Не поворачивается ключ в замке зажигания опель вектра в

Обновлено: 30.06.2024

Была как то раз на вектре такая тема , когда он снова повернулся мне казалось это чудом.

Огромное спасибо я пол часа маялся

У меня после выключения зажигания замок не проворачивается, пока не вытащу ключ.

Это на многих машинах такая фигня. Тоже так делал пока замок окончательно не заклинил и я на работе люлей получил за опоздание. Выкинул потроха из личинки, оставил 2 фиксатора.

Александр откуда у вас такое информационное табло на панели, у меня обычное с оранжевой подсветкой часы и температура?

Чтобы начать двигаться на автомобиле, необходимо вначале запустить двигатель – об этом знает каждый автовладелец и даже люди, которые от автомобильной тематики очень далеки. На большинстве машин электрический заряд от аккумулятора на стартер подается через контактную группу замка зажигания. Нужно вставить ключ в замок, повернуть на первую позицию для включения зажигания, затем в крайнее положение. Только тогда сработает стартер. Но бывают ситуации, когда ключ не поворачивается в замке зажигания. Не стоит паниковать. Эту проблему можно решить.

Существует несколько причин, из-за которых возникает эта досадная неисправность. Давайте рассмотрим эти причины и способы ремонта.

Основные причины неисправности

Среди наиболее часто встречающихся проблем, которые приводят к заклинившему ключу, можно выделить следующие:

Срабатывание блокировочной системы на рулевой колонке.
Замерзание узла вследствие низких температур.
Загрязнения, естественный износ замочного механизма.
Деформации ключа или деталей замка.

Далее рассмотрим более подробно, почему не поворачивается ключ в замке зажигания.

Срабатывание блокировки

Любые современные автомобили еще на заводе оснащаются специальным механизмом блокировки рулевого колеса. Это одна из защитных мер, которые призваны не дать злоумышленникам угнать автомобиль. Если сработала эта блокирующая система, то естественно, что ключ в замке не будет проворачиваться, чтобы не удалось включить зажигание и завести мотор.

В этой неприятной ситуации опытные автовладельцы рекомендуют поискать такое положение рулевого колеса, при котором и рулевая колонка, и замок будут разблокированы. Это можно сделать, вставив ключ в замок и одновременно вращая рулевое колесо в разные стороны. Только так удается повернуть ключ в положение запуска двигателя. В одном из положений он разблокируется.

Когда замерзают контакты

Русские зимы настолько суровы, что в лютый мороз замок тоже намертво замерзает. Огромное количество ситуаций, когда ключ не поворачивается в замке зажигания, случаются именно зимой, когда температуры опускаются ниже -20 градусов. Все дело в том, что механизм замка зимой может накапливать в себе конденсат. И затем, когда автомобиль немного постоит на холоде, эти капли жидкости кристаллизуются, тем самым заблокировав движущиеся детали. В результате двигатель запустить не получится.

Наиболее действенный и эффективный вариант – это подогреть ключ от зажигалки или огнем спички. Горячий элемент вставляют в замок и затем аккуратно пробуют его поворачивать. Если ключ не поворачивается в замке зажигания с первого раза (а чаще всего именно так и бывает), то нужно повторить эту операцию два и более раз.

Засор в замке

Водитель выходит на улицу, открывает свой автомобиль, вставляет ключ и чувствует, что ключ не поворачивается в замке зажигания, а ведь за окном уже давно не зима. Бывает, что скважины засоряются. В них в процессе эксплуатации запросто попадает большое количество различного мусора. Грязь активно собирается (особенно если механизм смазывали густыми смазками или маслами для улучшения работы).

В идеале требуется разобрать и тщательно прочистить замок. Но не всегда это возможно. Опытные водители для продолжения эксплуатации автомобиля без посещения СТО решают вопрос универсальным средством WD-40.

Трубочку от баллончика направляют в скважину и заливают до тех пор, пока изнутри не пойдет чистая жидкость. Зачастую WD справляется даже с сильными загрязнениями. Но если вдруг не получилось, то придется все-таки разбирать механизм.

Износ поверхностей контактной группы

В процессе эксплуатации автомобиля место, где металлические элементы контактируют между собой, вытирается. За счет этого растут зазоры. Может затереться и сам ключ, и элементы механизма замка.

В первом случае, если не поворачивается ключ в замке зажигания ВАЗ, проверяют визуально состояние ключа. Если зубья его скругленные, а в ширину или длину он заметно уменьшился, то его следует заменить. Для сравнения берут второй запасной ключ. Но его на повседнев лучше не использовать. Опытные автомобилисты рекомендуют сделать дубликат. Если продолжать пользоваться вторым ключом, то когда-нибудь ситуация повторится. И тогда уже придется менять замок.

Нужно сказать, что узнать об изношенном ключе или замке можно гораздо раньше, чем произойдет заклинивание – если плохо поворачивается ключ в замке зажигания, то это первый звонок. Если ключ заело из-за потертостей, обычно можно попробовать найти положение, где ключ сможет зацепить секретную часть замка. Для этого много раз аккуратно поворачивают и вдавливают ключ в скважине замка.

Деформации

Нередко основная причина проблем с работой замка – это ключ. Он подвержен деформациям. Повреждения возникают в разных случаях (например, когда автовладелец открывает этим ключом пивные бутылки).

Если элемент согнут, можно выровнять его деревянным или резиновым молотком. После выравнивания стоит снова попробовать вставить его в скважину.

Далеко не все замки можно удалить без демонтажа всего узла. Часто приходится снимать даже выключатель зажигания с рулевой колонки. На данном этапе могут возникнуть определенные проблемы с откручиванием болтов – там срывные головки. Первым делом на шляпки воздействуют молотком и зубилом, а затем работают плоскогубцами.

Другие причины

Иногда решить проблему удается значительно проще, так как причина весьма банальна. К примеру, если на моделях с АКПП не поворачивается ключ в замке зажигания (“Опель Вектра С”, например), то не стоит исключать проблему с положением коробки. Некоторые модели автомобилей созданы таким образом, что ключ невозможно будет повернуть до тех пор, пока селектор не будет установлен в нейтральное положение или на паркинг.

Еще один бытовой способ, которым пользуются рядовые автовладельцы в такой ситуации, – это легкие постукивания по ключу. Это помогает, если ему тяжело попасть в пазы.

Ремонт или новый?

Кроме того, другой ключ от нового замка зажигания не подойдет к багажнику и замку бардачка. Также его придется прописывать в автомобиль (не распространяется на отечественные модели). Конечно, можно аккуратно разобрать старый ключ и достать чип, а затем переставить его на новый. Но это удается далеко не всем. Наиболее оптимальное решение – это ремонт личинки замка. Так, останутся старые ключи. И даже если понадобится нарезать новый корпус для ключа, он все равно будет создан по заводским данным.

Была как то раз на вектре такая тема , когда он снова повернулся мне казалось это чудом.

Огромное спасибо я пол часа маялся

У меня после выключения зажигания замок не проворачивается, пока не вытащу ключ.

Один из способов починки замка зажигания , или одна из нескольких причин почему не поворачивается ключ в замке .

В этом видео можно узнать как заменить и отремонтировать личинку замка зажигания на автомобиле Opel Zafira A.

Как снять и разобрать личинку замка зажигания ни примере Ауди А6 С5. В один из дней в автомобиле перестал .

Что делать если заблокировался руль и ключ не поворачивается в замке зажигания. Как не спалить стартер? Как завести .

Видео снято по известной теме, но не нашёл видео случая, похожего на мой. Как достать заблокированную личинку из .

Что делать если не поворачивается ключ зажигания и заблокировался руль? То есть вы не можете повернуть ключ в замке.

Клинит замок зажигания. Не поворачивается ключ в замке зажигания. Несколько минут и проблема решена. Замок .

Снял небольшое видео на тему - что делать, если заклинило замок зажигания(не поворачивается ключ) и руль при этом .

Достали замок зажигания, напильником или надфилем притерли кодовые рамки заподлицо с корпусом замка, смазали .

opel astra h 2008 год заклинил замок зажигания. для разблокировки замка был изготовлен ключ отмычка при помощи .

Что делать, если заклинивает ключ в замке зажигания и как быстро избавиться от этой проблемы. Автомобиль в видео .

Единственно верный ремонт автомобильного замка Opel - рассказываем, как быть, если ключ перестал поворачиваться.

Не мешает что работаем дальше вообще как по-нормальному вытаскивается личинка поворачивая поворачивается ключ .

Клинил замок зажигания но мы справились подписывайся на канал чтоб не пропустить очередное полезное видео.

Частая беда - заклинил замок зажигания фольксваген, ключ не поворачивается. Причина этого всегда одна - ломается .

Ремонт Автоключей и изготовление новых ключей в Москве Тел 89164444944 В наличии большой выбор автомобильных .

Ремонт замка зажигания фольксваген тигуан с выездом к авто. Замок уже ремонтировался криворукими мастерами.

ЗАЕДАТЬ ЛИЧИНКУ ДВЕРНОГО замка АВТО БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ если сделать так В этом новом выпуске мы сделаем .

Это разобранный замок зажигания вот ключ немножечко засвечивается. Вот катушка. Катушки есть шток этот шток .

Вот собственно говоря нас автосалон opel якобы описание дилер сейчас узнаем мать не здесь не особо хочется так как.

Не редкий случай заклинивания замка зажигания. Хуже всего когда на улице зима и холод. Нужно что-то решать чтобы не .

Читайте также: