Ремонт кузова опель фронтера а

Обновлено: 30.06.2024

Показать полностью.
-Opel Frontera с двс: 2.0;2.2;2.3;2.4;2.5;2.8л
-Opel Monterey с двс 6VD1-SOHC(177 л.с.)
-Isuzu Trooper 6VD1(190 л.с.-автомат)
-Opel Monterey3.1 дизель 4JG2 - 114 л.с коротыш
-Ford Explorer-1(91-94 г.в.) с двс 4.0
-Isuzu Trooper(1981—1991) с двс 2.6;2.8
-Isuzu Rodeo (2002)-Y22SE механика.
-Nissan Patrol Y60(97 г.в.) с двс 2.8
-BMW 5 Series (E39) универсалы
-Nissan Expert 2.2d-мкпп
Отправка запчастей в регионы.Выкуп аварийных,неисправных и битых авто.

ГДЕ НАХОДИТСЯ РАЗБОРКА:

Кстово и Лысково(нижегородская область-по трассе М-7)

ОПЛАТА И ДОСТАВКА:

Гарантия: гарантия на узлы и агрегаты предостовляется -1 месяц, при условии установки в нашем тех.центре.

При запросе запчасти необходимо указать:Марку автомобиля, год выпуска, кузов(пятидверный или трехдверный) и объем двигателя(марку двигателя).ВИН указывать -не нужно.
В группе запрещена любая реклама и продажа запчастей сторонними людьми и магазинами.

© 2014-2019 Все права защищены “Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах.
Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных
правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Кузовной ремонт Opel(Опель) в Санкт-Петербурге интересует в основном тех автовладельцев, которые приобретали автомобиль, ранее бывший в употреблении. Дело в том, что последнии модели были немного усовершенствованы, что продливает долголетие кузовов и прочих косметических деталей. Как правило, если у нового автомобиля макри Opel возникают проблемы с кузовом, то это либо брак производство, либо неаккуратность водителя, либо экстремальные условия эксплуатирования. Вот основные нюансы, которые отличают действительно хороший автосервис от мошенников или дебютантов:

Качество обслуживания. Первый, с кем имеет дело клиент - консультант. Очень важно, чтобы этот человек разбирался в предоставляемых сервисом услугах. По статистике, люди часто спрашивают о том, как отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость. И далеко не каждый консультант сможет дать подробную информацию. Более того, многие работники предпочитают хамить, нежели отвечать на возникающие вопросы;
Качество деталей. Ни для кого не секрет, что многие автосервисы используют уловки, чтобы извлечь большую прибыль. Например, выдают низкокачественные подделки из Китая за высококачественную европейскую продукцию. Конечно, профессионал легко отличит подмену. однако сделать это обычному клиенту весьма затруднительно;
Ценовая политика. В этой сфере цена - не всегда значит качество. Многие автосервисы из-за недостатка клиентов взвинчивают цены, дабы собрать максимальную цену с тех немногих, кто всё-таки к ним обратился;
Квалификация мастеров. Работники автосервиса - его лицо. В хорошем автосервисе будут работать лишь высококвалифицированные сотрудники с наличием диплома об окончании высшего или специального образования.

Наш автосервис отвечает всем описанным выше критериям. Чтобы не ограничиваться простыми словами, посетите сервис единожды, чтобы составить собственное представление об услугах, оказываемых здесь. В любом случае, кузовной ремонт Opel(Опель) в Санкт-Петербурге готовы представить различные автосервисы, однако мы рекомендуем воспользоваться услугами лучших. Гарантируем: вы останетесь довольны!

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 3900 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3900 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3850 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4150 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.

Снятие/установка детали от 670 руб.
Замена детали от 1440 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 470 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

РЕШЕТКА РАДИАТОРА Opel Frontera

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Opel Frontera

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

История
01.91 Дебют модели Opel Frontera (А)
01.95 Бензиновый двигатель 2,2 л и турбодизель 2,8 л. В задней подвеске рессоры заменены пружинам. Изменена схема открывания задней двери
01.97 Новая панель приборов. Установка турбодизеля 2.5 л
Opd Frontera (В) 1996-2005 г. а

КУЗОВ

ДВИГАТЕЛЬ

ТРАНСМИССИЯ

ПОДВЕСКА

Подвеска Frontera довольно вынослива. Спереди стоят мощные торсионы, сзади до 1995 года устанавливалась рессорная подвеска, а затем предпочтение отдали традиционным пружинам, которые несколько повысили плавность хода.

Довольно частая неисправность ходовой — поломка рессорных втулок. Стоят они недорого, и хватает их. как правило, на 20-30 тыс. км. Гораздо больше средств потребует замена сайлент-блоков нижнего и верхнего рычагов. Причем работа эта трудоемкая.

РУЛЕВОЕ

Рулевое управление реечного типа, оборудованное гидроусилителем. достаточно надежное и во время эксплуатации особых хлопот не доставит.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

То же самое можно сказать и о тормозной системе, оборудованной передними дисковыми вентилируемыми и задними дисковыми механизмами. Система ABS устанавливалась только под заказ.

Opel Frontera лучше всего подойдет тем, кто подыскивает себе недорогое практичное транспортное средство, способное доставить по раскисшей дороге, к примеру, на дачу или к охотничьему домику.

+ Относительно низкая цена. Рамная конструкция. Просторный и вместительный салон у 5-дверной модификации. Энергоемкая подвеска. Доступность в обслуживании

— Низкая коррозионная стойкость. Проблемы с кузовными запчастями. Отсутствие автоматической трансмиссии. Недолговечность сайлент-блоков крепления кузова, автоматических муфт подключения передней оси. Маломощные силовые агрегаты. Невысокий уровень оснащения большинства комплектаций

Читайте также: