Не работает чейнджер на мерседес мл

Обновлено: 16.05.2024

Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.

Пара основных моментов

Мерседес подключение автомагнитолы

Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:

Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.

Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).

В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.

Распиновка автомагнитолы мерседеса

Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.

Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?

Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.

На автомагнитоле мерседес распиновка

Подключение своими руками

Распиновка на автомагнитоле мерседес

Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.

Демонтаж

Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.

Распиновка автомагнитол мерседес

Приступим к снятию:

В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.

Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.

Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.

Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
Снимаем также антенный кабель;
Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.

Важные моменты демонтажа

Переходник для подключения

Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.

Наружный корпус

Автомагнитола и ее подключение на Мерседес

Полезно будет знать, что:

Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.

Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.

Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.

Установка

Своими руками подключение

Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.

Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.

Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:

Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
Проводим также антенный провод для ТВ;
Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.

Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.

Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);

От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
Снимаем пистоны;
Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.

Заводская автомагнитола Мерседес

Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.

Подключение автомагнитолы теперь можно считать законченным.
Само время перейти к последнему этапу – окончательной установке:

Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
Ставим полозья слева и справа.

Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.

Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
Ставим магнитолу в рамку;
Фиксируем шурупы;
Включаем устройство и проверяем, как все работает.

Важные моменты

Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.

Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Штатный comand перестал читать диски ⇐ Vito W639. Электрика

Когда попытался сегодня послушать музыку с карты памяти, то файлы очень медленно загружались, и переход между композициями стал нереально медленным, можно ждать по несколько минут, когда перейдет. Флэшку переформатировал, настройки системы сбросил, все-равно без изменений. Случайно вытащил диск, и тут все стало переключаться как положено. Попробовал несколько разных дисков, головное устройство выдает "Диск не читается". Как я понял, если диск находится в дисководе, то comand пытается его бесконечное число раз загрузить безуспешно, таким образом нагружается устройство, и начинает тормозить воспроизведение с флэшки.
В чем дело может быть? Меняется ли дисковод отдельно? Или вдруг предохранитель какой проверить стоит? Чейнджера нет.
Можно ли отремонтировать за адекватные деньги?

Почитал руководство по ремонту сейчас, но че-то не нашел, как снимается декоративная рамка. Она на защелках только крепится? Где они находятся? После снятие рамки головное устройство уже только на винтах крепится? А то помню на W638 пока выяснял опытным путем, где и как рамка магнитофона крепится, всю ее отверткой исфигачил.

Нашел в нете фотки разобранных торпед, и по ним уже прикинул, как и что может разбираться. В первый раз разбирать конечно геморно, риск поломать что-либо велик.
В общем снял аккуратно comand, снял дисковод с рамкой, которой он крепится ко всему остальному блоку. Дисковод к рамке крепится 4 винтами, я открутил их, но от нее было не отсоединить его. Повертел рамку в руках, видно только эти 4 винта, других видимых креплений нет. Но он не отсоединялся никак, чувствовал, что если дальше упорствовать, то может сломаться.
Прикладываю фотку, может кто уже разбирал такое, подскажет, что там как. Красным отмечены крепления, которые удалось увидеть.
Но доступ к линзе я уже получил, и пока планировал только линзу почистить.
Продул весь дисковод компрессором, какое-то количество пыли оттуда повылетало, поставил в машину, но к сожалению не работает.
Какие дальше действия могут быть? Ремонтируются такие вещи в Питере? Дисководом пользуюсь не часто, изредка фильмы посмотреть, да и карты себе все собираюсь закачать российские, то есть так-то можно и обойтись. Но все же хотелось бы сделать.
Мне на бенцклабе один человек обозначил ценник за замену привода 20к, но че-то совсем не гуманно. Привод ведь не архи сложная вещь, всякие компьютерные bluray и прочие в магазине можно найти и за 5к, при этом они и пишут, и все что угодно делают. А здесь обычная DVD читалка.

Victor SPB: ↑ 22 мар 2015, 16:25 Нашел в нете фотки разобранных торпед, и по ним уже прикинул, как и что может разбираться. В первый раз разбирать конечно геморно, риск поломать что-либо велик.
В общем снял аккуратно comand, снял дисковод с рамкой, которой он крепится ко всему остальному блоку. Дисковод к рамке крепится 4 винтами, я открутил их, но от нее было не отсоединить его. Повертел рамку в руках, видно только эти 4 винта, других видимых креплений нет. Но он не отсоединялся никак, чувствовал, что если дальше упорствовать, то может сломаться.
Прикладываю фотку, может кто уже разбирал такое, подскажет, что там как. Красным отмечены крепления, которые удалось увидеть.
Но доступ к линзе я уже получил, и пока планировал только линзу почистить.
Продул весь дисковод компрессором, какое-то количество пыли оттуда повылетало, поставил в машину, но к сожалению не работает.
Какие дальше действия могут быть? Ремонтируются такие вещи в Питере? Дисководом пользуюсь не часто, изредка фильмы посмотреть, да и карты себе все собираюсь закачать российские, то есть так-то можно и обойтись. Но все же хотелось бы сделать.
Мне на бенцклабе один человек обозначил ценник за замену привода 20к, но че-то совсем не гуманно. Привод ведь не архи сложная вещь, всякие компьютерные bluray и прочие в магазине можно найти и за 5к, при этом они и пишут, и все что угодно делают. А здесь обычная DVD читалка.

Здравствуйте. Как решили данную проблему? Сейчас столкнулся с такой же бедой. Симптомы 1 в 1 как у вас.

Evgen_zm: ↑ 03 дек 2017, 21:27 Здравствуйте. Как решили данную проблему? Сейчас столкнулся с такой же бедой. Симптомы 1 в 1 как у вас.
Ответить Пред. темаСлед. тема

Никак не решил. На тот момент, насколько помню, звонил в несколько мастерских по ремонту автомагнитол, говорили - либо привод, либо пропайка платы, но тогда так и не сделал, забыл про это. А так вообще DVD в машине хорошая вещь, сейчас надо снова поизучать вопрос, может удастся сделать. Если у вас будет решение, отпишитесь тоже пожалуйста.

магнитола не видит чейнджер

Я тут новенький, купил 5 дней назад пассат Б5 Акпп. 1.8 Т. машинкой доволен, но не в этом дело. стоит стандартная магнитола(касетник) + в багажнике обнаружил cd-changer. магнитола арет типа он не подключен хотя проводка и тд все к нему идут. он намертво молчит. не подскажите в чем дело? где посмотреть проблему? и где в сей машине блок предохранителей? сп за ответ зарание.

название темы должно кратко отражать суть заданного вопроса.

Читайте также: