Ремонт компрессора мерседес w203 271 двигатель
Обновлено: 05.05.2024
Вот решил дополнить свой отзыв по теме обслуживание и ремонт компрессора.
Итак, на моем авто стоит механический компрессор (Supercharger) Eaton M45 с постоянным приводом (есть компрессоры с электромуфтой Eaton M65, которые включаются в определенных режимах).
Вообще данный агрегат считается довольно надежным и не требующим какого-то обслуживания до 200 тыс.км.
Итак, начитавшись на форумах о возможных неполадках компрессора к пробегу около 200тыс. км, начал прислушиваться к работе данного узла.
Основной симптом это звук кофемолки, т.е. при износе задних игольчатых подшипников, появляется люфт и роторы (шнеки) начинают тереть изнутри корпус компрессора.
Если вовремя не отремонтировать, то придется покупать новый компрессор, а это очень дорого, т.к. компрессоры идут только в оригинале.
На самом деле в продаже не новые компрессоры, а б/у, восстановленные в промышленных условиях.
Есть фирма в Москве, которая специализируется на восстановлении таких компрессоров.
Так вот, заказал я в этой фирме задние игольчатые подшипники (их выпускает только фирма Ina), цена до падения рубля была 5000руб. за 2шт. (они уже идут со смазкой) и на экзисте специальное масло для таких компрессоров (AcDelko) около 500руб.
Можно заказать и на ebay, но там дороговато выходило с доставкой.
Процесс снятия и разбора компрессора описывать не буду, вот ссылки, там подробно все описано:
Слух меня не обманул и шнеки действительно уже терли так называемые цилиндры.
По всем признакам, до меня никто ничего не делал с этим агрегатом.
Т.е. компрессор без обслуживания прошел 230тыс.км., это к вопросу о надежности.
Начитавшись отчетов о ремонте, решил поменять только задние игольчатые подшипники и масло. Передние подшипники, их сальники и соединительную муфту менять не стал по причине того, что на передней части шнеков не было затертостей и масло в компрессор не протекало, значит эти подшипники и сальники в порядке.
Итак, разобрал, немного шлифанул затиры внутри корпуса (в цилиндрах), потом, как рекомендуют нагрел корпус компрессора, чтобы выпрессовать игольчатые подшипники, но не тут-то было, вылезать из постели они никак не хотели, уже даже в автосервис носил, но там тоже оказались бессильны.
Притащил на работу, нагрел промышленным феном (грел около часа) и потом самодельной выколодкой с помощью коллеги все же извлек их.
Далее проще, нагрел корпус в духовке, а подшипники охладил в морозилке и аккуратно запрессовал их на место. Одному проделывать данную операцию очень не удобно, особенно если нет хотя бы тисков.
И вот подшипники на месте, далее сборка, заливка масла и посадка на герметик передней крышки.
Советую не откручивать маслосливную пробку (обычно сидят намертво, если пытаться откручивать, то просто сорвете грани шестигранника), а снимать всю переднюю крышку и потом сливать масло. При сборке, сначала залить масло, а потом прикручивать переднюю крышку.
После ремонта проехал около 10000км, полет нормальный, компрессор не шумит.
Заказать услугу Задать вопрос
Получите скидку на техобслуживание и ремонт
Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам
- 10% cкидка на первый заказ
- 5% cкидка на запчасти
- Бесплатная диагностика ходовой при ТО
РЕМОНТ КОМПРЕССОРА W203
В автомобилях Mercedes C-класса W203 установлены механические компрессоры двигателя. Обеспечивают более плавное увеличение мощности и имеют высокий рабочий ресурс. Основные нарекания касаются слабой тяги на низких оборотах, повышенного шума и чувствительности к качеству топлива. Но в целом Мерседес W203 с компрессором – это отличный выбор. Все зависит от модификации двигателей, в разные годы устанавливаемых на автомобили этой марки.
Краткий обзор двигателей W203 с компрессором
Самый распространенный мотор у Mercedes C-класса первых годов выпуска – бензиновый 4-цилиндровый М111 (1.8 и 2.0 л). Модели С180 комплектовались атмосферным двигателем, а вот на С200 появился механический компрессор. Устанавливались нагнетатели Eaton M45 с постоянным приводом и Eaton M65 с электромуфтой. Хорошие характеристики имеет двигатель 1.8 л W203 с компрессором М271. Затем был разработан его менее удачный вариант объемом 1.6 л, а последняя версия мотора 1.8 л М271 получила уже турбонагнетатель.
Компрессоры, как и турбонагнетатели, пришли в гражданское автомобилестроение не сразу. Задачи у компрессора и турбонагнетателя одинаковые – как можно больше воздуха нагнать в камеру сгорания, но в реализации задачи разница огромна.
Основными преимуществами компрессора являются:
Из минусов – постоянная жесткая связь коленчатого вала и компрессора.
На более поздних моделях Мерседес промежуточным звеном стала электромагнитная муфта, позволяющая отключать компрессор на низких оборотах коленчатого вала, тем самым достигалась пусть незначительная, но экономия топлива.
Компрессор - надежный узел, выходящий из строя только при значительных пробегах или неправильной эксплуатации. Ремонт компрессора Мерседес достаточно редок, но тем не менее регулярно встречается.
Как устроен компрессор? Масляный картер с шестеренками прикручен к корпусу, шестеренки вращают два шнека (как в мясорубке), а те, в свою очередь, создают нагнетание воздуха во впускной коллектор. В момент нажатия на педаль акселератора магнитная муфта замыкает приводной шкив. На холостых оборотах или при движении накатом шнеки вращаются только из-за разряжения в коллекторе. Еще один из элементов любого нагнетателя – это охладитель (интеркулер). Для компрессора на М111 установлен жидкостной охладитель с теплообменником.
Какие проблемы могут быть с компрессором? Из-за грязного фильтра попадающая на шнеки грязь разрушает их, на шнеках появляются задиры. Износ сальников приводит к потере масла, шестеренки начинают работать на сухую, перегреваются и заклинивают. Разбиваются посадочные места крепления подшипников и сами подшипники. Прокладки теплообменника и интеркулера пропускают антифриз, в связи с этим происходит потеря охлаждающей жидкости и перегрев.
Ремонт компрессора Мерседес обычно не вызывает никаких проблем, но доверить его лучше специалистам, имеющим опыт и навыки по ремонту компрессора и замене подшипников, сальников, уплотнительных прокладок. За редким исключением придется поменять роторную пару (шнеки) в виду их износа.
Если при работе двигателя и увеличении оборотов коленчатого вала Вы услышали грохот или скрежет (звук как от старой мясорубки) в районе компрессора или, наоборот, Вы не услышали характерного звука срабатывания электромагнитной муфты, если Вам постоянно приходится подливать охлаждающую жидкость, и Вы давно не привозили свой Мерседес с компрессорным двигателем на технический осмотр, то запишитесь на диагностику и ремонт компрессора Мерседес в технический центр "Либерум Авто".
Что же касается стоимости ремонта компрессора на вашем Мерседес, то начинается она от 3060 руб. Точный расчет возможен после предоставления VIN номера автомобиля и проведения диагностики, по результатам которой будет понятно какие конкретно детали требуют ремонта или замены.
Для записи просто наберите нам по телефону или заполните форму обратной связи, мы с Вами оперативно свяжемся и определим удобное для приезда время.
Какое масло заливать в двигатель Мерседес W203 C-klasse
Второе поколение немецких среднеразмерных автомобилей С-класса Mercedes Benz W203 в 2000 году пришло на смену первому поколению под индексом W202. Данная линейка выпускалась вплоть до 2007 года, оснащаясь бензиновыми и дизельными двигателями внутреннего сгорания объемом от 1.8 до 5.4 литров. При этом, говоря про масло Мерседес W203 C-класс, необходимо упомянуть про его заводские допуски, которые помогают автовладельцам подобрать наиболее качественную продукцию для данных моторов.
- Бензиновые двигатели: M 271 E 18 ML LR , M 271 E 18 ML , M 271 E 18 ML /1 , M 111 E 20 EVO , M 111 E 20 ML EVO , M 272 E 25 , M 112 E 36 , M 112 E 26 , M 272 E 30 , M 112 E 32 , M 112 E 32 ML , M 272 E 35 , M 113 E 55, M271E20 .
- Дизельные моторы: OM 611 DE 22 LA, OM 612 DE 27 LA.
Допуск масла Мерседес W203
Масло в двигатель Мерседес W203 бензин
Допуски масла для бензиновых агрегатов Mercedes Benz W203 имеют номенклатуру MB229.1, MB229.3 и MB229.5. При этом стоит понимать, что спецификации MB229.1 и MB229.3 подходят не для всех моторов данной линейки, в то время как допуск MB229.5 является универсальным. Соответственно, рекомендует опираться именно на него, заливая в двигатель вашего транспортного средства моторное масло автопроизводителя Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, а также его аналоги ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40, ZIC XQ 5W-30 и прочие.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: A 3148670
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 133203
Мерседес W203 какое масло заливать в дизельный двигатель
Для дизельных агрегатов линейки Mercedes Benz W203 немецкий автопроизводитель разработал допуск масла MB229.31, который позже заменили на спецификацию MB229.51. Из доступной продукции можно посоветовать оригинальное синтетическое моторное масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 немецкого производства, а также серию его заменителей Q8 Formula Special G Long Life 5W-30, ENI i-Sint MS 5W-40 и так далее.
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 101106401751
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 8003699008311
Моторное масло для Mercedes Benz W203 C180 Kompressor
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 82 01
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 4008177025044
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 8717662398902
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 872369
Моторное масло для Мерседес W203 C200 Kompressor
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 82 01
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 8311093
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 1805-1619
Какое масло заливать в Мерседес W203 C230 Kompressor
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 82 01
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: RO168034
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 4500 рублей
1 литр Артикул: 4014766072689
Mercedes Benz W203 C280 масло для двигателя
Трехлитровый бензиновый мотор M 272 E 30, который немецкий автопроизводитель устанавливал на Mercedes Benz W203 C280, работает на моторном масле с допусками MB229.3 или MB229.5. Соответственно, к описанным выше оригинальным моторным маслам и их аналогам стоит добавить Motul 6100 Synergie+ 5W40 и CASTROL Magnatec 5W-40.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 82 01
Средняя цена: 3600 рублей
1 литр Артикул: 103728
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 156E9D
Объем моторного масла в Мерседес W203
- 1.8L(M 271 E 18 ML LR, M 271 E 18 ML, M 271 E 18 ML /1, M271E20 ) — 5.5 литров масла
- 2.0L(M 111 E 20 EVO, M 111 E 20 ML EVO) — 7 литров масла
- 2.1L(OM 611 DE 22 LA) — 6.5 литров масла
- 2.5L(M 272 E 25) — 8 литров масла
- 2.6L(M 112 E 36, M 112 E 26) — 8 и 7.5 литров масла
- 2.7L(OM 612 DE 27 LA) — 6.5 литров масла
- 3.0L(M 272 E 30) — 8 литров масла
- 3.2L(M 112 E 32, M 112 E 32 ML) — 8 и 7.5 литров масла
- 3.5L(M 272 E 35) — 8 литров масла
- 5.4L(M 113 E 55) — 8.5 литров масла
Когда менять масло в двигателе Mercedes Benz W203
Регламент производителя предусматривает смену моторного масла Мерседес W203 каждые 15, 20 и 25 тысяч километров. Данный интервал напрямую зависит от установленного на ваш автомобиль двигателя внутреннего сгорания. Однако на практике дела с заменой моторного масла обстоят немного по иному. Нередко автовладельцы нашей страны вынуждены производить его замену уже на пробеге 7-10 тысяч километров.
Уровень масла в Мерседес W203
Некоторые модели Mercedes Benz W203 механическим контрольным щупом не оснащены. Поэтому проверку уровня моторного масла можно лишь при помощи панели приборов. Для этого нужно:
- провернуть ключ зажигания в положение 1
- три раза нажать кнопку сброса ежедневного пробега
- перейти в соответствующее меню
- повернуть ключ в положение 2 и получить информацию об уровне масла в двигателе
Все остальные моторы позволяют проверить уровень масла при помощи контрольного щупа, расположенного под капотом транспортного средства.
Проверка уровня масла
Замена масла Мерседес W203
Замена масла в двигателе Mercedes Benz W203 может производится как вакуумным способом, который подразумевает выкачку старого масла через заливное отверстие мотора, так и механическим. Последний способ предусматривает:
Читайте также: