Регулировка фар ауди 80 б4

Обновлено: 18.05.2024

Настоящие аудиводы не только не включают фары, но и стенку не ищут. берется кусок картона в ширину хотя бы сантиметров 15-20 и в высоту выше чем центр фары. находится закоулок с ровным асфальтом и прямым участком в длину метров 10. на картоне отмечается центр фары(если нарисовать маркером или фломастером нужные точки то их очень хорошо видно) и относится вперед, дальше по мануалу. Выставить мишень точно в нужное место помогает рулетка и постановка машины в притык к прямому бордюру.

Однажды помогли в регулировка белая стена+погода. Были сумерки и лёгкий туман и появилась мысль отрегулировать фары. Эффект потрясающий, тем более, что в профиль чётко в тумане виден луч фары. Однако, без ознакомления с параметрами настройки по мануалу не обошлось.

Вчера проходил техосмотр. Единственное замечание - "фары низко светят". Пытался возразить, что если сзади троих посажу то на трасе мне мигают, а если я иша и вверх подниму то самолетам слепить буду. Короче не прошел. Решил сам отрегулировать, но ни на машине ни в своем букваре не нашел волшебных циферь 1.Х%. А потому хочу спросить сколько у меня?

Audi 80(B3)/90/1.8/JN (друга продал) Смеется над лошадью тот, кто не осмеливается смеяться над хозяином
Opel Zafira 1.8i/2000 и тоже черная

Shpak писал(а): Вчера проходил техосмотр. Единственное замечание - "фары низко светят". Пытался возразить, что если сзади троих посажу то на трасе мне мигают, а если я иша и вверх подниму то самолетам слепить буду. Короче не прошел. Решил сам отрегулировать, но ни на машине ни в своем букваре не нашел волшебных циферь 1.Х%. А потому хочу спросить сколько у меня?

про груз и трёх человек на сядушке спорить сложно, но где то проскакивало, что 50кг должно быть в багажнике, но это с полным баком или нет, вопрос ещё тот. никогда этим не заморачивался.

А будет 1 или 1.4%, поверь, что это очень относительно и не критично. с 5метров луч на 5-7см ставь ниже и всё.

С уважением, Виктор
1,9 TDI 1z B4 авант, 1,9 TDI AWX C5 авант, 1,4 TDI BNM 9N3 Polo, 1,4 TSI CAXA Tiguan
помню о 1,6D Golf2, 1,6TD Golf2, 1,6D T2
20 лет только VAG и уже не только дизеля ;)

Shpak , а корректором пользоваться - религия не позволяет? Или фары - по жизни турецкие - без корректоров?

Вот и я удивляюсь, что про корректор не упоминается. С 90 года есть во всех по умолчанию. А второе удивление вызывает сама причина забраковки по низкосветящим фарам. Понятно конечно что видимость недостаточная, но не настолько что бы не пропускать по ТО.

Leshiy писал(а): Вот и я удивляюсь, что про корректор не упоминается. С 90 года есть во всех по умолчанию.

А по-моему на моей B4 нет корректора. Фары фирменные - Hella, ничего в них нету, вроде.
После облома с фарами на ТО, крутил их сам отверткой в спешке у первой попавшейся стены, но как-то не так выкрутил и чуть не обломался второй раз. Парень, проводивший ТО, меня пожалел и моей же отверткой со своим прибором выставил мне фары так, что его это удовлетворило. Молодец! Все бы так.
Регулировку фар на Кольцова я не посоветую - я туда ездил 2 раза и обломался. Записи там нет, а стоять в живой очереди несколько часов с такой ерундой желания не было.
Парень на ТО посоветовал мне СТО на Старовиленской 100.
В след. раз - я либо сам неспеша попробую, либо на СТО.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi 80 , давление в шинах Audi 80 , неисправности Audi 80 , подготовка к зиме Audi 80 , тормоза Audi 80 , масляный фильтр Audi 80 , топливный фильтр Audi 80 , фильр салона Audi 80 , регулировка фар Audi 80 , номер кузова Audi 90 , давление в шинах Audi 90 , неисправности Audi 90 , подготовка к зиме Audi 90 , тормоза Audi 90 , масляный фильтр Audi 90 , топливный фильтр Audi 90 , фильр салона Audi 90 , регулировка фар Audi 90

Элементы наружного освещения

Фары головного освещения

Снятие и установка

1. Снять заднее покрытие.

2. Отсоединить от блока фары головного освещения разъемы жгутов электропроводки.

3. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

4. Снять модуль фары головного освещения в сборе с секцией указателя поворота.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фар головного освещения

Регулировка света фар

1. Перед регулировкой.

(a) Выполнить следующие проверки:

Убедиться, что в месте установки фары отсутствуют повреждения.
Остановить автомобиль на ровной поверхности.
Убедиться, что давление воздуха в шинах соответствует номинальному.
Помощник (либо груз массой прибл. 73 кг) находится на сиденье водителя. Автомобиль в снаряженном состоянии.

Примечание
Снаряженное состояние означает, что топливный бак, система охлаждения и система смазки полностью заправлены, запасное колесо, домкрат, комплект инструментов и напольные коврики находятся на предназначенных для них местах

2. Проверка положения светового пятна фары.

Примечание
Регулировка света фар соответствует требованиям стандарта, установленного законодательством Китая. Регулировку на автомобилях для других рынков сбыта осуществлять согласно требованиям местного законодательства и соответствующим предписаниям.

(a) Убедиться, что рассеиватели фар находятся на расстоянии 10 м от экрана, которым может служить занавес или гладкая стена.

(б) Запустить двигатель.

(в) Включить ближний свет фар.

(г) Проверить, соответствует ли положение световых пятен для ближнего света фар показанному на рисунке.

Примечание
Точки A и B обозначают положение правой и левой фары соответственно. Линия H обозначает высоту фар. Размеры L1 и L2 обозначают расстояние между центрами фар и продольной осью симметрии автомобиля соответственно.

(д) Если положение световых пятен на экране не соответствует показанному на рисунке, отрегулировать свет фар.

3. Порядок регулировки света фар.

(a) Открыть капот.

(б) Вывернув регулировочный винт, отрегулировать положение светового пятна на экране для каждой фары, чтобы оно соответствовало требованиям стандарта.

Примечание
При помощи переключателя регулировки направления света фар, установленного в салоне автомобиля, отрегулировать направление пучков света фар в горизонтальной плоскости.

Может кто знает, куда надо крутануть регулировочные винты (влево или вправо) для того, чтобы немного опустить ниже свет фар? :hmm: Не хочется в темноте регулировать. :cool:

Если - вправо будет подниматься, то тогда - влево! :ded:

вот мне бы ещё ктото подсказал что значит цифры с ТО , одна фара -0,5 , другая -2,0 , куда тут их вправлять надо?))

Да для начала вправляй их так, чтобы по высоте одинаково светили (на стену), а потом регулируй их на дорогу. А мне напиши куда винты крутил, чтобы ниже светили. :beer:

вот я себе нарисовал и закачал в телефон картинку. рекомендую.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi 80 , давление в шинах Audi 80 , неисправности Audi 80 , подготовка к зиме Audi 80 , тормоза Audi 80 , масляный фильтр Audi 80 , топливный фильтр Audi 80 , фильр салона Audi 80 , регулировка фар Audi 80 , номер кузова Audi 90 , давление в шинах Audi 90 , неисправности Audi 90 , подготовка к зиме Audi 90 , тормоза Audi 90 , масляный фильтр Audi 90 , топливный фильтр Audi 90 , фильр салона Audi 90 , регулировка фар Audi 90