Мерседес в тюнинге брабус
Обновлено: 02.07.2024
Сегодня в честном обзоре мы рассмотрим мощный Mercedes-Benz Brabus S (Мерседес-Бенц Брабус S) 4MATIC+ (полный привод — 4WD) с двигателем M177 4.0 V8 32v 800 л.с в кузове W222 — 2020 модельного года, а также узнаем, сколько стоит, какими отличительными особенностями, техническими характеристиками, ресурсом, надежностью обладает немецкий супер премиальный тюнинговый седан.
Весной 2020 года немецко-австрийское тюнинг-ателье Brabus представило автомобильной общественности своё очередное творение — седан Мерседес-Брабус S 800, который является тюнинговой модификацией премиального седана Mercedes—AMG S63. В процессе тюнинга подверглись изменению не только внешность кузова и оформление салона, но и техническая часть автомобиля.
Роскошный седан Мерседес Брабус S 800, созданный специалистами тюнинг-ателье Brabus, можно назвать идеальным представительским седаном, имеющим технические характеристики настоящего суперкара. Рыночная цена Brabus S 800 на сегодняшний день составляет 400 000 евро (500 000$ или 40 миллионов российских рублей в эквиваленте). Для сравнения отметим, что цена обычного Mercedes-AMG S63 составляет, приблизительно, 150 000 евро (175 000$ или 13,5 миллионов российских рублей в эквиваленте).
Внешность кузова представительского седана S 800 выглядит сдержанно и, в тоже время, роскошно. Спереди видим изящный рельеф большого капота, чёрную трапецию решётки фальшрадиатора, изящные плафоны матричных светодиодных фар, дополненных каскадом светодиодных бумерангов ходовых огней, высокий бампер, почти всю поверхность которого занимают центральный воздухозаборник и крупные сопла дополнительных воздухозаборников.
Мастерская Brabus показала первый тюнинг-кит для нового Mercedes-Benz S-Class. Флагманский седан украсили новыми 21-дюймовыми дисками, доработали бамперы, заменили выхлопную систему, перешили салон и форсировали двигатель. Полный апгрейд увеличил цену демо-версии S 500 почти в 2,5 раза до без малого 300 тысяч евро.
Салон переделан полностью: передняя панель и центральный тоннель стилизованы натуральным карбоном, руль, дверные карты и кресла перешиты тонкой чёрно-белой кожей, на подголовниках и подушках появились логотипы Brabus. По желанию заказчика интерьер можно отделать другими материалами практически в любом цвете.
Изменения шасси точечные: после изменения софта на высоких скоростях пневмоподвеска Airmatic прижимает седан к дороге на дополнительные 25 миллиметров.
Поскольку других тюнинг-китов на новый S-Class пока нет, Brabus оценил свою работу дороже обычного: демонстрационный седан B 50 стоит 293,5 тысячи евро, тогда как короткобазный S 500 в Германии можно купить за 119 тысяч евро. В будущем немецкое ателье наверняка предложит более радикальные доработки флагмана Mercedes-Benz.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Китайский водитель чуть не уронил грузовик в бездну
В центре Москвы легковушка протаранила реанимобиль с пациентом
В Ташкенте силовики обстреляли автомобиль на пути президентского кортежа
Компания BMW показала автомобиль, который меняет цвет с черного на белый одним нажатием кнопки
- Lorinser
- Carlsson
- Kleemann
- RENNtech
За год до окончания прошлого века Brabus влился в Даймлер-Крайслер, став одним из его подразделений.
BRABUS(I)
BRABUS(II)
Последний проект, подготовленным Бушманом — Brabus 800 Coupe, сделанное на основе Мерседес АМГ С63 (автоматика плюс). После проведенных работ, автомобиль выдает восемь сотен л/с. Разгоняясь до 100 за 3,9 сек, но без превышения скорости 350 км/ч из-за заднего привода и сверхнизкопрофильных шин.
История Компании
Интерьер после Тюнинга
Компания Brabus не только переделывает на заказ, но и выпускает люксовые микроавтобусы Мерседес-Бенц Спринтер. Уделяя немалое внимание переделке интерьера:
Экстерьер после Тюнинга
Спортивный автомобиль Brabus Mercedes-AMG GT S после апгрейда получил уникальную систему выхлопа газов и стильные колесные диски.
Аналогичный тюнинг получил Мерседес АМГ ГЛЕ 63 С Купе, которому заменили еще
бампер и радиаторную решетку.
А вот тюнинг электромобиля Тесла Модель С ограничился только изменениями интерьера и экстерьера:
- Установлены углеродные спойлеры. Лучше снижающие коэффициент сопротивления воздушных масс и диффузор, дающий большую устойчивость при движении.
- Заменены колеса на фирменные и стильные 21-дюймовые Brabus Platinum с шильдиками фирмы.
- Убраны все хромированные детали отделки и поставлены карбоновые.
Двигатели после Тюнинга
Технические характеристики после Тюнинга
Новый Mercedes-Benz Unimog (Универсальное моторное шасси) Black Edition (Черный Выпуск) удачная попытка превратить легкий грузовик (грузоподъемность чуть более 4 тонн) в легко управляемый и маневреный, как легковой автомобиль среднего класса, тягач для семейного отдыха, да еще к тому же великолепно смотрящийся как в движении, так и на стоянке. После апгрейда грузовичок преобразился. Элегантный силуэт с открытым, кроме боков, кузовом, супербампером, мощной стальной дугой безопасности и новой системой выхлопа газов. Глубоко переработана внешняя обшивка дверей. Цвет салона соответствует названию. Детали интерьера и оборудования все черного цвета, включая фирменные коврики, из углепластика, алькантары и тонкой кожи. Две климат и одна акустическая системы, DVD-навигация и так далее. Комфорт и системы от Мерседес S класса.
Тюнинг 4×4
Этим черным экстремальным внедорожником G 500 4×4² Brabus с высоким клиренсом, с ярко-синей тюнинговой обивкой салона и раскрашенными в красный цвет деталями твинтурбированного двигателя, не перестаешь восхищаться, как только на него взглянешь в первый раз.
Заключение
Гелендваген Брабус мало изменившего экстерьер и кардинально интерьер. Чем отличается эта машина от базового Гелендваген, изначально планировавшегося как армейский автомобиль? Ателье превратил его салон в роскошный мерседесовско-майбаховский вариант и начинил его всей возможной и актуальной на сегодня электроникой. Почти в 2 раза увеличен объем двигателя и более чем в 2,5 раза — мощность. Скорость у авто этого класса искусственно ограничена и составляет 250 км/час, а 100 км. он набирает на 20% быстрее базовой модели — за 4,2 сек.
Обзор на YouTube:
Читайте также: