Сколько масла заливать в фольксваген б6
Обновлено: 07.05.2024
Сколько масла Passat B6 2.0 TDI?
Таблица объема моторного масла в двигателях Volkswagen Passat B6
| Двигатель | Объем масла в двигателе (сервисный), л | |
|---|---|---|
| 1.9 TDI | D | 4.30(3.80) |
| 2.0 FSI | B | 4.60 |
| 2.0 TFSI | B | 4.60 |
| 2.0 TDI | D | 4.00 |
Сколько масла в двигателе 2.0 TDI?
Заправочный объем двигателя 2.0 TDI (AZV, CFJA, BMN, BMM, BMN, BKD) ) составляет 4,3 литра.
Сколько масла в двигателе Bzb?
Характеристики двигателей 1.8 TSI (1 пок.)
| Производство | Volkswagen |
|---|---|
| Масло в двигатель | 0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 |
| Сколько масла в двигателе, л | 4.6 |
| Замена масла проводится, км | 15000 (лучше 7500) |
| Рабочая температура двигателя, град. | — |
Какое масло заливать в Passat B6 1.9 TDI?
Критерии подбора масла Volkswagen Passat B6
Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40, но чаще всего водители заливают 5W-40. Изначально для автомобиля использовался допуск 500/501, но затем появился более современный допуск 502/505, который тоже применим для двигателей Volkswagen Passat B6.
Сколько масла в двигателе Passat B8 2.0 TDI?
Какой объем масла в двигателе Volkswagen Passat B8? Понадобится около 4-6 л масла.
Сколько масла в двигателе Passat B7 2.0 TDI?
Сколько моторного масла необходимо для Volkswagen Passat B7
Масло в мотор 2.0 TDI – 4,7 л.
Какое масло лучше 5W40 или 5W30?
Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.
Какое масло лить в Пассат б7 1.8 после 100 тысяч?
Какое масло лить в двигатель 1.8 (TSI) Пассат Б7 бензин, турбо Для мотора Фольксваген Пассат б7 1.8 TSI (турбо) масло подбирается по следующим допускам: VAG LongLife III 5W-30 (G 052 195 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00) VAG LongLife III 0W-30 (G 052 545 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
Какое масло лучше лить в Фольксваген Пассат СС?
Производитель рекомендует заливать синтетическое моторное масло с вязкостью 0W30, 5W30, 5W40 с допусками: VW 502 00 /505 00, VW 504 00 / 507 00. Оригинальный фильтр масла — VAG 06J115403Q — подходящий для всех вышеперечисленных ДВС. Периодичность лучше — каждые 10 000 км пробега, чем 15 000 км.
Сколько масла в CBAB?
Характеристики двигателей 2.0 TDI EA189
| Производство | Volkswagen |
|---|---|
| Масло в двигатель | 5W-30 |
| Сколько масла в двигателе, л | 4.3 |
| Замена масла проводится, км | 15000 (лучше 7500) |
| Рабочая температура двигателя, град. | — |
Сколько масла в двигателе 1.6 FSI?
Таблица объёма моторного масла в двигателе Volkswagen Golf 5
| Двигатель | Объём масла в двигателе, л | |
|---|---|---|
| 1.4 FSI | B | 3,50 |
| 1.6 16V | B | 4,50 |
| 1.6 FSI | B | 3,50 |
| 1.9 TDI | D | 4,30 |
Сколько литров масла заливается в Volkswagen?
Объём масла в двигателе на Фольксваген Поло
Рабочий объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1,6 равен 3.6 (три и шесть десятых) литра . Для полной замены моторного масла в моторе потребуется приобрести четырёх литровую канистру.
Volkswagen Passat – автомобиль среднего класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. В первых двух поколениях был еще пятидверный хэтчбек. Производство модели осуществляется с 1973 года. Официальные поставки на российский рынок начались в конце 90-х, когда уже было актуально пятое поколение Passat. Нынешнее, восьмое поколение выпускается с 2014 года, а в 2019 году состоялся рестайлинг. Автомобиль успешно конкурирует с Ford Mondeo, Peugeot 508, Hyundai Sonata и Toyota Camry.
Масло в двигателе Фольксваген Пассат – как часто совершать замену
Производитель автомобиля Volkswagen Passat рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км, однако опытные автовладельцы предпочитают делать это значительно раньше, особенно в суровых городских условиях. К тому же, важно учитывать период действия полезных свойств масла, которые оно начинает утрачивать после 7-8 тыс. км, и это в благоприятных условиях. Таким образом, агрессивный стиль вождения, резкие старты, перегазовки и частые переключения передач могут стать причиной ускоренного ухудшения качества масла, которое в результате придется заменить уже через 6-7 тыс. км.
Двигатель Фольксваген Пассат – сколько масла заливать
Пятое поколение B5, 1996-2005
Passat B5 принципиально отличается от угловатого предшественника родом из 80-х. Машина выделялась стильным и презентабельным дизайном, а уровень оснащения соответствовал более статусным моделям. К тому же, автомобиль позаимствовал моторную гамму у премиального Audi A4. В 2000 году состоялся рестайлинг Passat B5, в результате которого одноименные седан и универсал получили новые фары и хромированную решетку радиатора. Этого оказалось достаточно, чтобы сохранить актуальность модели до выхода следующего поколения. Пассат В5 имел обширную моторную гамму из бензиновых и дизельных ДВС, среди которых наиболее интересна полноприводная версия W8 объемом 4.0 с мощностью 275 л. с.
Бензиновые двигатели 1996-2005
Дизельные двигатели 1996-2005
- 1.9 110 л. с. (AFN, AVG), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 0W-40, 0W-30, 5W30, 10W-40, 10W-30
- 1.9 130 л. с. (AWX), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 0W-40, 0W-30, 5W30, 10W-40, 10W-30
Шестое поколение В6, 2005-2010
В шестом поколении Passat произошли радикальные перемены с точки зрения дизайна и конструкции. Однако если предыдущий Пассат базировался на узлах и агрегатах премиальной модели Audi A4, тогда для B6 была предусмотрена платформа и моторная гамма от компактного хэтчбека VW Golf.
Бензиновые двигатели 2005-2010
- 1.4 122 л. с. (CAXA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 1.6 102 л. с. (BSE, BSF, CCSA), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 1.8 152 л. с. (CGYA), объем масла – 4.7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 1.8 160 л. с. (CDAA, BZB), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 2.0 150 л. с. (BLR, BVX, BVY), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 2.0 200 л. с. (CAWB), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
- 3.2 250 л. с. (AXZ), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40
Дизельные двигатели 2005-2010
- 1.9 105 л. с. (BKC, BXE, BLS), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40
- 2.0 140 л. с. (CBAB), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40
Седьмое поколение В7, 2010-2015
Passat B7 построен на платформе предшественника, что отчетливо заметно даже снаружи. Автомобиль сохранил прежнюю дизайнерскую концепцию, но с небольшими доработками в передней части. Кузов стал немного шире и просторнее. В целом, визуально автомобиль стал более обтекаемым и приземистым, в том числе благодаря зауженным фарам. В салоне улучшились отделочные материалы и появились дополнительные опции.
Так, впервые стали доступны адаптивные амортизаторы, парковочная система и автоматическое торможение. Из моторной гаммы исчезли старые атмосферники, на смену которым пришли бензиновые турбомоторы объемом 1.4, 1.8 и 2.0 л (от 120 до 210 л. с.). Однако топовый полноприводный Пассат по-прежнему был доступен с атмосферным V6 3.6 мощностью 300 л. с.
Экономичные версии с дизелями 1.6 и 2.0 л развивали от 105 до 177 л. с. Еще была универсальная модификация 1.4 TSI EcoFuel с возможностью работать на бензиновом или газовом топливе. В США поставляли пятицилиндровую версию Passat с объемом двигателя 2.5 FSI мощностью 172 л. с. В 2012 году начались продажи псевдовнедорожного универсала Passat Alltrack.
Бензиновые двигатели 2011-2015
- 1.4 122 л. с. (CAXA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.4 150 л. с. (CDGA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.8 152 л. с. (CDAB), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 210 л. с. (CCZB), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Дизельные двигатели 2011-2015
2.0 170 л. с. (CLLA, CFGB), объем масла – 4 литра; допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
Восьмое поколение В8, с 2014
Бензиновые двигатели 2015-2017
- 1.4 125 л. с. (CZCA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.4 150 л. с. (CZEA), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.4 150 л. с. (CZDA, CZEA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.8 180 л. с. (CJSA, CJSC), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 220 л. с. (CHHB), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Дизельные двигатели 2015-2017
2.0 150 л. с. (CRLB), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30.
Какое масло требуется использовать для двигателя Фольксваген Пассат
Оригинальное
Для автомобиля VW Passat рекомендуется фирменный смазочный материал с последним допуском VW 504/507, которому предшествовали более старые 500/501 и 502/505, актуальные для предыдущих поколений Passat. Текучесть масла подбирается в зависимости от температурных условий, в которых находится транспортное средство большую часть времени. Так, зимой рекомендуется SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а для преимущественно летнего использования подойдет 20W-40 или 25W-50. При поездках круглый год можно заливать всесезонное масло с вязкостью SAE 5W-40, 10W-40 или 10W-30.
Неоригинальное
Из проверенных моторных масел-аналогов для VW Passat можно выделить торговые марки Shell, Valvoline, Kixx, Castrol, Mobil, Liqui Moly и другие. Кроме того, важно обращать внимание на допуск API, который определяет совместимость с двигателем в зависимости от модельного года автомобиля.
Например, для бензинового Passat пятого поколения, выпущенного в 1996 году, рекомендуется полусинтетическое масло всесезонного типа, с параметрами SAE 10W-30 и API-SG. Для машин поздних годов (например, 2005 г. в.) подойдет полусинтетика 5W-40 с допуском API-SH. Для Passat B6 2006 года можно порекомендовать всесезонную полусинтетику SAE 15W-40 с допуском API-SJ, а для Пассатов 2010 года подойдет полусинтетика с вязкостью 0W-40 и допуском API-sL.
Для Passat B7 2011 года следует использовать полусинтетическую смазку на всесезонной основе с параметрами SAE 5W-40 и API-SM, а для B6 поздних годов (например, 2013 г. в.) подойдет чистая синтетика с показателями 0W-40 и API-SM. И наконец, для восьмого поколения Passat (B8) образца 2014 года рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SM, а для совсем свежих машин 2019 г. в. стоит предпочесть чистую синтетику 0W-50 с допуском API-SN. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для VW Passat на примере седьмого поколения (B7).
При самостоятельной замене масла в двигателе Фольксваген Пассат Б6 трудностей возникнуть не должно, главное иметь под рукой необходимый инструмент и купить рекомендуемое масло. Поэтому производить регулярное техническое обслуживание по смене масла Passat B6, можно и своими руками, а не гнать в сервис.
Какие запчасти и инструменты нужны для замены масла Volkswagen Passat b6
Чтобы подготовить масляный фильтр, нужно учитывать специфику двигателя. Для бензиновых двигателей:
| Двигатель | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|
| BZB, CAWB, CCTA, CCTB | VAG 06J 115 403 Q | 1070 |
| BIG FILTER GB-1107 | 430 | |
| Bosch F 026 407 080 | 720 | |
| MANN-FILTER W 719/45 | 780 | |
| BSE,BSF | VAG 06A 115 561 B | 640 |
| Sakura C-1828 | 230 | |
| Bosch 0 451 103 314 | 270 | |
| Mahle/Knecht OC 264 | 400 | |
| CAXA (2005-2007) | VAG 03C 115 561 B | 1540 |
| Hans Pries 112 937 756 | 450 | |
| Mahle/Knecht OC593/4 | 590 | |
| MANN-FILTER W 712/93 | 620 | |
| CAXA (2007-2010) | VAG 03C 115 562 | 420 |
| Bosch 1 457 429 301 | 540 | |
| MANN-FILTER HU 712/6 X | 620 | |
| Mapco 64811 | 220 | |
| BVX,BVZ,BVY,BWA | VAG 06D 115 562 | 950 |
| Topran 110 054 596 | 300 | |
| Bosch 1 457 429 243 | 490 | |
| MANN-FILTER HU 719/8 X | 620 |
Для дизельных двигателей:
| Двигатель | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|
| CBAA,CBAB,(система Common rail) BXE,BLS,BMA,BKP,BMP,BUZ,BMR (двигатели с насос-форсунками) | VAG 071 115 562 C | 670 |
| Bosch 1 457 429 192 | 390 | |
| Mahle/Knecht OX188d | 440 | |
| MANN-FILTER HU 719/7 X | 490 |
Для подбора моторного масла нужно придерживаться вязкости и допусков производителя
Из инструментов Вам понадобится:
- плоскогубцы,
- ключ на 19 мм,
- торкс Т25,
- головка на 35 (откручивать крышку стакана фильтра),
- масло Mobil 0w-40 или 5w-40 с соответствующим допуском VW и масляный фильтр в комплекте которого идет уплотнительное кольцо (на стакан фильтра).
Масло меняется каждые 10 тыс км. ка правило разом с малом и фильтром также меняют воздушный фильтр двигателя и салона.
Прежде всего прогреваем двигатель до 60 градусов (тогда масло лучше и быстрее стечет). Затем нужно приподняпь переднюю часть автомобиля (тут даже особо яма не нужна, можно соорудить мини эстакаду и самому), поскольку сливное отверстие так расположено в картере, что для того чтобы слилось хорошо масло нужно дабы авто стояло немного под углом относительно горизонтали. Открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины (это нужно не только чтобы потом заливать свежее масло, но и чтобы оно быстрее сливалось).
Берем тару для старого масла и подазим под машину.
Вот такой масляный фильтр мы будим ставить. В комплекте с фильтром будет идти и новая уплотнительная резинка стакана фильтра (не забудьте её сменить).
Вот видим зажиту и крепящие болты под ключ-звездочку
А вот и сливной болт. Берем ключ и откручиваем (смотрите аккуратно дабы на облиться маслом, подставьте тару для масла).
А так выглядит масляный фильтр, вернее крышка стакана в котором стоит фильтрующий элемент.
Сперва снимаем вот эту маленькую крышечку (она будет мешать откручивать крышку стакана), а потом большим ключом либо спецсьемником выкручиваем крышку вместе с фильтром.
Вот так выглядит старый фильтр.
Вытягиваем бумажняный фильтрующий элемент из корпуса.
вместе с фильтром сразу снимаем плоскогубцами либо плоской отверткой старую резинку и меняем на новую (перед закручиванием крышки желательно смазать это уплотнительное кольцо маслом).
устанавливаем фильтр в стакан..
и закручиваем крышку.
незабываем обратно надеть пробочку.
Вот допуски масло Фольксваген для разных двигателей, эта таблица поможет подобрать нужное масло.
Купив заблаговременно масло теперь вставляем воронку в горловину и заливаем масло. Потом немного прогрев двигатель на холостых замеряем уровень щупом.
Фольксваген Пассат – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1973 года. Первая модель поступила в продажу как одна из модификаций модели Ауди 80. Машина имела три кузова – двух- и трехдверный хэтчбек, а также универсал. Моторы – бензиновые (1.3, 1.5 и 1.6 л) и дизель 1.5 литра. В 1980 году началось производство Пассата второго поколения. Машина оказалась обновленной версией предшественника. В этой генерации появился седан под названием Сантана. Машина имела расширенную моторную гамму за счет двигателя 2.2 л (115 л. с.).
Читайте также: