Схема предохранителей мерседес w209
Обновлено: 01.05.2024
Блок SAM (Signan Auswerte Modul) - блок управления сигналами. В автомобилях Мерседес, блоков SAM два.
Первый блок управления и обработки сигналов находится в подкапотном пространстве, рядом с лобовым стеклом со стороны водителя, второй SAM расположен в задней части кузова.
Задача блоков управления SAM соединить между собой электронные блоки управления автомобиля. Соединение блоков осуществляется через электрическую проводку, с помощью которой блоки соединяются между собой.
Фактически, блоки SAM являются связующими звеньями и в случае их неисправности различные системы автомобиля могут не работать или работать некорректно. Представляют они из себя соединенные между собой сложные электрические схемы с модулями реле и предохранителей.
Наличие предохранителей позволяет избежать выгорания различных блоков управления автомобилем.
Какие неисправности случаются с блоками SAM на Мерседес? В первую очередь сильные перепады температур и конденсат приводит к подгниванию контактов на платах. Кроме того, блоки частенько заливает водой, по причине негерметичности. Окисление контактов и появление зеленой плесени на контактной плате - предвестник скорого выхода из строя управляющего блока.
В ряде случаев блок SAM поддается ремонту, путем просушки и пропайки контактов. В случае если повреждения платы серьезны (к примеру выгорела микросхема), то необходима замена блока SAM с соответствующей работой по кодированию (привязке к автомобилю). Если неисправность блока вызвана затоплением, то после ремонта производится работа по герметизации и устранению источника протечки, для исключения повторного затопления блока.
Неисправность блока SAM может проявляться как отказ одного или нескольких электронных блоков одновременно. К примеру, следующие показатели могут характеризовать возможную неисправность одного из блоков управления:
Определить неисправен ли это SAM или другой блок, можно путем компьютерной диагностики, которую можно произвести в нашем автосервисе Мерседес.
Наш техцентр производит диагностику и ремонт блоков SAM, включая работу по кодированию блоков SAM Мерседес.
Телематика. Электрика. Тюнинг
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Задний блок управления SAM с коробкой реле и предохранителей
Двигатели 111/ 271/272 : Блок управления ME
Двигатели 112/113:
Блок управления ME
Блок управления ME
Клапан вентиляции (США)
Запорный клапан угольного адсорбера
Блок управления ETC [EGS] (до 31.5.04)
Электронный блок управления рычага селектора
Блок управления VGS
Коробка передач 716:
Блок управления Sequentronic
Блок управления электронного зажигания/датчика-выключателя размыкания цепи стартёра стоп-сигналов
Модуль управления освещением
Радиоприёмник и навигация
Блок силовых предохранителей
Видео к статье
расположение блок управление двигателям mercedes C class Предохранительная панель под капотом на W203 КАК БЫСТРО НАЙТИ СГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ. HOW TO QUICKLY FIND A BURNED FUSE AND RELAY. Предохранители и реле Предохранители и Реле Geely — Где Находятся — Как Менять — Полная Расшифровка Mercedes-Benz С 200 проблема с вентиляторомСхема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Mercedes-Benz S-Class, CL-Class (W220 & C215) (S280, S320, S350, S400 CDI, S430, S500, S600, S55, S65 AMG) (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители в вашем автомобиле служат для отключения неисправных цепей. Если предохранитель перегорает, все компоненты цепи и их функции перестают работать. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится. Перегоревшие предохранители необходимо заменить предохранителями того же номинала, которые можно узнать по цвету и номиналу. Номиналы предохранителей указаны в таблице распределения предохранителей.
Если новый вставленный предохранитель также перегорает, обратитесь для выяснения и устранения причины в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, в авторизованном центре Mercedes-Benz.
Уведомление
- Перед заменой предохранителя предохраните автомобиль от скатывания и отключите все потребители электроэнергии.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте неисправные предохранители указанными новыми предохранителями с правильной силой тока. Если вы манипулируете или замыкаете неисправный предохранитель, или если вы заменяете его предохранителем с большей силой тока, электрические кабели могут быть перегружены. Это может привести к пожару. Существует риск несчастного случая и травм.
- Используйте только предохранители, одобренные для автомобилей Mercedes-Benz и имеющие соответствующий номинал предохранителей для данной системы. В противном случае компоненты или системы могут быть повреждены.
Блок предохранителей на приборной панели
Панель предохранителей находится на приборной панели со стороны пассажира.
| № | Функция предохранителя | А |
|---|---|---|
| 78 | Звуковой сигнал с дополнительной батареей | 7,5 |
| Модуль рулевой колонки | ||
| Блок управления EIS | ||
| Блок управления ME-SFI | ||
| 79 | Приборный щиток | 5 |
| 80 | Блок управления верхней панели управления | 10 |
| 81 год | Разъем канала передачи данных | 10 |
| 82 | Блок управления и управления AAC [KLA] | 10 |
| Блок подачи системы отопления | ||
| 83 | Блок управления центральным шлюзом | 10 |
| 84 | Приборный щиток | 5 |
| Разъем канала передачи данных | ||
| 85 | Приборный щиток | 5 |
| 86 | Передний прикуриватель с подсветкой пепельницы | 15 |
Блок предохранителей в моторном отсеке (левый)
Он находится с левой стороны автомобиля, если смотреть по направлению движения. Нажмите на выступы (3) и снимите крышку.
| № | Функция предохранителя | А |
|---|---|---|
| 1 | Реле стояночного обогревателя стеклоочистителей | 40 |
| Специальная версия: не используется | ||
| 2 | Реле высокого давления и обратного насоса | 50 |
| 3 | Регулировка рулевого колеса по горизонтали: | 15 |
| Реле S 1, продольная регулировка кожуха | ||
| Реле S 2, продольная регулировка кожуха | ||
| 4 | Регулировка рулевого колеса по вертикали: | 15 |
| Реле S 1, трубка рубашки, регулировка высоты | ||
| Реле S 2, регулировка высоты трубки рубашки | ||
| 5 | Реле включения и выключения стеклоочистителя | 40 |
| 6 | до 31.8.02: Выключатель вспомогательного нагревателя | 7,5 |
| с 1.9.02: Не используется | ||
| Специальная версия: гидравлический тормоз | 5 | |
| 7 | Специальная версия: 2-й трехфазный генератор | 7,5 |
| 8 | Специальная версия: гидравлический тормоз | 40 |
| 9 | до 31.8.03: | 30 |
| Действительно для пневмоподвески: | ||
| AIRmatic с модулем управления ADS | ||
| Действительно для Active-Body-Control (ABC): | ||
| Модуль управления ABC | ||
| Специальная версия: ADS, управление подвеской | ||
| по состоянию на 1.9.03: | 20 | |
| Действительно для пневмоподвески: | ||
| AIRmatic с модулем управления ADS | ||
| Действительно для Active-Body-Control (ABC): | ||
| Модуль управления ABC | ||
| 10 | Специальная версия: | 15 |
| Водяной насос стеклоочистителя | ||
| Водяной насос омывателя лобового стекла | ||
| Соединительная муфта цепи 15 | ||
| Катушки зажигания | ||
| 11 | до 31.8.02: Прикуриватель передний с подсветкой пепельницы | 15 |
| с 1.9.02: точка разъединения источника питания VICS X137 | 5 | |
| 12 | до 31.8.02: Датчик фиксации ремня безопасности автомобиля | 7,5 |
| с 1.9.02: Не используется | ||
| Специальная версия: | ||
| Датчик левой боковой подушки безопасности и оконной подушки безопасности | ||
| Датчик правой боковой подушки безопасности и оконной подушки безопасности | ||
| 13 | Блок управления левой передней дверью | 40 |
| 14 | Специальная версия: гидравлический тормоз | 5 |
| 15 | Специальная версия: гидравлический тормоз | 40 |
| 16 | Выключатель стоп-сигнала | 7,5 |
| 17 | C215: Датчик блокировки ремня безопасности, чувствительный к автомобилю. | 7,5 |
| 18 | Действительно для портативного CTEL D-net (D2B) (предустановка): | 5 |
| Портативный разъем CTEL | ||
| Действительно для телефона MB D-net (D2B): | ||
| Интерфейс D2B для стационарного телефона | ||
| Действительно для телефона MB D-net (D2B) с системой экстренного вызова Tele Aid: | ||
| Модуль управления TELE AID | ||
| Действительно для телефона MB D-net (D2B) с системой экстренного вызова E-call: | ||
| Фиксированная установка D2B-Interface | ||
| Модуль управления частотным селектором | ||
| Модуль управления экстренным вызовом | ||
| 19 | до 31.8.02: Не используется | 5 |
| по состоянию на 1.9.02: | ||
| Реверсивный передний левый ретрактор аварийного натяжения (W220) | ||
| Реверсивный втягивающий механизм аварийного натяжения передний правый (W220) | ||
| Специальная версия: комбинация приборов | 7,5 | |
| 20 | до 31.8.02: | 5 |
| Приборный щиток | ||
| Разъем Datalink | ||
| с 1.9.02: Не используется | ||
| Специальная версия: | 7,5 | |
| Соединительная муфта диагностических кабелей: | ||
| Приборный щиток | ||
| Разъем канала передачи данных | ||
| Пункт разделения | ||
| Компактный модуль жгута проводов / диагностики II, кабина | ||
| Промежуточный разъем | ||
| Диагностика / Жгут проводов задних фонарей 16-контактный | ||
| Измерительный разъем | ||
| Разъем канала передачи данных | ||
| 21 год | до 31.8.02: Комбинация приборов | 5 |
| с 1.9.02: Не используется | ||
| Специальная версия: комбинация приборов | 7,5 | |
| 22 | до 31.8.02: Комбинация приборов | 5 |
| с 1.9.02: Блок управления, индикации и управления COMAND | 15 | |
| по состоянию на 1.9.03; Версия для Японии: блок управления, индикации и управления COMAND | 7,5 | |
| Специальная версия: комбинация приборов | ||
| 23 | до 31.8.02: | 10 |
| Климат-контроль: | ||
| Модуль управления и управления AAC [KLA] | ||
| Циркуляционный насос | ||
| Левый дуоклапан | ||
| Правый дуоклапан | ||
| с 1.9.02 по 31.8.03: ТВ-тюнер | 7,5 | |
| по состоянию на 1.9.02: | ||
| Задний экран блока управления и индикации | ||
| CD-плеер с чейнджером (в багажном отделении) | ||
| 24 | до 31.8.02: Диагностический разъем | 10 |
| с 1.9.02: Модуль управления аудиошлюзом | 20 | |
| Специальная версия: | 10 | |
| Соединительная муфта диагностических кабелей: | ||
| Приборный щиток | ||
| Разъем канала передачи данных | ||
| Пункт разделения | ||
| Компактный модуль жгута проводов / диагностики II, кабина | ||
| Промежуточный разъем | ||
| Диагностика / Жгут проводов задних фонарей 16-контактный | ||
| Измерительный разъем | ||
| Разъем канала передачи данных | ||
| 25 | до 31.8.02: Не используется | 25 |
| с 1.9.02: Звуковой усилитель | ||
| Специальная версия: модуль трубы оболочки | 10 | |
| 26 | до 31.8.02: Блок управления верхней панели управления | 10 |
| с 1.9.02: Не используется | ||
| 27 | Не используется | — |
| Реле | ||
| А | Реле стояночного обогревателя стеклоочистителей | |
| B | Реле для c.15 | |
| C | Реле для c.15R | |
| D | Реле 1 регулировки положения рулевой колонки вперед / назад | |
| E | Реле 2 регулировки положения рулевой колонки вперед / назад | |
| F | Реле высокого давления и обратного насоса | |
| грамм | Реле положения 1 и 2 стеклоочистителя | |
| ЧАС | Реле включения и выключения стеклоочистителя | |
| я | Реле 1 регулировки высоты рулевой колонки | |
| J | Реле 2 регулировки высоты рулевой колонки | |
| V | Специальная версия: Реле гидроагрегата усилителя тормозов | |
| W | Специальная версия: реле безопасности гидроагрегата усилителя тормозов | |
Блок предохранителей в моторном отсеке (правый)
Если смотреть по направлению движения, он находится с правой стороны автомобиля. Нажмите на выступы (3) и снимите крышку.
Рис. 9.38. Монтажный блок предохранителей и реле находится с левой стороны автомобиля рядом с усилителем тормозов. В нем размещена большая часть предохранителей. Для облегчения поиска неисправности расположение предохранителей обозначено с обратной стороны крышки блока: 1 – диагностический разъем; 2 – предохранители перегрузки; 3 – предохранители; 4 – крышка блока
Этот важнейший элемент электрооборудования в автомобиле находится в задней части моторного отсека слева (рис. 9.38). В нем установлено пять блоков предохранителей (F1/1–5), диагностический разъем, тактовый модуль и при наличии контроллер системы ADS. С нижней стороны блока предохранителей и реле находятся помеченные цветом штекерные гребенки. Для снятия разъема необходимо нажать сбоку сдвижные защелки. Некоторые силовые соединения имеют резьбовое крепление.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Читайте также: