Ремонт коробки мерседес 221
Обновлено: 19.05.2024
В более тяжелом случае потребуется капитальное вмешательство (усреднённый пример): ремонт гидротрансформатора, гидроблока, эбу акпп, замена масляного насоса, к-барабана, масла, фильтра, ремкомплекта. Прописка и адаптация дилерским прибором. В некоторых случаях бывает поврежден корпус коробки.
С нами удобно работать:
1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно.
2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сути бесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.
3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Мерседес S-Klasse W222 W221 W220 в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.
4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.
5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.
6. Удачи вам! Гарантия на ремонт акпп Мерседес S-Klasse W222 W221 W220 прилагается.
Если вы заметили неправильную работу ваших акпп Mercedes S250 S280 S300 S320 S350 S400 S420 S430 S500 S550 S600 S55 S63 S65 AMG: толчки при включении/переключении передачи, пробуксовка, рывки, задержки при переключении передач, отсутствие какой-либо передачи и т.д. То пишите — консультации у нас бесплатны. По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.
20 Comments
Здравствуйте, мерседес 221 2007 года s420, иногда когда резко отпускаешь газ, резкое торможение идет, в чем может быть причина?
И скажите пожалуйста, какой фильтр в АКПП, войлочный или сеточный и какой интервал замены?
Здравствуйте. Торможение двигателем нормальная функция кпп. Фильтр фетровый меняется вместе с маслом, мы советуем интервал 40-50т.км.
Спасибо Вам за ответ.
Я подозреваю, что через чур сильное торможение двигателем, сильный толчок идет.
И еще заметил, какой-то гул появился в коробке, с чем это может быть связано?
Нужна диагностика, мало информации для выводов
Добрый вечер.
W221, 3.5 2006 года, при плавном разгоне, примерно с 15-40км/ч (иногда) появляются толчки (автомобиль трясёт) ежели более активно набирать скорость- данная проблема не ощутима ( или на холодную тоже нет данной проблемы) . Толчков при переключении нет. Ошибок тоже нет.
Проявляется при плавном разгоне в горку (обороты остаются стабильными)
На что стоит обратить внимание ? Заранее спасибо
Здравствуйте. нужен ремонт гидротрансформатора.
Здравствуйте w204 4 matik 2008. Коробка 722.964 01 715372 Ошибка: проскальзование компонентов АКПП Р0894 Машина вообще перестала ехать, обороты растут и всё! Что может быть? И стоит ли ремонтировать эту коробку или взять сразу энергичную!?
Здравствуйте. Насчёт стоит или не стоит выбирать вам. Коробка ремонтопригодна.
w221 рывки при переключении вниз на холодную. Масло и фильтр заменены. Ошибок при диагностики не выявлено. Подскажите на что еще стоит обратить внимание? Спасибо
Здравствуйте. Нужен ремонт гидроблока.
Здраствуйте у меня мерс s221 2006 года 4 матик 7 ступенчетая коропка полетела отремонтировали выехал с сто все впорядке не пинает не дергает приехал дамой на след день выехал машина начала тройть на светофоре глохнет ставится авариный режим что может быть отвез мастерам кто то говорит селектор кто то по другому что делать
Здравствуйте. Для начала нужно подключить диагностику и посмотреть причину аварийного режима.
Доброго времени суток.
Авто w221 S500 4matic, 2007 год, пробег 95 тыс.км.
Езжу на машине в Испании, поэтому и обращаюсь так как не могу тут найти нормальных специалистов.
Проблема такая. Выехал из дома, всё хорошо, выехал на трассу и резко нажал на газ. Разогнавшись приблизительно до 100 км/час, машина перестала разгоняться а обороты продолжали идти вверх как будто газую на нетралке. Никаких стуков не было. Толчков не было. Всё тихо и спокойно. Остановился, выключил авто, завёл. Скорости переключаются на дисплее, и даже чувствуются щелчки. Однако жмёшь на газ, обороты растут а машина стоит на месте.
Отвёз в сервис на эвакуаторе. Диагностика показала две ошибки: P0717 и Р0894. Сброс ошибок не помог. Масло не течёт.
6 месяцев назад делал полную переборку коробки в Москве, кроме электро плиты. Проехал после этого 10,000 км.
Слили масло, чистое. В сервисе где ремонтировали коробку в Москве сказали снять клему с коробки и если на подъёмнике начнутся крутиться колёса в аварийном режиме, то скорее всего это электро-плата.
Сняли клему с коробки, ничего не изменилось. В сервисе где стоит машина говорят такого ни разу не встречали так как машига обычно входит в аварийный режим но едет, а тут ноль. Р0717 в 90% случаев означает замена электро-плиты, но опять же у всех машина в аварийном режиме но находу. Те кто ремонтировал коробку так же предположили что может быть какой то болт алюминевый с торца коробки который мог обломится, так как это слабое место и при резком разгоне мог обломится. Посоветовали снять поддон и посмотреть.
Испанцы вотбще не знают, говорят что явно что то серьёзное раз так резко перестала работать.
Пожалуйста посоветуйте что это может быть и как лечить.
За ранее спасибо!!
Поскольку одна ошибка говорит об тосутствии сигнала датчика скорости турбинного вала, то скорее всего проблема в электронной плате, нужно её менять.
Добрый день. Мерс 221 5.5 есть вибрация. На холостом ходу не чувствуется но стоит медленно нажимать газ как появляется неприятная и весьма сильная вибрация. И вместе с газом растет. И при езде на малых разгонах все ощутимо. Подушки двс менял. На коробке все целое. Масло заменили везде. Подскажите причину? Грешу на дисбаланс гидротрансформатора…
Добрый день. Дисбаланс сам по себе появиться не может, нужно проверить состояние масла в кпп. Если есть алюминиевая стружка гидротрансформатор в ремонт, если нет проблему нужно искать в двигателе.
Добрый день. Утром КПП встала в аварийный режим(до этого никаких намеков не было) диагностика показала., ошибка 2734 внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y3. Мне произвели замену соленоида под этим номером. После замены, изменений не произошло. Ошибка актуальная и не стирается. Подскажите пожалуйста что мне делать в дальнейшем менять электр. блок или есть какой-то другой выход? Спасибо w221, 2006г
Здравствуйте. Необходима замена эбу, соленоиды не при чём.
s-350 2005год
здравствуйте. 221 при включении дергает не разгоняет свыше 40 на тахометре 3000 не включает 6-7 передачи ошибку не выдает подскажите в чем причина заранее блогадарен.
Гарантия на ремонт АКПП Мерседес 221 до 2-х лет, пробег не орагичен. Присутствие при ремонте. Более подробную информацию о нюансах ремонта смотрите здесь.
Снятие / установка АКПП
с 01 до 31 декабря 2021г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас
Автомобили Mercedes S-Сlass (W221) весьма популярны как среди наших соотечественников, так и среди автовладельцев других стран. В первую очередь это связано с красивым дизайном, высоким уровнем комфорта и надежности машин этой марки. Однако длительный срок эксплуатации рабочих узлов возможен лишь при надлежащем уходе и своевременном прохождении техобслуживания с заменой расходных материалов. Ярким примером этого является автоматическая коробка передач, которая при некорректной эксплуатации может довольно быстро выйти из строя. И ради справедливости стоит отметить, что капитальный ремонт АКПП Mercedes-Benz — весьма дорогостоящая услуга.
6 главных преимуществ
наших сервисов
Бесплатная диагностика за 30 минут
Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.
Трехлетняя гарантия
Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.
Нет наценки на комплектующие
Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта
Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.
Недорогой автосервис
У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.
Действительно быстро и честно
Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.
Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.
Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.
Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.
Видеоотзывы
наших клиентов
Особенности АКПП автомобилей Mercedes S-Сlass (W221)
Конструктивно коробка-автомат данного автомобиля состоит из тех же запчастей и комплектующих, что и аналогичные узлы машин других производителей и марок. Единственным существенным отличием от других мировых производителей является то, что компания Mercedes сама производит АКПП для своих авто. С одной стороны, это весомое преимущество, ведь такие АКПП являются аутентичными и гармонично функционируют с другими узлами, а с другой – это серьезный недостаток, ведь затрудняется диагностика и ремонт.
Особенностью функционирования АКПП машин этой марки является наличие небольших рывков при переключении передач и шума при осуществлении переключения в положение P или N. Это не поломка, а всего лишь специфика конструкции и работы АКПП.
Основные неисправности и поломки АКПП автомобилей Mercedes-Benz
- Проскальзывание 2-й или 3-й передачи. Это происходит при частом движении на высоких скоростях либо по причине слишком резкого набора скорости.
- Утечка масла через сальники. Данная проблема может возникнуть по причине несвоевременной замены либо заливки неоригинальной трансмиссионной жидкости, что может привести к окончательному выходу из строя коробки передач.
Для того чтобы предотвратить выход из строя АКПП и, как следствие, серьезные финансовые затраты, необходимо современно проводить техосмотр и обслуживание данного узла с заменой масла и других расходников. Подобные мероприятия, равно как и ремонт, проводятся только в специализированных сервисных центрах.
Будни наших центров
в Москве
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
Mercedes-Benz W221 – 5е поколение немецких автомобилей S-class Выпускалось с 2005 по 2013 год. Пришло на смену модели W220. Автомобили оснащались автоматическими коробками 722.6 и 722.9. Любую АКПП необходимо правильно эксплуатировать и вовремя менять в ней масло. Если не соблюдать необходимых условий эксплуатаций, то коробка очень быстро может выйти из строя и тогда понадобится капитальный ремонт для ее восстановления.
Ремонт АКПП Mercedes W221 в ZF center
Если АКПП начала выпадать в аварийный режим, пинаться при переключениях, появились характерные удары и стук в коробке стоит обратиться в специализированный сервис по ремонту АКПП и провести компьютерную диагностику для выявления причин. Если диагностика покажет ошибки по коробке, необходим будет ремонт коробки Мерседес W221. ZF center полностью восстановит вашу трансмиссию за 2 дня по фиксированной цене, используя только оригинальные запчасти.
Читайте также: