Замена топливного фильтра мерседес w245
Обновлено: 19.05.2024
Замена топливного фильтра на Мерседес – разновидность регламентных работ, систематическое выполнение которых является обязательным. Фильтр отвечает за очистку топлива от посторонних примесей и загрязнений и защищает силовой агрегат от преждевременного износа. Если не подходить к замене топливного фильтра на Мерседес ответсвенно, то можно спровоцировать серьезную поломку двигателя и соответственно подвергнуть себя существенным непредвиденным затратам.
Мы рекомендуем выполнять замену топливного фильтра на дизельном двигателе через каждые 20-25 тыс. км пробега, а на бензиновых моторах раз в 75-80 тыс. км пробега, даже в том случае, если в мануале ТС указаны иные интервалы. Такая периодичность регламентных работ установлена по причине недостаточно высокого качества топлива и всевозможных загрязнений, возникающих при движении по дорогам нашей страны.
Самыми явными признаками того, что пришло время заменить топливный фильтр на Мерседесе является следующее:
- увеличение расхода топлива;
- неравномерная работа силового агрегата;
- несвоевременное переключение передач (АКПП);
- снижение мощности мотора во время движения.
Замена топливного фильтра на Мерседес у нас выполняется исключительно профильными специалистами с большим практическим опытом. Стоимость подобных работ у нас является приемлемой, и убедиться в этом Вы можете лично путем детального ознакомления с данным разделом сайта. Мы периодически обновляем информацию, поэтому при любом визите Вы сможете найти здесь только самые точные данные относительно всех расценок.
Чтобы воспользоваться нашими услугами, Вам достаточно просто посетить наш Техцентр или связаться с нами по телефону для записи на визит в подходящее время.
Стоимость замены топливного фильтра на Мерседес:
| Кузов | Модификация | Стоимость замены, руб. | Стоимость ориг. фильтра, руб. | Стоимость неориг. фильтра, руб. | |
| A class | W169 | 180 | 2700 | 25 067 | - |
| W176 | 180 | 1980 | 31 683 | - | |
| B class | W245 | 180 | 1980 | 25 067 | - |
| W246 | 180 | 1980 | 29 498 | - | |
| CLA class | W117 | 200 | 1980 | 29 498 | - |
| С class | W204 | 200 | 1080 | 18 857 | 14 970 |
| W205 | 200 | 1080 | 32 256 | - | |
| E class | W211 | 280 | 1080 | 25 321 | 14 116 |
| W212 | 200 | 1620 | 26 806 | - | |
| W213 | 200 | 2160 | 32 256 | - | |
| CLS class | С219 | 350 бенз | 1800 | 27 638 | 14 116 |
| С218 | 350 бенз | 1620 | 26 806 | - | |
| S class | W140 | 500 | 1080 | 4 728 | 1 656 |
| W220 | 500 | 1080 | 9 324 | 4 230 | |
| W221 | 500 | 1440 | 27 074 | 5 232 | |
| W222 | 500 | 1260 | 44 245 | - | |
| CL class | С215 | 500 | 1080 | 9 324 | 4 230 |
| С216 | 500 | 1440 | 27 074 | 5 232 | |
| SL class | R230 | 500 | 1080 | 9 324 | 4 230 |
| GLA class | X156 | 200 | 1980 | 29 498 | - |
| GLK class | X204 | Дизель | 1800 | 11 779 | 5 780 |
| GLC class | X253 | 250 | 3600 | 32 256 | - |
| M/ML/GLE class | W164 | Дизель | 1800 | 2 540 | 2 468 |
| W166 | Дизель | 1800 | 14 053 | 6 183 | |
| GL/GLS class | X164 | Дизель | 1800 | 2 540 | 2 468 |
| X166 | Дизель | 1800 | 14 053 | 6 183 | |
| GLE COUPE class | W292 | 400 | 2160 | 35 556 | - |
| G class | W463 | G 500 | 2160 | 9 324 | 4 230 |
| R class | W251 | Дизель | 1800 | 3 440 | 2 190 |
| VITO | W639 | Дизель | 1800 | 3 830 | 4 035 |
| VIANO | W639 | Дизель | 1800 | 3 830 | 4 035 |
| V class | W447 | Дизель | 1800 | 4 982 | - |
| Smart | W451 | Бензин | 1080 | 13 729 | - |
*1. Все указанные цены актуальны на 07.07.21, приведены на примере одной из комплектаций и могут отличатся в любую сторону для остальных комплектаций. Точный подбор запасных частей на Ваш Мерседес осуществляется исключительно по VIN номеру автомобиля. Для получения актуальной информации позвоните нам, мы с удовольствием предоставим Вам эти данные.
*2. Не забывайте про наши акции, которые могут существенно снизить стоимость обслуживания (ссылка).
Делается согласно регламенту или в случае выхода из строя. По времени, занимает от 30 минут (если подвесной) и до 4 часов, если меняется со снятием бака.
Стоимость замены топливного фильтра Мерседес W245 зависит от его установки и трудоемкости работы. Проще всего, меняется элемент установленный в моторном отсеке или подвесной, врезанный в магистраль.
Стоимость:
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Подвесной элемент | 800 руб. |
| Погружной элемент | 1200 руб. |
| Снятие / установка бензобака | от 4000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Если он установлен в бензобаке, то есть два варианта замены. В случае, если есть технологический люк под задним сиденьем, это хорошо. Если люка нет, то либо можно его вырезать, либо делать замену через снятие / установку топливного бака.
Основные признаки неисправности ТФ:
- резко увеличился расход топлива;
- автомобиль стал глохнуть на холостом ходу;
- двигатель троит, система зажигания в номер;
- дерганье автомобиля при подъеме в горку.
При необходимости, мы можем также поменять бензонасос, а также сделать замер давления в рампе.
Вчера в магазине запчастей покупал антифриз для доливки. Спросили, какая машина, скока нада, в-общем, все как полагается. Предложили российский за 3 бакса(1 литр). Я попросил импортный. Предложили на выбор: бельгийский, английский, французский, испанский и (внимание!) израильский! И все по 3 бакса! Спросил, может польский есть? Есть, говорят, но его не выгодно покупать, стоит он дорого - 7 баксов, фирма К2. Последняя бутылка, говорят, с витрины. Этикетка потертая, дата изготовления - конец 2009 года. Взял, ее. Ну какой, на хрен, смысл везти из Израиля антифриз, да еще расфасованный в литровые бутылки?
И здесь: какой смысл везти фильтр из ЮАР? Транспортировка выйдет лороже, чем сам фильтр.
Шняга какая-то. 100-пудовый левандос.
пипец. а до этого у тебя - не подделка-ли стояла? отдай на экспертизу. господи, да что вы все такие мнительные? коробка оригинал? голограма? всё.
Ну вот, накаркал. Привез мне Яксист новый фильтр "оригинал". Этот оказался блестящим.
Но какой же он весь неопрятный! Буквы размазанные, кривые, вместо 1 номера написано аж 3 штуки. Штуцер папа погнутый, на маме надето какое-то кольцо резиновое (зачем? для пластмассовой защелки слишком мягкое и диаметр великоват).
Меня конечно опять обвинят в мнительности, но не стОит ли купить другой.
И здесь: какой смысл везти фильтр из ЮАР? Транспортировка выйдет лороже, чем сам фильтр.
Шняга какая-то. 100-пудовый левандос.
Доставка морским транспортом - самый дешевый способ.
Допустим отправка контейнером автомобиля в Среднюю Азию (СНГ) из Германии обходиться в 1,5 раза дешевле, чем вагоном. Хотя контейнер идет морем из Гамбурга в ОАЭ, от туда в Иран и далее фурой.
И так, для общего развития.
В 2001-м году ЮАР находилась на 21-м месте в мире и на первом в Африке по производству автомобилей — было собрано 1.2 млн автомобилей. Сборку автомобилей осуществляют компании БМВ, Тойота, Форд, Мазда, Хаммер.
205 000 легковых автомобилей в год, 106 000 грузовиков в год.
В ЮАР действует около 20 предприятий по сборке автомобилей и производству запчастей и различных компонентов. Правда, своей марки автомобиля здесь пока нет, зато ежегодно собираются сотни тысяч "фордов", "фольксвагенов", "мерседесов", "тойот". С конвейеров заводов, принадлежащих ведущим автомобильным корпорациям США, Японии, Западной Европы, сходят также автобусы, грузовики, прицепы и полуприцепы, а также запчасти к ним, общим числом более 200 наименований, 159 из которых выпускает компания НААКАМ (NAACAM). Комплектующие детали поступают не только на сборочные заводы страны, но и на рынки США, Южной Америки, Европы, Дальнего Востока и Африки.
Центрами автомобилестроения ЮАР являются города Порт-Элизабет, Эйтенхах, Кейптаун, Ист-Лондон, Дурбан, Йоханнесбург и Претория. На расположенных здесь заводах собирается более 40 моделей автомобилей и около 150 их модификаций. Благодаря развитию отрасли ЮАР ныне располагает самым большим числом автомашин на континенте и входит в двадцатку стран мира по количеству автомобилей на душу населения. Здесь эта пропорция составляет: 1 машина на 12 человек.
Эх, не там русские родились.
Топливный фильтр Мерседес служит для удержания загрязнений, которые попадают в машину вместе с топливом. Фильтрующий элемент не дает им проникнуть в топливный насос и двигатель, тем самым защищая систему от серьезных поломок. Разберем, где установлен топливный фильтр на Мерседес W211и нужно ли его менять.
По предписанию изготовителя, менять топливный фильтр в данной модели нужно не чаще 250 тыс. км (или 15 лет). На деле же, как и во многих случаях, фильтр меняют раньше. Из-за низкого качества горючего и большой концентрации в нем различных присадок фильтр теряет свои рабочие свойства гораздо быстрее, поэтому и замена проводится, как правило, раньше.
Где находится?
Топливный фильтр Мерседес 211 тонкой очистки установлен под левым задним сидением. Элемент находится непосредственно в насосе, и предполагается, что меняется он только в сборе (насос стоит весьма недешево). При этом в продаже можно найти отдельно сам фильтр – и многие меняют деталь отдельно, устанавливая на место прежний насос.
Замена
Для замены можно приобрести немецкий оригинал от MERCEDES-BENZ (артикул A2114703994), также подойдут аналоги от FEBI (каталожный номер 39831), ERA (775386), FISPA (71373) или HOFFER (7409373). Цена топливного фильтра на Мерседес W211 начинается от 11 тыс. руб. (если это оригинал), запчасть производства FEBI стоит чуть более 2000 руб. (на конец 2016 г.).
Топливный фильтр Мерседес 211 дизель имеет номер A6420920401.
Инструменты:
- Новый фильтр (в комплекте должно присутствовать резиновое кольцо).
- Стальной хомут 15-20 мм – он будет надет на топливный шланг вместо снятого (деталь к повторному монтажу не пригодна).
- Баллон с ВД-40.
- Плоская отвертка стандартная и большая для снятия черной пластиковой гайки (можно заменить на нож и молоток с зубилом).
- Затычка для отверстия шланга топлива (подойдет болт 13 мм).
- Ветошь.
- Ключ на 8 (чтобы открыть лючок бензобака).
- Шуруповерт или дрель со сверлом не менее 12 мм.
- Убрать нижнюю часть заднего сидения.
- Ключом на 8 снять крепежи (винты, 6 шт.).
- Открутить пластиковую гайку черного цвета. Это можно сделать вручную или инструментом. Гайку пока не убирать.
- Демонтировать хомут со шланга и заткнуть последний, чтобы бензин не вытекал.
- Убрать гайку и открепить разъем.
- Достать из лючка насос, насколько возможно.
- Рассоединить еще один разъем.
- Горловину обложить ветошью.
- Немного повернуть верхнюю половину корпуса – здесь может понадобиться смазка (и аккуратнее с поплавком).
- Разъединить части корпуса плоской отверткой или ножом (при этом будет литься горючее).
- Поменять резиновое кольцо.
- Извлечь топливный фильтр и визуально оценить его состояние.
- Если функциональные отверстия нового фильтра не соответствуют, придется его сверлить.
- Смазать ВД-40 и поставить элемент на место.
- Подключить разъем и установить черную гайку.
- Поставить хомут, подключить шланг.
После замены необходимо обязательно проверить систему. Для этого нужно включить зажигание, после чего посмотреть, нет ли течи в отремонтированной зоне. Убедившись, что все работает исправно, ставим на место крышку и закрываем все сидушкой.
Провести замену топливного фильтра Мерседес самостоятельно не так сложно – достаточно запастись необходимыми инструментами и точно следовать инструкции.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Топ авторов темы
vadnik140 12 постов
kovax 6 постов
Shved 29 постов
Влад 4 постов
Популярные дни
Популярные посты
Shved
С подачей и обраткой всё ясно. А вот какую роль играет штуцер трубки 13. При попытке подключить фильтр на стенде из этого тонкого штуцера потёк бенз. И теперь не ясно, так и должно быть или нет.
Shved
Мне кажется лучше проверить там свечи и смотреть форсунку. Ибо датчик колена это катушка. Либо работает на всех цилиндрах, либо не работает. Я сомневаюсь, что его вообще адаптируют, но утверждать не
Читайте также: