Мерседес бенц как прикурить
Обновлено: 02.07.2024
Как "прикурить" от 639? ⇐ Vito W639. Электрика
Вчера многим отказывал, люди обижались, приходилось объяснять что аккумулятор под сиденьем и не подцепится к нему. Вечером подумал а может можно было от клеммы под капотом или это черевато?
Karapuz.: Вчера многим отказывал, люди обижались, приходилось объяснять что аккумулятор под сиденьем и не подцепится к нему. Вечером подумал а может можно было от клеммы под капотом или это черевато?
Страшного ничего в этом нет, страшнее оставить чела в беде.
Клемма под капотом в ящике предохранителей для этого и служит, единственное подключение должно быть правельным, воизбежании проблем. Накидываешь свой ПЛЮС на его ПЛЮС, а потом только свой МИНУС на его МИНУС, снятие происходит наоборот сначала МИНУС а потом ПЛЮС
И счастье будет для обоих
Выключаем всё электрооборудование обоих автомобилей, включая фары.
Соединяем минус (-) заряженного аккумулятора с блоком цилиндров или подушкой двигателя машины, у которой сел аккумулятор.
Внимание!: делаем это на максимальном расстоянии от аккумулятора! К минусу (-) севшего аккумулятора не подключаемся!
Убеждаемся, что провода не касаются движущихся частей двигателя!
Ждем три минуты, можно опять покурить.
3. Сигареты в сторону или отсоединяем провода.
Аккуратно отсоединяем клеммы провода – прикуривателя: сначала минусы (-), затем плюсы (+).
При разрядке аккумуляторной батареи (АКБ) далеко не каждый водитель способен найти выход из сложившейся ситуации. В особенности путаются начинающие автолюбители в силу недостаточного опыта. Однако все они непременно слышали о том, что можно завести машину от другого транспорта. Однако как правильно прикурить собственное или чужое авто знают тоже не все. А ведь особых сложностей здесь нет, единственное что необходимо — соблюдать определенный алгоритм действий, иначе могут быть неприятности и порой серьезные.
Быстрая разрядка батареи
Вблизи дома для решения проблемы достаточно снять батарею и подзарядить ее в тепле, после чего можно ехать по своим делам. Но что делать, когда неприятность застала в тех дорожных условиях, где нет возможности отыскать зарядное устройство и розетку? Выход из ситуации — запустить мотор собственной машины при помощи другого транспортного средства или аккумулятора.
Терминология
Стоит пару слов упомянуть о некоторых терминах:
Донор — это собственно та машина или даже АКБ, кто поставляет электрическую энергию для запуска проблемного силового агрегата.
Под реципиентом следует понимать то транспортное средство, которое испытывает проблемы с запуском мотора.
Подобными понятиями удобнее апеллировать в ходе рассмотрения данного материала. К тому же подобные термины используются во многих других сферах человеческой деятельности.
Общие сведения о запуске автомобиля
Аккумулятор любого автомобиля — это источник электрической энергии бортовой сети при неработающем силовом агрегате. И он же обеспечивает запуск силовой установки. Но иногда заряд батареи снижается настолько, что она уже не в силах обеспечить вращение стартера. Тогда остается воспользоваться одним из двух способов:
Способ прикуривания водители практикуют намного чаще. Он актуален в тех случаях, когда при разрядке АКБ у свечей не образуется искра. Также способ подходит к тем машинам, которые нельзя брать на буксир (с автоматической трансмиссией).
Технология прикуривания
Суть подобного запуска автомобиля в следующем: от донора к реципиенту подключается дополнительный источник питания посредством соединительных кабелей. Разряженная АКБ также остается присоединенной к общей схеме прикуривания.
Главное правильно соединить кабели, а также выполнить все мероприятия по запуску двигателя усилиями стороннего источника электрической энергии. Понимание всей техники позволяет избежать причинения ущерба обоим транспортным средствам.
Делаем все правильно
К прикуриванию прибегает большинство владельцев собственных автомобилей и обычно проблем не возникает. Тем не менее нельзя исключать и целой катастрофы. При несоблюдении техники выходит из строя электроника, включая ЭБУ.
Каждому автолюбителю стоит держать в уме ряд правил:
Также учитывать один важный момент — ни под каким предлогом не запускать стартер проблемного транспорта при работающем двигателе второй машины, которая является донором. Ранее это было не столь критично, нежели в наше современное время, поскольку генераторы у большинства машин были практически идентичны между собой.
Предостережения
Главная задача, которая стоит перед всеми участниками процедуры по прикуриванию автомобиля, это избежать серьезных последствий в отношении обеих сторон. Поэтому стоит знать, в каких случаях нельзя приступать к такой операции.
На это укажут следующие признаки:
- когда чувствуется запах бензина либо жженого пластика;
- разный тип топлива;
- мощность силового агрегата между донором и реципиентом сильно
- варьируется;
- едкий запах от батареи;
- деформация АКБ.
А если корпус аккумулятора нагрет, то это уже верный признак его неисправности. Завести машину с его помощью не представляется возможным. Он подлежит только замене.
Помощь другого автомобиля
Данный способ находит все большее применение по отношению к реципиентам со слабым источником электрической энергии. Только здесь нужно предельное внимание со стороны всех участников процедуры, так как имеется риск спалить не только всю бортовую электронику, но и всю машину.
Между донором и реципиентом должна быть максимально близкая дистанция, но и соприкасаться они не должны. Автомобиль-донор следует заранее завести и дать поработать в течение 5 минут на повышенных оборотах (2000-3000 достаточно), дабы его батарея набрала дополнительный заряд.
Технология выполнения
Перейдем непосредственно к пошаговому руководству по выполнению прикуривания другого автомобиля. Необходимо сделать следующие действия:
Важно помнить о соблюдении полярности, иначе не избежать короткого замыкания. Также не пытаться прикуривать проблемный реципиент, когда донор находится в рабочем режиме. Это обусловлено риском выхода из строя электроники, включая генератор. Причем беда может коснуться как донора, так и реципиента.
Запуск двигателя от другой батареи
Данная методика является более безопасной, поскольку не весь автомобиль участвует в процедуре, а лишь аккумулятор. Поэтому на такую помощь большинство водителей соглашается охотнее. Тем не менее, несмотря на всю простоту запуска машин по данной технологии, необходимо соблюдать меры предосторожности во избежание серьезных неприятностей.
Собственно сама инструкция по прикуриванию проблемной машины при помощи другого аккумулятора:
Не стоит прикуривать автомобиль данным способом в морозные дни при температуре ниже отметки в −25 C. А также, если замерз электролит.
Особенности выбора кабеля
Любому автолюбителю важно не только знать, как правильно нужно прикуривать транспортное средство с разряженной АКБ. Грамотный выбор проводов тоже имеет значение, ведь выбор не тех кабелей обычно оборачивается выходом из строя электронного оборудования, а то и пожаром. По этой причине обычными проводами здесь нельзя обойтись, которые просто расплавятся во время передачи электрической энергии. Нужно опираться на ряд важных критериев, за счет чего можно избежать непоправимых последствий.
Сечение
Раздумывая как прикурить транспортное средство, следует уделить этой характеристике должное внимание. Так как провода автомобильные, то по ним протекает напряжение в 12 Вольт. По этой причине достаточно остановиться на сечении 15-16 мм. Только стоит учитывать сильный нагрев при необходимости длительного использования. Тогда сечение следует выбирать чуть большим — от 20 до 22 мм.
Длина
А это в свою очередь грозит вероятностью риска короткого замыкания. Поэтому им не следует также пренебрегать во избежание плачевных последствий.
Изоляция
Сегодня на продажу поступают кабели, которыми можно прикуривать автомобили с одним из двух типов внешнего покрытия:
Выбор стоит делать исключительно в пользу ПВХ, ведь жесткая изоляция в результате температурных перепадов портится. Как итог через некоторое время такими проводами уже нельзя использовать для разных и необходимых нужд.
Что до ПВХ, то данный материал противостоит перепадам температуры, причем даже резким.
Зажимы
В качестве заключения
Если правильный порядок действий, как правильно прикурить машину с разряженным аккумулятором никак не запоминается (память иногда может подводить) стоит записать его на листке бумаги и всегда держать в бардачке. Или распечатать памятку — кому как удобно.
Также желательно держать в запасе кабели, которые выручат в самый подходящий момент. Ведь проблема севшего аккумулятора возникает и у других водителей, а собственные провода выручат в обмен на признание и благодарность. Сегодня помог ты, завтра тебе окажут поддержку, закон жизни.
1. под капотом просто негде. Генератор закрыт, у блока предохранителей + нет.
2.под ковриком в ногах пассажира красный провод только один - и он очень тонкий. Стало страшно к нему подсоединяться.
Что было сделано: с компрессора поочередно снимал воздушные трубки и со всей дури дул в них ртом :0) После того, как у меня вылезли рога, ручка двери и подголовники в конечном итоге всё-таки открылся багажник! :0)))
Для такого случая есть замечательная приблуда Не реклама, конечно. Просто прикупил себе такую. У меня другая проблема. Замок капота электрический. Если сел акум, пиши пропало:)
С обратной стороны штеккер фуфлыжный! не имеет закраин, как на основном блоке, а следовательно будет неконтачить и выпрыгивать из гнезда
Да и хрен с ним. Это надо то на 20 минут. И кстати у меня этот разъём не выскакивает и контакт вполне нормальный.
главное чтобы акум был жЫвой! а то в труп накачивать эелектричество беспонту - при первых же морозах сдаст сцуко и повторять эпопею придется.
Нормальная, сам так недавно багажник открывал правда дыхалки не хватило, пришлось компрессор для шин брать ))
тебе сказали как. тгонкий провод в ногах или на предохранители в блоке предохранителей
подавать + ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ОТКРЫТЬ МАШИНУ.
не для прикуривания.
Я рассказал вам еще один способ добраться до багажника - зачем огрызаетесь?
На "ты" я с вами не переходил.
Под ковриком надо снять металлический щиток на 3х пластмассовых гайках прикрученный, под ним - ВСЁ, в том числе и большой + толстый с гайкой :)
Добрый день!
Не подскажите как прикурить CLK320 W208 из под капота? А то аккумулятор совсем сел! Не могу багажник открыть.
Заранее благодарен.
samodelkin
Активный пользователь
Смотря какой год,если старый то по ходу движения с левой около блока предохранителей пластмассовая коробочка с двумя клеммами,там +.
а если там нету то в блоке предохранителей + на большой предохранитель.
Новый пользователь
Узнал сам, может кому понадобится:
В зависимости от года выпуска есть два варианта как запитать автомобиль для открытия багажника: 1. на левом брызговике в моторном отсеке находится соединение плюсовых проводов моторного отсека (прямоугольная коробочка размером с пол сигаретной пачки) 2. открутить блок предохранителей на левом брызговике, снизу к нему подходит толстый провод красного цвета. В обоих случаях на клемму подается питание и только открывается багажник.
Читайте также: