Ремонт компрессора центрального замка мерседес w140

Обновлено: 05.05.2024

замучился разбираться. :(
понял сразу, что ZV-это замки дверей и багажника-жёлтые трубки.
PU - вроде бы разряжение во впускном коллекторе - белая трубочка.
а вот что такое PU c двумя точками сверху?
На другом компрессоре они обозначены как P- и P+
RH или RFH - это "рожки" для парковки вроде бы?
SFG - что такое?

IMHO, только методом тыка можно просечь что куда В ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ элементы.
Попробуй пользоваться разными режимами/функциями и посмотреть откуда дует или куда сосёт. Рога, замок багажника, двери вычислить можно.
Насчёт тех трубок, которые входящие - х.з. схем нет в WIS"e.

Моторчик полностью идентичен оригинальному электродвигателю, позволяет восстановить работоспособность вакуумного насоса PSE, дополнительно установлен кулер для охлаждения коллектора и щёток.

Моторчик подходит к компрессорам PSE:

65590 JOHNSON 365002
66100 JOHNSON 332442
66100 JOHNSON 382211
Bosch 0132006323

Bosch 0132006324
Bosch 0132006325

Bosch 0132006350
Bosch 0132006357
Bosch 0132006367
Bosch 0132006399
Bosch 0132006899
Bosch 1397220145

Инструкция по замене моторчика в вакуумном насосе Мерседес W140

Ремонт вакуумного насоса W140 при сгоревшем моторчике JOHNSON заключается в замене электродвигателя. Для этого потребуется разобрать вакуумный компрессор PSE, открутить пару винтов на корпусе (TORX T20). Далее разомкнуть по периметру защёлки корпуса. После снятия нижней части корпуса, нужно открутить электронную плату в блоке (TORX T7). После чего нужно надавить на металлические контакты фишки и соски с наружи, выдавить плату из корпуса. Вместе с ней вытащить электродвигатель с посадочного места.

Чтобы проверить работоспособность моторчика вакуумного насоса нужно отпаять от него один или все провода и подать на него напряжение 12в.

Для снятия графитового корпуса насоса с моторчика JOHNSON, нужно открутить 3 винта (TORX T10), снять верхнюю крышку насоса, кольцо статора насоса, извлечь графитовые пластины из ротора насоса

Чтобы снять фиксатор ротора, нужно аккуратно двумя маленькими шлицевыми отвёртками отделить нижнюю часть графитового насоса от металлического основания корпуса. Возможно эти части будут приклеены между собой герметиком, тогда потребуется разделить их канцелярским ножом. После этого аккуратно снимаем с вала двигателя нижнюю графитовую часть корпуса вместе с ротором и фиксатором.

Меняем двигатель соблюдая полярность, на двигателе плюс обозначен красной меткой. И собираем всё в обратной последовательности.

Компрессор центрального замка не закрывает! но открывает

Модератор: Gonza

Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class

Компрессор центрального замка не закрывает! но открывает

Всем здравствуйте! Такая проблема перестал качать насос ЦЗ ,вернее на открытие качает раз пять ,а потом глухо но если снять с него фишки и надеть, опять раз пять качает. глюк начался после разборки салона как связано не знаю. Короче помогите советом пожалуйста. чего делать или к кому обращаться? Спасибо.

olege4kin писал(а): Всем здравствуйте! Такая проблема перестал качать насос ЦЗ ,вернее на открытие качает раз пять ,а потом глухо но если снять с него фишки и надеть, опять раз пять качает. глюк начался после разборки салона как связано не знаю. Короче помогите советом пожалуйста. чего делать или к кому обращаться? Спасибо.

Где-то цепанули воздушные трубки которые идут на замки.
Ну или это стечение обстоятельств и капцы компрессору

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

моторчик крутит получается только в одну сторону(на открытие) скорее всего в нём проблема.
Что посоветуете?

olege4kin писал(а): моторчик крутит получается только в одну сторону(на открытие) скорее всего в нём проблема.
Что посоветуете?

Брать на разборке (обязательно с возвратом) компрессор, менять, проверять. А исходя из проверок думать дальше.

---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.

нашёл причину. ну не сам а помогли. оказывается когда снимаешь обшивку водительской двери без неё дверь при закрытии не достаёт до концевика вот и вся проблема. А от форума и клуба этого толку НОЛЬ. Видимо надо машину поновее и подороже покупать- чтоб помогали.

olege4kin писал(а): нашёл причину. ну не сам а помогли. оказывается когда снимаешь обшивку водительской двери без неё дверь при закрытии не достаёт до концевика вот и вся проблема. А от форума и клуба этого толку НОЛЬ. Видимо надо машину поновее и подороже покупать- чтоб помогали.

Ну идея купить машину поновее очень даже ничего!
А на самом деле, прежде чем хамить и гадить, может было бы лучше точнее формулировать вопрос, симптомы и предшествующие проблеме события?
А то у тебя как у Ивана Васильевича: "Паки. паки. иже херувимы"

Позволю себе цитату:

olege4kin писал(а): . глюк начался после разборки салона как связано не знаю. Короче помогите советом пожалуйста. чего делать или к кому обращаться?

1. Вот скажи с какого перепуга тут все должны были догадаться, что у тебя за машина? Что у тебя в салоне разбирали? Может торпеду? Или крышу? Или мафон подключали?
2. Тут в принципе никого не интересует понимаешь ли ты "причинно-следственную связь"
3. Под описания твоего "глюка" подходит десяток возможных причин!
4. Ты описал только один крошечный симптом, но не описал несколько наиболее значимых:
- не тухнет свет в салоне.
- неправильно мигают поворотники при закрытии/открытии с ключа.

Написал бы так, сразу бы получил ответ: "Смотри на концевики дверей. " и не надо было бы ждать с 18.07.2015

Так что вместо того чтобы судить от чего толку НОЛЬ, а от чего не НОЛЬ. Начинай с себя!

1)в психологе не нуждаюсь, сам знаю что мне делать и о чём судить.
2)я не настолько крут чтоб считать снятие потолка или магнитолы разборкой салона.
3)а этот сайт создан чтоб деньги зарабатывать, а не людям помогать.
И кстати новые Мерсы такое же рожно как и Опель (250000 до капиталки)
можешь дальше оправдываться.

Цену и наличие предварительно уточняйте! В наличии имеется широкий модельный ряд любых автозапчастей. Все автозапчасти.

Компрессор центрального замка на Mercedes Benz w208, привозной в хорошем состоянии. Цена указана за 1 шт

Компрессор центрального замка mercedes A160. Осуществляем отправку по регионам! Оригинал! Контрактная автозапчасть из.

Компрессор центрального замка mercedes e320 w210. Осуществляем отправку по регионам! Оригинал! Контрактная автозапчаст.

На протяжении многих лет мы занимаемся разбором Японских, Немецких, Корейских и др. Автомобилей И успешно зарекомендов.

Продам Компрессор центрального замка Mercedes C w202 1993-2000г универсал. Номер запчасти (2088000448) (2108001648) (2.

Гарантия. Отправка во все регионы Казахстана. Звонить в рабочее время, если не можете дозвониться, пишите

Номер насоса Bosch 0132006356 На мерседес w202, w208 Гарантия. Отправка во все регионы Казахстана. Звонить в рабочее в.

Каталоги запчастей по маркам

Автозапчасти в регионах

Актау 1841
Актобе 4881
Алматы 210096
Атырау 2062
Караганда 32467
Кокшетау 1337
Костанай 3445
Кызылорда 1247
Новосибирск 370
Нур-Султан (Астана) 39427
Павлодар 2512
Петропавловск 1665
Семей 2422
Талдыкорган 983
Тараз 2211
Темиртау 1764
Уральск 1729
Усть-Каменогорск 4451
Шымкент 7866
Экибастуз 450

Компрессор центрального замка мерседес в регионах

Компрессор центрального замка мерседес в Алматы 16
Компрессор центрального замка мерседес в Караганде 6
Компрессор центрального замка мерседес в Кокшетау 1
Компрессор центрального замка мерседес в Костанае 1
Компрессор центрального замка мерседес в Нур-Султане (Астана) 1
Компрессор центрального замка мерседес в Семее 3
Компрессор центрального замка мерседес в Шымкенте 2

Осторожно, мошенники!

Читайте также: