Опель корса пропала зарядка
Обновлено: 18.05.2024
Со слов хозяина сначала стал плохо крутить стартер. По симптомам похоже на севший АКБ. Продолжалось так 1 день - потом машина не завелась. Хозяин подкидывал другой АКБ (родной был высажен сильно, но я уже зарядил) - эффекта никакого.
Сейчас стартер не срабатывает - нет команды на реле К9 (реле стартера) во время поворота ключа. Цепь стартера и сам стартер исправны - имитировал срабатывание реле.
При повороте ключа в стартер срабатывает реле К11 (реле разгрузки замка зажигания), отрабатывает повторно бензонасос и тишина. На приборке мигает машина с ключом, а во время поворота ключа в стартер гаснет лампа зарядки - ключ отпускаешь загорается вновь (странно как-то).
По сканеру прокрутку мотора ЭБУ видит. В моторном висят постоянные ошибки P1632, P1678, P1679. не удаляются
P1632 Неправильный транспондерный ключ
P1678 Не удается идентифицировать ECM (Модуль управления двигателем)
P1679 Неверный идентификатор окружающей среды BCM (Модуля управления кузовным оборудованием
В иммо B3925, B3929, B3977. Удалились. Смотрел китайским Delphi DS150e.
Я так понимаю, отвалился иммо?
п.с. Второго ключа у владельца нет. Никаких нештатных сигналок\противоугонок на авто не обнаружено. Хозяин подтверждает что ничего такого нет.
Комментарии к теме Замена щеток генератора Opel Corsa
Номер шкива с обгонной муфтой. INA 535010510. 6 ручейковый. Этот шкив идеально встаёт тем у кого Меган 2 1.г бензин 2008г
Дед ты молодец! Ну как же ты долго кажешь. Самая главная подсказка это увеличение длинны контакта(тросика). ?
Ты для кого всё это чертил и говорил?Для инженеров тупых?Я смотрел,и думал где объяснение,как устранить помехи в мафоне который стоит в авто.Я вкл птф и всё!Где ответ?ОТВЕТ!КАРТАВЫЙ .
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
Спасибо очень помогли. Именно обрыве оказывается было проблема. Год ездил, с тяжелым рулём. А начале честно говоря, не принял в серьез. Потом решил попробовать, респект. Спасибо за помощь.
Нуждаюсь в совете. Хонда стрим д17 Заметил когда ехал ночью, стою на светофоре свет в панели приборов слегка моргает, даю газу (на оборотах выше 800) всё нормально. Доехав домой, при работающем движке снимаю клему от аккумулятора двиг заглох. Держу обороты +1000 клеммы снял не глохнет. На аккум потыкал сосед Мультиметром на массу и + показывает 13.39-13.45 На холостых. Подскажете с чего начать искать проблему?
*Олег намучаешься ты с этим генератором в итоге новый потом купишь.На моем Ситроене 2009 года впуска так легко генератор не снимешь, верхний правый болт вообще в бок нельзя выташить по этому там стоит расширительный болт а до нижнего вообще не достать ни как.*
мужик, за качество видео отдельное спасибо, все видно и классно смотреть, можно понять что и куда, а не как у других с качеством, где млять руки с генератором сливаются в единое пятно.
Подскажите на 1:41 минуте мультиметр на одну секунду показал 8 вольт зарядки мой аккумулятор иногда показывал вообще почти 0 вольт и стрелочный амперметр скачет. Это проблемы с аккумулятором или проводкой?
Добрый день камрады , проблема : прикупил вышеозначенный опель , нет зарядки . Облазили все , проводка , предохранители , реле , гену раз ндцать перебрали . Зарядка есть но вместо положенных 14.5 вольт выдает 13.5 , без нагрузки.
В общем недозаряд. Версии от неродного ротора до не того реле внутри гены.
Два вопроса :
1. посоветуйте грамотного электрика.
2. где копать ?
Спасибо.
093 119 0759 Сергей
Какой генератор: Делко аль Бош?
13,5 В - это где меряли, на АКБ?
Чем меряли?
Вопросов много.
Гена хитачи , мерили на клеммах акб , ( могу ошибаться , не разбираюсь ) цифровым мультиметром.
Сегодня поменяли гену на другой б.у. купленный на форуме , после 10 мин работы - зарядка опять пропала.
Есть мысли позвать шамана чтоб побегал вокруг машины с бубном.
На много вопросов готов ответить.
Мультиметры дешевые тоже врут не слабо, особенно на севшей кроне.
Померяй напряжение не на АКБ, а на выходе гены (+) и масе гены.
Жду результатов ;)
093 119 0759 Сергей
та да
как то мерял 3 разнами приборами
все разное показание давали
были подозрения перезаряда
парень возле ж/д вокзала развеял мои сомнения
а перед этим на Культурной насчитали гривасей 300 минимум
причем их прибор показал конкретный перезаряд
Изменено: nemir, 21 Апрель 2012 - 20:44
Ящиков много не бывает
а перед этим на Культурной насчитали гривасей 300 минимум
И я на кальтурной в ремонте , задумался.
З.Ы. а чем точно измерить напряжение ?
Изменено: Иван И, 22 Апрель 2012 - 00:05
добрейшей души человек
Хорошо бы , если у кого сохранился старый советский тестер .
Да и если у тебя зарядка то пропадает , то появляется , проверяй все массы . И вообще , 90 проц всех заморочек с электрикой - это плохой контакт . Первое дело все промыть и почистить . А потом дальше по цепочке .
И я на кальтурной в ремонте , задумался.
З.Ы. а чем точно измерить напряжение ?
Ящиков много не бывает
хошь в личкуь кину координаты парня-кулибина который отговорил меня от капиталовложений?
Да , кинь пожалуйста.
Хорошо бы , если у кого сохранился старый советский тестер .
Да и если у тебя зарядка то пропадает , то появляется , проверяй все массы . И вообще , 90 проц всех заморочек с электрикой - это плохой контакт . Первое дело все промыть и почистить . А потом дальше по цепочке .
Ящиков много не бывает
093 119 0759 Сергей
И сколько выдает гена на своем выходе? Меряй тем же прибором.
Работа , до гаража доберусь завтра , отпишусь.
Докладываю , разжился старым советским тестером со стрелкой который (они кстати на плоских широких батарейках , думал сейчас таких не делают , ан нет купил)
Измерил напругу на клемах акума - 13.6 , т.е. мультиметр врал .
Или как вариант заряд то есть то нет , измерю пару дней, отпишусь.
Изменено: Иван И, 04 Май 2012 - 13:45
093 119 0759 Сергей
Вечер добрый.
Чтоб не плодить темы.
А не завалялось ли у кого ступиц опель комбо/корса в , в обмен на ден знаки ?
Прослаблены посадочные места под внутренние кольца подшипников на валах ступиц , как лечить , кто знает ?
Камрад Technolog , за вопрос помню , никак не дойду до гены , развлекаюсь заменой ступичных подшипников , тормозных шлангов , цилиндров , дисков и колодок .
Изменено: Иван И, 24 Май 2012 - 19:38
Слесарь 3-го разряда
Что бы в Украине ни происходило, это приводит только к одному - росту цен.
Слесарь 3-го разряда
ты хотел сказать в запорожской ветке.
Да , именно это имел ввиду. тема то в ЗП ветке висит
спасибо, что поправил
кроме тебя, в клубе с Комбо еще вроде не отписывались
Вечер добрый.
Чтоб не плодить темы.
А не завалялось ли у кого ступиц опель комбо/корса в , в обмен на ден знаки ?
Прослаблены посадочные места под внутренние кольца подшипников на валах ступиц , как лечить , кто знает ?
Камрад Technolog , за вопрос помню , никак не дойду до гены , развлекаюсь заменой ступичных подшипников , тормозных шлангов , цилиндров , дисков и колодок .
Читайте также: