Самый новый мерседес будущего

Обновлено: 17.05.2024

Mercedes-Benz представил новую стратегию развития, согласно которой к 2030 году компания перейдет на выпуск электромобилей. При этом в ближайшие годы она продолжит продавать машины с обычными двигателями на рынках, не готовых к переходу на электроэнергию

Mercedes-Benz в пятницу представил новую стратегию развития, согласно которой компания планирует к 2030 году полностью перейти на выпуск машин с электрическими двигателями. Об этом сообщает пресс-служба автоконцерна.

Согласно релизу, с 2025 года Mercedes-Benz прекратит разработку новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), а также представит три новые платформы для электромобилей разных классов. Архитектура MB.EA ляжет в основу среднеразмерных и крупных легковых автомобилей, AMG.EA будет предназначена для спорткаров, VAN.EA — для коммерческого транспорта.

В ближайшие восемь лет автопроизводитель намерен инвестировать в создание электрокаров €40 млрд, в то же время вложения в производство машин с традиционными двигателями к 2026 году сократятся на 80%.

Ранее о планах отказаться от машин с ДВС также заявил автоконцерн Volvo. В компании сообщили, что начнут выпускать исключительно батарейные машины с 2030 года, а также откажутся от сотрудничества с автодилерами и будут продавать все автомобили онлайн.

Mercedes-Benz – один из самых популярных автомобильных брендов, успешно сочетающий в своих моделях исконно немецкое качество, стильный дизайн и современный функционал. В 2021 году компания Mercedes планирует вывести на мировой рынок яркие новинки в разных сегментах, и мы предлагаем вам оценить на фото новые модели, а также узнать подробности о том, какими будут их комплектации и цены.

1. AMG GT 4-Door

Тобиас Моерс рассказал, что все спортивные версии Mercedes ожидает тотальная электрификация. В 2021 году на рынок выйдет гибридная 4-дверная версия спортивного AMG GT.

Как и большинство моделей семейства AMG, новинка получит полный привод 4MATIC+, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и гибридную установку суммарной мощностью 429 л.с. на базе 3-литрового 6-цилиндрового бензинового двигателя.

Также AMG GT 4-Door получит инновационную развлекательную систему COMAND с интерфейсом MBUX и пакет самых современных опций.

Но самым интересным будет ценник новинки. Производитель планирует в 2021 году сделать спортивные автомобили Mercedes доступнее, и цена базовой версии AMG GT 4-Door будет стартовать от $99 950.

2. S-Class

Большой роскошный седан премиум класса будет конкурентом Audi A8 и BMW 7 Series.

Новинка порадует такими обновлениями, как:

новый кузов W223;
большая радиаторная решетка;
светодиодная оптика;
новая форма бамперов;
большие диски с эксклюзивным рисунком;
роскошный кожаный салон (будет доступен и в белом цвете);
мультимедийная система с огромным монитором;
впечатляющий набор инновационных фукнций.

Под капотом ожидаемой новинки от Мерседес в 2021 году планируют устанавливать мощный бензиновый V8 с Twin Turbo объемом 4,9 л. либо гибридную установку на базе 3-литрового силового агрегата. В скором будущем обещают и электрическую PHEV-версию с автономным пробегом до 160 км.

Какой будет цена новинки пока сказать сложно, ведь официально автомобиль еще не был представлен. Но цена на автомобиль в кузове W222 сегодня стартует в автосалонах России от 7 млн. рублей.

3. C-Class

Пока автомобильные издания фантазируют на тему, как будет выглядеть новый Мерседес C-Class модели 2021 года, инженеры компании заканчивают тестовые испытания новинки.

В основу обновленной С-серии ляжет платформа MRA-II, а моторная гамма расширится гибридной силовой установкой, технические характеристики которой пока держат в строгом секрете.

Известно также, что за седаном последует обновление универсала (в 2022 году) и купе (предположительно в 2023 году).

4. E-Class

В ближайшее время также запланировано легкое обновление популярной серии автомобилей E-Class.

Обещанный фейслифтинг сделает автомобиль 2021 года выпуска узнаваемым. Обновление коснется передней части, бамперов, оптики, оформления и оснащения салона. Также будет расширен список электронных асистентов. Как и ранее, будет представлено 4 варианта оформления кузова – Avantgarde, Exclusive, AMG и All-Terrain.

Моторная гамма модели будет включать в себя:

бензиновые силовые агрегаты мощностью от 156 до 435 л.с.;
дизельные моторы мощностью от 160 до 330 л.с.

Как и предшествующая версия, новый E-Class будет представлен в 6 комплектациях:

Business;
Premium;
Sport;
Sport Plus;
Intelligent Drive;
Exclusive с 435-сильным бензиновым двигателем.

Ценовая политика компании остается неизменной, хотя не исключено, что ценник новинки окажется чуть выше, чем на модель 2019-2020 года (3,4 – 6,4 млн. руб.)

5. GLA Hybrid

В 2021 году компания Мерседес также представит новинки в самом популярном сегменте рынка – SUV. В продажу должен поступить серийный гибридный кроссовер GLA, сконструированный на новой облегченной платформе.

Авто будет выполнено в хорошо знакомой ценителям марки стилистике, но получит ряд существенных улучшений в плане аэродинамических свойств кузова и технических характеристик. Интерьер тоже порадует просторным пространством, стильными деталями и инновационными решениями.

В базовой комплектации новый GLA будет оснащен передним приводом, тогда как ТОПовые версии получат трансмиссию 4Matic.

Плагин-гибридная установка суммарной мощностью 218 л.с. будет включать в себя 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,3 л. и силовую электроустановку на 75 кВт. Особенностью системы будет отсутствие отдельного 12-вольтового стартера. Запуск ДВС будет обеспечивать электродвигатель.

6. GLB

Одной из самых ожидаемых новинок от Мерседес в 2021 году будет рестайлинговый кроссовер GLB, который получит не только обновленный экстерьер, а и целый ряд технических улучшений, который сделает передвижение по городу и в условиях бездорожья еще динамичнее и безопаснее.

Новый Mercedes GLB получит:

большую радиаторную решетку,
стильный пластиковый обвес;
новую оптику;
оригинальное решение приборной панели, которая станет полностью цифровой;
продвинутую мультимедийную систему;
пакет активной и пассивной безопасности;
набор инновационных функций в помощь водителю.

Новинка будет предлагаться с передним приводом и в полноприводной комплектации. Моторная гамма модели будет включать 4 силовых агрегата:

Цена кроссовера в автосалонах России будет варьироваться от 2 900 000 до 4 000 000 рублей.

7. GLE Coupe

В 2021 году модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz GLE пополнит стильный купеобразный кроссовер с покатой крышей, эффектным экстерьером и впечатляющими характеристиками.

Внешне модель будет иметь много общего с классической версией GLE, хотя в экстерьере будут и эксклюзивные элементы, придающие модели индивидуальность.

Обещают, что новое кросс-купе получит 2 дополнительных внедорожных режима движения – Trail и Sand. Обеспечивать динамику автомобиля будет 429-сильный турбированный 6-литровый бензиновый двигатель в паре с 9-ступенчатым автоматом AMT TCT.

Какой будет цена новинки от Mercedes, станет известно ближе к началу продаж.

8. GLS Maybach

В сети появились также первые фото большого премиального внедорожника GLS Maybach.

От базовой версии GLS 600 4MATIC новинка будет отличаться:

стильным экстерьером Maybach;
стильными хромированными акцентами;
большими 22-дюймовыми дисками (опционально доступны 23-дюймовые).

Салон люксового внедорожника получит ТОПовое оснащение с максимальным функционалом и самыми дорогими материалами, включая роскошную панорамную крышу, встроенный холодильник и климатический пакет AIR BALANCE.

9. EQS

В конце 2019 года компания представила футуристичный электрокар Vision EQS, и вот уже в 2021 году Мерседес обещает реализовать идеи, представленные в концепте на базе серийного автомобиля.

Конечно, серийная версия будет более прозаичной и приближенной к традиционному S-классу, но уже на первых фото видно, что дизайнеры постарались сохранить многие элементы, присущие прототипу, а именно:

покатую линию крыши;
узкая линия бокового остекления;
уникальную оптику, в которой задействовано 940 светодиодов.

Технические подробности силовой установки держат в строжайшем секрете, но параметры прототипа были таковы:

Суммарная мощность	476 л.с.
Крутящий момент	740 Нм
Емкость батареи	100 кВт∙ч
Автономный пробег по циклу WLTP	700 км
Разгон до 100	4,5 с
Максимальная скорость	более 200 км/ч

10. EQV

В 2021 году стартуют продажи полностью электрического минивэна Mercedes-Benz EQV.

Автомобиль будет приводить в движение электромотор мощностью 204 л.с. (150 кВт), обеспечивающий максимальную скорость до 160 км/ч. Аккумуляторы емкостью 90 кВт*ч гарантируют владельцу до 400 км автономного пробега. Также автомобиль имеет режим рекуперации энергии и интеллектуальную систему выбора режима расхода энергии.

Стоимость минивэна в базовой комплектации ориентировочно будет стартовать от $100 000.

Видео: новый космический Mercedes EQS — электрический Майбах будущего?

Вы уже видели самый продвинутый автомобиль планеты Земля? Позвольте представить Mercedes-Benz EQS, у которого только экраны перед водителем и пассажиром занимают 141 сантиметр в ширину! Этот огромный полутораметровый телек работает при помощью восьми процессоров и 24 гигабайт оперативной памяти. А еще это всего лишь самый продвинутый, дорогой и роскошный электромобиль в мире, который должен составить конкуренцию породистым представительским седанам на бензине, так что фирме Тесла скоро придется очень нелегко!

Mercedes-EQ сочетает в себе требования современного поколения клиентов к экологичности автомобилей и инновационность. Для производства самых востребованных автомобилей сегодня притязания на лидерство недостаточно. Вместо этого переход к подлинной CO2-нейтральности – огромное достижение, требующее совершенно нового подхода к решению проблем. Прогрессивным суббрендом Mercedes-EQ Mercedes-Benz AG подчёркивает свои претензии на лидерство в области электрификации и оцифровки. Благодаря расширенному развитию сетей и технологических программ, ориентированных на будущее, Mercedes-EQ устанавливает стандарты на пути к новой эпохе.

Mercedes-EQ – новатор эпохи трансформаций

Некоторые страны просто запрещают использование индивидуального транспорта и отказываются от строительства автомобилей. Однако индивидуальные автомобили по-прежнему имеют большое значение, поскольку означают не только свободу, но и безопасность. Перспективы Mercedes-EQ ясны: мы понимаем границы нашей планеты и обеспечиваем инновации. Намерения Mercedes-Benz AG в области защиты климата были научно подтверждены в рамках Инициативы по научным целям (Science Based Targets initiative, SBTI). Это означает, что компания соответствует требованиям Парижского всемирного климатического соглашения. Для достижения этих целей необходимы экологически чистые продукты, потому что каждая модель ранее увеличивала потребление ресурсов. Именно здесь и следует искать решение. Mercedes-EQ доверяет инструментам, которые отвечают давним традициям компании: инновациям и технологиям.

Ключевые направления Mercedes-EQ

Предоставление ещё больших ресурсов для разработки продуктов и инноваций – явный показатель стратегии Electric First. А с технологической программой EQXX отдел разработок делает ещё один шаг вперёд. В тесном сотрудничестве с нашими партнёрами кросс-функциональная многопрофильная команда решает именно эту задачу, чтобы разрушить сегодняшние технологические границы с точки зрения доступности, эффективности и зарядки. Поддержку оказывают специалисты британской Mercedes-Benz F1 HPP Group, которые привносят в программу EQXX дух семикратного чемпиона мира и компетентность в области электродвигателей, а также скорость их развития, полученную в автоспорте.

Путь к экологически безопасным автомобилям – это не только инновационные технологии, такие как электрические приводы, аккумуляторные батареи и программное обеспечение, но и баланс между технологиями и устойчивостью по всей производственно-сбытовой цепи. От определения конкретных мер с партнёрами и поставщиками, интеллектуальных концепций материалов и использования ресурсов до устойчивого производства и проверки происхождения экоэнергии в течение жизненного цикла продукции – Mercedes-Benz AG направляется к экологичности, не в последнюю очередь благодаря развитию Mercedes-EQ и электрификации всего портфолио бренда.

Технологичные решения и классические ценности Mercedes-Benz

Премьера новой архитектуры электромобилей (EVA) состоится в следующем году с роскошным седаном EQS. Эта архитектура не только обеспечит техническую основу для 4 других полностью электрических моделей, но также будет включать технические достижения Mercedes-EQ, которые полностью соответствуют ожиданиям наших клиентов от прогрессивных автомобилей класса люкс.

Одним из примеров является дополнительная система фильтрации воздуха в салоне будущего электрического седана EQS. Этот высокоэффективный подвесной сажевый фильтр (HEPA) использует пространство, освобождённое из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания под капотом. Имея объём почти 10 л и размер чуть более четырех страниц формата А4, он обеспечивает высочайшее качество воздуха в салоне. Даже мелкая пыль класса PM2.5, оксиды азота, диоксид серы и неприятные запахи фильтруются из окружающего воздуха. Благодаря фильтру HEPA EQS система обеспечивает качество воздуха, сравнимое с воздухом в операционных, и таким образом добавляет ещё один аспект безопасности, что является отличительной чертой бренда. Эффективность системы также официально сертифицирована в соответствии с DIN EN 1822 – впервые в автомобильном секторе.

Подобные решения воплощают отличительные черты Mercedes-EQ. Новые возможности вместе с технологическим прогрессом приводят к решениям, которые в совокупности представляют собой нечто большее, чем просто инновации.

Прогрессивная роскошь Mercedes-EQ – новый мир возможностей

Это расширение традиционных достоинств Mercedes-Benz, таких как безопасность, ответственность, совершенство и эмоциональность, за счёт разумного использования новых возможностей, благодаря внедрению технологий электропривода является неотъемлемой частью Mercedes-EQ. Это установит новые стандарты для общего блага, открывая мобильность будущего и обращаясь к новым группам клиентов. В добавление к уверенности в ответственности бренда за всестороннее целостное устойчивое развитие, именно любопытство и энтузиазм клиентов являются движущей силой и стимулом для прогресса и новых возможностей Mercedes-EQ. Гармоничное объединение технологий, людей и природы для создания новой слаженной системы – это больше, чем просто видение, ведь сочетание интеллекта и эмоций является центральным элементом бренда.

Совершенно новые системы являются выражением этого утверждения. Лучший из примеров – уникальная система управления нового EQS, которая сочетает эстетическое стремление к воплощению произведения искусства с уникальным удобством использования благодаря искусственному интеллекту. Окружающая среда для водителя и пассажира спереди разработана так, что они видят именно то, что хотят и что им нужно в конкретной ситуации.

Green Charging Mercedes me Charge – сеть экологичных зарядных станций

Зелёная энергия, то есть электричество из возобновляемых источников, является важным фактором для предотвращения выбросов CO2 в жизненном цикле электромобиля. Это связано с тем, что около 50% выбросов CO2 от аккумуляторно-электрического транспортного средства создаётся на этапе использования из-за процессов зарядки, при которых выделяется CO2. Чтобы сделать экологичную зарядку возможной через зелёные точки зарядки, интегрированные в сервис Mercedes me Charge, для клиентов всех моделей Mercedes-EQ с чисто аккумуляторным электрическим приводом и всех вариантов гибридных моделей с подключаемым электромодулем Mercedes-Benz начнёт вывод на рынок Green Charging в Европе в 2021 году.

Mercedes-Benz переходит на полностью экологичное производство

Чтобы свести к минимуму первоначальные негативные последствия производственно-сбытовой цепочки для электромобилей с высоким содержанием CO2 на протяжении всего их жизненного цикла, важно использовать все доступные меры. Mercedes-Benz уже в процессе разработки продукта сокращает выбросы CO2 совместно с глобальной сетью поставщиков. Цель – сделать глобальную цепочку поставок Mercedes-Benz без выбросов CO2. В соответствии с Ambition 2039 цель обеспечения климатической нейтральности включена в наши контрактные условия и является основным критерием при заключении договоров. Не позднее 2039 года Mercedes-Benz будет допускать только материалы, произведённые с нулевым выбросом CO2 на всех этапах создания продукта. В то же время Mercedes-Benz вместе с партнёрами работает над постепенным увеличением доли вторичных материалов.

Mercedes-Benz уделяет особое внимание компонентам и материалам с повышенным выбросом CO2, таким как аккумуляторные элементы. На сегодняшний день компания уже согласовала чёткий перечень целей с двумя стратегическими партнёрами в отношении аккумуляторных элементов. Например, поставляемые аккумуляторные элементы будут производиться с использованием 100% возобновляемых источников энергии (ветра, солнца и гидроэлектроэнергия), начиная с EQS. Это значительно снижает выбросы CO2 от батареи в целом.

Кроме того, чёткой целью развития Mercedes-Benz является ускорение производства будущих аккумуляторных технологий и последовательная дальнейшая оптимизация диапазона и времени зарядки. Благодаря новейшим веществам в аккумуляторах, следовательно, значительно более высокой плотности энергии, EQS уже выигрывает в запасе хода, который превышает 700 км (WLTP).

Более того, содержание кобальта уже будет снижено до менее чем 10% для следующих поколений аккумуляторных элементов, которыми будут оснащаться EQA и EQS в 2021 году. В перспективе постлитий-ионные технологии и новые составы материалов позволят полностью исключить такие вещества, как кобальт. Дальнейшая оптимизация для возможности вторичной переработки и ее реализация в Mercedes-Benz также является частью целостной стратегии по улучшению аккумуляторных батарей.

Нейтральные выбросы CO2 на заводах Mercedes-Benz с 2022 года

Заводы Mercedes-Benz AG, включая глобальную сеть по производству аккумуляторов, уже с 2022 года будут производить продукцию с нулевым выбросом CO2 во всём мире. Таким образом, они станут эталоном для сети поставщиков. В соответствии с технологическими процессами на наших собственных заводах, поставщики в первую очередь обязаны избегать выбросов. Климатически нейтральное производство включает разнообразные процессы: от сокращения потребления до приобретения зелёной энергии.

Параллельно с Mercedes-Benz S-Class на заводе Factory 56 будет производиться EQS. Factory 56 является примером не только максимальной гибкости, но и устойчивого энергоснабжения с нулевым выбросом CO2, в конечном итоге являясь образцом для всех заводов по всему миру.

Ответственность Mercedes-Benz распространяется не только на Германию. Помимо сокращения потребления энергии, ответственная закупка сырья имеет важное значение для устойчивого развития парка электромобилей Mercedes-Benz. Чтобы обеспечить ответственную добычу кобальта, лития и других материалов для аккумуляторов, Mercedes-Benz сделала Стандарт ответственной добычи (IRMA) компонентом контрактов для будущих транспортных проектов и будет работать только с теми поставщиками, которые принимают эти требования. Строгая сертификация и аудиты в соответствии с руководящими принципами ОЭСР являются частью Стандарта устойчивого развития поставщиков (Supplier Sustainability Standard) Daimler, который использует блокчейн-решение с защитой от мошенничества, чтобы сделать даже самые сложные цепочки поставок прозрачными и отслеживаемыми.

Mercedes me Charge от Mercedes-Benz – полная прозрачность для клиентов

Ambition 2039 – одно из главных направлений Mercedes-Benz

Путь к мобильности без вредных выбросов является ключевым элементом корпоративной стратегии Daimler Ambition 2039, в которой производство автомобилей также играет важную роль. Собственные заводы Mercedes-Benz будут производить продукцию с нулевым выбросом CO2 с 2022 года. Сюда входят более 30 заводов по производству легковых автомобилей и фургонов, что является ещё одним шагом в реализации инициативы Ambition 2039, с помощью которой компания стремится создать новый парк автомобилей с нулевым выбросом углерода с 2039 года. В качестве первого шага выбросы, образующиеся при производстве автомобилей Mercedes-Benz и при энергоснабжении предприятий, будут систематически сокращаться или, по возможности, полностью устраняться. Для этого компания опирается на 3 стратегических направления: постоянное повышение энергоэффективности, использование зелёной энергии и обеспечение устойчивого теплоснабжения. Однако электричество из возобновляемых источников энергии важно не только для производства. Зелёное электричество также играет очень важную роль в жизненном цикле электромобиля, позволяя избежать выбросов CO2 после того, как он найдёт своего покупателя.

Mercedes-EQ – комфортная зарядка благодаря Mercedes me

Mercedes-EQ вместе с Mercedes me предоставляет комплексные услуги в области электромобильности. Через Mercedes me Charge водители Mercedes-EQ или подключаемых гибридных моделей с новейшим поколением информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience) имеют возможность получить доступ к одной из крупнейших в мире сетей зарядки с более чем 400 различными операторами общественных зарядных станций только в Европе. Такой удобный доступ к зарядным станциям обеспечивается с помощью зарядной карты Mercedes me Charge, приложения Mercedes me или через мультимедийный дисплей автомобиля. Для этого не требуются отдельные контракты: только элементарная аутентификация и интегрированная функция оплаты с простым выставлением счетов после единоразовой регистрации своего метода оплаты. Всё это с целью комфортных путешествий, прозрачности и уверенности в планах.

Читайте также: