Не работает вентилятор печки фольксваген гольф 3
Обновлено: 19.05.2024
Song: Max Brhon - Pain [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/MBPain .
Замена щеток на моторе отопителя(печки) Фольксваген Гольф. Как снять крыльчатку. Как разобрать мотор. Как припаять .
Чистим смазываем моторчик печки на vw golf 6. По запросу по вин кода ответили - В оригинале отдельной позиции нет.
Привет Друзья Вот как всегда как становятся холодно и некогда начинается что-нибудь ломаться вот неработает .
Замена салонного фильтра гольф 3 как снять моторчик печки Golf 3 воздушный фильтр Всем приятного просмотра!
Замена передней втулки электромотора отопителя пассат Б3. Втулка износилась настолько что в ней был большой люфт .
Как и обещал, снял видео, в котором покажу, как снять крыльчатку мотора печки автомобиля. Показал на примере мотора .
Как отремонтировать вентилятор печки собственными руками без дорогостоящих СТО, ничего сложного, просто уделить .
заклинил электромоторчик печки, сгорел резистор печки опель вектра а, ремонт или замена резистора и электромотора .
Разобрал я моторчик отопителя на своем жить и потому что он у меня сначала начал поскрипывать я его снял и просто .
Замена радиатора печки golf 3 Vento. Как снять радиатор печки гольф 3. Как снять радиатор печки гольф 3. Гольф 3 печка .
Вышел из строя моторчик печки и решил вместо его замены попробовать отремонтировать его сам и получилось!
Не греет печка гольф 3 | Проклейка заслонок печки не снимая торпеду GOLF 3 гольф 3 печка дует холодным Самая .
Небольшой нюанс забыл описать в видео . На корпусе двигателя, пластмассовая часть которая, там есть язычок, который .
Ремонт регулятора оборотов печки Фольксваген Гольф 3 не работает переключатель печки volkswagen golf Частая .
В этом видео будет рассмотрена разборка и ремонт вентилятора отопителя (печки) автомобиля Фольцваген Гольф 2 .
Привет. В этом видео мы с тобой попытаемся отремонтировать автомобиль Форд Фокус 2 дорест , у которого не работает .
Снятие, полный разбор, чистка и правильная смазка мотора вентилятора печки Mazda Familia. Шумит, свистит, шуршит .
Всем привет. Меня зовут Василий. В этом ролике расскажу все возможные причины почему не работают скорости печки на .
Рекомендую к просмотру, если вдруг у Вас возникли трудности со снятием вентилятора печки (отопителя) на автомобиле .
В этом видео речь пойдёт о самостоятельном ремонте (восстановлении работоспособности) моторчика вентилятора .
Ремонт вала мотора автомобильного отопителя. Т 79835314444 (Вайбер Ватсап), скайп: remstart1, почта .
Что то в морозы печка стала дуть холодным воздухом,сняли ее,полностью все разобрали,переклеели заново все заслонки .
Везде снимаются обзоры как снимать печку, при этом разбирается пол машины. Это не нужная трата времени и сил.
Кот задавил вторую аккуратненько и задавил 3 все 3 задавил пытайся стянуть. Вот оно аккуратненько сходит мурат нас .
Друзья если у вас перестал дуть воздух из печки или вобще не включается печка на Рено Логан, Лада Ларгус, Дачия Логан, .
Автомобиль Фольксваген Гольф 3-го поколения пользуется довольно большим спросом на вторичном рынке. Машина доступная по цене, но и качественная по сборке, и хорошая по своим техническим характеристикам. Иногда у неё выходит из строя отопитель. Причин тому бывает несколько, как и способов решения проблемы.
Распространённые ситуации
Рассмотрим основные причины, по которым плохо греет печка на автомобиле Фольксваген Гольф 3.
- Печка может дуть слабо, выдавать плохо прогретый воздух, если внутри системы образовалась воздушная пробка. Это происходит обычно, когда в отопитель заливается новая охлаждающая жидкость.
- Проблемы с блоком цилиндров. Если есть проблемы с БЦ или прогорела прокладка, через неё начнёт просачиваться воздух. Как результат, плохо греет печка.
- Термостат. Он заклинивает в открытом положении. Определить, почему не греет печка на автомобиле Гольф 3, можно обычным наблюдением. Если проблема в термостате, тогда на высокой скорости печка не сможет нормально работать, но на малых оборотах всё функционирует хорошо. Практически 100% вероятность поломки термостата.
- Радиатор печки. Он течёт, забивается мусором и изнашивается со временем. В него попадают насекомые, листья, пыль и грязь, туда проник герметик, вода и пр. Причин много. Решается проблема путём замены радиатора или его чистки.
- Салонный фильтр. Через него проходит тёплый воздух. Если фильтр забился, отопитель не сможет дуть должным образом. Решение состоит в замене или прочистке фильтра. Поскольку салонный фильтр является расходником, чистить его не имеет смысла.
- Вентилятор печки. Отопитель не работает, если сломался вентилятор, его щётки или подшипники. И также нельзя исключить проблемы с электрикой.
- Заслонка. Она может прогнить на Фольксвагене Гольф 3, получить механические повреждения, проржаветь. Нужно разбирать конструкцию и смотреть, что там не так. Из-за заслонки воздух не попадает в систему или проникает в малом объёме.
Важно! Прежде чем разбирать отопительную систему, проверьте самые простые причины. Обязательно загляните в монтажный блок, посмотрите на реле и предохранители. При ремонте, когда вы точно не знаете причину, идти нужно от простого к сложному.
Подробнее рассмотрим несколько основных поломок и способов решения проблем с отопителем на Фольксвагене Гольф 3:
- низкая температура жидкости охлаждения,
- завоздушивание системы,
- проблемы с радиатором.
Температура ОЖ
Самой распространённой причиной низкой температуры жидкости охлаждения выступает неисправный термостат. Его температура срабатывания находится в диапазоне 83–95 градусов Цельсия.
Проверить его можно несколькими способами:
- Посмотреть на показатели приборной панели, прогрев перед этим двигатель. Если они не достигают нужных значений, есть вероятность поломки термостата. Но такой метод менее точный.
- Дайте двигателю остыть, затем прогрейте его 5–10 минут, потрогайте патрубок, который идёт от радиатора к термостату. Если датчики показывают 70–80 градусов, а патрубок холодный, то всё хорошо. Если термостат сломался и он пропускает охлаждающую жидкость, тогда патрубок начнёт греться сразу после пуска двигателя. Либо же патрубок останется холодным, когда будет достигнута температура срабатывания.
- Самый точный метод требует снять термостат. Отключите аккумулятор, снимите крышку термостата в подкапотном пространстве и извлеките элемент. Его нужно закрепить проволокой, опустить в ёмкость с водой и термометром. Вода нагревается, и вы следите за клапаном. Нужно посмотреть, при какой температуре он сработает.
Завоздушивание
Потрогайте патрубки входных и выходных шлангов. Не путать с током охлаждающей жидкости. Если завоздушивание есть, тогда температура этих шлангов будет сильно отличаться.
Чтобы выгнать воздушную пробку, попробуйте загнать Фольксваген Гольф 3 на небольшую горку. Угол должен быть от 20 до 30 градусов. Подойдёт и эстакада. Открывайте крышку расширительного бака и нажимайте на педаль газа.
Это простой метод избавления от завоздушивания. Чтобы воздух не попадал в систему, при каждом сливе охлаждающей жидкости или замене ОЖ проводите такие операции.
Радиатор
Часто через радиатор отопителя плохо проходит охлаждающая жидкость. Если в самом радиаторе нет повреждений, он целый, тогда закупорились каналы.
Есть два варианта:
- поменять радиатор отопителя,
- промыть радиатор.
Важно! Для промывки часто используют ядовитые, опасные вещества. Можно применить менее едкие составы, но их эффективность будет ниже. Попробуйте лимонную кислоту, перекись водорода или средство для прочистки канализационных труб.
Промывку делают разными методами. Мы предлагаем такой:
- Снимите патрубки печки, предварительно слив из системы охлаждающую жидкость.
- Подключите компрессорный насос, подогрейте раствор для очистки.
- Если используете лимонную кислоту, на 1 литр воды нужно 100 грамм средства. Сделайте ведро раствора.
- С помощью помпы раствор прогоняется по всей системе. Затем нужно прогнать горячую воду, продуть воздухом и залить новую жидкость охлаждения.
Полезные советы по эксплуатации отопителя
Печка всегда будет дуть хорошо и создавать тепло внутри салона вашего Фольксвагена Гольф 3, если придерживаться нескольких простых правил её эксплуатации. Это продлит срок службы и отсрочит серьёзные ремонтные работы или замену элементов отопительной системы.
- Следите за состоянием радиатора. При частых поездках он будет забиваться мусором, пылью. Его удаляют вручную, продувают воздухом и даже используют пылесосы. Лучше всего извлечь и тщательно промыть, но это требует больше времени.
- Используйте высококачественный антифриз. Фольксваген Гольф 3 собран хорошо и качественно, родные запчасти не вызывают нареканий. Поддерживайте этот уровень.
- Обязательно меняйте термостат, если он вышел из строя. Ездить без него категорически нельзя.
- Соблюдайте правила при замене охлаждающей жидкости, иначе в системе появится воздушная пробка. Как её вывести, вы уже знаете.
Важно! Периодическая профилактика и плановые осмотры автомобиля помогут предотвратить поломки. На этой уйдёт некоторое время и деньги, если пользоваться услугами СТО, но вы сэкономите намного больше, чем когда придётся делать ремонт.
Как на вашем Гольфе 3 работает печка? Пишите в комментариях, обязательно обсудим актуальные вопросы. Делитесь собственным опытом в ремонте отопителя и устранении характерных поломок.
Устройство и ремонт печки в автомобиле Фольксваген Гольф 3
Гольф третьего поколения привлекает автолюбителей немецкой надёжностью, неприхотливостью в обслуживании. Несмотря на небольшое внутреннее пространство в салоне уютно. В зимнее холодное время печка в Гольф 3 создаёт комфортные условия для поездок. Однако естественный износ деталей отопительной системы, некорректная эксплуатация автомобиля выводит узел из строя.
В нашем обзоре рассмотрим особенности работы этой системы, расскажем о том, как провести замену радиатора печки Гольф 3.
Устройство печки в Фольксваген Гольф 3
Отопитель салона в машине концерна VAG предназначен не только для обогрева людей, находящихся в салоне в зимний период, но и для отвода излишек тепла от силового агрегата.
Это устройство – жидкостного типа. Антифриз, проходя через систему охлаждения мотора, аккумулируется в радиаторе печки Гольф 3. Через воздуховоды при помощи вентилятора тёплый воздух подаётся в салон.
Металлическая конструкция отопителя оснащена трубками входа и выхода. Через первую горячий антифриз поступает в контур радиатора и проходит по его извилистым ячейкам, нагревая тем самым воздух в салоне. После прохождения он через выпускную трубку удаляется обратно в систему охлаждения мотора.
Помимо радиатора, выходных сопел и каналов для обдува в состав узла входят:
- электрический моторчик печки на Гольф 3 для подачи воздуха;
- фильтр пыльцы;
- отопитель;
- трос управления;
- уплотнители деталей;
- дополнительный резистор;
- вентилятор печки в Гольф 3;
- проставка.
Данная конструкция отличается большой надёжностью, поэтому производители из Вольфсбурга использовали её на многих поколениях модели.
Замена радиатора
Устранить неисправность, из-за которой плохо греет печка в Гольф 3 можно в автосервисе или самостоятельно. Опытные мастера при наличии нужного оборудования и инструментов быстро устранят поломку, проведут замену дефектной детали, однако за оказание услуги придётся платить. Подобный ремонт своими руками смогут сделать автолюбители, имеющие навыки автомеханика.
На смену радиатора уходит до 3-4 часов. Поэтому перед тем, как заменить печку на Гольф 3, следует подумать, какой вариант ремонта выбрать.
Симптомы неисправности
Наступает момент, когда в салоне становится недостаточно тепло, печка Гольф 3 плохо обогревает внутреннее пространство. Это – основной симптом того, что ей нужен ремонт.
Помимо этого определить, что пришло время замены печки Гольф 3, помогут следующие факторы:
- На ковриках переднего пассажира и водителя появились подтёки жидкости охлаждения.
- Во время поездки на стёклах машины образуется налёт маслянистого типа.
- В салоне чувствуется неприятный запах после включения вентилятора отопителя.
- Уровень антифриза в системе снижается.
Перед ремонтом печки Фольксваген Гольф 3 следует убедиться, что в местах соединения, на поверхности шлангов отсутствуют повреждения. Также нужно заглянуть в блок предохранителей автомобиля, проверить целостность нужной вставки, отвечающей за работу этой системы.
Причиной отсутствия тёплого воздуха в салоне могут быть дефекты деталей узла. Прежде всего нужно проверить работоспособность заслонки печки в Гольф 3, а также износ её уплотнителя.
Процедура
Отвечаем на вопрос, как заменить радиатор печки Гольф 3. Для проведения такого обслуживания помимо инструментов потребуется терпение и аккуратность.
Со снятием торпедо
Процедура проводится следующим образом:
- Слить тосол в ёмкость 7-8 л через патрубок помпы системы охлаждения.
- Отсоединить трубки в моторном отсеке, идущие к радиатору.
- Снять руль и воздуховоды салона.
- Демонтировать регуляторы печки Гольф 3 и рамку.
- Вытащить все устройства, расположенные на центре торпедо, отсоединить от них разъёмы с проводкой.
- Снять с левой стороны панели приборов блок управления светом, а также индикацию airbag.
- Демонтировать крышку из пластика под ногами переднего пассажира, вытащить моторчик.
- Снять стеклоочистители и пластиковые накладки.
- Освободить центральную консоль от торпедо.
- Демонтировать приборную панель, открутив 6 болтов в салоне и 2 под снятыми дворниками.
Получив доступ к детали, производите снятие печки Гольф 3 и установку нового радиатора. Перед заменой необходимо очистить поверхность корпуса автомобиля от следов утечки антифриза.
Без снятия
Существует также вариант замены печки Гольф 3 без снятия торпедо. Подобная операция упрощает процесс ремонта. Она происходит так:
- Освобождается центральную часть торпедо от ручек управления, приборов.
- Снимается вентилятор печки.
- Демонтируются воздуховоды с корпуса.
- Отсоединяются тросики заслонок.
- Освобождается застёжка заслонки, у корпуса печки отворачивается крепёж.
- Извлекается радиатор, производится его замена.
Перед подобным ремонтом рекомендуется изучить фотоотчёт замены радиатора печки Гольф 3 и полезные видео, размещенные в конце статьи.
Цены и видео
Средняя стоимость замены радиатора печки Гольф 3 без снятия панели – около пяти тыс. руб. Снятие этой же детали с демонтажом торпедо обойдётся в 6-8 тыс. руб. Цена радиатора в автомагазинах в среднем – 1,3 тыс. руб.
Сэкономить на ремонте данной детали системы отопления автомобиля не получится. Вряд ли кто согласится ездить зимой в машине в холодном салоне с обледенелыми или запотевшими осенью стёклами. Советуем при покупке приобретать радиатор известной на автомобильном рынке компании. Он гарантированно создаст комфортные условия для людей, находящихся в салоне.
О том, как поменять радиатор печки на Фольксваген Гольф 3, расскажет видео ниже:
В этом видео показано, как снять печку на Гольф 3, снимая торпедо при этом:
Про замену радиатора печки в Гольф 3 расскажет и это видео:
Не работают 1-я и 2-я скорости вентилятора печки на Volkswagen Golf 2 / Jetta 2
или не работают 1-2-3 скорости на Volkswagen Golf 3 / Volkswagen Passat B3
Диагноз: выход из строя термопредохранителя (ТП).
Сложность лечения: 2 из 5
Лекарство: термопредохранитель. В Москве можно купить на пр. Мира в магазине ЧИП и ДИП.
 |
 |
Вот про них поподробней. Цена
TZ D-184 Термопред. (184гр) 10 А
TZ D-185 Термопред. (185гр) 10 А
Необходимый инструмент: крестовая отвертка, тонкая шлицевая отвертка, кусачки, пассатижи.
Применяемые сокращения: БУ – блок управления, ТП – термопредохранитель.
Часть первая – добываем неисправный агрегат.
Снимаем полку перед передним пассажиром
Лезем в образовавшуюся нишу. Желательно глазами в верх и руками в перед. В руках тонкая шлицевая отвертка. Видим у правого крыла “нарост” прикрытый теплоизоляцией – это и есть вентилятор печки.
Отгибаем теплоизоляцию. Подсовываем отвертку под маленький металлический уголок, который является фиксатором всего агрегата, и отгибаем его вниз.
Круговым движением выводим мотор из зацепления и вынимаем его вниз.
Часть вторая – докапываемся до сути.
Опять же тонкой шлицевой отверткой отгибаем пластмассовую бородку корпуса, которая удерживает алюминиевую пластину к пластмассовым контактором (блок управления), и достаем этот БУ.
Вариант для продвинутых: БУ можно снять и не снимая мотора. Но лучше все же снять и мотор. Почему? Объясню ниже.
Предостережение : отгибать аккуратно, дабы пластмаску не обломать.
Поворачиваем БУ внутренней стороной к себе лицом (рис. 1)
 |
Блок управления (БУ) мотора вентилятора печки. Видим наверху блестящий цилиндрик. Уж ни это ли мы искали?
 |
Вот он коварный! Цилиндрик – это и есть умерший ТП.
Часть третяя – непосредственно лечение.
Выкусываем труп сохраняя его ножки. Т.е. ножки обкусываются как можно ближе к тельцу ;о).
Вариации на заданную тему:
“не нужен новый ТП, можно просто закоротить старый тонкой проволочкой” – Ошибочное мнение. Как и любой “жучек” такая конструкция может привести к очень трагическим последствиям. Пожара сам не видел, но дым и оплавленную рубашку мотора лицезреть пришлось.
Часть четвертая – проверка:
Присоединяем унутренние проводки к БУ. Имея любой источник питания (e.g. Адаптер) на 12В проверяем вращение вентилятора (турбинки), тупо перетыкая провода межлу входящими дырками для контактов на лицевой стороне БУ.
Часть пятая – сборка.
Вдумчиво исполняем пункты второй и первой части с точностью — до наоборот.
А теперь объясню зачем мы снимали и моторчик тоже (см. п.2.1).
Уж если вы затеяли такой раскардаш, то снять еще и сам мотор с вертушкой-турбинкой не составит вам большого труда. Но зато вы получите возможность пришлепнуть еще одного зайца. Вы не только вылечите БУ, но и сможете провести профилактику “подшипникам” моторчика. Смазать их например. Как? Стоит посмотреть по ссылкам:
Спасибо:
Ну на самом деле очень многим. Сей труд коллективное творчество.
Отдельный сеньк Celtic-у за картинку БУ.
Отдельный сеньк aag@Jetta за точные адреса ТП в и-нете.
Данную статью подготовил Дмитрий Шалаев, aka Dim Dimych
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Фотоотчет Ремонт печки на Фольксваген Гольф 3, Венто
qwermtv
Участник
Всем привет я купил своего гольфа в прошлом году и прошлую зиму я очень замерзал так как печка дула кое как чтобы в машине стало тепло надобыло ездить целый день.
И этим летом я решил сделать печку во что бы это не стало!
Очень помог @Fetch с фото отчетом, но там было далеко не все сфоткано поэтаму выкладываю свой фото отчет, скажу чесно помучаться пришлось и так как я неразбирал раньше панель делал все это два дня.
В чем то возможно я повторюсь однако начну с начала,
Сначало разбираем регуляторы печки и все что выше, также справа карман с лева там где предохранители снимаем защиту (пласмассину которая все закрывает снизу:
Также снимаем панель приборов, все к чему подходят провода придеться снимать чтобы их отсоединить,
Откручиваем руль чтобы его открутить вам понадобиться ключ на 24 трубчатый, вместе с ним откручиваем миханизм управления поворотниками итд.
Далее откручиваем саму панель в салоне:
Теперь откручиваем под капотом,
Для того чтобы открутить нужно снять защиту но чтобы ее снять сначало нужно снять дворники,
чтобы снять защиту слева отодвигаем вот эту штуку в бок и вытаскиваем
Тот кто откручивает с целью заменить фильтр это для вас.
Далее снимаем вторую половину и дворники
Теперь все это сняв мы можем добраться до болтов которые держут панель
Можно снимать панель!
Теперь разбираем панель где коробка:
В итоге получаеться вот так
Теперь отделяем воздуховод от самой печки,
для этого нам потребуеться отщелкнуть 4ре скобы
После этого откручиваем под капотом
Теперь снимаем его и убираем в сторону чтобы не мешал
Под капетом снимаем патрубки идущие к печке
Также откручиваем гаики крепящие печку фотки к сожалению нет но они находять примерно там же где и те что крепят воздуходув)
и вытаскиваем на себя
Откручиваем шурупы и вытаскиваем радиатор!
Если он в плохом состоянии меняем однако обратите внимание на заслонку которая регулирует подачу холодного и горячего воздуха,
в моем случае замена радиатора не помогла.
Смотрим картинку
В этом положении заслонка впускает воздух который идет через радиатор тоесть теплый однако она открываеться не доконца и в ней дыры
в этом и вся причина,
а в этом положении воздух идет напрямую тоесть холодный
Вобщем если у вас с этой заслонкой все впорядке вам повезло
а если нет то смотрим дальше
Вам нужно разобрать всю систесму для этого нужно отщелкнуть все защелки покругу как показано на фото
а также отщелкнуть привод
В итоге получаеться что вроде:
Вынимаем эту заслонку и шкурим
Далее берем материал который не боиться высокой темпиратуры желательно мягкии и обклееваем им заслонку я использовал обычный клей момент.
(К сожалению фотки нет как я обклеил заслонку)
Теперь собираем все и готово.
При темпиратуре чуть ниже 70ти у меня дует горячии воздух и независимо от скорости потока воздуха.
Купил себе машину Фольксваген Гольф 3, а очень там плохо грела печка. Зимой замерзал просто. Решил делать.
Начинаем с разбора печки регуляторов и деталей выше. Слева снимаем справа, защиту карман. Снизу закрывающую все Снимаем.
пластину панель приборов и отсоединяем провода. трубчатый Берем ключ на 24 и откручиваем руль. Потом открутить надо механизм управления поворотниками.
Открутили салоне в панель.
Перебираемся под капот. Снимаем откручиваем и дворники защиту. Чтобы открутить последнюю необходимо нужно подвинуть в бок эту ерунду и Если.
вытащить кто-то хочет заменить фильтр, то Снял.
смотрите дворники и вторую половину.
Когда это все открутили, можно добраться к болтам, панель держащим.
Теперь панель можно снять.
разбирать Начинаем панель там, где находится Разобрали.
От печки отделяем воздуховод. Отщелкиваем скобы четыре.
Теперь надо открутить под Снимаем.
капотом и убираем в сторону.
Снимаем под патрубки капотом, которые идут к печке.
Потом открутить надо гайки, которые крепят печку. стоят Они почти там же, где и гайки воздуховод крепящие. Тянем на себя.
Открутили шурупы, радиатор достали. Осматриваем его. Если состояние меняем, то плохое. Правда мне это не помогло. осмотреть Надо заслонку регулирования воздуха.
У меня открывалась заслонка не до конца в положении пуска горячего плюс, воздуха в заслонке были дырочки.
Короче заслонку осматриваем. Если она нормальная, то вы везунчик, нет если- читаем дальше.
Придется разобрать систему всю. По кругу щелкнуть все защелки.
Вынули заслонку и зашкурили.
Теперь материал понадобится, для которого высокая температура не по чтобы. И чем материал был мягкий. Взять момент клей и обклеить им заслонку. Все собрал, авто в теперь тепло.
Отопитель на УАЗ (самостоятельное изготовление печки для УАЗа)
еще 30 фото
Замена радиатора печки vw golf 3 не снимая торпеды
еще 30 фото
Замена и ремонт печки Фольксваген Гольф 3
еще 5 фото
Печка в Фольксваген Гольф 3: устройство, ремонт и замена, цены, видео – carsclick
еще 3 видео еще 4 фото
Фольксваген гольф 3 замена радиатора печки не снимая торпеды - форум volkswagen technical site
еще 35 фото
Не переключает положение печки!(управление заслонками обдува воздуха) (Ford Focus I) — Ford Focus, клуб Форд Ф
еще 6 фото
8.13.1. газ. эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "соболь" (газ-2752, газ-2217, газ-22171, газ-231
еще 56 фото
Печка | 3. Забит радиатор испарителя кондиционера. Предупреждал ведь ставте фильтр салона .
еще 2 фото
Climatronic гольф 3 часть 2 (печка климатконтроля, основные узлы и их неисправности) — volkswagen golf, 1.8 л., 1992 год
еще 1 видео еще 30 фото
Фотоотчеты о ремонте GOLF 3: Ремонт системы подогрева входящего воздуха Monomotronic
еще 19 фото
Адаптация дроссельной заслонки Гольф 4 | Замена педали акселератора
еще 1 видео еще 5 фото
Плохо тянет печка Golf 1.4 - Фольксваген Гольф Клуб
еще 17 фото
Разбираем и ремонтируем моторедуктор заслонки печки ваз-2110, 2111 и 2112
еще 32 фото
Отчет о ремонте печки • AVES-CLUB
еще 17 фото
Замена Радиатора Печки Гольф 3 С Кондиционером ~ VESKO-TRANS
еще 2 видео
Плохо греет печка
еще 25 фото
[FAQ] Отопитель (печка). [Фотоотчет]
еще 30 фото
Проблемы с вентилятором печки на шкоде октавия, как снять моторчик печки | Всё о Шкоде Октавия А5
Смотрим это и еще 2 видео
Как снять радиатор печки - Авто-ремонт
еще 10 видео еще 15 фото
Особенности ремонта ваз 2110 на дому. ремонт печки и отопителя
еще 2 фото
Плохо Греет Печка. Сделаем Фак По Печке
еще 12 фото
Как снять радиатор печки гольф 3 - Эксперт по автомобилям
еще 3 видео еще 3 фото
Cнятие торпедки и электродвигателя вентилятора климат-контроля Mazda 3
еще 37 фото
Ремонт печки (отопителя) ваз 2110
еще 49 фото
[электро] Ремонт моторчика печки VW Touareg, отчёт с фото
Смотрим это и еще 5 видео
Переделка заслонок печки с ручного на электро привод..
еще 18 фото
Ремонт мотора печки volkswagen passat b3 - vw - vag мастерская
еще 11 фото
Чистка испарителя кондиционера - Фольксваген Гольф Клуб
еще 11 фото
Снятие торпедо+ремонт радиатора отопителя(обновил!!!)
еще 39 фото
Разборка блока управления печкой
еще 25 фото
Замена радиатора печки "фольксваген гольф 2, 3, 4, 5, 6" + видео и
еще 13 фото
Как снять панель управления печкой деу ланос, сенс
еще 6 фото
Установка электропривода заслонки отопителя в ваз 2110
еще 3 видео еще 18 фото
Замена моторчика печки на ВАЗовский
еще 16 фото
Как промыть радиатор печки без снятия?
еще 1 видео еще 6 фото
Меняем радиатор печки на ВАЗ-2110: отличие нового образца от старого, артикулы, где находится радиатор печки
еще 17 фото
Замена радиатора печки на W20
еще 61 фото
Глобальные переделки печки, климат-контроль в т.ч
еще 24 фото
VW Golf 3. Меняем радиатор печки самостоятельно
еще 15 фото
Меняем радиатор печки на автомобилях десятого семейства ЛАДА
еще 1 видео еще 13 фото
Что делать, если не работает вентилятор печки ВАЗ-2
еще 3 фото
Отопитель (печка) Лада Ларгус и отдельные его составляющие узлы. Вентилятор, регулировочные резисторы, радиатор, блок уп
еще 29 фото
Чертежи железа для пневмоподвески — volkswagen golf, 1.4 л., 2001 года
еще 7 фото
Устройство печки Ваз 2106, выявление неисправностей и их ремонт
еще 3 фото
Отчёт о замене радиатора печки на GE.В картинках))
еще 42 фото
Снять радиатор печку LC скинув торпедо с усилителем. типаFAQ
еще 23 фото
Снятие панели приборов и замена радиатора отопителя на Chery Fora, Vortex Estina
еще 26 фото
Сгорел моторчик вентилятора печки
еще 8 фото
VW Golf 2 Classic • Просмотр темы - Кондиционер. Установка
еще 25 фото
Vectra Club Russia • Просмотр темы - Восстановление работы отопителя
еще 15 фото
Ремонт печки (отопителя) ваз 2110 | проверка датчика температуры воздуха на потолке: вентилятор, который установлен на д
еще 29 фото
На газели печка перестала дуть горячим воздухом, загорается код ошибки E3, E7
еще 1 видео еще 9 фото
[охлажд.][кузов] Снятие торпеды, замена радиатора печки, на VW Golf mk-1. Отчет
еще 62 фото
Приступаем к снятию руля.
еще 27 фото
Замена радиатора отопителя ланос фото
еще 7 фото
Разборка и сборка отопителя, воздуховодов и узлов управления отопителем
еще 2 фото
Чтобы познакомиться и добавить войдите при помощи соцсети:
Система управления двигателем Схема системы управления двигателем:
еще 160 фото
Электрика УАЗ от Кувалды (часть I. Основная электрическая система)
еще 9 фото
Датчики и исполнительные механизмы системы впрыска топлива
еще 31 фото
Диагностика неисправностей электронной системы автоматического управления двигателем ВАЗ
еще 17 фото
Схема электрооборудование на ваз 2199 инжектор
еще 43 фото
Электросхема уаз - схема электрооборудования
еще 6 фото
Схема соединений жгута проводов системы зажигания 21214-3724026-44
еще 9 фото
Напиши в ленту "Автомобили" прямо сейчас
и мы будем рекомендовать твою статью всем нашим посетителям.
Отопитель на УАЗ (самостоятельное изготовление печки для УАЗа)
еще 30 фото
Замена радиатора печки vw golf 3 не снимая торпеды
еще 30 фото
Замена и ремонт печки Фольксваген Гольф 3
еще 5 фото
Печка в Фольксваген Гольф 3: устройство, ремонт и замена, цены, видео – carsclick
еще 3 видео еще 4 фото
Фольксваген гольф 3 замена радиатора печки не снимая торпеды - форум volkswagen technical site
еще 35 фото
Здравствуйте. У меня Golf 1.4 AKQ 16v 1998 г.в. Проблемы начались зимой после того, как я решил залить 95 вместо 92. Машина начала глохнуть на ходу и заводиться с 2-3 раза, случалось это пару раз в день при пробеге ~100км. Сделал диагностику, компьютер выдал ошибку положения датчика дроссельной засл.
больше
Не переключает положение печки!(управление заслонками обдува воздуха) (Ford Focus I) — Ford Focus, клуб Форд Ф
еще 6 фото
Печка Рено Логан: как устроена и куда крепится, где находится, как произвести ремонт своими руками, снятие и замена
еще 4 видео еще 7 фото
Печка Рено Логан: почему не работает, не греет, снятие и замена (где находится, как крепится), как произвести ремонт +ви
еще 19 фото
8.13.1. газ. эксплуатация, обслуживание и ремонт, автомобилей семейства "соболь" (газ-2752, газ-2217, газ-22171, газ-231
еще 56 фото
Печка - отопитель ваз 2110 2111 2112: устройство, ремонт , конструкция печки
еще 4 фото
Печка | 3. Забит радиатор испарителя кондиционера. Предупреждал ведь ставте фильтр салона .
еще 2 фото
Climatronic гольф 3 часть 2 (печка климатконтроля, основные узлы и их неисправности) — volkswagen golf, 1.8 л., 1992 год
еще 1 видео еще 30 фото
Приветствую всех жителей форума! Моя ШНИВА 2003 года, и вот 3 дня назад этот самый тросик заслонки рециркуляции воздуха приказал долго жить. Лопнула оболочка как и у многих на этом форуме. В сервис решил не ехать, во-первых дорого, да и не уверен что в сервисе только тросик заменят. А во-вторы.
больше
Фотоотчеты о ремонте GOLF 3: Ремонт системы подогрева входящего воздуха Monomotronic
еще 19 фото
Адаптация дроссельной заслонки Гольф 4 | Замена педали акселератора
еще 1 видео еще 5 фото
МуЖики! Сегодня проверил мет.трубку чистая! Заехал до знакомых на Сто! Сказали,что куда ставится помпа, где её крыльчатка можнт быть выроботка,поэтому нехватает давления на прогрев печки!Патрубок снимал с радиатора печки тосол еле еле идёт! Почему? Если помпа бы не работала.
больше
Плохо тянет печка Golf 1.4 - Фольксваген Гольф Клуб
еще 17 фото
Разбираем и ремонтируем моторедуктор заслонки печки ваз-2110, 2111 и 2112
еще 32 фото
Не греет печка, пять основных причин. Что делать | Автоблог
еще 1 видео еще 10 фото
Читайте также: