Опель вектра замена клапанов
Обновлено: 01.06.2024
Замена клапанов на Опель Вектра Б делается когда клапана загнуло или они прогорели. Эту работу также необходимо делать в случае износа "ножки" . Если вы не являетесь мотористом, то выполнить это своими руками практически нереально.
Работа по замене клапанов на Opel Vectra B делается со снятием ГБЦ (головки блока цилиндров). Как минимум, понадобятся- прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки, прокладки впускного и выпускного коллектора. При необходимости, мы можем сделать замену направляющих (седел).
Стоимость:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Замена Опель Вектра Б * | 250 руб. / 1 шт. |
| Регулировка Опель Вектра Б ** | от 1500 руб. |
| Снятие / установка ГБЦ Опель Вектра Б *** | от 8000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
* - на снятой ГБЦ
** - в зависимости от наличия шайб, "стаканов" и возможности регулировки
*** - зависит от объема двигателя
ВНИМАНИЕ. Мы не делаем рабты на снятых самостоятельно ГБЦ. Мы сами снимаем ГБЦ на автомобиле, и делаем все необходимые процедуры.
Когда делать замену :
- один или несколько клапанов прогорели;
- клапана "загнуло";
- повышенный расход масла в двигателе;
втулки и оправку лучше охладить льдом или снегом хотя-бы, тепловой зазор между клапаном и втулкой 0,035 вып, 0,025 впуск, тарелка при этом отклоняется примерно на 1-1.5 мм (люфт) иначе застрянет ваш клапан, а так все терпимо сделано учитывая что ручная работа
У сына на опеле вектре с направляющими втулками клапанов до сих пор все норм ))) Да еще-ободок надо было бы сместить по центру на 2 мм. шарошкой на 70 градусов, а так в общем нормально.
Добрый вечер скажите как вы см отрете на то когда купил новую ГБЦ ваз 2110 16 кл и столкнулся с такой проблемой все пересмотрел вроде как и хорошо ну а клапана вроде как сделаны не с того что надо то есть цвет бело мутноватый то место где сальник ходить оно шероховатое не гладкое как на моих родных в азовских,и досмотрел что там где фаска и немножко ниже бортик не одинаково выточин что на впуске и что на выпуске. Решил поставить свои родные что шли с моей машиной.правда один клапан впускной был спорчень пришлось новый и взял на ринке у знакомого такой как у меня родные стояли.И тут такой вопрос стал может было все новые взять те старые проехали 300.000 тисячь начал их притирать они вроде как и держуть ну фаска в зоне притирки доходить до 2 милиметров. На одном новом впускном клапане я его притер ширина фаски где то мили метр.На остальных клапанах бы ушных где то составляеть 1.3 то 1.5 мм,короче нет что бы било в одно измерения.И новый клапан выше как то сидит. Головка НОВАЯ.Как сделать установить все новые клапана или и эти можно еще поставить.Боковой люфт есть ну маленький конечна хотелось что бы совсем не было ну что сделаешь. Мне приятель сказал и без направляющих втулок клапанов на опель много чего навернулось Ж))
Слишком много текста ) Лучше что-то конкретное по направляющим втулкам клапанов на opel порекомендовал бы )
Желательно в деталях по направляющим втулкам клапанов на вектре показал бы! Вот таким простейшим приспособлением шкив затягивается за одну минуту.
У друга и без направляющих втулок клапанов на opel много чем заниматься, Здравствуйте Александр! Хочу спросить такой вопрос; у меня классика мотор начал брать масло но не дымил. Нашел моториста отдал машину на ремонт (если это можно сказать что это ремонт), он подбросил кольца поменял сальника на клапанах, вкладыши и по мелочам. Когда забирал машину то с выхлопной йшол синий дым, он сказал что должно все притереться, уже больше 1000 накатал дым как валил так и валит, и масло жрет.Что ето может быть, моторист говорит что еще не притерлось? Но что то я ему не верю, что то там не то.
сергей здравствуйте. подскажите. новые клапана.новые направляющие. но клапан не лезет в направляющую чем подработать? за ранее спасибо)
Мне друг сказал и без направляющих втулок клапанов на опель куча чем руки занять )) здравствуйте!я пока пытался поменять колпачки,сломал 4 направляющих,пока всё менял,возил то туда,то сюда(менять направяющие)пере путал все рокера(сильно это страшно?
Клапан EGR (рециркуляции выхлопных газов) на Опель Вектра В (двигатель Экотек) расположен сверху в задней боковой части двигателя. При необходимости его замены нужно сделать следующее:
1) Снять минусовый провод с клеммы аккумулятора.
2) Ключом ТОРКС Т-30 открутить два болта и снять пластиковый кожух мотора.
3) Отсоединить разъем от клапана и с помощью ключа ТОРКС Т-45 открутить 2 болта крепления клапана. В связи с неудобным расположением болтов может понадобиться использование г-образного переходника.
4) Очистить посадочное место клапана, при необходимости поставить новую прокладку.
Проверку зазоров клапанов необходимо производить после появления стука клапанов, капитального ремонта двигателя или при уменьшении мощности двигателя. Проверку и регулировку производите на холодном двигателе.
Регулировка
5. Прибавьте измеренный зазор клапана к толщине первоначальной регулировочной прокладки, после чего из полученного числа отнимите требуемый клапанный зазор. В результате вы получите толщину новой требуемой регулировочной прокладки.
Измеренный зазор клапана 0,35 мм.
Плюс толщина первоначальной регулиро вочной прокладки 2,7 мм.
Равно 3,05 мм.
Минус требуемый зазор 0,25 мм.
Требуемая толщина прокладки 2,8 мм.
Читайте также: