Мерседес спринтер не работает печка салона

Обновлено: 17.05.2024

Перестала дуть печка полностью на всех скоростях, или работает только четвертая скорость? Я расскажу вам где могут .

Mercedes Sprinter 416 2003 года выпуска. Не работает климат контроль. Не выключается и не регулируется печка.

Зима, мать её! И печка сдохла! Но не полностью, работает только четвёртое максимальное положение. Решение .

Проверка регулятора оборотов (вентелятора) печки на блоке управления отопителем,Мерседес Vito 638 Подпишись.

Пробило реостат печки, вентилятор молотит на полную постоянно, выключить нет возможности, пока не снял разъём .

. значит вопрос состоит следующий запчасти такой как моторчик от машины mercedes sprinter. 29 турбодизель 96 год 212 .

Ремонт и диагностика резистора отопителя Opel..Видео от "Чайника". Opel Combo 2008 года выпуска..1.3 CDTI .Номера .

Как проверить резистор на работоспособность и предназначение. Ремонт реостата печки Резистор печки, для чего он .

Всем привет! Это видео о том как на Sprinter 311cdi W903 при регулировке положения крана печки ничего не изменяется, .

Всем здравствуйте ,сегодня покажу где находятся предохранители в Мерседес Спринтер 901-905 кузове также вы увидите .

Производилась установка регулятора печки (переключатель печки) на Volkswagen Lt 35 ,таким же образом меняется и на .

07:00 Где стоит кран отопителя Мерседес Бенц Спринтер 07:43 Оригинальный радиатор отопителя работает лучше чем .

Как не замерзнуть если в мороз сломалась печка. Замена моторчика печки Мерседес спринтер. Снимаем бардачек на .

Плохо работает регулятор печки мерседес ,там где еще крутелка на w202 и других моделях типо W124 .Простое решение .

Добрый день дорогие друзья итак в принтер mercedes 312 глаз у меня печка отопителя у решил я уже конечно ux виде .

Реостат сопротивление отопителя A 000 870 00 89 Mercedes Sprinter w906 2012 А 000 870 00 89 0008700089 .

Замена радиатора печки Мерседес Спринтер CDI.Replacing the radiator of the Mercedes Sprinter CDI stove.

В этом видео я показал как не работает вентилятор климата во всех 4-х режимах. Где расположен предохранитель на .

Потому у вас знает что моторчик печки забивается грязью меня начинают дугу вращаться поэтому на этих моторчиками .

Многие сталкиваются с неисправностями вентилятора печки и один из них исправим! Симптомы и лечение печки на .

В данном видео подробно описана самая популярная схема отопителя салона автомобиля, описаны типовые .

В данном видео мы рассмотрим Mercedes-Benz Sprinter второго поколения (W906, NCV3), выпускавшийся с 2006 по 2018 .

Так как Volkswagen Crafter зимой на холостом ходу практически не греет печка поэтому было принято решение установки .

Поиск причины, из-за которой не работает вентилятор печки, следует начинать с изучения принципа работы отопителя салона автомобиля и принципиальной схемы включения электродвигателя. Рассмотрим основные методы поиска и устранения неисправностей печки.

За неимением понимания базовых электротехнических терминов и представления о простейших методах диагностики к самостоятельному устранению неисправности электроприборов лучше не приступать.

Диагностический инструмент

Проверить, приходит ли питание на разъем моторчика печки можно с помощью обычной контрольки. Но если речь идет о полноценной диагностике и поиске более сложных неисправностей, то вам потребуется мультиметр. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то без труда сможете проверить наличие питания на выводах разъемов, определить сопротивление, что поможет вам найти обрыв проводки или констатировать поломку резистора. Также проверка проводов в режиме измерения сопротивления может помочь найти короткое замыкание.

Для проверки ШИМ-контроллеров на системах с электронным управлением скоростью вращения вентилятора печки потребуется осциллограф. Потратить значительную сумму на покупку такого рода диагностического прибора для ремонта печки никак нельзя назвать разумным решением. Если вы воспользуетесь всеми нижеописанными и показанными на видео методами диагностики, а причина так и не будет найдена, рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.

Вентилятор не включается

Основные причины:

износ щеток. Поскольку вентилятор печки является обычным двигателем постоянного тока, его главная проблема – истирание щеток, использующихся для подвода напряжения к коллектору. Когда медно-графитовые щетки истираются настолько, что прижимающего усилия пружины уже недостаточно для хорошего контакта, вентилятор работает с переменной частой. К примеру, может включиться после удара по приборной панели либо проезда выбоины на дороге;
неисправности в электрической цепи управления. Возможно, причина в отпаявшемся контакте, так как во время работы определенные детали электрической цепи могут сильно нагреваться;
окисление контактов, обрыв проводов;
перегорание предохранителя (рекомендуем почитать, как правильно заменить предохранитель). Если после замены предохранитель перегорает вновь и вновь, необходимо искать участок цепи, на котором происходит короткое замыкание.

Диагностика своими руками

Если предохранитель цел, для проверки работоспособности вентилятора необходимо добраться к его разъему питания. Электродвигатель печки может находиться либо в салоне под панелью приборов, либо в подкапотном пространстве со стороны салона за моторным щитом. Информацию о том, где находится вентилятор отопителя и как к нему добраться, вы можете найти в руководстве по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля. Там же вы найдете схему включения вентилятора.

Замена щеток

Для замены щеток необходимо снять лопастное колесо с корпуса электродвигателя (обычно держится на защелках). Если вы не смогли подобрать щетки по каталогу автозапчастей, отпаяйте старые щетки и подберите похожие по размеру. При необходимости медно-графитовые щетки можно подпилить надфилем. Для пайки щеток вам потребуется паяльник, канифоль и немного припоя. Перед сборкой электродвигателя очистите внутренности от продуктов износа предыдущих щеток.

Если вентилятор, до того как перестал включаться, издавал писк либо излишний шум при работе, рекомендуем смазать втулки литолом. Положите небольшую порцию смазки на торец втулки и нагрейте ее, чтобы она затекла внутрь. Если вентилятор работал бесшумно, то смазывать втулки не рекомендуется вовсе. Смазка будет задерживать пыль, что со временем превратит ее в абразивную пасту.

Рекомендуем посмотреть видео, в котором довольно подробно показан процесс поиска неисправности вентилятора печки и замены щеток.

Работает только последняя скорость либо отсутствует одна из скоростей

Неисправность в добавочном резисторе. Режим максимальной скорости вращения имеет, что называется, прямое подключение, поэтому можно сделать вывод об исправности цепи управления и самого электродвигателя. Схема с добавочным резистором применяется на большинстве автомобилей. Но также скорость вращения электродвигателя отопителя может регулироваться ШИМ-сигналом.

Проверка резистора

Проверить добавочный резистор можно с помощью мультиметра. Для этого достаточно измерить сопротивление на выводах резистора и сравнить показания с эталонными значениями для вашего авто. Обратите внимание на термопредохранитель, который при коротком замыкании может перегореть, также нередки случаи отпаивания элемента вследствие чрезмерного нагрева резистора. Подобрать похожий резистор можно в магазине радиодеталей. На представленном ниже видео показан процесс обслуживания неразборного моторчика печки. Единственное, что мы не можем рекомендовать — избавляться от термопредохранителя!

Не работает автоматическое управление отопителем

Проблема может быть в контактах электрической цепи управления, датчике температуры воздуха в салоне, датчике положения воздушной заслонки либо в электронном блоке системы автоматического управления отопителем (САУ).

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста как снимается мотор салонной печки .Спринтер 2007г (в новом кузове 906).

sergiy1976

Активный пользователь

Супермодератор

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста как снимается мотор салонной печки .Спринтер 2007г (в новом кузове 906).

"Спринтер 2007г (в новом кузове 906)" - такое в строку поиска инструкций в программу WISnet ну никак не ввести. Нихера не понимает она ни русский ни скобки. Только нерусские буквы да цифры хавает, и то - не более и не менее 17-ти, зараза!

Короче, хотите картинки - VIN давайте!

галка

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Вложения

Ukolov

Пользователь

Михаил Калининский

Новый пользователь

Печка только в 4 положении

Печка работает только в 4 положении,до этого была такая проблема,вместо теплового предохранителя припаял проволоку, месяца 2 поездил-опять одно положение. Проволока так и стоит,сопротивление греется. так и не пойму в чем причина.
а при работе автономки работает на минимальных оборотах, как и положено. Помогите пожалуйсто.

spinter216

Активный пользователь

Yuriy 320

Активный пользователь

Если при работе автономки есть малые обороты то проблема в реле которое переключает питание на печку. Ищите под капотом дополнительное реле. Не штатное.
Постоянно замкнутые контакты , замкнуты всегда потому и подгорают. При включении автономки реле замыкает другие контакты и даёт возможность запитать вентилятор печки мимо замка зажигания. У вас похоже только так и работает.
Ишите реле , меняйте.

Михаил Калининский

Новый пользователь

Спасибо! А ещё вопрос есть. Почему циркуляционный насос работает постоянно во время работы двигателя?(просто поставил от газели,а то родной дорого стоит) Он же загнётся через месяц. Он просто только для автономки и нужен мне, а принудительно не отключить его?

Yuriy 320

Активный пользователь

Ну как подключили , так и работает.
Постоянно жужжит на всех мерседесах .
На газелях, соболях и баргузинах включается параллельно включению дополнительной печки в пассажирском салоне, отдельным выключателем.
Подключите его параллельно автономке , будет включатся только совместно с ней.
Либо отдельным выключателем.как на старых Пазиках.
А газелевские не долго живут при постоянной работе, текут со временем.

manekman

Пользователь

Помогите печка работает не правильно Спринтер 2003 cdi 311

Всем добрый день!

Регулятор работает только на 3-4 режиме, но копаясь в форумах понял что это из за обмотки резистора или реле (зелененькая залитая чем то штучка), а что я не могу понять так это то что заслонка не работает, то есть едешь под 100 км\ч дует из решеток, пробовал закрыть рукой она закрывается, и там как я понял стоит магнитная штучка, так как его проверить? В чем еще может быть загвоздка?

не работает обдув вентилятор печки. ремонт мерседес спринтер.