Мерседес 270 замена масла в акпп
Обновлено: 14.05.2024
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 229.52 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
Сколько масла требуется заливать в АКПП Мерседес W204
Третье поколение W204, 207-2014
Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене
Критерии подбора масла Mercedes-Benz C W204
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.
представлены в таблице ниже, в разделе “Объем масла”, по остальным характеристикам масло должно соответствовать:
- .
- SAE 0W-30, 0W-40, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 15W-40, чаще всего водители заливают 5W-40.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Mercedes-Benz C W204
- Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30
- Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40
- Mercedes-Benz MB 229.1 10W-40
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Mercedes W204 требуется фирменное масло Automatik-Getriebeol Mercedes-Benz с допуском 236.15, изготовленное методом гидрокрекинга и окрашенное в сине-зеленый цвет. Несмотря на минеральную составляющую, по качеству этот смазочный материал близок к чистой синтетике – во многом благодаря особым химическим свойствам и специальным присадкам, которые обеспечивают надежную работу трансмиссии в широком температурном диапазоне. Это делает допуск MB 235.15 универсальным для любых климатических условий.
Неоригинальное
Для АКПП автомобиля Мерседес W204 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Mercedes-Benz). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (MB 236.15). Например, подойдет Amsoil OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic, Total Fluidmatic MV LV, Mobil ATF 134 FE, Bardahl ATF 8 Gear, Ravenol ATF m 9FE-Serie и т. д.
Другие статьи:
Моторное масло для двигателя Mercedes-Benz W203
Масло для АКПП Hyundai Sonata
Масло для АКПП Nissan AD
Проводим замену масла в АКПП Mercedes-Benz C-Class своими силами
Для начала надо убедиться, что замена масла действительно не обходимо. Это можно узнать по следующим факторам:
- В ходе очередной проверки уровня выясняется, что масло воняет гарью и имеет темно-коричневый цвет. Также в масле можно заменить плавающую металлическую стружку
- Коробка передач включается с запаздываниями, и это сказывается на неудобстве поездки
- Периодически пропадает максимальная мощность двигателя
- Коробка передач сильно шумит и вибрирует
Далее необходимо убедиться, что для замены масла имеется полный комплект материалов и инструментов. Так, из самых важных назовем новое масло, новый фильтр, набор инструментов (ключи, отвертки, головки и т. д.), поддон для слива отработанной жидкости, полотенце, перчатки.
Что касается выбора подходящей смазки, на этом остановимся отдельно. Так, для АКПП Mercedes-Benz C-Class следует использовать одно из двух видов масел – красное или сине-зеленое, которое имеет маркировку ATF 134. Эти масла имеют разные свойства, поэтому смешивать их нельзя. Это означает, что перед заливом новой жидкости надо узнать, какая именно смазка была залита в коробку передач еще на заводском конвейере
Обратим внимание, что обновленные трансмиссии 7G-Tronic Plus оснащаются зеленым маслом
Теперь приступаем непосредственно к замене масла
Автомобиль с прогретым двигателем устанавливаем на эстакаду, подъемник или смотровую яму
Обеспечиваем полный доступ к нижней части авто
Снимаем поддон коробки передач, после чего открываем доступ к сливному отверстию и ждем, пока полностью вытечет отработанная жидкость. Она должна стекать в заранее приготовленную техническую тару
Здесь надо работать осторожно, дабы избежать получения ожогов из-за горячего масла
Под воздействием воздушного потока продуваем гидроблок
Снятый поддон коробки передач необходимо вымыть от грязи и металлической стружки
Вытащить старый масляный фильтр, и на его место установить новый аналог
Установить обратно поддон коробки передач, предварительно вставив новую уплотнительную резинку
Следующий этап – заливка нового масла с помощью специальной трубки или шланга
После закачки масла запускаем остывший двигатель и прогреваем его до рабочей температуры
Выключем мотор и устанавливаем оптимальный уровень жидкости, согласно инструкции по эксплуатации
Замена масла завершена, и теперь можно приступать к дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Замена фильтра акпп Mercedes GL своими руками. Mercedes-Benz C klasse III (W204) — как поменять масло в автоматической коробке передач
Это видео поможет вам узнать, как поменять масло в автоматической коробке передач на Mercedes-Benz C-klasse III (W204)…
Комментарии к теме Замена фильтра акпп Mercedes GL
спасибо Василий за отличную работу,все видно и понятно.Можете вы дать номера деталей(вот этой самой розетки,очков и резинок и фильтра) чтобы правильные детальки заказать. Реанимирую Х5 Е53 3 литра дизель 218,2005 года на коробке написано ZF 6HP26X по виду такая же, буду весьма признателен
- Диссман Рудак
- Так вроде же была отзывная компания по блокам цилиндров и их меняли по гарантии на бес проблемные или не было?
- Вартан Корпунеко
Здравствуйте! Надо ли при запуске двигателя нажимать на педаль тормоза?
Прошу Вас посоветовать у МЕНЯ шуп по разному уровень показывает и размазывает как можно чётко проверить. и машина Сурф дизель 1999г
А в радиаторе масло осталось старое? Какая коробка 7G?
Хорошая машина.Лансер 10 рулит.
- Jumoke
- А на сг9 такая же пробка как на сф?
- Atlas
- Qual o torque desses parafusos da tampa?
- Ziyad
- что за программа и какая распиновка кабеля?
- Фриов Алтынбек
на двух машинах сталкивался с вибрацией при трогание с места, при полностью вывернутом руле.Машина сопротивляется поворачивать.Автомобиль ЛендКрузер200.Подскажите в чем проблема.
- Дауд
- За всю жизнь один датчик только накрылся,и то ехать можно было,до сервиса доехал.
- Perceval
Блин, что он несет?? Атмосферный ерш не надежнее турбового…Занавес.. А мужики то не знают, особенно на С4 форуме
- Таб
- мне мастер тоже поменял подушку со стороны коробки на сонате 2011 и постепенно тоже началась вибрация при 1200-1300 оборотах и потом проподает,может так же?
- Гигант
Как вы думаете, а если заказать родные втулки, и их установить, сильно хуже самодельных будет. на оси червяка или правильнее шестерни которая от руля, установлены подшипники качения? или так же втулки? у меня (как утверждают горе мастера) что стук именно в редукторе рейки, хотя я четко слышу и чувствую, что стук именно слева(машина с правым рулем) редуктор справа, да и теоретически что там в этом редукторе может сломаться…
На Лада ларгус подойдет эта вещица? И еще бы знать куда ее поставиить?
Александр здравствуйте! Как на данное время ведет аналог ЭУР? И можете поконкретнее указать марку аналога. У меня такая же проблема с электроусилителем руля.
- Moran
- ошибки надо смотреть, а не менять все подряд.
- Римма
На 5 ступке болты металлические.
- Ильич
- ремонт двига на кухне) да уж
- Потрашкова Кристал
- Это не полная замена масла.
- Айдер
- Thx for the tip, filling the hose first.
- Rylee
Проблема в том что сальник выработал канавку на валу и велика вероятность что через год, два он снова потечёт…
У меня на w204 есть пробка для масла в коробку под капотом почему вы через неё не залили??
Самыми явными признаками того, что пришла пора проверить уровень и состояние масла в коробке является несвоевременное переключение передач, рывки во время движения и возникновение посторонних звуков в рабочем узле. Для того чтобы гарантировать комфорт и безопасность эксплуатации ТС необходимо при выявлении первых сбоев незамедлительно обратиться за помощью к специалистам.
Все работы у нас проводятся в специальном помещени с передовым оснащением. Всего за один визит наши специалисты выполнят детальный осмотр, проверку и полную замену масла в АКПП Мерседес без отклонений от рекомендаций завода-изготовителя и современных стандартов.
Замена масла в АКПП Мерседес 722.9, должна проводится каждые 60т.км или при ухудшении его состояния (темный цвет, горелый запах, наличие продуктов износа).
- только лучшие специалисты с большим практическим опытом;
- оперативное выполнение заказов любой сложности;
- гарантия на все виды оказанных услуг;
- индивидуальный подход к каждому клиенту;
- должное внимание к каждой мелочи;
- применение только лучших запчастей;
- самые доступные цены на любой вид работ.
В данном разделе нашего каталога мы предлагаем вам ознакомиться с самыми актуальными расценками на регламентные работы. Здесь представлена самая точная информация, просмотрев которую вы лично убедитесь в том, что с нами действительно выгодно и удобно сотрудничать. Если вам необходима срочная или плановая замена масла в АКПП Мерседес, то с этой целью просто посетите наш сервис или свяжитесь со специалистами для записи на визит в подходящее время.
Стоимость замены масла в АКПП Мерседес 722.9:
| Кузов | Модификация | Стоимость замены, руб. | Стоимость ориг. запчастей, руб. | Стоимость неоориг. запчастей, руб. | |
| A class | W169 | 180 | 2880 | 8 375 | - |
| W176 | 180 | 2880 | 8 375 | - | |
| B class | W245 | 180 | 2880 | 8 375 | - |
| W246 | 180 | 2880 | 9 990 | - | |
| CLA class | W117 | 200 | 2880 | 9 990 | - |
| С class | W204 | 200 | 2880 | 11 100 | 6 900 |
| W205 | 200 | 2880 | 17 300 | 14 300 | |
| E class | W211 | 280 | 2880 | 11 100 | 6 900 |
| W212 | 200 | 2880 | 15 700 | 13 500 | |
| W213 | 200 | 2880 | 17 300 | 14 300 | |
| CLS class | С219 | 350 бенз | 2880 | 17 300 | 14 300 |
| С218 | 350 бенз | 2880 | 15 700 | 13 500 | |
| S class | W140 | 500 | 2880 | 13 550 | - |
| W220 | 500 | 2880 | 11 100 | 6 900 | |
| W221 | 500 | 2880 | 15 700 | 13 500 | |
| W222 | 500 | 2880 | 17 300 | 14 300 | |
| CL class | С215 | 500 | 2880 | 11 100 | 6 900 |
| С216 | 500 | 2880 | 15 700 | 13 500 | |
| SL class | R230 | 500 | 2880 | 11 100 | 6 900 |
| GLA class | X156 | 200 | 2880 | 9 990 | - |
| GLK class | X204 | Дизель | 2880 | 17 300 | 14 300 |
| GLC class | X253 | 250 | 2880 | 26 300 | - |
| M/ML/GLE class | W164 | Дизель | 2880 | 15 700 | 13 500 |
| W166 | Дизель | 2880 | 17 300 | 14 300 | |
| GL/GLS class | X164 | Дизель | 2880 | 15 700 | 13 500 |
| X166 | Дизель | 2880 | 17 300 | 14 300 | |
| GLE COUPE class | W292 | 400 | 2880 | 26 300 | - |
| G class | W463 | G 500 | 2880 | 17 300 | 14 300 |
| R class | W251 | Дизель | 2880 | 15 700 | 13 500 |
| VITO | W639 | Дизель | 2880 | 15 700 | 13 500 |
| VIANO | W639 | Дизель | 2880 | 15 700 | 13 500 |
| V class | W447 | Дизель | 2880 | 17 300 | 14 300 |
| Smart | W451 | Бензин | 2880 | 5 500 | - |
*1. В стоимость запасных частей входят: жидкость, фильтр, прокладка поддона, шайба сливной пробки, если нужно болты и переливная трубка.
*2. Все указанные цены актуальны на 07.07.21, приведены на примере одной из комплектаций и могут отличатся в любую сторону для остальных комплектаций. Точный подбор запасных частей на Ваш Мерседес осуществляется исключительно по VIN номеру автомобиля. Для получения актуальной информации позвоните нам, мы с удовольствием предоставим Вам эти данные.
*3. Не забывайте про наши акции, которые могут существенно снизить стоимость обслуживания (ссылка).
Доброго всем дня. Тема сегодняшней статьи – замена масла в АКПП Мерседес W210. Статья содержит пошаговую фото и видео инструкции, по которым любой автомобилист сможет заменить масло своими руками.
Для замены масла в АКПП 722.6 нам понадобиться:
Расходники:
— Масло с допуском 236.12 (A001 989 68 03) я всегда заливал FEBI
— Набор прокладок (поддон и пробка слива)
Инструмент:
— щуп для изменения уровня масла (бывает универсальный для коробок 722.6)
— воронка для заливки масла
— емкость для слива масла
— набор ключей TORX (звездочка)
Порядок работы по замене масла в АКПП 722.6.
— Загоняем автомобиль на яму или подъемник.
— Откручиваем сливную пробку и в заранее подготовленную емкость сливаем масло.
— Откручиваем поддон и сливаем масло из него (конструкция такая, что пробкой сливается далеко не все масло).
— Снимаем, потянув вниз фильтр (тоже побежит масло).
— Меняем фильтр на новый.
— Убираем грязь из поддона.
— Меняем прокладку поддона на новую.
— В поддон, перед установкой, если его нет, имеет смысл положить магнит от жесткого диска (он будет собирать на себя стружку, и она не так сильно будет загрязнять фильтр).
— Прикручиваем поддон на место, заворачиваем сливную пробку и пробку бублика АКПП.
— В моторном отсеке снимаем заглушку и через воронку заливаем немного меньше масла, чем мы слили.
— Запускаем двигатель, прогоняем рычаг по всем положениям селектора (держим по 4-6 секунд в каждом положении) и ставим его в паркинг.
— Не глуша двигателя, измеряем щупом уровень масла (смотрим на холодную шкалу) если уровень в норме необходимо проверить уровень на горячую! Если уровень отличается от нормы необходимо его скорректировать, доливая или сливая масло.
— Если необходимо корректируем уровень масла. Поздравляю, замена завершена. Только что вы сэкономили порядка 2000- 3000 рублей.
Вот вам видео по замене масла в АКПП:
Типичные ошибки, допускаемые при замене масла в АКПП Mercedes w210.
Замена масла замещением есть ли смысл?
Во многих станциях ТО предлагается услуга по замене масла в АКПП замещением. Суть этого метода следующая – в контур охлаждения масла АКПП ставиться переходник и масло из коробки подается в специальную емкость и одновременно замещается новым. Смотрится это очень эффектно – шло грязное масло, потом резко пошло чистое, и автовладельца убеждают, что масло заменено полностью и АКПП полностью промыта. Итог через 20 000 — 40 000 коробка (722.6) встанет в аварию, так как ей не хватит давления масла по причине забитости фильтра!
Друзья замена масла в АКПП замещением, это развод на деньги, и способ продать клиенту 2-3 объема масла, не сделав регламентных работ по замене. Менять масло нужно строго по заводской инструкции.
Интервал замены масла и признаки того что масло лучше поменять.
Заводом установлен срок службы масла в АКПП – 60 000 км.
Если коробка начинает пинаться при переключении или долго думать лучше сменить масло не дожидаясь сервисного интервала замены.
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что после ознакомления с нашей инструкцией у вас не возникнет сложностей с заменой масла в АКПП Мерседес w210.
На данной странице собран перечень деталей и расходных материалов который может понадобиться при замене масла в АКПП Mercedes серии 722.6 (внизу странице есть видео по данной теме).
Внимание! Проверяйте соответствие номеров деталей по win-коду для своего автомобиля.
Список составлен с учётом всех возможных вариантов (из тех что удалось собрать в сети) исполнения коробки передач. Не стоит слепо закупать по представленному списку. Данный перечень поможет вам определить те моменты на которые вам стоит обратить внимание при визуальном осмотре своей коробки передач, только после визуального осмотра можно будет точно выбрать необходимый набор для АКПП конкретного автомобиля.
- A 140 271 00 80 ПРОКЛАДКА АКПП — 10$;
- A 140 277 00 95 ФИЛЬТР АКПП 15$. (Существуют наборы MANN под № H182KIT, в которых в комплекте имеется прокладка поддона) ;
- A 001 989 68 03 Масло с допуском 236.14, 8 литров — 90$ (Желательно лить оригинал, цена от аналогов не сильно отличается). Объём 8 литров для АКПП имеющих сливное отверстие в гидротрансформаторе. Если отверстия нет, то объём уточняйте на СТО где будете менять масло;
- A 203 540 02 53 Втулка разъема электроплаты — 8$ (момент затяжки 2.5 Hм — не точно, из открытых источников);
- A 140 271 00 60 Медная шайба заглушки поддона — 1$;
- A 000 997 65 32 Сливная заглушка поддона АКПП — 2,5$ (момент затяжки 20 Hm);
- A 001 990 11 17 Пробка гидротрансформатора М8 — 2,5$. ( момент затяжки 16 Hm) (смотрите внимательно данный пункт. Пробки бывают двух размеров М8 и М10. А также сливная пробка может отсутствовать, смотреть пояснения к данному пункту);
или
N000000000648 Пробка гидротрансформатора М10 -2$ ( момент затяжки 16 Hm);
N007603010100 уплотнительное кольцо для М10 — 1$;
Нет пробки в гидротрансформаторе АКПП 722.6ХХ начиная с даты выпуска 22.09.1999 года и номера коробки 1772285; - A 140 990 46 01 (6шт) Болт крепления поддона — 7$ — цена за 6 шт. (Момент затяжки болтов 8 Hm.) (6 болтов крепления поддона АКПП удерживающих его клипс. Клипсы / дистанционные втулки под номерами в списке №9 и №10. ) . На АКПП ранних выпусков использовались стальные болты (у меня W140 1996 г.в. — стальные) , которые могут быть в хорошем состоянии, в этом случае болты можно не менять (учитывая небольшие моменты затяжки). На АКПП более поздних выпусков использовались болты из алюминиевого сплава, эти болты желательно заменить. На данный момент в большинстве случаев к продаже предлагаются алюминиевые болты;
- A 140 271 00 68, дистанционные втулки (2 шт) — 1.5$. Количество определять при визуальном осмотре. Замена требуется в случае закисания болтов в данных втулках. Выявляется при визуальном осмотре. Как правило закисают с передней стороны поддона АКПП. Закисание связано с близостью расположения сливного отверстия конденсата от испарителя кондиционера.
- A 140 271 01 68 дистанционные втулки (1 шт) — 1.5$. Количество определять при визуальном осмотре. Замена требуется в случае закисания болтов в данных втулках. Выявляется при визуальном осмотре. Как правило закисают с передней стороны поддона АКПП. Закисание связано с близостью расположения сливного отверстия конденсата от испарителя кондиционера.
- A 000 988 09 52 магнит — 12$. В случае отсутствия магнита в поддоне АКПП.
Номер щупа для АКПП 722.6 — A140589152100
Если требуется замена платы АКПП, её номер A1402701161 — 4000 грн — 155$.
Читайте также: