Кулиса фольксваген т3 ремонт

Обновлено: 17.05.2024

Ремонт кулисы Фольксваген Транспортер Т4 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт кулисы Volkswagen Транспортер Т4 в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (ремонт кулисы volkswagen transporter t4) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (ремонт кулисы volkswagen transporter t4) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Как поменять втулку кулисы КПП ??

kds VW знаток
Повідомлень: 2190 З нами з: 25 листопада 2007, 14:01 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2,4 ААВ.300тыщ Звідки: Крым.Донбасс.

Как поменять втулку кулисы КПП ??

Кто имеет свою хитрость при замене втулки( кулисы КПП и как шарик туда захерачить(другого слова не подберу).

Mantas Банщик
Повідомлень: 5378 З нами з: 23 травня 2007, 22:26 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB Реальное имя: Владимир Звідки: Одесса Дякував (ла): 3 рази Подякували: 20 разів

нее, №№42 и 45.
№44 - это обойма от резинки под номером №45.
№45 - легко меняется, так же как и №44 два болта М8 - №46, а вот шарик №42. вытащив шплинт №43.
сложнее с №41 шариком, он завальцован,заклёпан.

Bozya VW маньяк
Повідомлень: 9070 З нами з: 24 вересня 2007, 21:33 Звідки: не местный я Дякував (ла): 2 рази Подякували: 26 разів

Вчера резко приказал долго жить переключатель скоростей, болтается во все стороны, с трудом попадаю на первую передачу, вместо неё втыкается третья или того хуже задняя. Подскажите что там могло случиться и какие запчасти купить для ремонта.

. лёгко!
выколупываешь остатки втулки, (оригинал стоит 17 грн), литольчиком смазываешь, вдавливаешь в обойму, а потом сам шарик во втулку.

замена занимает 7 - 10 мин.

Мантас писав: . лёгко!
выколупываешь остатки втулки, (оригинал стоит 17 грн), литольчиком смазываешь, вдавливаешь в обойму, а потом сам шарик во втулку.

Всё верно, тока не забываем подставить брусочек при задавливании вертолёта в новую втулку, без мантировки не обойтизььь. )) опыт выпресовки новой, тока установленной втулки присутствует.

У меня в неизвестном направлении ищезла запчастина №41 за неимением оной на втулку одел кусок подходящего по диаметру шланга и катаюсь пока не куплю эту хрень

P.s. ох и не удобно там с ней ковыряться, места чтоб развернуться савсэм нэт, там случайно стартер не нужно снимать чтоб её запресовать?

Нужно снять ухо в котором втулка, новую (втулку) намазать слегонца салидольчиком и в тисочках помогая плоксогубцами потихоничку задавливаешь, она конечно не захочет, станет овальной - для этого и плоски нужны. Тока при установке обовъязково подставить что-нибудь со стороны двигла , чтоб не выдавить оную вдавливая ПАПУ в МАМУ(мама-втулка) черенком от лопаты или чем подобным. у меня получилось со второго раза - объяснял Мантас по телефону. думаю у тебя всё получится. а стартер снимать не нужно.
[/u]

Мы наверное немного о разном говорим, у меня потерялась та втулка которая стоит в вилке на коробке(та что ближе к водительской стороне)

. - это шарик, ЗАВАЛЬЦОВАН (заклепан) на валу. этот шарик вставляется в своеобразную букву П,которая прикрученна к механизму переключения передач на КПП. .
технологию замены описывать не буду.
. шарик меньшего диаметра, на другой стороне рычага, стопорится на валу, шплинтиком,чуть толще иголки.
. но! продается отдельно!
снимать кулису в сборе! однозначно!

Мантас писав: №45 - легко меняется, так же как и №44 два болта М8 - №46, а вот шарик №42. вытащив шплинт №43.
сложнее с №41 шариком, он завальцован,заклёпан.