Опель вектра б провис бампер
Обновлено: 18.05.2024
. ВНИМАНИЕ! C ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (ГАЛОГЕНКА) ЦАРАПИНЫ ОТСУТСТВУЕТ ЗАГЛУШКА ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ +Г\Г 2ШТ.
. ЦАРАПИНЫ ВМЯТИНЫ +УСИЛИТЕЛЬ (ПЕНОПЛАСТ) ДЕФЕКТ КРЕПЛЕНИЙ МОЛДИНГА
. + 2 Г/Г (У ПРАВ. СЛОМАНО КРЕПЛЕНИЕ) ДЕФЕКТ ЮБКИ ЦАРАПИНЫ
. ЦАРАПИНЫ МЕЛКИЕ ВМЯТИНЫ
. ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ ВМЯТИНЫ
. ЦАРАПИНЫ +УСИЛИТЕЛЬ (ПЕНОПЛАСТ) ДЕФЕКТ КРЕПЛЕНИЙ (МОЛДИНГА)
. +Г\Г 2ШТ. (ДЕФЕКТ КРЕПЛЕНИЙ) ЦАРАПИНЫ ОТСУТСТВУЕТ ЗАГЛУШКА ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ
. ВНИМАНИЕ! C ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (ГАЛОГЕНКА) ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (ГАЛОГЕНКА) ЗАГЛУШКА (РЕШЕТКА) БАМПЕРА + 2 Г/Г ЦАРАПИНЫ
. ТРЕСНУТ +ПОДСВЕТКА НОМЕРА ЦАРАПИНЫ
. ЦАРАПИНЫ НЕТ ЗАГЛУШКИ + 2 Г/Г ДЕФЕКТ КРЕПЛЕНИЙ
. ВНИМАНИЕ! C ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ЗАГЛУШКА БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА + 2 Г\Г ПОТЕРТ ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ВМЯТИНЫ
1400194 /9118527 . ВНИМАНИЕ! C ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (ГАЛОГЕНКА) ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (ГАЛОГЕНКА) ПРОЧАЯ ЗАПЧАСТЬ ЦАРАПИНЫ ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ
. ЦАРАПИНЫ ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ ВМЯТИНЫ ПРОБИТ
. ДЕФЕКТ ПОКРЫТИЯ ТРЕСНУТ МОЛДИНГ +УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА(ПЕНОПЛАСТ) ЦАРАПИНЫ
. ЦАРАПИНЫ ДЕФЕКТ КРЕПЛЕНИЙ
НЕТ КРЕПЛЕНИЯ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
ВМЯТИНЫ ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ (ПРОДАЕТСЯ БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ) НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
БАМПЕР БЕЗ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ВЫРВАНО ЛЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОЕ ВОССТАНОВЛЕНО ВМЯТИНЫ ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ПОРВАНА ЮБКА НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: РЕШЕТКА (ЗАГЛУШКА) В БАМПЕР РЕШЕТКА (ЗАГЛУШКА) В БАМПЕР ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ РЕШЕТКА (ЗАГЛУШКА) В БАМПЕР
С НЕОРИГИНАЛЬНЫМИ ПАРКТРОНИКАМИ НЕБОЛЬШИЕ ВМЯТИНЫ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
БЕНЗ ПРОТИВОТУМ. ФАР ЦЕНА УКАЗАНА ЗА БАМПЕР БЕЗ ЗАГЛУШКИ ПОД КРЮК ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ПРИМЯТ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
СЛОМАНЫ КРЕПЛЕНИЯ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ЦЕНА УКАЗАНА ЗА БАМПЕР БЕЗ КОМПЛЕКТУЮЩИ ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ДЛЯ АВТО БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПТФ
ЦЕНА УКАЗАНА ЗА БАМПЕР БЕЗ КОМПЛЕКТУЮЩИ ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: РЕШЕТКА (ЗАГЛУШКА) В БАМПЕР ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ОТОРВАНА ВЕРХНЯЯ НАКЛАДКА
ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ПРОДАВЛЕН
ОТЛОМАН ЛЕВЫЙ КРЕПЕЖ ЕСТЬ ВМЯТИНЫ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ
ЕСТЬ ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ
ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ЮБКА БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО РАМКА ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛЕВОЙ РАМКА ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ПРАВОЙ
СЛОМАН ПРАВЫЙ ОМЫВАТЕЛЬ ФАР НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
БЕЗ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
/ СЛОМАНЫ БОКОВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
+ 2 ПТФ. ВМЯТИНА ПО ЦЕНТРУ ПРОБИТ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ
ТРЕЩИНА ПО ЦЕНТРУ ВЫРВАНЫ ОБА КРЕПЛЕНИЯ НА ЗАПЧАСТИ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
НЕ ОРИГИНАЛ ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ЮБКА БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО
ДЕФЕКТ КРЕПЕЖА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ЕСТЬ НЕБОЛЬШАЯ ТРЕЩИНА НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
СЛОМАНЫ БОКОВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ НАКЛАДКИ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
ДЕФЕКТ КРЕПЕЖА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДЕФЕКТ ПАЙКИ ОКРАШЕННОЙ И НЕ ОКРАШЕННОЙ ЧАСТИ БАМПЕРА НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ПОДСВЕТКА НОМЕРА
КОНСТРУКТИВНО ПОД ФАРКОП ТРЕСНУТЫ ВЕРХНИЕ КРЕПЛЕНИЯ ПОД КРЫШКУ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА
СЛОМАНЫ КРЕПЛЕНИЯ ВЕРХНЕЙ НАКЛАДКИ ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ ПРОБИТ НАЛИЧИЕ ДЕФЕКТА ВНИМАНИЕ! С ЗАПЧАСТИ ОТДЕЛЕНЫ: ПОДСВЕТКА НОМЕРА
Неприятный казус со мной произошёл ещё зимой — дама на калине разворачиваясь въехала мне в корму ((( Удар был несильный, но этого хватило чтобы пластмасса лопнула, так как на улице было примерно -20 градусов. Было обидно не то слово ((
Но так как эти бампера не паяются, было решено искать другой зендер. В РФ найти не смог, помогла братская Беларусь, а конкретно, огромное спасибо за бампер Александру mek-87 !
Пересыл через полстраны осуществлялся через родственников и знакомых, поэтому занял продолжительное время, ранней весной оказался у меня в руках. Красил не сам, а доверился спецам, подобрали краску отлично, как тут и было)) Дождался когда окончательно потеплеет, и вперед, к долгожданной замене.
Подвеска заднего бампера Opel Vectra B
Как снять задний бампер,ремонт креплений заднего бампера Opel Astra j.
Как снять передний бампер Opel Vectra A
Opel Astra H снятие заднего бампера/(Removing the rear bumper Opel Astra H)
Опель Вектра Б (Кузовной ремонт и пескоструй)
Opel Vectra B 1 6 16V Замена противотуманной фары Как заменить лампу противотуманной фаре
Ремонт стеклоподъёмника Опель Вектра Б
опель вектра ,задний бампер
опель вектра ,зазоры между бампером и кузовом
Замена порогов Opel vectra B 1998
Модели Седан/Хэтчбэк GTC
1. Снимите задние комбинированные фонари (2).
2. Снимите фонарь подсветки номерного знака (2).
3. Выверните 6 крепежных болтов (стрелки А) (см. рисунок) и отсоедините от бампера защиту арок задних колес . Отсоедините нижние держатели и выверните 2 верхних крепежных болта.
 |
6.3 Крепления (указаны стрелками) накладки (1) заднего бампера (модели Седан/Хэтчбэк GTC)
4. Нажмите на боковые фасы накладки бампера и высвободите накладку из боковых направляющих. Будьте осторожны — не повредите крепление накладки бампера.
5. Высвободите накладку бампера из направляющей и снимите накладку при помощи ассистента. При соответствующей комплектации рассоедините разъем электропроводки датчиков системы помощи при парковке.
6. Отдайте 8 крепежных гаек (см. рисунок) и снимите балку заднего бампера с рамы.
 |
6.6 Гайки крепления (указаны стрелками) балки (2) заднего бампера
7. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. При установке балки необходимо использовать новые крепежные болты и гайки. Фланец балки бампера после затягивания болтов для защиты следует опломбировать воском. Обратите внимание на прокладку жгутов электропроводки.
8. Снимите задние комбинированные фонари (2).
9. Выверните по 2 крепежных болту с каждой стороны автомобиля (см. рисунок) и освободите верхний край накладки бампера, затем снимите накладку порога двери задка.
6.9 Крепления накладки (2) заднего бампера (модели Универсал) — указаны стрелками
А Крепежные болты защиты арок задних колес
В Нижние держатели
С Верхние крепежные болты
1 Наладка порога двери задка бампера.
10. Выверните 4 центральных болта, отожмите 2 нижних фиксатора и высвободите накладку заднего бампера из держателей ( 6.9). Затем выверните по 3 болта с каждой стороны и отделите накладку от защиты арок задних колес.
11. Высвободите боковые фасы накладки бампера справа и слева из направляющих и снимите накладку при помощи ассистента. Будьте осторожны — не повредите крепления накладки
При соответствующей комплектации рассоедините разъем электропроводки датчиков системы помощи при парковке.
12. Выверните 6 крепежных болтов и гаек и снимите балку заднего бампера ( 6.17).
13. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. При установке балки необходимо использовать новые само контрящиеся крепежные болты и гайки. Фланец балки бампера после затягивания болтов для защиты следует опломбировать воском. Обратите внимание на прокладку жгутов электропроводки.
14. Снимите задние комбинированные фонари (2).
15. Выверните 6 крепежных болтов (стрелки А) (см. рисунок) и отсоедините от бампера защиту арок задних колес . Отсоедините нижние держатели, снимите накладку порога двери задка и выверните 4 верхних крепежных болта.
6.15 Крепления накладки (2) заднего бампера (модели Signum) — указаны стрелками
А Верхние крепежные болты
В Центральные крепежные болты
С Фиксаторы
1 Накладка порога двери задка
16. Высвободите боковые фасы кладки бампера справа и слева из направляющих и снимите накладку при помощи ассистента. Будьте осторо;ны — не повредите крепление накладки бампера. При соответствующей комплектации рассоедините разъемы электропроводки датчиков системы помощи при парковке.
17. Выверните 6 крепежных болтов гаек и снимите балку заднего бампера
6.17 Болты (указаны стрелками) крепления балки (3) заднего бампера (модели Универсал и Signum)
18. Установка производится в порядобратном порядку снятия. При установке балки необходимо использовать новые самоконтрящиеся крепежные болты и гайки. Фланец балки бампера после затягивания болтов для защиты следует опломбировать воском.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Похожий контент
И так. Свершилось. Нашел человека, кто готов сделать качественные реплики бамперов на корсу.
Передний- будет только тело бампера, без решеток и окантовок.
Решетка радиатора верхняя(она же каркас) подходит от овоща). Ее реплику сделать не реально изза особенностей производства. На реплику как и на оригинал будет без проблем вставать от овоща.
Задний бампер можно сделать разборным от дифузора. Можно сделать целиковым с дифузором. Усилитель бампера будет вставать родной. Можно сделать со встроенным усилителем.
Оригинал пипец дорогой.
Мне нужен передний.
Свой задний могу отдать под матрицу. Но у меня нет переднего.
По ценам. Ориентир 9 - 11 зависит от сложности.
Но это копейки, если сравнить с оригиналами.
Работы мастера можно посмотреть в моей теме еплик дифузора и окантовок птф на корсу. А так же заказать.
1) x-maks - передний.
2) sergey86region - передний.
3) Vapor передний бампер
4) Slonopototratatam передний бампер
5) Колек - передний
6) неклубень - передний.
Итого уже 6 штук передних. Неплохо.
UPD 18 марта 2016
Предзаказ уже окончен.
Далее уже связывайся самостоятельно.
На сегодня, можно сделать:
- передний бампер (целиковый)
-задний бампер без дифузора
- дифузор
- окантовки птф
Все что нажито не посильным трудом. распродаю все тюнячки
1. Топливный насос Walbro 255 л/ч оригинал - 3т с обменом на сток с маленьким пробегом
2. Топливный насос Aeromotive steals 340 л/ч + доработанный стакан
3. Выхлоп на 76 трубе на компонентах Vibrant by Mikeoff - 25т с обменом на сток, насадка сток есть
4. Самоблокирующийся дифференциал QUAIFE - 37т с обменом на сток в отличном состоянии
5. Интеркулер TREADSTONE + вся трасса от турбы до дросселя на 63мм трубе - 25т с обменом на сток (в брони)
6. Короткий впуск by MikeOff + нулевик APEXI сухой - 2.5т с обменом на сток
7. Датчик шлз AEM новый не ставился - 11т
8. Датчики Defi RacerGauge 60mm 3шт подсветка белая (Егт, давка турбины, давка масла) - 24т
9. Датчики Defi RacerGauge 52mm в стойке, голубая подсветка, 4шт(Егт, давка турбины, темп антифриза, давка масла) - 30т с обменом на сток стойки
10. Винтовая подвеска Bilstein b14 pss опоры и подшипники новые - 28т
11.Тормоза перед K-Sport 8 поршней покрашены в цвет Red Candy, торм диски свежие + колодки FERODO 2500(остаток 30%)
12. Задние тормоза K-Sport 6 поршней покрашены в цвет Red Candy, торм диски свежие + колодки FERODO износ маленький
13. Впускной коллектор Klassen Motors - 30т (в брони Baz до 20 ноября)
14. Форсунки топливные SIEMENS Deka 630сс проливали на стенде льют ровно состояние хорошее - 8т
15. Байпас выносного типа Forge - 4.5т
16. Заглушка штатного байпаса - 500р
17. Усиленная корзина сцепления Sachs Performance - 16т
18. Диск сцепления металлокерамика Clutchnet 6 лепестков с демпферами, новый - 16т
19. Система впрыска воды/метанола Aquamist HFS-3
(с)LEman:
+ бонусы в канистрах чем заливать - 10т
21. Задние стопари Dectane Black smoke - 15т с обменом на сток (в брони)
22. Решетка радиатора Steinmetz - 12т (в брони)
23. Валы Dbilas 10.3 вкускной выпускной - 20т
24. Усиленная опора для двигателя Courtenay, красная, пока НЕ ПРОДАЮ самому нужна на машине, буду снимать в самый последний момент - 2.5т
За сколько покупал за столько продаю, если есть выходы дешевле пожалуйста покупайте ни кого не принуждаю:
26. Передний бампер astra h opc JOM новый, хром кольца перекрашены в черный мат - 20т
27. Верх, передний бампер astra h opc, новый - 13.5т
28. Низ губа, передний бампер astra h opc в цвете арден новая - 12т
29. Комплект ГРМ оригинал новый - 6т
30. Торм диски перед на сток, ATE 322мм 2 шт новые - цена за 1 диск 6т
31. Торм колодки перед ATE новые - 2т
На те лоты, что в броне, но не проданы запишу в очередь.
куплю передний бампер на корсу опц. Б/У, сильно б/у, треснутый в общем любой пригодный для починки, или любой пригодный для создания матрицы. или может кто хочет делать свои или красить, и даст снять матрицу? тогда ремонт и покраска за мой счет. ну или вот как-то так.
рассмотрю любые варианты)
Всем привет.
нужна наводка - где на севере (район Ленинградки/Дмитровки) можно отремонтировать и покрасить бампера (трещины, потертости). С подбором цвета на пластиковые детали всегда проблема у многих сервисов, а у ОПС цвет сильно нестандартный, так что надеюсь на рекомендации на базе личного (положительного) опыта.
[OVB]Ремонт крепления переднего бампера.Фото-отчет.
[OVB]Ремонт крепления переднего бампера.Фото-отчет.
Не знаю пригодица кому или нет но сия беда меня не миновала и пришлось ремонтировать крепеж самостоятельно.
Срезаем острым ножом сварку и снимаем крепление с бампера.Это намного удобнее чем ворочать целый бампер да и дома в спокойной обстановке можно делать.
Выглядит все не так уж и плачевно
Здесь оторвано ухо
Здесь оторвана направляйка
ну и остальные разрушения
Для начала при помощи паяльника и кусочков пластика пытаемся привести все в исходную форму
идем в магазин и заказываем закладные гайки оригинальные(слева)или просто пакупаем на базаре пахожие(справа)
Берем стальной листовой прокат толщиной 0,45 мм и оцинкованые саморезы и усиливаем места посадок закладных гаек
в эти места впаиваем несколько кусков проволки
в итоге наших стараний получаем вполне работоспособное крепление
все обратно к бамперу клеем эпоксидкой и варим паяльником.
можете пинать 😉 (меня и бампер)
Тюнинг Opel Vectra B
Несмотря на то, что Opel Vectra B – нестареющая классика, модель имеет достаточно незаметных на первый взгляд проблем.
Если ваш Опель Вектра Б перестал радовать хорошими показателями и внешним видом, пора приступать к его модернизации своими руками. Не стоит забывать об улучшении управления, ходовых и аэродинамических качеств, делая акцент только на тюнинге салона.
Среди недостатков авто выделяют:
От большинства перечисленных выше проблем можно избавиться быстро и недорого, занявшись самостоятельной модернизацией транспортного средства.
Чип-тюнинг
Считается, что чип-тюнинг – одна из самых важных операций при модернизации машины. Обычно данная процедура проводится в салонах, так как требует определенных навыков и специального оборудования. Но, в теории ее можно выполнить и в домашних условиях.
Например, перед прошивкой блока ЭБУ стандартного мотора x20xev важно удостовериться, что двигатель работает корректно. Обратите внимание, что на данных моторах используется блок ЭБУ Simtec 56.
Чип с прошивкой представляет собой прямоугольную микросхему с наклейкой. Чтобы перепрошить систему, его придется выпаять. После этого отверстия и площадку необходимо очистить. На место прикрепляем заранее приобретенную цанговую панель (цена – от 100 рублей) и сам чип (цена – от 10-15 тыс. рублей) закрепляем в ней.
После этой процедуры вы заметите, что мощность авто резко повысилась, а его характеристики и производительность стали лучше. Если вы сомневаетесь, что сможете установить чип самостоятельно, обращайтесь в автосалон.
Тормоза, подвеска, рулевое управление
Для улучшения управляемости необходимо заменить заводские длинные рулевые тяги на короткие. Соответственно, схождение колес станет отрицательным, а транспортное средство будет удачнее входить в повороты и устойчивее передвигаться по дороге.
В комплекс процедур по тюнингу тормозной системы входит установка новых спортивных колодок и суппортов. Например, хороший комплект тормозов можно купить от таких производителей, как Sparco или Brembo. Цена тормозных комплектов стартует от 100 тыс. рублей.
Чтобы установить новые тормозные барабаны, проведите замену ступицы. Обратите внимание, что в противном случае при установке литых дисков также не будет совпадать разболтовка. Опционально – приобретите новые пружины заниженного типа и амортизационные стойки. Данная манипуляция повышает аэродинамику авто и уменьшает дорожный просвет.
Салон
Перечисленные приемы помогут сделать автомобиль комфортнее и удобнее, а поездки в нем – приятнее.
Бампер
Буфер можно модифицировать самостоятельно. Для этого прикрутите профили на старый бампер, после подготовки костяка будущего бампера с внутренней части подставляем картон, наружную – заполняем монтажной пеной.
Также новый бампер можно изготовить из стекловолокна. Для создания детали потребуется отвердитель.
Vectra Club Russia
[OVB]Ремонт крепления переднего бампера.Фото-отчет.
[OVB]Ремонт крепления переднего бампера.Фото-отчет.
Не знаю пригодица кому или нет но сия беда меня не миновала и пришлось ремонтировать крепеж самостоятельно.
Срезаем острым ножом сварку и снимаем крепление с бампера.Это намного удобнее чем ворочать целый бампер да и дома в спокойной обстановке можно делать.
Выглядит все не так уж и плачевно
Здесь оторвано ухо
Здесь оторвана направляйка
ну и остальные разрушения
Для начала при помощи паяльника и кусочков пластика пытаемся привести все в исходную форму
идем в магазин и заказываем закладные гайки оригинальные(слева)или просто пакупаем на базаре пахожие(справа)
Берем стальной листовой прокат толщиной 0,45 мм и оцинкованые саморезы и усиливаем места посадок закладных гаек
в эти места впаиваем несколько кусков проволки
в итоге наших стараний получаем вполне работоспособное крепление
все обратно к бамперу клеем эпоксидкой и варим паяльником.
Читайте также: