Опель антара замена масла в акпп

Обновлено: 15.05.2024

Как правильно заменить масло в АКПП в автомобилях Opel Antara и Chevrolet Captiva. Обслуживание двигателя и раздатки.

О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие скриптов Px и Css, тест эффективности работы цилиндров, баланс форсунок, парад цилиндров, работа датчиком разряжения, компьютерная диагностика OBD и многое другое .
Диагностирую, ищу неисправность и сразу ее устраняю. По окончании ремонтных работ заново диагностирую и убеждаюсь в правильности или неправильности принятого решения.

Диагностикой и ремонтом занимаюсь уже более 10 лет. Буду рад помочь начинающим, а также услышать дельные советы от профи.

Новое видео почти каждый день. Подписывайтесь на канал, комментируйте. Всегда Вам рад!

Желающим оказать помощь в проекте:
Карта сбербанка 4276 8410 5904 4137
Яндекс кошелек 410015064262809

Видео Opel Antara. Замена масла в АКПП и не только. канала Гараж Регион-51

Владельцы некогда популярного внедорожника Opel Antara убеждены, что этот автомобиль нетребователен при самостоятельном обслуживании, что, впрочем, подтверждают многочисленные отзывы автомобилистов. Машина действительно сделана не только качественно и обладает хорошими ездовыми качествами, но и позволяет решить некоторые технические проблемы своими силами. Например, заменить масло в коробке передач. В этой статье рассмотрим эту процедуру более подробно на примере Opel Antara с автоматической КПП.

Выбираем масло

Для выбора подходящего масла для коробки передач автомобиля такого уровня необходимо руководствоваться в первую очередь не брендом, а параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации. Если параметры жидкости совпадают с теми, что указаны в руководстве, значит такую жидкость можно рассматривать для покупки. Само собой, наиболее предпочтительным будет оригинальное масло. Так, среди рекомендуемых вариантов выделим Dextron V от компании Opel.

Замена масла в АКПП Opel Antara

Когда требуется замена масла

В случае первой процедуры для АКПП автомобиля с большим пробегом можно осуществлять только частичное обновление. При таком варианте работ не осуществляется промывка системы, а жидкость полностью не сменяется. Полная замена обеспечивает максимальную замену старого масла новым, но нет никакой гарантии, что в результате процедуры не возникнет неполадок системы. Вымывание накопившихся грязевых отложений и следов износа деталей может спровоцировать засорение масляных каналов, нарушить охлаждение и тем самым вывести АКПП из строя. Предпочтительнее проводить замену жидкости методом двойного слива, что позволит как можно больше обновить ATF щадящим для системы образом.

Пробег автомобиля

При любых пробегах менять трансмиссионную жидкость следует в случае значительного её засорения и признаков неисправности АКПП. Состояние масла может рассказать о различных проблемах коробки, которые требуют своевременного вмешательства.

Проверка уровня масла

Недостаток трансмиссионной жидкости в коробке передач может привести к неполадкам в работе или выходу устройства из строя. Задача каждого автовладельца – вовремя проверять уровень масла и доливать по мере необходимости. В процессе можно также оценить степень загрязнения жидкости.

Какую выбрать жидкость ATF

GM 19 40 771

Процедура замены масла в АКПП

  • подходящая трансмиссионная жидкость ATF;
  • масляный фильтр (его лучше поменять вместе с маслом);
  • алюминиевое уплотнительное кольцо сливной пробки;
  • резиновый уплотнитель для щупа индикатора;
  • набор рожковых ключей и других инструментов;
  • заправочный шприц;
  • перчатки, чистая ветошь;
  • ёмкость для слива отработанной смазки.

Вооружившись всем необходимым, переходим к процессу:

  1. Прогрев двигатель вместе с трансмиссией, загоняем авто на яму или устанавливаем на подъёмник.
  2. Откручиваем крепления поддона, аккуратно его снимаем. Очищаем его от накопившихся грязевых отложений.
  3. Выкручиваем сливную пробку, даём стечь отработанной жидкости в заранее подготовленную ёмкость.
  4. Демонтируем при помощи инструментов старый фильтр, устанавливаем новый.
  5. Масло сливается около 3,5 часа, после чего можно закручивать пробку, поменяв при необходимости уплотнитель.
  6. Прикручиваем на место поддон.
  7. Заливаем новую жидкость (около 6 литров) в заливное отверстие, контролируя уровень с помощью щупа.
  8. Проверяем работу на плавность хода, проехав несколько километров, затем снова смотрим уровень жидкости уже прогретой коробки. При необходимости доливаем.

Плановое проведение работ лучше осуществлять методом частичного обновления масла, если действия по уходу производятся своевременно, то этого достаточно для стабильной работы трансмиссии.

Опель Антара – один из первых кроссоверов в модельном ряду Opel. Годы производства – 2006-2015. Машина спроектирована на платформе General Motors, общей с корейским кроссовером Chevrolet Captiva. Тем не менее, обе модели получили оригинальную внешность в соответствии с дизайнерской философией каждой из марок. Однако Каптива могла иметь семиместный салон, тогда как Антара была только пятиместной. Ее выпускали в Корее, а российская модификация Antara производилась в Санкт-Петербурге и Калининграде.

Сколько масла заливать в АКПП Opel Antara

Первое поколение С105-С145, 2006-2015

Опель Антара базируется на модульной платформе GM Theta, которая имеет много общего с Chevrolet Captiva. При этом немецкая модель получила оригинальный облик, прообразом которого является концепт-кар Antara GTC Concept образца 2005 года. Позже в Нью-Йорке показали его трехдверную версию Saturn PreVue. Несмотря на техническое сходство с семиместной Каптивой, кроссовер Антара мог быть только пятиместным. При длине кузова 4575 мм и ширине 1850 мм объем колесной базы составлял 2707 мм. В краш-тесте EuroNCAP Антара заработала четыре звезды за безопасность взрослых, а также три и две звезды – за защиту детей и пешеходов соответственно.

Если сравнивать с корейским клоном Каптивой, к главным достоинствам Антары можно отнести оригинальную внешность, качественный интерьер с мягким пластиком и более продуманной эргономикой, а также улучшенную шумоизоляцию и обилие электронных помощников на уровне моделей более высокого класса. Среди них можно выделить круиз-контроль, датчики парковки, системы ESP и EBD, управляемый спуск DCS, защиту от опрокидывания ARP и т. д. В сравнении с лучшими моделями класса SUV главными недостатками Антары (как и Каптивы) являются невысокий клиренс и посредственная геометрическая проходимость.

Масло в АКПП: объем – 10 литров при полной замене; 6 литров при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Opel Antara

Оригинальное

Для Opel Antara с автоматом подходит фирменное масло Opel 19 40 771, изготовленное на синтетической основе. Еще можно выбрать универсальное полусинтетическое масло Dexron VI. Как вариант, еще подойдет минералка Mobil ATF 3309 с добавлением синтетических присадок. Указанные масла обладают противоизносными и антикоррозионными свойствами благодаря прочной масляной пленке, которая способствует непрерывной смазке деталей трансмиссии и обеспечивает плавное переключение передач.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Опель Антара с АКПП предпочитают альтернативные масла, которые по качеству нередко превосходит оригинальную жидкость. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Опель). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (Dexron VI или ATF 3309). Например, подойдет Esso JWS ATF 3309, Liqui Molly Top Tec ATF и Motul Multi ATF.

Отзывы

Максим, Пятигорск. Езжу на Антаре с 2-литровым мотором и автоматом. Машина довольно прожорливая – в городе укладываюсь в 13 литров на 100 км, что немало для такого класса SUV. Еще могу посетовать на шумный двигатель даже на средних оборотах. К коробке передач претензий не возникает, если не нажимать резко на педаль газа. Тормоза заслуживают отдельной похвалы – вот это я понимаю настоящий немец. Но увы, недостатков хватает. Не зря в народе говорят, что Опель в Германии – это как советский Жигуль.

Давид, Тверская область. Машина в эксплуатации около года, текущий пробег 93 тыс. км. Модель 2013 года, в средней комплектации с двигателем 2.0 и автоматической КПП. Расход топлива в пределах 12-13 литров в городском и до 9-10 л в загородном цикле. Машина комфортная и уютная, с продуманной эргономикой и плавной работой АКПП.

Читайте также: