Распиновка 20 pin bmw

Обновлено: 19.05.2024

Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

народ, очень нужна распиновка кабеля:
выход из kts 26 pin на BMW 20 Pin круглый. Что куда паять?

Буду очень признателен за помощь.

P.S. Приветствуется любая инфа и помощь.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Вот небольшой хелп для Карсофта, но там есть распайка разъема БМВ-20.
Можно сделать так- вызвонить линии K1,K2,L,+12v и масса на ОБД2 кабеле и спаять провод для БМВ-20. НА ОБД2 разъеме должно быть так:
K1 - 7
K2 - 8
L - 15
+12v- 16
масса - 4,5

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Вот небольшой хелп для Карсофта, но там есть распайка разъема БМВ-20.
Можно сделать так- вызвонить линии K1,K2,L,+12v и масса на ОБД2 кабеле и спаять провод для БМВ-20. НА ОБД2 разъеме должно быть так:
K1 - 7
K2 - 8
L - 15
+12v- 16
масса - 4,5

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Неужели ни у кого нет кабеля 1 684 463 631 (BMW 20 easy connect) к KTS 530/540 ? Просьба. Кто имеет таковой , возьмите в руки тестер и прозвоните , составьте схему и где какой резюк, перемычка, диод и т.д. Хочу себе сам сделать. Всё есть кроме схемки.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Не много не понимаю, как должен подключаться 539 адаптер с пинами, Он сделан как переходник и вставляется в кабель 555 который подсоединен к ктс?

В хелпе на 539 - 4 пина, на 464 кабеле который имеет 3 мамы ,который подсоеденяется к ктс. Что-то не могу вьехать какой порядок стыковки кабелей.

В 464 есть резюки или нет.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Не много не понимаю, как должен подключаться 539 адаптер с пинами, Он сделан как переходник и вставляется в кабель 555 который подсоединен к ктс?

Да 539-это универсальный переходник,на одном конце,который стыкуется с 555- мама OBD(внутри резюк-по его номиналу KTS определяет,какой кабель к нему подключен)а на втором четыре штыря (Красный +12V,Чёрный масса,Зелёный ISO K-линия,Жёлтый ISO L-линия).

В 464 есть резюки или нет.

464-го у меня нет-не знаю. Но резюк в нём должен быть,он есть во всех кабелях Бош,тогда KTS определит что подключен 464. Его номинал я не знаю.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Имею 520 практически полн комплект, есть смысл покупать или менять на 530 с одним обд шнуром.
Ваше мнение?
мне понравилось что к 530 не надо блок питания , работает от разьема.Но обьясняли что кан поновее.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Имею 520 практически полн комплект, есть смысл покупать или менять на 530 с одним обд шнуром.
Ваше мнение?
мне понравилось что к 530 не надо блок питания , работает от разьема.Но обьясняли что кан поновее.

Если у тебя кабель с U-Box 1, то как минимум нужно заменить его на U-Box 2 .Если есть возможность приобрести 530 -то меняй (моё мнение). У самого до недавнего времени был 520, теперь купил 540-не жалею.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Поясни, напримере что не может 520 с ..вох1 что надо ..вох2. И 2 вопрос - если знаешь в чем серия 530..40.. имеет приемущества в возможностях. Исключая удобство,понты и пр..
У меня 20 с всеми кабелями и перех, только недавно докупил последнее.Дали поюзать типа540 с одним кобелем, надо делать самому хотя-бы бананы что-б подкл напр к кадету или экскорт старым, а как запросит кабель с груз,вдруг бананы не прокатят ,опять 2 мес придется искать схемы каб.
520 уже провер.
Одним словов через 2 часа надо отдавать или тот или тот,голова уже болит

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Поясни, напримере что не может 520 с ..вох1 что надо ..вох2. И 2 вопрос - если знаешь в чем серия 530..40.. имеет приемущества в возможностях. Исключая удобство,понты и пр..
У меня 20 с всеми кабелями и перех, только недавно докупил последнее.Дали поюзать типа540 с одним кобелем, надо делать самому хотя-бы бананы что-б подкл напр к кадету или экскорт старым, а как запросит кабель с груз,вдруг бананы не прокатят ,опять 2 мес придется искать схемы каб.
520 уже провер.
Одним словов через 2 часа надо отдавать или тот или тот,голова уже болит

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

Прошу прощения, что повторяюсь, но нужен этот переход:

Неужели ни у кого нет кабеля 1 684 463 631 (BMW 20 easy connect) к KTS 530/540 ? Просьба. Кто имеет таковой , возьмите в руки тестер и прозвоните , составьте схему и где какой резюк, перемычка, диод и т.д. Хочу себе сам сделать. Всё есть кроме схемки.

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

если внимательно прочитаешь инструкц, там указано как в программе переключать на 20 и т.д.ножку к . Резюк 21 ком нужен если хочешь сделать обд2 на пины.
Щас нет времени искать.Завтра

Ответ: Схемы кабелей для kts, распиновка кабеля для BMW 20 pin

если внимательно прочитаешь инструкц, там указано как в программе переключать на 20 и т.д.ножку к . Резюк 21 ком нужен если хочешь сделать обд2 на пины.
Щас нет времени искать.Завтра

Я хочу сделать 1 684 463 631 (стандартный бошевский easy connect переход с ОБД на 20пин), а чтобы он определялся именно как 631, то в нём должен стоять резюк определённого номинала и переключаться пины тогда будут программно. Или я ошибаюсь? А какой инструкции идёт речь? Можно ,конечно переключать вручную пины , но если есть возможность сделать это программно- почему бы нет. Просто нарисуй, пожалуйста, схемку этого шнурка ( 14 на 16, 19 на 4/5 и т.д.) -всё о чём я прошу. Буду признателен за помощь.

установил в Е34 1994гв механика движок М52ту коса в комплекте+комп,мозги бош 2000гв с Е39 автомат. стоял М50 Б20 ванос мозги сименс.

осталось подсоединить электрику. в этом и загвозка. Где можно найти информацию по этому поводу?

но это не то. мне имено нужна распиновка фишек Х20 и С101 на двух двигателях и кроме этих фишек есть еще.

возник вопрос к чему подключить шланг вакумника тормозов.

В этом вопросе не помогу.

20-ти контактный круглый разъем (ads 20 pin) 1) Сигнал оборотов 2) Линия CAN High 3) Линия CAN Low 4) Screen 6) Диагностика SRS / Speed A 7) Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service иInspection) 11) Внешнее включение стартера 12) Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора). Линия 61 14) Питание АКБ +12В. Линия 30 15) L-линия диагностики 16) Кислородный датчик 17) K-линия диагностики 18) Motronic Programming Voltage, PGSP 19) Масса, Линия 31 20) K-линия диагностики
15-ти контактный круглый разъем (bmw 15 pin) 1) Земля 4) Датчик температуры 5) Кислородный датчик 6) Диагностика SRS 7) Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service и Inspection) 8) Датчик положения коленвала (+) 9) Экранировка 10) Датчик положения коленвала (-) 11) Внешнее включение стартера 12) Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора) 13) Сигнал включенного зажигания 14) Питание (АКБ) 15) Питание системы зажигания
Это?

Серёг его интересует распиновка подкючения, а точнее свапа разъёмов моторного жгута Е34 М50 В20 с Е39 М52ту (фото №1), а ты дал распиновки диагностических разъёмов.

хотел обойтись малой кровью. новый движок посадил полностью на косу от м50, впускной тоже от м50. стал запускать и м52 стал делать попытки к запуску. но дальше этих попыток ничего не произошло.

собрал обратно на место м52 с косой и компом. сейчас просто стоит и ждет продолжения ремонта.

наткнулся на статью

подойдет этот свап в моем случае?

Для кузова Е30 этот вариант идеален, а вот как с проводкой Е34 всё это срастить?

Все возможно главное грамотно подойти к решению вопроса. А почему не подошла проводка от старого дваигла? По идее должен был завестись. Если конечно все правильно было собрано

Ответ на комментарий № 9 пользователя paveliwanov454 :

Млин да мотор и мозги по управлению (в электрике) совсем другие (там только принцип работы тот же, по этому и пытается вспыхнуть, но не понимает как). Какая может быть старая проводка? Там ещё кое где и обманки ставить придётся и системы обходить.

вчера крутился вокруг проводов и обратил внимание что мозги на двигатель не бош а сименс ms42. тогда блок управления бошевский на что идет?

обрезаны провода к чему они должны идти (на фото)?

и такой вопрос. что бы не заморачиваться со свапом не проще купить проводку которая идет из двигательного отсека в салон, нужна ли к этому движку электроная педаль газа?

На фотках твоих вош это мозги на АКПП. Да педаль нужна,пробей по ВИНу на мозгах,какя именно тебе подходит.

может найдешь что полезное

Ответ на комментарий № 11 пользователя 520i :

Давай вернёмся к самому началу, ответь на несколько вопросов, по порядку:

При подключении со старой проводкой и коллектором от М50 сколько датчиков осталось незадействовано?
На новом моторе впускной коллектор имел дроссельную заслонку механическую или электронную?
Вместе с мозгами (на последнем фото) ты забрал ключь, антенну и блок EWS?

1. не задействовано

- фишка на масленый датчик второго ваноса

-фишка похожая на трабоскоп на втором валу головки

-датчик температуры на корпусе термостата

-второй датчик на масленом насосе

-датчик положения коленвала расположен не на лобовине как на М50, а состороны корзины сцепления. он длиньше на 0.8 мм. ставил свой с м50 т.к. по фишке не пошол.

2.на новом моторе к дросельной заслонке подходит тросик

3.нет. на момент покупки движка-про эти вещи я не знал. сейчас уже понимаю сколько еще надо докупить.

Ответ на комментарий № 13 пользователя omega :

ЕТМ пригодиться, вот бы на е39 такое ЕТМ

Ответ на комментарий № 16 пользователя 520i :

39-й уже в WDS качнешь легко.

за информацию спасибо.

значить мне надо докупить: евс, ключ с чипом и антеной, мозги?

звонил уточнял на счет всего этого, сказали машины уже нет.

Добавить комментарий

Гарантия - от 6 месяцев на все оборудование. Подробнее.
Курьер по СПб - 350 рублей.
Курьер по Москве - 400 рублей.
Доставка по России - от 200 рублей. Подробнее. Оплата наличными, Яндекс Деньгами и картами Visa/Mastercard.

Обзор

Отзывы

Диагностический програмно-аппаратный комплекс BMW INPA K+DCAN с USB интерфейсом работает с оригинальным программным обеспечением концерна BMW DIS.

Читайте также: