Опель инсигния режим экономии аккумулятора что значит
Обновлено: 10.05.2024
На приборной панели моргает значок аккумуляторная батарея, генератор работает нормально. Что это может быть?
Это может быть включен режим транспортировки, попробуйте сделать следующее: включить зажигание (двигатель не запускать), включить аварийку, нажать педаль тормоза, далее запустить двигатель и удержать ключ в положении старт на протяжении 15-20 секунд, при этом должен отключиться транспортировочный режим.
@andrienko.1966 --> Подскажите, не пробовали?
Всё будет хорошо!
Причиной моргания значка аккумуляторной батареи на щитке приборов автомобиля, при работающем двигателе, могут быть:
проскальзывание ремня генератора;
неисправность блока управления приборной панелью;
повышенные токи нагрузки бортовой сети автомобиля;
неисправность реле-регулятора напряжения генератора;
изношенные щётки генератора;
Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения.
Разряжается аккумулятор. В чем проблема?
Большинство автовладельцев не меняют автомобильный аккумулятор до тех пор, пока он полностью не разрядится. Как правило, это происходит в самое неподходящее время и в самом неподходящем месте. Поэтому стоит регулярно проверять аккумулятор и менять его еще до того, как он выйдет из строя.
12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля накапливает электроэнергию, которая используется для запуска двигателя автомобиля. Мощность двигателя включает генератор переменного тока, который вырабатывает электричество для подзарядки аккумулятора, чтобы он мог завести автомобиль в следующий раз. Аккумулятор и генератор являются частью электрической системы автомобиля, они работают вместе для питания фар, радио, звукового сигнала и других электрических устройств автомобиля.
Вот три способа, которые помогут вам избежать разрядки аккумулятора:
1. Знайте сколько лет вашему аккумулятору.
Срок службы большинства аккумуляторных батарей составляет от трех до пяти лет. Поэтому нужно знать сколько лет батарее, чтобы можно было вовремя её заменить, прежде чем она выйдет из строя. Отмечайте дату, когда вы покупаете новый аккумулятор. Если вы купили новую машину, то и аккумулятор в ней тоже должен быть новым.
Если на батарее нет даты, то можно оценить состояние батареи по ее внешнему виду. Если АКБ выглядит старым и имеет белую коррозию вокруг клемм, то обязательно проверьте его заряд.
2. Ищите предупреждающие признаки разряда батареи
Вы можете заметить, что при повороте ключа зажигания, двигатель начинает медленно проворачиваться. Это может быть признаком того, что ваша батарея скоро разрядится. Еще один способ проверки разрядки аккумулятора - включить фары при неработающем двигателе. Если фары светят тускло, то батарея скоро может полностью разрядиться.
3. Уход за аккумулятором.
Проведите визуальный осмотр на предмет коррозии вокруг клемм аккумулятора. Обратите внимание на окисления, которые могут повлиять на электрическую проводимость. Периодически очищайте клеммы проволочной щеткой и смазывайте их. Смазка предотвращает коррозию и улучшает электрическое соединение.
Если у батареи есть доступ к элементам добавления дистиллированной воды, то можно долить дистиллированную воду, это поможет сохранить заряд. Однако, проявите осторожность, так как серная кислота в батареях очень едкая и может обжечь кожу.
Выполняя техническое обслуживание аккумулятора, работайте в хорошо проветриваемом помещении, надевайте перчатки и защитные очки. Если аккумуляторная кислота попадет на вашу одежду или кожу, быстро нейтрализуйте ее раствором пищевой соды и воды. Никогда не наклоняйтесь над аккумулятором во время зарядки или тестирования, так как имеется возможность взрыва АКБ.
При проявлении симптома разряжается аккумулятор эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
На приборной панели моргает значок аккумуляторная батарея, генератор работает нормально. Что это может быть?
Это может быть включен режим транспортировки, попробуйте сделать следующее: включить зажигание (двигатель не запускать), включить аварийку, нажать педаль тормоза, далее запустить двигатель и удержать ключ в положении старт на протяжении 15-20 секунд, при этом должен отключиться транспортировочный режим.
@andrienko.1966 --> Подскажите, не пробовали?
Всё будет хорошо!
Причиной моргания значка аккумуляторной батареи на щитке приборов автомобиля, при работающем двигателе, могут быть:
проскальзывание ремня генератора;
неисправность блока управления приборной панелью;
повышенные токи нагрузки бортовой сети автомобиля;
неисправность реле-регулятора напряжения генератора;
изношенные щётки генератора;
выжмите сцепление.
Автоматическая коробка передач:
нажмите на педаль сцепления и пе‐
реведите селектор в положение P
или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐
селератора.
Дизельный двигатель: для предва‐
рительного прогрева установите
ключ в положение 2, подождите,
пока не погаснет индикатор !.
Пуск двигателя при низкой температуре, Автоматическое управление стартером, Прогрев двигателя с турбонаддувом
Вождение и управление автомобилем 151
Вождение и управление автомобилем
Кратковременно повернуть ключ
в положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление
стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐
ложение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать пе‐
Пуск двигателя при низкой
Пуск дизельных двигателей без ис‐
предпусковых подогревателей воз‐
можен только при температуре до
-25 °С, а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло с пра‐
вильно подобранной вязкостью,
соответствующее топливо, все не‐
обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена. При температуре ниже
-30 °C автоматическая коробка пе‐
редач требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения пе‐
редач должен быть установлен со‐
ответственно в положение P.
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. От води‐
теля не требуется удерживать
ключ в положении 3. После вклю‐
чения система будет выполнять за‐
пуск автоматически до начала ра‐
боты двигателя. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ Педаль сцепления не выжата
(механическая коробка передач)
■ Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автомати‐
ческая коробка передач)
■ Превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐
соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.
Предотвращение резкого повышения оборотов, Система остановки-запуска двигателя, Включение
Отключение, Новки и пуска двигателя 3 152, Система остановки- запуска двигателя
Вождение и управление автомобилем
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐
блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится, на‐
пример на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит дви‐
гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления. Датчик за‐
ряда аккумулятора позволяет ис‐
пользовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора является до‐
статочным для пуска двигателя.
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐
гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите кла‐
вишу eco. Если система отклю‐
чена, светодиод подсветки кла‐
Autostop, Условия включения режима autostop, Вождение и управление автомобилем 153
Вождение и управление автомобилем
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг в положение
■ отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Функциональность усилителя ру‐
левого управления в режиме
Autostop будет ограничена.
Условия включения режима
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет
выполнение всех перечисленных
ниже условий. Если какое-то из ус‐
ловий не выполняется, режим
Autostop не включится.
■ Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не от‐
■ Капот закрыт.
■ Дверь водителя закрыта или при‐
стегнут ремень безопасности во‐
■ Аккумулятор заряжен и нахо‐
дится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не является
■ Температура выхлопных газов
двигателя очень высокая, напри‐
мер, после езды с большой на‐
грузкой на двигатель.
■ Температура воздуха за бортом
не является слишком низкой.
■ Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
■ В камере вакуумного усилителя
тормоза имеется достаточное
■ Не включен режим регенерации
сажевого фильтра (на автомоби‐
лях с дизельным двигателем).
■ С момента последней остановки
в режиме Autostop автомобиль
При снижении температуры воз‐
духа за бортом до уровня замерза‐
ния режим Autostop может ока‐
Защита от разряда аккумуляторной батареи, Меры снижения энергопотребления, Пуск двигателя водителем
Автоматический пуск двигателя в режиме autostop, 154 вождение и управление автомобилем
Читайте также: