Ремонт коробки опель мокка

Обновлено: 14.05.2024

Автомобили Opel комплектуются двумя видами коробок передач: роботизированными и автоматизированными. Трансмиссия такого типа механизма обеспечивает плавное переключение скоростей при движении авто в определенных дорожных условиях, снижение расхода топлива и простоту в управлении транспортным средством.

Ремонт АКПП

Преимущества
нашего сервиса

Точная стоимость

Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.

Сервис в собственности

Без наценки на запчаcти

Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

После обращения в наш сервис специалист фиксирует ваши замечания и дополнительно формирует свой бриф и возможные поломки, передавая эту информацию мастеру по ремонту

Проведение полной компьютерной диагностики на современном специализированном оборудовании. Также проводится визуальный осмотр блоков АКПП.

Снятие блоков АКПП и их разборка, предоставление полной стоимости ремонта и необходимых запчастей. Ремонт АКПП.

Ремонт в нашем сервисном центре

Мнение эксперта

Старший мастер по ремонту автоматических коробок передач

Ремонт АКПП Opel Mokka

Когда необходим ремонт АКПП Opel Mokka?

Рабочий ресурс автоматических коробок передач на автомобилях Opel Mokka составляет 150–200 тыс. км пробега. Необходимость ремонта коробки передач возникает в результате износа узлов и деталей агрегата, несвоевременного техобслуживания и замены смазочных материалов, неправильного использования механизма и неудовлетворительных условий эксплуатации.

Признаки неисправностей в АКПП Opel Mokka и работы по их устранению

  1. осмотр и диагностику автоматической коробки Opel;
  2. демонтаж механизма, его разборку и дефектовку комплектующих деталей;
  3. ремонт и замену поврежденных и изношенных деталей – подшипников, втулок и фрикционов;
  4. сборку коробки передач;
  5. заправку агрегата смазочными жидкостями;
  6. выходную диагностику и тестирование механизма в рабочих условиях.

ремонт АКПП Opel MOKKA

Своевременная замена масла в АКПП Мазда 6 или других моделей японского автоконцерна не обеспечивает 100-процентную защиту от износа. Чтобы продлить срок службы этого узла, нужно придерживаться следующих советов:

старайтесь избегать продолжительных пробуксовок ведущих колес;

не переключайте трансмиссию на нейтральную передачу при движении накатом;

при максимальной загрузке автомобиля движение должно быть плавным;

избегайте принудительного включения пониженной передачи при резком нажатии педали газа в пол;

Что делать, если узел вышел из строя?

Даже при соблюдении всех рекомендаций износ автоматической трансмиссии делает свое дело. Определить неисправность узла можно по появлению сильного гула, пробуксовкам и перегазовкам автомобиля, также на неисправную трансмиссию указывают резкие рывки при переключении передач, отказ при движении на определенной скорости.

Если дефектов внутренних элементов слишком много, то ремонт узла становится неоправданно дорогим. В этом случае целесообразнее произвести замену АКПП Мазда 3 или других моделей японского автоконцерна. Нужно учитывать, что сделать это можно с использованием разных агрегатов.

АКПП автомобиля.jpg

Замена на новую АКПП

Этот способ считается самым надежным (автовладелец получает гарантию на новый узел), но вместе с этим и наиболее затратным, так как новый агрегат может стоить даже дороже, чем подержанное авто. Помимо финансовой стороны вопроса, автовладелец сталкивается с проблемой покупки действительно качественного агрегата, так как недобросовестные продавцы могут продать под видом оригинальной трансмиссии восстановленный узел, в этом случае переплачивать не имеет никакого смысла. Чтобы не столкнуться с обманом, необходимо внимательнее отнестись к выбору автосервиса, который выполнит весь комплекс мероприятий, предоставит заказчику гарантии и сертификат качества на установленную АКПП.

Замена с использованием контрактной АКПП

  • способ хранения агрегата;
  • пробег;
  • наличие гарантии от продавца;
  • состояние масла внутри трансмиссии.

К кому обратиться?

  • лучшие в Москве цены – за счет персональных скидок стоимость услуги может быть еще ниже;
  • высокое качество – на выполненные работы предоставляется гарантия;
  • удобный сервис – оперативное выполнение работ, удобные способы расчета.

Почувствуйте на себе правило четырех "С" - серьезный ремонт от серьезного автоцентра по серьезной цене с серьезной скидкой!

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Преимущества

img

img

Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.

Ремонт АКПП Opel Mokka дешевле, чем у дилеров до 70%.

img

Гарантия 2 года

Для ремонта трансмиссии Opel Mokka мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.


Стоял в пробке (что обычно для этого лета). Внезапно загорелся чек.


При этом машина стала плохо разгоняться и выше 4 скорости не переключается. При включении передачи ощущается достаточно сильный пинок.
Почему-то сначала я подумал, что это из-за странного масла АКПП, которое мы недавно меняли.
По совету Алексея решил поехать в компанию, которая специализируется на ремонте АКПП.
Приехал. Подключили сканер: была ошибка датчика входных оборотов. Ошибка не сбрасывается. На стоящей машине показывает, что обороты нулевые. Для начала решили поменять датчик входящих оборотов. Сразу предупредили, что может не помочь. Так как масло надо было сливать, то решил поменять масло: на всякий случай.
После замены датчика ошибка осталась. На сервисе нашли специалиста, который знаком с такой неисправностью Мокк 2012 года выпуска и ремонтирует ЭБУ.
Так как ЭБУ АКПП находится внутри коробки и постоянно работает в горячем масле (температура в КПП доходит до 110 градусов. Хотя у меня было даже 134 градуса — из-за перекрученных шлангов). Поэтому блок и не выдерживает…
Решили попробовать. Помогло.
Теперь скорости переключаются мягче.

Читайте также: