Почему bmw часто ломается
Обновлено: 04.07.2024
Успех, практичность и изменения BMW Х5
В 2010 году второе поколение обновилось, рестайл продлил жизнь E170 до 2013 года. Второе поколение значительно отличается от предшественника в рулежке: X5 управляется почти так же хорошо, как спортивная модель BMW M5.
Зато автомобиль утратил свои внедорожные характеристики. Клиренс остался прежним — 222 мм, но на днище расположилась масса аэродинамических элементов для лучшей управляемости. Поэтому въезд в болота и бездорожье для второго поколения X5 закрыт.
Двигатели и трансмиссии немецкого кроссовера
Все моторы в линейке часто перегреваются, они напичканы электронными датчиками, которые то и дело выходят из строя. На СТО часто будут советовать менять пластиковые элементы в конструкции и датчики, даже если они еще рабочие. Это плата за слишком современные моторы BMW.
Бензиновые моторы надежностью не отличились: и ходят они недолго, и система клапанов у них сбоит. Если проблему не решить быстро, то замена узла обойдется в свыше 100 тыс. рублей. Помимо этого, у V8 еще и трескается блок цилиндров, и эта проблема не подлежит восстановлению — только замена двигателя.
Дизельные моторы чуть надежнее, но на 100 тыс. км тоже начинаются проблемы: потеют вихревые заслонки впускного коллектора, сбоит турбокомпрессор, форсунки, и отживают свой век свечи.
Шестиступенчатая АКПП — не оплот надежности. Пинки и рывки к пробегу 100 тыс. км — обычное дело. АКПП на восемь ступеней служит дольше, но требует очень внимательного ухода за собой.
На что обратить внимание при выборе BMW X5 II
Кузов сделан надежно: окрашен в несколько слоев дорогой краской. Декоративные элементы и стыки идеально подогнаны друг к другу без зазоров. А вот обилие декоративных элементов вроде передних крыльев, переходящих в бампер, смотрится красиво, но увеличивает цену ремонта. Об этом важно помнить при покупке подержанного автомобиля. То, о чем не задумывается владелец новой машины, становится головной болью ее второго и следующих хозяев. Коррозию на кузове вы вряд ли найдете: баварцы умеют делать кузова на века. Исключение — ДТП с деформацией кузова или краски и некачественный ремонт.
При покупке X5 второго поколения обязательно проверьте электрику и электронику, желательно не один раз. В нем электроника встречается там, где ее совсем не ждешь, например:
Разберёмся почему же всё таки БМВ делают плохие автомобили.
Фото из открытого источника
Во-первых, многие новые БМВ делаются как-будто на запчасти, тому как часто они ломаются после 50000 км пробега, позавидует даже наша отечественная "семёрка". Не зря ведь по всему интернету гуляют "мемы" и приколы на счёт БМВ
Также БМВ сильно выросла в цене за последнее время, а комплектации, дизайн, двигатель особо не меняются. Все они какие однообразные, скорее всего их делают не творческие люди, а маркетологи. В новых БМВ пропала душа.
Раньше это были брутальные, строгие, "бандитские" автомобили, которые хотел каждый, а сейчас они особо и не выделаются на фоне всех остальных автомобилей такого же класса.
На самом ведь деле, у БМВ меняется только решётка радиатора. Главный вопрос ЗАЧЕМ. можно же вложить душу в автомобиль, относиться к этому с любовью. Но НЕТ! всё так же однообразно и скудно.
Нам остаётся только ждать и надеяться на то, что БМВ одумаются и наконец-то сделают, как в старые добрые времена - душевную машину.
Ждём ваших мыслей о БМВ в комментария!
Если понравилась статья, то можешь поставить "палец вверх", а также подписаться на канал!
История эстонца, чье имя не раскрывается, началась в 2016 году, когда он стал владельцем BMW 7-й серии за €123 тыс. Отмечается, что дилер продал выставочный образец, у которого к тому времени уже был пробег около 12 тыс. км. Спустя некоторое время у нового владельца начались неприятности, которые преследуют его и по сей день.
В какой-то момент горе-владелец попытался вернуть машину в салон, но его не устроила сумма компенсации, которую предложил дилер. Продавец был готов возместить только €67,5 тыс., в то время как водитель рассчитывал получить за свои мучения хотя бы €85 тыс.
Зато известна позиция местного дилера, продавшего машину. Представитель салона не скрывает, что машина ремонтировалась по гарантии. Вместе с тем, дилер отмечает, что владелец жалуется на звуки и шумы, которые сложно идентифицировать, и, скорее всего, это субъективное мнение водителя.
Напомним, что обиду на BMW держит еще как минимум один житель Италии. В 2008 году Пормохсени Хади приобрел BMW M6, и с самого начала эксплуатации начались проблемы: владелец жаловался на вибрацию, шум в двигателе и стук в трансмиссии. По версии Хади, дилер и автопроизводитель отказались признать проблему. В итоге мужчина приостановил платежи за машину, испортив тем самым себе кредитную историю в банке. С этого момента итальянец в прямом смысле объявил войну баварцам и периодически публично выражает свою нелюбовь к BMW.
Я не владею ни одним из этих 3 брендов: Benz. BMW и Audi. Я не поклонник ни одного из них. Но я действительно люблю и уважаю их. И не возражал бы иметь один из 3 (об этом позже). Там могут быть и другие немецкие автомобили. Но эти 3 находятся в верхнем списке. Это не просто машины, а аттракционы. Это не просто аттракционы, а машины! Хотя я не очень много знаю о 3, но если бы я сравнил Benz с BMW (Beemer). Я бы сказал. Что Benz получил роскошный внешний вид. В то время как BMW получил производительность. Но я могу ошибаться. Так как у меня нет ни одного из них. Хотя я дважды ездил на одном из брендов.
Итак, давайте послушаем тех. Кто знает 3 лучше, или тех. Кто владел любым из них. Владел 3 из них или в настоящее время владеет 3 или одним из 3.
Пожалуйста, мы здесь для того. Чтобы обсудить только эти 3 немецких бренда. Так что давайте не будем срывать тему.
Я был поклонником Бенца..были на нем в течение многих лет для их скорости,прочности. Комфорта и т. д.. но я хотел бы попробовать де БМВ. это единственная машина. Которую я не знаю.. люди. Которые их используют. Высоко отзываются о них. Ша..
давайте возьмем УР.
Вот общее правило, запас для запаса. BMW будет иметь лучшую производительность. А Mercedes-лучшую роскошь. Audis будет представлять собой смесь того и другого. Особенно с моделями. Которые имеют Quatros. Это мое личное мнение.
Конечно, когда вы начинаете получать модели BMW M и Mercedes AMG. То все ставки снимаются.
Однако я дам вам знать. Что вообще-то я не поклонник современных автомобилей.
BMW-высокопроизводительный
Mercedes-роскошный
Audi-сочетание того и другого
у меня было не так много обеих машин. Я владею двумя BMW (2000 323ci и 1993 320i) и ездил на 96 328i и легендарном w124 200 (семейном). У меня также был 96 c220 (продан). Плюс небольшой опыт вождения 2001 года C240…in на мой взгляд. BMW обладает лучшей всесторонней динамикой вождения.
Производительность превосходит merc. Его более приятно качать хвостом…это спортивный автомобиль по умолчанию. В отличие от merc…я не водил audi. Поэтому не могу сказать об этом. Как сказал соморин, я не поклонник современных автомобилей…я почти не езжу на своем Е46, я предпочитаю 320…it это rawwwwwwww!
1 Как 1 Доля
Только что получил свой Бенц (C220). Я сообщу вам, ребята. О своем опыте вождения гораздо позже.
Скоро мой Бимер! 6-е место для комментариев. Никакой драки …
автор azpekuliar( m ): 6: 03 утра 25февраля 2013 года
[size=16pt]BAVARIA MOTOR WORKS [/size]!… самая совершенная движущая машина.
Три очень сексуальные марки автомобилей.
Согласен-у каждого есть свои плюсы и минусы. Особенно когда мы начинаем разбираться в конкретных моделях.
У меня есть 2011 535xi, который, ИМО. Выглядит лучше. Чем Бенц в той же категории. Это спорно по сравнению с audi. С точки зрения производительности. Я дам преимущество Audi.
Да Здравствует Босс Мерседес Бенц Всю Дорогу!
yungboss: не владел множеством автомобилей. Владею двумя БМВ (323ci 2000 и 1993 320i спортивный) и довели ’96 328i и легендарный W124 с 200 (семейный). Я также владел ’96 С220 (продается). Плюс немного езды-опыт 2001 года С240…на мой взгляд. У BMW лучше всех-круглые динамики движения. Производительность превосходит merc. Его более приятно качать хвостом…это спортивный автомобиль по умолчанию. В отличие от merc…я не водил audi. Поэтому не могу сказать об этом. Как сказал соморин, я не поклонник современных автомобилей…я почти не езжу на своем Е46, я предпочитаю 320…it это rawwwwwwww!
Mr 2 много денег…время еще дей. У фит продолжайте тип автомобиля Вей дей УР гараж!
Я много ездил на 02/03 модели BMW 316 (3-я серия). Его дорожная управляемость очень хороша для 1,6-литрового двигателя. И вы задаетесь вопросом. Почему 3-я серия является самой продаваемой моделью BMW? Вообще, я думаю. Что BMW имеет лучшую динамику вождения, чем Benz. Если БМВ-это Челси, то Бенц-это Арснал! Х6? Я получаю двойную оргу.sms в одном каждый раз. Когда я смотрю на него. это конец! Бог создал человека Человек создал BMW X6!
Найраленд!большинство из нас еще не управляли ни одним из 3-х брендов. Которые мы комментируем.
Опять же, мы хорошо поддерживаем последнего оратора. Когда вы слышите о немецком Machne, первое. Что приходит на ум. — это mercedes benz. Я водил все 3 марки. Но не обязательно свою. У меня есть компресс MB 240. Вы говорите о скорости, стабильности. Долговечности. Турбонаддуве. Уважении, классе. Общей производительности?даже В4 я купил этот недавний компрессор,я ездил на mercedes benz 190 С 6-цилиндровым двигателем,заводским кондиционером,кожаным сиденьем n с мягкой обивкой.
Тойота Камри 2008 года выпуска не могла проехать со мной по дороге Асаба Бенин с двойным экипажем. Не говоря уже о компрессоре. Вы когда-нибудь задумывались. Почему большинство правительственных чиновников вокруг слова оба d. Которое мы видим в зарубежных фильмах. Использует mercedes benz вместо BMW n другие. БМ, без сомнения. Еще одна машина.
4 Лайка 1 Акция
Я использовал модель benz и в настоящее время использую audi
, позвольте спросить
, почему эти автомобили очень шумные?
nwawuweneonye: Nairaland!большинство из нас еще не управляли ни одним из 3-х брендов. Которые мы комментируем. Опять же, мы хорошо поддерживаем последнего оратора. Когда вы слышите о немецком Machne, первое. Что приходит на ум. — это mercedes benz. Я водил все 3 марки. Но не обязательно свою. У меня есть компресс MB 240. Вы говорите о скорости, стабильности. Долговечности. Турбонаддуве. Уважении, классе. Общей производительности?
даже В4 я купил этот недавний компрессор,я ездил на mercedes benz 190 С 6-цилиндровым двигателем,заводским кондиционером,кожаным сиденьем n с мягкой обивкой. Тойота Камри 2008 года выпуска не могла проехать со мной по дороге Асаба Бенин с двойным экипажем. Не говоря уже о компрессоре. Вы когда-нибудь задумывались. Почему большинство правительственных чиновников вокруг слова оба d. Которое мы видим в зарубежных фильмах. Использует mercedes benz вместо BMW n другие. БМ, без сомнения. Еще одна машина.
после вашего первого предложения я думал. Что вы признаетесь и скажете. Что не использовали ни один из них. Но вы пошли сами и говорили о том. Как вы водили все три
oluwadare26:
Mr 2 много денег…время еще дей. У фит продолжайте тип автомобиля Вей дей УР гараж!
Босс, я владею только теми(Эд). Которые конкретно указаны…остальные не мои.
Все, что я знаю, это то. Что Audi была лучшим немецким автомобилем saleling в Германии в прошлом 2012 году.
Я не владею ни одним из d 3.
nwawuweneonye: Nairaland!большинство из нас еще не управляли ни одним из 3-х брендов. Которые мы комментируем. Опять же, мы хорошо поддерживаем последнего оратора. Когда вы слышите о немецком Machne, первое. Что приходит на ум. — это mercedes benz. Я водил все 3 марки. Но не обязательно свою. У меня есть компресс MB 240. Вы говорите о скорости, стабильности. Долговечности. Турбонаддуве. Уважении, классе. Общей производительности?даже В4 я купил этот недавний компрессор,я ездил на mercedes benz 190 С 6-цилиндровым двигателем,заводским кондиционером,кожаным сиденьем n с мягкой обивкой. Тойота Камри 2008 года выпуска не могла проехать со мной по дороге Асаба Бенин с двойным экипажем. Не говоря уже о компрессоре. Вы когда-нибудь задумывались. Почему большинство правительственных чиновников вокруг слова оба d. Которое мы видим в зарубежных фильмах. Использует mercedes benz вместо BMW n другие. БМ, без сомнения. Еще одна машина.
Вы когда-нибудь задумывались. Почему Джеймс Бонд использует BMW & Aston вместо Benz?Вы когда-нибудь задумывались. Почему Джейсон Стэтхэн всегда ездит на BMW или Audi?
Бенц статен и всегда привлекателен для старшего поколения….S-класс не был создан для молодежи. Даже более спортивный glk dint даже делает отметку. В то время как BMW привлекает восходящую мобильность и молодого руководителя.
Причина 3-я серия является самым продаваемым брендом bmw. А Benz S class-самым продаваемым люксовым брендом.
……………………..Напомни мне. Когда я получу водительские права.
Benz= покажите. Что вы получаете более чем достаточно Dos (денег)
BMW= вам все равно. Что вы заботитесь о своих деньгах
Audi= я молодой миллионер
oluwadare26:
Mr 2 много денег…время еще дей. У фит продолжайте тип автомобиля Вей дей УР гараж!
Мистер Бэдбелл, если у вас их нет или вам нечего комментировать, пожалуйста. Шар.рэп и пусть люди. Которые владеют. Просвещают нас.
В настоящее время я владею двумя марками lexus и собираюсь продать одну и купить BMW 320i. Так что мне очень нравится эта поездка. Так что эта нить представляет для меня серьезный интерес.
Все 3 автомобиля являются гигантами потребления топлива в порядке bmw. Benz и audi
-для элегантности, класса. Комфорта и поворотников используйте benz
-для руления и падения используйте audi
Al Benz products r durable nd wiv precision.
oluwadare26:
Mr 2 много денег…время еще дей. У фит продолжайте тип автомобиля Вей дей УР гараж!
Босс, я владею только теми(Эд). Которые были специально заявлены…остальные не были моими.
Читайте также: