Ремонт коробки дсг 7 ауди
Обновлено: 06.05.2024
Ремонт коробок DSG 7, восстановление мехатроника DSG 7
Семиступенчатая коробка передач DSG 7, которая устанавливается на автомобили Ауди, Шкода, Фольксваген и Сеат представляет собой сочетание автомата и механики со всеми вытекающими — высоким комфортом для водителя, улучшенной динамикой за счет сокращения времени на переключения и возможностью выбора предпочтительных режимов езды. Наравне с преимуществами роботизированная коробка ДСГ 7 имеет и свои очевидные недостатки: сложность и высокую цену ремонта, требовательность к качеству обслуживания и соблюдению определенных правил эксплуатации.
Содержание:
Важно! Мастера сервиса VAG-Recast помогают владельцам современных вагов исключить или минимизировать неприятности с DSG 7, предлагая качественный ремонт и обслуживание роботов по разумной цене, а также ценные рекомендации по эксплуатации ДСГ, основанные на многолетнем практическом опыте.
Виды и типы коробок DSG 7
Семиступенчатые роботы DSG7 от VAG делятся на три вида в зависимости от поколения и типа двигателя, с которым агрегатируются. Каждый тип данных коробок имеет свои нюансы в эксплуатации, различаются они и по надежности.
ДСГ 7 бывают:
с мокрым двойным сцеплением (более долговечные);
с сухим двойным сцеплением (менее долговечные).
В первом случае диски вращаются в масляной ванне, работают более мягко и плавно, исключают сильные ударные и моментные нагрузки на механическую часть коробки — этим обусловлена долговечность DSG 7 c мокрыми сцеплениеми, чего нельзя сказать об их аналогах с сухими сцеплениями.
Варианты и применяемость семиступенчатых DSG
DSG 7 DQ200 (0AM/0CW)
Cамая первая роботизированная коробка, которая ставилась на автомобили VAG. Данная серия оснащалась сухим двойным сцеплением и агрегатировалась с моторами 1.2–1.8 TSI. Встретить такую КПП можно на Шкодах, Фольксвагенах и Сеатах, сошедших с конвейера в период 2008–2013 годов. В силу новизны первый модельный ряд коробок DSG 7 имел множество недоработок, как в механической, так и в электронно-гидравлической части, поэтому такие КПП считаются не самыми удачными. Кроме частых мелких неисправностей для DSG 7 серии 0AM (dq200) характерен относительно недолгий общий ресурс из-за жесткой работы сухих сцеплений.
DSG7 DQ500 (0BT/0BH/0DL)
Данный тип коробок, по сути, является усиленной и доработанной версией предыдущей серии, с оснащением мокрым сцеплением. DSG 7 DQ500 ставили на ВАГи с мощными моторам оьемом от 2-х литров и выше с 2009 года. Данная коробка, наравне с мокрой DSG 6 признана одной из самых надежных, ресурсных и комфортных среди ваговских роботов.
DSG7 (0GC) DQ381
Последнее на данный момент поколение семиступенчатых роботов от VAG. Устанавливается на автомобили с 2017 года выпуска. Неоспоримым преимуществом таких КПП является мокрое двойное сцепление. Нареканий в эксплуатации современная DSG 7 DQ381 вызывает у автовладельцев крайне мало, возможно потому, что в настоящее время даже первые агрегаты данной серии являются достаточно свежими.
Профессиональный, капитальный и частичный ремонт DSG полуавтоматических трансмиссий с мокрыми и сухими сцеплениями.
Восстановление правильного функционирования системы включения передач.
Устранение ошибок в программном обеспечении влияющем на правильную работу электронных блоков управления сцеплением.
Сжатые сроки выполнения все видов услуг сервисного центра.
Опыт ремонта коробок передач DSG 6 и 7 - 10 лет
Мы предлагаем Вам качественно и быстро восстановить работоспособность автомобиля в независимости от сложности поломки связанной с АКПП
Наши автомеханики это профессиональные, опытные мастера своего дела, чьи знания в данной области наработаны годами.
Знания получение нами, ежедневно применяются на практике, что дает Вам преимущество в доступности любого вида ремонтных работ по приемлемым ценам.
Гарантия на выполненные работы и автодетали трансмиссии - 2 года.
Мы предлагаем ремонт DSG 6 и 7 в Москве и СПб Санкт-Петербурге по выгодным ценам с 2-двух летней гарантией.
Учитывая наш опыт мы готовы предлагать нашим клиентам самые выгодные условия ремонта транспортных средств.
В течении всего срока В можете быть полностью уверенны в правильном выборе нашего автосервиса.
В случае наличия проблем с КПП в автомобилях Volkswagen, Skoda, Audi, Seat , оснащенных переселективной коробкой передач, обращайтесь в наш специализированный техцентр - это будет наиболее выгодным для Вас решением.
Автомобили диагностируются на новейшем оборудовании, после чего их починкой занимаются квалифицированные механики.
Мы имеем восьмилетний опыт работы в данной сфере и широкий штат специалистов.
Благодаря этому на выявлении причины поломки затрачивается минимум времени, равно как и на устранение неполадки.
Помимо исправной машины, Вы получаете гарантию, действующую на протяжении двух лет.
Используемое диагностическое и ремонтное оборудование.
Несколько СТО в Москве и Санкт-Петербурге
Сейчас в Мск и СПб много фирм, оказывающих услуги по ремонту DSG 7, но только у нас Вы сможете получить обслуживание действительного профессионального уровня.
Подтвердить это могут следующие факты:
- - Наши клиенты могут беспрепятственно наблюдать за проведением диагностических и ремонтных процедур;
- - Перед выполнением каких-либо работ, они обязательно согласуются с владельцем — никаких внезапных сюрпризов при оплате;
- - Если Вы сможете предоставить нужные детали, заводская гарантия на трансмиссию полностью сохранится;
- - Восстановление ДСГ 7 выполнятся предельно оперативно. Даже на капремонт коробки у нас уходит не более 3-5 дней;
- - Стоимость наших услуг доступна и аргументирована.
Благодаря демократичным расценкам, с нами Вы полностью забываете о переплатах.
Убедитесь в этом, изучив прайс-лист:
Как мы работаем
Нашим сервисным центром успешно отремонтированы сотни различных коробок переключения передач.
Мы точно знаем, как качественно ликвидировать любую поломку, и за скромную плату полностью восстановим работоспособностью узла.
Чтобы записаться на посещение, позвоните по контактному телефону и согласуйте с операторов удобную дату.
Также Вы можете просто подъехать в одно из наших СТО к комфортному времени.
Уточняйте адреса СТО и наличие свободного времени.
Запись производится через Он-лайн формы запроса или по телефону.
Проведение любого ремонта коробки DSG на Audi требует хорошей квалификации у механика-диагноста и использования специального оборудования.
Взявшись за Ваш автомобиль, мы выслушаем жалобы на неполадки и проведем полную диагностику трансмиссии.
Понимая истинную причину поломки, мастера предложат наиболее надежный и адекватный по стоимости вариант ремонта.
Ремонт коробки DSG на Audi у нас – престижный московский сервис, со здравыми ценами
Наш мастерская работает уже 11-й год, и за это время получила репутацию лучшего СТО в столице, профилирующегося на ДСГ.
Одна из причин – наши автомеханики, которые радуют водителей не только навыками, но и порядочностью.
Используя запчасти от ведущих мировых брендов, мы предоставляем гарантию не только на оказанные услуги, но и установленные детали. Гарантийный срок для всех проведенных работ – 2 года без ограничения пробега.
Записывайте на визит и платите справедливую цену за достойный уровень обслуживания.
Прозрачность – для Вашей экономии
В нашем центре Вы всегда можете наблюдать за процессом тех.обслуживания своего автомобиля.
Мы чиним только то, что на самом деле неисправно.
Это подтверждается и диагностикой КПП, которая проводится абсолютно бесплатно.
Используя дилерские сканеры, мастера составят контрольный лист, ознакомив Вас с результатами диагностики и найденными неисправностями.
Такой подход позволяет защитить Вас от давления, с целью навязать ненужные услуги, как это часто бывает в других сервисах.
Также мы приступаем к работе, без согласования цены и сроков. Благодаря этому, оговоренные условия не изменится неожиданным образом.
Честный автосервис, с приятными условиями:
Всегда дадим необходимую консультацию
Оставьте запрос на обратный звонок, и мы перезвоним Вам в ближайшее время.
Также связаться можно по контактному номеру – дежурный механик проконсультирует Вас и запишет на визит к удобному часу.
Звоните, чтобы получить квалифицированную помощь уже сейчас и гарантию на ремонт коробки DSG Audi.
Время на прочтение: 5 минут(ы)
GB-центр мы производим Ремонт DSG Ауди А7.С гарантией от 1 года.Бесплатный эвакуатор на ремонт.Срок реализации ремонта от 1 до 3 дней.
Конструкция такой преселективной трансмиссии фактически повторяет принцип работы механической коробкой передач с двумя валами.Ремонт DSG S-tronic. Эта коробка передач имеет два сцепления, которые позволяют переключать ступени без разрыва мощности. И поэтому это позволяет не только улучшить динамические показатели, но и заметно снижается расход топлива и улучшает эксплуатационные нагрузки на автомобиль при выполнении скоростных манёвров и обгонах. В нашем техцентре мы производим Ремонт DSG Ауди А7 S-tronic с гарантией от 1 года,и в кротчайшие сроки.
Почему решив делать ремонт стоит обратиться к нам?
- Наши специалисты с опытом более 20 лет
- Предоставим бесплатный эвакуатор
- Первичный осмотр вне очереди
- Диагностика в течение 20 минут (бесплатно в случае ремонта)
- Гарантия 1 год или 30 000 км.
- Срочный ремонт всего за 1-2 дня
- Вы выбираете — оригинальные запчасти или аналоги
- Мы производим ремонт, замену и обслуживание всех видов трансмиссии.
- Потому что мы проводим профессиональный ремонт Акпп DSG CVT.
Неисправности S-tronic,и способы их устранения.Ремонт DSG Ауди А7
| Ошибка по перегреву | замена сцепления и печатных плат мехатроника. | 76000 р. |
| Ошибка по положению селектора. | замена датчика положения передач в механической части дсг. | 65000 р. |
| Ошибка по соленоидам. | замена печатных плат и возможно ремкомплекта мехатроника. | 55000 р. |
| Эбу не отвечает на диагностику. | Замена эбу+прошивка под вин | 62000 р. |
| Износ корпуса в районе привода. | замена или восстановления корпуса. | 15-45 т.р |
| Износ механической части (масляное голодание). | замена | 80000 р. |
| Износ сцепления. | Замена сцепления. | 55000 р. |
| Ошибка (старое масло). | замена масла | 16000 р. |
| Теч корпуса фильтра | Замена корпуса в сборе | 7800 р. |
| | |
Ремонт DSG Ауди S-tronic.
Коробка передач S-tronic (0B5,DL 501)— это представитель роботизированных коробок передач. Она преимущественно устанавливается на полноприводные авто. НО более правильным названием будет — преселективная коробка перемены передач. S-tronic устанавливается на автомобили Audi, и также на некоторые модели VW и Porsche.Мы производим Ремонт DSG7 DSG6 S-tronic .Цены.Гарантия.
Основные неисправности DSG
S-tronic.
- Неисправности в электронной части коробки,а точнее приходят в негодность платы мехатроника ,потому что они работают в масле и под высокой температурой происходит деформация ,которая приводит к разрыву контактов.Также плата выбора передач,и эбу болеют той же самой проблемой.
- Износ сцепления (выгорание фрикционов К1,К2) из за нагрузок,потому что эти коробки устанавливались на полноприводные автомобили с мощными двигателями.
- Но также встречаются неисправности и в механической части DSG,изнашиваются вилки,подшипники,а также муфты синхронизации передач.
Восстановление автоматических коробок – этапы и задачи.
- мастер на сервисе изучает узел и находит причины, по которым устройство не работает;
- далее процесс демонтажа и разборки зависит от того, какой тип АКПП в вашем автомобиле;
- после разборки можно визуально оценить детали, окончательно поставить диагноз и написать список запчастей;
- далее новые комплектующие устанавливаются в агрегат, производится сборка и установка узла;
- заливается новое масло строго в нужном объеме.
Если на вашей машине установлен вариатор, этапы по восстановлению CVT такие же как и при ремонте акпп. При пробегах свыше 200 000 км, такой узел требует к себе более тщательной диагностики на наличие износа корпуса,а также гидроблока. Но все зависит от производителя, режимов эксплуатации, качества обслуживания. Иногда такие виды вариаторов доходят до 350-400 тысяч км без значительных вложений. Важно, чтобы ремонт вариатора проводился специалистом, иначе можно смело отправляться за покупкой нового дорогостоящего узла.
Определение типа DSG Ауди.
Цены на услуги.
Каждый клиент получает:
—Консультацию со специалистами с более чем 20-летним стажем!
—Эвакуатор до сервиса — за наш счет!
—
Осмотр трансмиссии без очереди.
— Бесплатная диагностика за 20 минут!
— Гарантия как на новую коробку от 1 года.
— Срочный ремонт всего за 1-3 дня
— Вы выбираете стоимость ремонта (оригинал или аналог)
— Предоставляем оригинальные и не оригинальные запчасти
Этапы ремонта автоматической трансмиссии
Диагностика. Для объективного осмотра следует пройти три этапа: 1. визуальная диагностика мастером и чтение ошибок; 2. физическое тестирование в процессе движения с фиксацией дефектов; 3. И демонтаж, потому что износ механических комплектующих акпп можно определить только после разборки коробки.
Дефектовка. АКПП подвергается полному разбору на составные элементы. Детали отправляются на мойку, чистку, сушку. После чего мастер повторно осматривает все детали. В загрязненном состоянии не всегда можно увидеть дефекты.
Согласование и сборка. Следующий этап – это согласование объема работ с заказчиком, т.к. не всегда владелец автомобиля располагает достаточными средствами для проведения работ в полном объеме.
Проверка. Перед установкой на штатное место, моторист проверяет исправность работы АКПП. При необходимости проводит настройку на специальном диагностическом стенде.
Гарантия. На все виды работ, указанных в заявке, предоставляется гарантия от года до двух лет.
Окончательная цена ремонта АКПП в Москве зависит от марки автомобиля, возраста, пробега, найденных неполадок. В каждом случае сумма будет индивидуальной. По вопросам записи на сервис и для консультаций звоните менеджерам компании.
Также имеются в продаже восстановленные коробки.
Замена масла в Акпп,DSG,вариаторе.
Продлить срок службы любой коробки до 500 тыс.км. пробега поможет систематическая и своевременная замена масла. Потому что полная замена масла должна проводиться каждые 30-50 тыс. км. пробега. Она стоит от 8 500 до 16 000 руб под ключ с работой маслом и фильтрами.Мы также производим замену масла на специальном оборудовании с полным замещением.
Читайте также: