Ремонт ауди а4 отзывы

Обновлено: 18.05.2024

Машина была куплена в салоне Ауди, точнее в отделе с пробегом чуть менее 50 тыс. км. В моем гараже машина пробыла 4 года, пробег за это время составил чуть менее 100 тыс. км. Ауди служила верой и правдой моей супруге, регулярно использовалось мною в качестве разъездной машины по рабочим делам, зачастую с приличной нагрузкой. Случалось перевозить крупногабаритные грузы в салоне, излишне нагружать разной домашней утварью и т.д., т.е. на ее долю выпала роль разъездной машины.

  • Стойкость к коррозии
  • Отличная шумоизоляция салона, как и его эргономика
  • Отменная плавность хода АКПП
  • Применение деталей кузова из легких сплавов
  • Повышенный расход масла (двигатель 2.0 ALT )
  • Требуется повышенное внимание к свечам и катушкам зажигания
  • Относительная ненадежность многорычажной подвески
  • Возможные проблемы с электроникой
  • Дорогой ремонт деталей кузова из легких сплавов

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI quattro (Ауди А4) 2006 г.

Ауди а4 была новая. Авто отличное, дорогу держит, бежит очень шустро. Внешний вид отлично. Салон отлично. Шумка хорошая. Была максимальной комплект. Салон — кожа, рожа, климат контроль, люк. Ксенон с поворотными фарами и куча электроники, все на кнопках. Авто была на полном приводе, очень клевая штука, даже зимой колеса не менял, в любой лед идет без проблем и поворот смело берет. Единственное, всегда постоянно полный привод бил по карману с расходом топлива в городе 12-14. 12 — это если как пенсионер ехать накатом, в нормальном режиме 14 стабильно было.

Первый поподос был, когда газель снес зеркало заднего вида, кроме зеркального элемента нечего не пострадало и само зеркало было в норме, газелист дал 3 на месте, подумал, что за зеркальный элемент нормал, но потом жалел. Зеркало было с авто затемнением и не оригинала не было, стоило 15 тыс. Не стал брать, взял обычное за 2 без автозатемнения.

До пробега 110 тысяч менял один ремень. при пробеге 115 тыс пропала мощность, с 200 до 140 л.с. Заехал на диагностику, потеря давления турбины отказа клапана, из которого сбрасывается избыточное давление и был в открытом положении. После замены авто опять полетело, цена вопроса 5 тыс. В районе 120 км пробега отказал топливный насос, обошелся в 15 тыс.

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI (Ауди А4) 2008 г. Часть 2

Вот и прошел год владения данным авто и 15000км.

Сразу хочу предупредить, что отзыв скучный. Ничего за год не ломалось (тфу-тфу).

Поменял только масло и фильтра (масляный и воздушный). Масло купил Mobil 1 0w40, т.к. Castrol подходящего не нашлось. И что удивительно, машина перестала есть масло. Если Castrol нужно было подливать каждые 3000 км грамм по 300-400, то тут есть небольшая убыль (за 5000 км) и все.

Отзыв Audi A4 1.8 T quattro (Ауди А4) 2006 г.

Вот и продал пока что своего первого немца (или, как говорит соседский мальчик, менца).

Про муки выбора писать не буду, сообщу лишь то, что выбор был между Мерсом С класса 2004-2005 гг., БМВ 3 2005-2006 гг., АУДИ А3 2006-2008 гг. и А4 2006-2007гг.

Итак, выбор пал на А4, были следующие нюансы выбора данного авто:

  • Внешность
  • Полный привод
  • Динамика
  • Отличное управление

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI quattro (Ауди А4) 2007 г.

Вот хотелось бы поделиться отзывом, так как сам неоднократно при выборе очередной машины читал по миллиону раз отзывы, очень понравился данный сайт, много полезного. И в очередной раз убедился, что одному нравится, то другому может не понравится. Скажу тем, кто всё еще выбирает, или собирается выбирать, пробуйте проехаться… по крайней мере из этого уже сделаете вывод хотя бы о ходовке, о двигателе и об управлении.

Так вот, владею Ауди А4 2,0Т кваттро 200 лошадей не так давно, но первые впечатления уже есть, вкратце опишу, что до этого был форд мондео 1,8 2005 года, черный цвет (кораблик), у тестя Тойота Королла 2008 года, пробег 4000 км (из них я на море 1000 км проездил) — да, мало кто поверит при продаже про такой пробег, но что поделать, если есть отечественный автопром 2107, который по утилизации обменял + у жены ниссан альмера 2007 года, пробег 180 000 км.

Начну отзыв с ходовой: когда купил в соседнем регионе и гнал к себе, сразу после форда почувствовал неоднозначные ощущения от ходовой, сказать, что она жесткая — неправильно, но в сравнении с фордиком в меру жестковатая. Неровности глотает подвеска хорошо, по трассе идет как по рельсам, вот когда был форд, то я думал, что он идет по рельсам, оказалось, что форд как корабль дальнего плавания — его раскачивает на неровностях в меру, Ауди же вот в сравнении точно идет по рельсам — ни ветер, ни неровности кузов не теребят. Едешь, руль можно отпускать — его не поколеблет ничего (относительно).

  • Динамика
  • Полный привод
  • Высокий клиренс
  • Отдельным пунктом хотел описать работу усилителя руля. Они может хотели как лучше, сделали меняющее усилие на руль, т.е. на скорости 120 км руль очень жесткий, при снижении скорости он легче становится, но я заметил, что если ездить в активном режиме, быстро разгоняться и резко тормозить, то он не успевает вносит корректировки в усилие. Приходится при малой скорости входить в поворот со значительным усилием рук на руль.
  • Расход в городе 14-15 (но что стоит ожидать от 200 лошадей, надо)

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI quattro (Ауди А4) 2005 г.

Всем добрый день.

Авто приобретал в Америке на аукционе Манхейм. Доставка была до Москвы в контейнере.

Очень красивый, динамичный, автомобиль. Машина очень нравилась, и нравится сейчас. Кузов оцинкованный, зазоры везде ровные, качество сборки на высоте. Многим до такого уровня далеко. Полная комплектация. Салон — просто супер, кожа (чёрная), дерево, красивая панель приборов, всё подсвечивается (даже кнопки люка). При открытии двери освещаются ноги и то место на дороге, куда собираетесь наступить. Зеркала затемняющиеся, все три. В салонном — электронный компас. Повернул крутилочку — наружные сложились. Заднюю скорость включил — правое опускается и показывает заднее правое колесо (чтобы легче парковаться к бордюру). Можно отключить эту опцию.

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Динамика
  • Полный привод

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI (Ауди А4) 2008 г.

Доброго Вам времени суток.

Для начала вопрос, а какую бы Вы выбрали себе машину, если одна уже есть и выбираете ее Вы для себя любимого на работу ездить? А до работы 7 км, 16 светофоров и достаточно активно действующая железнодорожная ветка.

Я вот замаялся выбирать и, наконец, полгода назад стал обладателем белой Audi A 4 2 T , S - line , 200 лошадей, коробка триптроник, бежевый кожаный салон, из наворотов только Bluetooth , телефон подключать.

  • Красив
  • Отличная подвеска
  • Мотор
  • Шумоизоляция
  • Цена запчастей (теоретически)

Отзыв Audi A4 1.8 T quattro (Ауди А4) 2005 г.

Купил данный автомобиль случайно за 650тыс, до этого были ауди А4 1996г. и А6 2001 г., на котором, кстати, умер мультитроник. Вообще к автомобилям ауди отношусь хорошо. До этого был владельцем двух бмв (надоедает мелкими постоянными поломками), двух ауди, митсубиси галант, мазда три (машиной назвать сложно — неадекватная телега), форд коугар (дорогая ходовка, но управляемость отличная — для любителей погонять), гранд чероки (до сих пор в восторге от этого автомобиля, владел им около года, не подводил вообще, учитывая почтенный возраст —12 лет), ниссан альмера (отсутствие тяги поперечной устойчивости и шумоизоляции испортили мое мнение) и мурано (сейчас тоже есть в семье — очень довольны машиной), ВАЗ! Могу сказать, что лучше немцев машин нет, может быть они не очень надежны, но комфорт, управляемость, шумоизоляция и безопасность на высшем уровне.

Сначала немного пугал полный привод — ходят слухи о дорогом обслуживании. На самом деле ломаться-то особо нечему там… все как у всех полноприводных. Только купил и сразу на сервис, поменял все жидкости, фильтра и приговорили правый нижний рычаг (сколько было потрачено уже не помню, думаю,что немного). Однажды утром заводя почувствовал вибрацию… двигатель трясется на холостых, будто свеча какая отказала. Подключил Ваг-ком, считал ошибки, полез в интернет. Оказалось, что сломался клапан картерных газов. Цена вопроса — рублей 500, кажется, оригинальный.

  • Хорошая шумоизоляция — разумеется, в своем классе
  • Отличная управляемость

Отзыв Audi A4 Avant 2.0 TDI (Ауди А4) 2007 г.

  • Комфорт
  • Устойчивость
  • Управляемость
  • Универсальность

Отзыв Audi A4 1.8 T (Ауди А4) 2007 г. Часть 3

Ладно, это все лирическое вступление… Немного по эксплуатации, расходам (для потенциальных владельцев инфа) и прочим интересным и не очень фактам пройдусь:

  • Надежность
  • Комфорт
  • Дизайн
  • Качество
  • Ликвидность

Отзыв Audi A4 3.2 FSI quattro (Ауди А4) 2006 г.

Всем доброго времени суток!

Давненько я не писал на этом портале отзывов, да и вообще давненько тут не был. Будем исправлять ситуацию))

Собственно, машину эту я приобрел год назад, так как с Вольвой ХС90 пришлось расстаться. Вольва была хорошая, надежная, комфортная и вместительная машинка, но старовата уже, пробег под 200 000 и возможные траблы с автоматом. Вольву пристроил быстро, к знакомому. У него как раз пополнение в семье случилось и шведский сарай ему был в масть. Из крупного в Вольве так ничего и не сломалось в итоге.

  • Динамичная и комфортная машина, добротный и продуманный салон, полный привод — все что надо для счастья!
  • Оригинальные запчасти очень дороги, обслуживание у официалов тоже

Отзыв Audi A4 1.8 T (Ауди А4) 2006 г.

Брали авту жене, новую, в апреле 2007-го года, сама авта 2006 г.в. — как водится, удалось получить мощную скидку и подарки. На момент покупки — предел мечтаний барышни, теперь вот грезит о Q5 — придется думать много раз, пока бюджет не позволяет поменять %)))

— дизайн — яркий, стильный, выразительный… можно еще много эпитетов насочинять %))) Короче, тут все в полном порядке, можно даже сказать, нравится всем за редким исключением %)))

  • Надежность
  • Стильный дизайн и престиж за вполне разумные деньги
  • Экономичный и могучий (турбина!) дрыгатель
  • Отличная, энергоемкая подвеска с очень неплохой геометрией
  • Неугоняемость
  • Огромный багажник (среди одноклассников-седанов)
  • Сидушки жестковаты и кожзам так себе (не алькантара ни разу %)))
  • Неудобный алгоритм включения омывателя фар, через это расход незамерзайки просто зверский
  • Второй ряд сидений тесноват и на макушку давит

Отзыв Audi A4 2.0 (Ауди А4) 2006 г. Часть 2

24.03.2010

Ну вот уже 4 года и 102 000 пробега. Машина становится родней и любимее))) Серьёзно, по мере эксплуатации этой машины хочется огромное спасибо сказать всем, кто делал её. Машине 100 000, а ходовая — как новая. Без преувеличений. Сверчков в салоне нет, только изредка появляются, когда на бордюр заезжаешь. Для распространителей слухов о стеклянной подвеске хочется сказать, что кроме верхнего правого рычага (3524р) ничего не заменили. Причём АУДИ признали, что в период у них были проблемы с поставщиком алюм. Но это — в прошлом.

В прошлом отзыве писал про стойку… стук на поворотах и т.д. Как впоследствии оказалась, причина стука — правый рычаг. Пожалел, что не попросил записать это обращение в историю машины (которую дилер ведёт у себя на компе). Про рычаг выяснилось после гарантии, а по стуку обращался до гарантии. Попытался это объяснить — бесполезно. Мастер распечатал всю историю, где этого обращения не зарегистрировали. Блин, там всё было написано, каждая мелочь, кроме этого. Ну ладно, заменили рычага — 3524р + работа 270р. Стук исчез, всё ок)))

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI quattro (Ауди А4) 2007 г.

Доброго времени суток всем.

Решил запостить небольшой отзыв о своей машинке, глядишь кому станет полезным. Это 3-я ауди, на которой я езжу. Разумеется это связано с тем, что маркой и моделью я доволен на все сто. Думаю, что не имеет смысла пересказывать о качестве материалов, об эргономике — тут все хорошо и даже больше.

На данный момент пробег 49 ткм. Из поломок, которая была всего лишь одна, полетел перепускной клапан турбины на 35 тыс.км. Стоил он 2500 р. и замена около 600 рулей (цены авторизированного сервиса, не официал). Там проблемка с мембранной, которая изнашивается. Как я понял, практически расходник для моторов 2.0Т.

  • Шумоизоляция
  • Эргономика
  • Надежность
  • Управляемость
  • Полный привод
  • Недорогое (относительно) обслуживание
  • Вибрация на холостом ходу
  • Небольшой, но все же расход масла

Отзыв Audi A4 1.8 T (Ауди А4) 2007 г. Часть 2

  • Надежность
  • Эргономика
  • Качество ЛКП
  • Климат-контроль
  • С мультиком нет ресурса для чиповки (нужна МКПП)

Отзыв Audi A4 2.0 T FSI quattro (Ауди А4) 2005 г.

Приобретение. Это если кому интересно, какие нюансы возникают с привозом. Происходило июнь-август 2008, место действия СПб.

Есть у меня знакомый, имеющий контакты в США, которые занимаются подбором, покупкой и отправкой авто в Россию. Если бы не друг, не решился бы взять машину оттуда, ибо страшно. Очень уж много негативных историй слышал. Но вписались. И пока не жалею. Для начала составили список своих требований к машине — цвет кузова, цвет салона, макс. пробег, и т.д. и т.п. Закинули денег и стали ждать. Ждать оказалось недолго, оказалось, что похожая машина уже плывет в Россию. Из недочетов только несколько коцок по кузову. Не сильных — потертости в основном. Но о них мы были предупреждены заранее в виде подробного фотоотчета. Как ни странно, процесс таможеноого формления (растаможка по нашему) тоже прошел без эксцессов. Пришел, внес залог, привез машину, ещё немного заплатил:) и всё. В один день! И без вымогательства и очередей! Всё чинно-благородно. Повезло? Не знаю.

Audi A4 (B9)

Достоинства и недостатки новой модели Ауди А4 2020-2021 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Audi A4 (B9) с механикой, роботом S tronic, передним и полным приводом quattro можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы об Ауди А4 2022

Отзывы владельцев

Мягкая подвеска, отличная динамика разгона, управляемость, комфорт, пластик не скрипит (как в БМВ F10 и F30), внешний вид не оставляет окружающих равнодушными, новые технологии (по сравнению с конкурентами), двигателя практически не слышно.

Но все же маловато места на заднем ряду (но мне все-равно там не ездить, семья три человека), шум в передних арках, но это из-за резины ханкок лето, поставил зиму мишлин — стало намного тише.

Александр Андреюк, отзыв про Audi A4 2.0 (190 л.с.) МКПП 2018 г.

Видео отзыв

Внешний вид классический, ничего не скажешь, тут дело сугубо на любителя. Как по мне, то вполне нормально. Хотя, конечно, S-line смотрится куда лучше.

По удобности сидений — хотел бы помягче, на дальние расстояния начинается дискомфорт, хочется поменять положение, размяться. В целом, салон и передняя панель нравятся. Все очень доступно и интуитивно понятно. Шумка хорошая, но в БМВ лучше. Но не напрягает.

По расходу топлива. На условной обкатке (ее нет в Ауди как таковой), т.е. до пробега 3-4 тысяч км расход был меньше, чем сейчас. Может похолодало? Раньше средний был 6-7 л, сейчас 7-8 л. Особенно не радует, что увеличился расход по трассе.

Багажник большой, но меньше, чем в БМВ. Недавно семьей ездили в Европу с 4 чемоданами (1 большой, 2 средних и 1 маленький), так остальные вещи пришлось даже в салоне размещать, не поместились.

Что очень удивило и порадовало, так это стоковая музыка. Играет очень достойно. Если не совсем повернутый меломан, то докупать стереосистему классом выше нет смысла. Играет громко, чисто, качает басы отлично.

Отзыв про Ауди А4 Б9 2.0 (190 сил) на роботе 2015 г.в.

Автомобиль получил в середине апреля, а с вами поделюсь своими чувствами, выводами и ощущениями.

Комфорт: ужасно неудобные спортивные сиденья, в которых отсутствует поясничная поддержка, хотя поддержка боковая на высоте. Да, я человек с не совсем здоровой спиной (молодой был и не знал, что железо в зале — штука коварная), очень возможно, что люди нормальные в этом плане будут чувствовать себя превосходно, но я сглупил, и после получаса езды спина начинает ныть, ноги затекать, а пятка болеть.

Управляемость: опять же я не великий водитель, до двух Мурано у меня были Хонда Аккорд и пара советских автомобилей, поэтому мне кажется, что рулится машина просто превосходно. Можете кидать в меня камни, но по рулежке понравилось больше БМВ и намного больше Мерса.

Расход: по трассе — 6 литров, по городу — 10. Не знаю, увеличится он или нет, пока держится на этом уровне.

Минусы: страшный, огромный, чудовищных размеров сверчок где-то внизу около левой ноги. Я на знаю, что это, но такое ощущение, что это даже не сверчок, а какое-то существо, которое вот-вот оттяпает мне полноги. И это на новом немце! Не знаю, радоваться или нет, но на данный момент это пока единственный минус из существенных.

Отзыв об Audi A4 B9 2.0 (190 л.с.) с роботом 2019 года

Audi A4 в кузове B8 выпускалась с 2007 год, пережила рестайлинг в 2012, а в 2015 произошла смена поколений. Машина получила неплохие отзывы, но не застрахована от проблем. Основные недостатки Audi А4 IV поколения(B8) заставляют задуматься, стоит ли покупать ее на вторичном рынке.

Техническое описание Ауди А4 2007–2015 гг. выпуска

Слабые места Ауди А4 2007–2015 гг. выпуска связаны с техническими особенностями конструкции. Машина сделана на платформе MLB для моделей Volkswagen AG с продольным расположением мотора и делит её с Audi A5-A8 тех же лет, Q5 и Porsche Macan.

Четвертое поколение было представлено новыми двигателями, коробками S-tronic. В салоне произошли приятные для водителя изменения, которые сделали управление удобнее.


Благодаря конструкции подрамника усилие с рулевой рейки передается без задержек. У полного привода больше половины крутящего момента уходит на задний мост. Euro NCAP присвоил Audi А4 IV поколения 5 звезд.

недостатки Audi A4

Преимущества Audi A4 в кузове B8


  1. Отличная управляемость.
  2. Надежность.
  3. Комфорт.
  4. Динамика.
  5. Экономный расход топлива.
  6. Хорошая ходовая.
  7. Качественная шумоизоляция.
  8. Мощный двигатель.
  9. Просторный салон.
  10. Качественное лакокрасочное покрытие.

Сравнение Audi А4 IV поколения(B8) до и после рестайлинга

Если выбирать между рестайлингом и дорестайлингом, то лучше обратить внимание на первый вариант. Производитель учел и исправил свои ошибки. К рейсталинговым версиям относятся машины с годом выпуска с 2012 по 2015. Внешне они отличаются более стильными LED-фарами, бамперами и выхлопной трубой. Основные отличия скрыты под капотом.

После рестайлинга подняли мощность 1.8 TFSI до 170 л.с. Вместо атмосферного V6 3.2 FSI поставили компрессорный 3.0 TFSI. Линейка дизельных моторов существенно не изменилась. Редкая версия RS4 с мотором V8 4.2 появилась в рестайлинговых моделях.

По сравнению с дорестайлингом, рестайлинговые машины получили преимущества в развесовке. Длинная колесная база позволила поставить мотор почти в центре. В салоне осталось много места для пассажиров. Водительское место просторное, оно подходит для габаритных людей.

Основные недостатки Audi А4 IV поколения(B8)

Чем больше пробег и возраст, тем больше появляется расходов на содержание Audi А4 IV поколения. Вполне логично, что у б/у машины будут проблемы. Важно понимать, насколько они серьезны, и в какие суммы выйдут владельцу.


Лучше выбирать автомобили на МКПП или АКПП с полным приводом. У этих моделей нет систематических жалоб. Вариатор достаточно надежен, но могут возникать толчки, которые практически невозможно устранить.

Вместо заключения.

Сравнивая преимущества и слабые места Ауди А4 2007–2015 гг. выпуска, следует учитывать несколько важных факторов. Кроме конструкционных недочетов, к проблемам приводит невнимание хозяина к состоянию автомобиля. Ауди плохо приспособлены к плохим российским дорогам и морозам. Они больше подходят для городского использования. При частой езде по бездорожью надо быть готовым к регулярным стукам в стойках и их частой замене.

Не рекомендуется покупать на вторичном рынке машины без подтверждения сервисной истории. От обслуживания предыдущим хозяином зависят будущие траты покупателя. У чипированных автомобилей выше износ двигателя. Модели с большими колесами нештатного диаметра скорее всего использовались для гонок и дрифтинга. Ремонт ходовой части стоит дорого, и он будет оплачен из кошелька нового владельца.

Немецкий автомобиль выглядит стильно. Он подходит для семейных людей с хорошим доходом. Обслуживание выходит дорого. Недостатки окупаются хорошей управляемостью, маневренностью и мощным двигателем.

Федор

Сделали диагностику двигателя быстро. Дали расчпечатку ошибок и рекомендации. Думаю буду ремонтироваться у них.

Виктор

Уже не первый год мой автомобиль проходит ТО у ребят. Рекомендую!

Александр

Достойный автосервис. Рекомендую!

Алена

Уже не в первый раз обращалась в этот сервис! Все навится: и скорость и цена. Рекомендую!

Николай

Тут работают хорошие мастера! Которые без проблем и напряг ответят на ваши вопросы! Кстати они тоже ездят на Ауди=) Это правильно!

Артемий

Готов рекомендовать данный сервис. Перебрали двигатель достаточно быстро, надеюсь и качественно. время покажет!

Отзывы о ремонте Ауди – помощь в выборе автомобильного сервиса, предоставляющего качественные услуги

Выбирая компанию, которая сможет устранить поломку транспортного средства, в первую очередь владельцы авто обращают внимание на отзывы о ремонте Ауди, оставленные клиентами, успевшими воспользоваться услугами того или иного сервиса. На этой странице нашего сайта собраны мнения людей, которые обратились в нашу фирму за помощью. Опытные специалисты устранили неисправность их автомобиля и быстро привели его в рабочее состояние.

Если вы не знаете, где можно отремонтировать Ауди отзывы помогут определиться с сервисом. При выборе они экономят ваше драгоценное время. Опыт других людей, как положительный, так и отрицательный, дает возможность избежать чужих ошибок и не попасть в компанию, где практикуют различные схемы обмана.

Нашему сервису нечего скрывать. Поэтому мы размещаем отзывы о ремонте Ауди, который выполнили наши мастера. Каждый владелец транспортного средства имеет возможность обозначить собственное мнение. Это позволит другим людям сделать правильный выбор, а не тратить драгоценное время на поиск лучшего предложения. Оставляйте свои отзывы и предложения о работе нашего сервиса и качестве оказываемых услуг. Это помогает нам стать лучше. Потому что нам важно, что думают наши клиенты.

Читайте также: