Мерседес бенц 0325 автобус как подключить стартер

Обновлено: 18.05.2024

Mercedes-Benz Türk O325
Общая информация || Фотогалерея || Список автобусов

1. Информация коллектива авторов сайта.

2. С.А. Тархов. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения. М., 1997.

© Сайт Московский Автобус – Коллектив авторов (информационное наполнение) и Алексей Чарыков (дизайн и программирование), 2001–2012.
Все права защищены. Копирование материалов без предварительной договорённости запрещено. При упоминании этого сайта на своих страницах или в СМИ просьба сообщать авторам.

Всем привет! Mercedes wdb2112061a366838 нет сигнала на стартерное реле. в датастриме моторного и электронного ключа, сигнал на 50й контакт проходит. при замыкании реле стартера мотор крутит. Ошибок нет.Цепь с блока CDI на реле проверил. еще интересная зацепка, когда вставляешь ключ и резко поворачиваешь на старт есть щелчок стартера а если задержаться то нет.

f-master писал(а): Всем привет! Mercedes wdb2112061a366838 нет сигнала на стартерное реле. в датастриме моторного и электронного ключа, сигнал на 50й контакт проходит. при замыкании реле стартера мотор крутит. Ошибок нет.Цепь с блока CDI на реле проверил. еще интересная зацепка, когда вставляешь ключ и резко поворачиваешь на старт есть щелчок стартера а если задержаться то нет.

"Разорви" цепь ECU CDI -> реле стартера, ключ на старт, если на конце провода от CDI есть сигнал - проблемы с реле, если нет сигнала - на диагностику ECU c вероятностью 50% его смерти

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

когда вытаскиваю реле , вываливается ошибка по реле т.е сам блок видит реле на снятом реле на управляющем контакте 7-8 вольт

f-master писал(а): когда вытаскиваю реле , вываливается ошибка по реле т.е сам блок видит реле на снятом реле на управляющем контакте 7-8 вольт

Просто достань реле и померяй сигнал на управляющем контакте при включенном зажигании и при положении запуска двигателя
Если разницы нет - диагностика блока двигателя и САМа!

что я сделал. параллельно реле подключил светодиод он не горит при повороте на старт, но когда вставляеш и резко до упора поворачиваеш его, на секунду загарается светодиод и щелкает втягивающее. САМ здесь причем? пробовал синхронно поворачивать ключ на старт и замыкать реле, стартер крутит результат 0

Вечер добрый. У меня тут на ровном месте проблема, которую уже два дня не могу решить. Вобщем, дело такое: Есть Мерседес 207д, с 616 мотором, 2.4. Купил недавно, в не очень хорошем состоянии, и вот сейчас привожу в порядок. В данный момент идёт процесс сборки, там было много всего снято, разборано, перебрано, и вот первая пока что нерешённая проблема - Стартер. Когда его проверяю, не ставя на двигатель, он работает прекрасно - и с ключа, и замыкая клеммы ключом, и забирая ток на втягивающее с "+" (от клеммы, к которой плюсовой идёт от АКБ). Вобщем, работает как надо. Включается и крутится. И выключается когда надо. Вся свистопляска начинается, когда его вешаю на двигатель. Каким бы образом стартер не приводился в движение, самостоятельно выключаться он не хочет! Продолжает крутить, пока не уберёшь провод с "+" АКБ. При этом, снова подав плюс на стартер, он уже не крутит, т.е. при размыкании этой цепи, пятаки уходят на своё начальное место. Повторюсь, такая лажа только на стартере, повешенном на двигатель. В чём беда, ребята?

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Парни,подскажите где находится и что из себя представляет ,скорее всего,лягушка которая не даёт стартеру крутить на положениях кроме D и P на АКПП.Сегодня поначалу добивался заводки после передёргивания ручки АКПП а потом перестала вовсе.Хотя с утра завелась без проблем.После переезда в 600км уже дома ни каких признаков.С какой стороны коробки она находится?

WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в

Запчасти и ремонт.

находиться слева по ходу движения, на акпп, там где флажок выбора передач, под машиной
на схеме № 40

Прикрепленные изображения

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

Леонидыч,спасибо.А до проводов я смогу добраться чтобы перемкнуть их сверху,т.е без ямы и где их там искать если это реально(добраться сверху)?

У меня вроде как вот такая системка переключений.Или это в другом узле находится?

Прикрепленные изображения

WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в

W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-. )
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-. ), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ

Запчасти и ремонт.

Леонидыч,спасибо.А до проводов я смогу добраться чтобы перемкнуть их сверху,т.е без ямы и где их там искать если это реально(добраться сверху)?

У меня вроде как вот такая системка переключений.Или это в другом узле находится?

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

Парни,подскажите где находится и что из себя представляет ,скорее всего,лягушка которая не даёт стартеру крутить на положениях кроме D и P на АКПП.Сегодня поначалу добивался заводки после передёргивания ручки АКПП а потом перестала вовсе.Хотя с утра завелась без проблем.После переезда в 600км уже дома ни каких признаков.С какой стороны коробки она находится?

У меня машина когда была в ремонте, делал капиталку движка, то я её снял и отремонтировал. Если контакты не сгоревшие и ни чего не сгнило от попадания воды - можно отремонтировать. Кто то на форуме про подобную проблему уже писал, вроде были даже фото.

W123 230E K-Jet АКПП 1982г.

Запчасти и ремонт.

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

Паняна. ёк-макарёк. Кто разбирал уже это дело подскажите,-к ней подходят провода снаружи или всё устройство работает внутри себя?Я к тому что пусть временно сесть на эти провода вывести их в салон и поставить кнопку на замыкание проводов для заводки.Через тонель из салона смогу до них добраться?Типа снять разъём и вывести в салон.

WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в

Запчасти и ремонт.

из салона до них не добраться никак
выше уже написал как сделать времянку

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

из салона до них не добраться никак
выше уже написал как сделать времянку

Заказал уже эту железку,но пока придёт надо ездить.Ценник 304 рубля.А добираться до клемки на стартере очень неудобно,так заводил в поездке домой на заправке. приходилось глушить.Хотелось бы без ныряний в мотор.С ямы тоже не достать до фишки?Как лучше сделать без крови для машины?

WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в

Заказал уже эту железку,но пока придёт надо ездить.Ценник 304 рубля.А добираться до клемки на стартере очень неудобно,так заводил в поездке домой на заправке. приходилось глушить.Хотелось бы без ныряний в мотор.С ямы тоже не достать до фишки?Как лучше сделать без крови для машины?

Да элементарно. фишка в ногах водителя на кронштейне у печки. там 4 пина. 2 тонких на выключатель заднего хода и 2 толстых (фиолетовый с белой полосой, если мне не изменяет память). вот на толстые временно можно поставить перемычку, только не забывай ставить авто на паркинг. )))

Да элементарно. фишка в ногах водителя на кронштейне у печки. там 4 пина. 2 тонких на выключатель заднего хода и 2 толстых (фиолетовый с белой полосой, если мне не изменяет память). вот на толстые временно можно поставить перемычку, только не забывай ставить авто на паркинг. )))

Где ты раньше был. уже сделал капитальный вариант как запасной останется на будущее с аккумулятора через кнопку на стартер. Спасибо!

WDB 1240231A789790 6 230E 102982-был
Mercedes W210 97г.г
Ssang Yong Musso 97г.в

Для того, чтобы понять, что вышло из строя, нужно определить модификацию вашего автомобиля, год выпуска и тип двигателя, поскольку на различных моделях управление стартером реализовано по-разному. В этой статье мы опишем общие моменты, единые для всех систем и дадим более конкретные рекомендации для определения дефекта.

На фото: Устройство стартера современного автомобиля.

На большинстве автомобилей, не считая гибридных моделей, стартер управляется через реле управления стартером, а управление этим реле осуществляется из блока управления двигателем, через блок предохранителей. Если на Мерседес не заводится стартер и не крутит, причин этому могут быть разные: электрические (обрыв провода, неисправность элементов управления, окисление контактов); механические (заклинили элементы системы стартера); электронные (нет разрешения на включение стартера от какого-либо блока).

Электрические проблемы

Механические проблемы

Если Мерседес не крутит стартер, возможны механические проблемы, которые могут быть связаны с заклиниванием каких-либо элементов системы стартера, например, втягивающего реле, поломкой приводных шестерён или заклиниванием самого ДВС. Стартер достаточно простой элемент системы, на него можно принудительно подать питание и проверить, срабатывает он или нет. Если не срабатывает стартер, требуется его демонтаж и осмотр механических частей.

Электронные проблемы

Эти проблемы являются одними из самых сложных и трудно определяемых на автомобилях. Чем новее ваш Мерседес, тем больше блоков системы должно дать разрешение на запуск стартера. Чтобы автомобиль начал крутить стартер, необходимо выполнение нескольких условий.

Если не заводится стартер на Мерседес, для того, чтобы определить какой блок управления не даёт разрешения на старт, желательно использовать оригинальную дилерскую диагностику и соответствующую процедуру поиска. Дешёвые мультимарочные сканеры, типа launch, autocom, китайские копии диагностик не всегда дают полное представление о состоянии системы и могут вводить в заблуждение.

На фото - диагностика стартера Мерседес.

На грузовых автомобилях Мерседес или модификациях типа Спринтер, с железным ключом зажигания, в системе участвует гораздо меньше блоков, но они хуже поддаются диагностике. Как правило, если запуска нет, в системе присутствует одна-две ошибки по распознаванию и активный статус 50-й клеммы стартера о том, что запуск разрешён.

В системах с микропроцессорным ключом часто выходят из строя замки зажигания, ключи, блоки управления коробкой или двигателем, которые не могут выдать разрешение на старт по причине программного, либо электрического дефекта.

Ваша задача – правильно определить неисправность, какой именно из блоков препятствует запуску двигателя. Главное при этом – не вмешиваться в систему, пытаясь перекодировать что-нибудь китайским оборудованием или пытаться выполнить ремонт сложной электроники по советам с форума, потому что проблем только прибавится и возрастёт стоимость устранения неисправности.

Если у вас есть какие-либо сомнения по работе системы, специалисты из нашей лаборатории Бенсер проконсультируют вас удалённо и подскажут, как лучше поступить в данной ситуации.

Читайте также: