускать его начали в США для шахтеров одного городка в Теннесси, но затем булочка с прослойкой из маршмэллоу стала популярной далеко за пределами Штатов. Так, в Северной Корее "Чоко Пай" даже считается чем-то вроде альтернативе валюте.

Выпускают сладость на фабрике Lotte под Обнинском.

Боско


Всемирно известная одежда для спортсменов с недавних пор производится в Калуге. "Мануфактуры Боско" открылись в нашем городе в прошлом году. Владелец завода - Михаил Куснирович - признавался, что очарован Калугой и ее близостью к Москве.

При выходе на проектные мощности фабрика будет выпускать 3,6 млн единиц трикотажных изделий и более 115 тыс. единиц верхней одежды в год.

Пежо - Мицубиси - Ситроен


Да-да, напоследок тоже про автомобили. Популярные во всем мире марки "Пежо", "Мицубиси" и "Ситроен" также выпускают в Калужской области.

Завод ПСМА находится в индустриальном парке "Росва". Открыт в апреле 2010 года.

На площадке совместного предприятия производятся автомобили Peugeot 4007, Citroën C-Crosser, Peugeot 308, Citroën C4, Peugeot 408, Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport. В 2018—2019 годах локализованы Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. Мощность завода в 2018 году составила 125 тыс. машин в год.

PS Указанный рейтинг является результатом субъективного мнения редакции КН и не отображает положение той или иной компании на рынке.

Город Калуга уже давно является признанным Российским Детройтом. В общей сложности в Калуге работает три крупных завода по производству автомобилей. Это автоконцерны VOLKSWAGEN, VOLVO и PEUGEOT- CITROEN- MITSUBISHI.

В первой части своего отзыва об автозаводах Калуги хочу рассказать о заводе VOLKSWAGEN Групп Рус. Немного из предыстории. В мае 2006 года Volkswagen Group подписал инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области о строительстве автомобильного завода в районе города Калуга, в технопарке Грабцево. Открылся завод в ноябре 2007 года, и первым выпускаемым автомобилем стала Skoda Octavia. На сегодняшний день завод полностью собирает следующие машины: Skoda Octavia, Skoda Fabia, Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo седан. В настоящее время на заводе работает порядка 3 тыс. человек.

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Завод VOLKSWAGEN Групп Рус (Россия, Калуга) фото

Территория у завода VOLKSWAGEN очень большая и жестко охраняется по всему периметру службой безопасности. К самому заводу подходит железная дорога, по которой прибывают вагоны и контейнеры с комплектующими. Сервис одним словом. На заводе работает персонал из числа местных жителей и жителей ближних районов области. Руководство завода раньше было в основном немцы (командированные в Россию), а после обучения наших специалистов большая часть руководителей наши.

Трудоустроится на завод VOLKSWAGEN не так легко как кажется на первый взгляд (кругом крутят рекламу о наборе рабочих без специальных навыков). На самом же деле идет жесткий отбор. В основном акцент делается на здоровье соискателей (так как производство по большей своей части не безвредное) и на возраст. Надо отдать должное, на заводе проводится бесплатное обучение определенным специальностям. Срок обучения 2 месяца. На период обучение и в дальнейшем трудоустройство проводится согласно Трудового законодательства РФ с соблюдением всех его норм (отпуск, страховка, компенсации и т. д.).

Читайте также: