Скрытое меню bmw e46
Обновлено: 07.07.2024
Расскажу и покажу активацию скрытых функций бортового компьютера БМВ Е46, наглядный разбор показаний.
Сброс сервисного интервала BMW. Oil service BMW e46. Кеш бег с Алиекспресс тут:epn.bz/ru/cashback Кассета .
Видео о том, как самому настроить показания бортового компьютера в Вашем БМВ Е38, Е39, Е46, Е53 при помощи .
Всем привет вы на канале бавария 330 и сегодня пойдет речь о скрытое меню монитора с нас надеть боевые 46 как же .
Сегодня вам расскажем как правильно сбросить инспекционный сервис БМВ 3 Е46 покажем как самому сбросить сервис .
Привет всем. сегодня расскажу про секретное меню BMW e39, точнее про панел Low. Как туда попасть и за что отвечает .
В этом видео мы разберем скрытое меню на приборной панели БМВ Е39. Какие значения в нем показаны, как им .
Разблокировка сервисного меню bmw x5 e53, скрытого меню БМВ. В бортовом компьютере есть скрытые функции, .
Функция 1. Заводские данные 1.0 VIN - последние 5 знаков 1.1 К-число спидометра 1.2 собственный ID номер приборной .
В сегодняшнем видео я хочу показать как разблокировать скрытое меню на бмв е39 для этого нам понадобится vin код а .
Подписывайтесь на канал, пишите комментарии! Рассчитываю на Ваше взаимодействие!) Для Ваших предложений я .
Во всех современных BMW есть скрытое сервисное меню. 1. Сервисное меню в боровом компьютере. Зайти в него можно .
Многие хотя бы раз слышали, что в машинах BMW существует скрытое меню. С помощью него можно узнать некоторые характеристики автомобиля, такие как: температура масла, текущее значение объема топлива, количество оборотов и так далее. В качестве примера мы рассмотрим скрытое меню в кузове F10, которое работает и на F07, F11, F15, F20, F30.
Для того, чтобы запустить скрытое меню в BMW, надо нажать и держать кнопку сброса одометра. Это нужно сделать либо на заведенной машине, либо как только сядете, чтобы приборная панель была активна. Если Вы нажмёте и удержите кнопку на включенном зажигании, то попадете в меню сброса сервисного интервала.
Нажимаем кнопку и держим. Сначала Вы увидите сброс текущего километража, а после он возвратит своё значение. Примерно секунд через 10 Вы увидите небольшое меню. Самое главное — научиться листать меню и нажимать.
Короткие нажатия — выбор строк и введение числовых значений, длинные нажатия — вход в пункт меню. Короткими нажатиями выбираем строку Unlock, после чего нажимаем и удерживаем кнопку.
Вас попросят ввести код, который состоит из суммы пяти последних цифр VIN-номера. Например, Ваш VIN номер WBAFR71010C540959, то код будет следующим: 4+0+9+5+9 = 27.
Короткими нажатиями введите нужный код, после чего нажмите и удержите кнопку, и Вы разблокируете скрытое меню BMW.
Общий список пунктов меню:
- Identification
- System test
- Start roller
- Test end — выход из меню
- Unlock — разблокировка дополнительного меню
- Consumption
- Range
- Tank — просмотр текущего значения топлива в баках
- Temperature — текущая температура масла и охлаждающей жидкости
- BC-Ø
- Speedo/rev.
- System voltage
- Acoustics — тест колонок в машине
- Error codes — текущие ошибки. Удобнее использовать Rheingold.
- Dimming LCD
- Dimming PWM
- CBS
- Check
- Correct. factor
- Software reset
Чтобы посмотреть температуру масла — зайдите в меню Temperature, и так по аналогии. Для того, чтобы выйти из меню, выберите Test end и зажмите кнопку. Чтобы подтвердить выход, сделайте короткое нажатие.
Andrey_R
Вот нет у меня борткомпа, ладно, хорошо. с этим вполне можно жить, но очень интересный вопрос назревает. Когда делаешь тест приборки и она вся зажигается, то на информационном табло видно, что дисплей пригоден для борта. там есть все что необходимо, только оно не активизируется.
И еще, когда входишь в менюшки всякие, то по понктам можно выводить на дисплей вместо одометра всю инфу которую должен выводить борт. Т.Е. моментальный расход, средняя скорость, средний удельный расход и пр и др. Так вот в чем вопрос. Если на приборке вся эта инфа есть, какогоже тогда спрашивается приборки бывают с компом и без !? Эта программная фича ? возможно оно перепрограмируется или там какая дорожка замыкается посредством установки недостающей кнопки управления БК !?
Кстати, народ у кого на 46 кузове имеется борткомп. Где расположена кпоки егойная ?
Валера
У меня кнопка ..на переключателе поворотов. это что касаемо приборки. На мониторе, переключение меню. крутилкой))))))
Andrey_R
Валера
Andrey_R
Валера
Andrey_R
Ну да. Но суть то в том что если она это отображает при входе конкретно в сервисное меню, значит у нее все есть для вывода инфы !
какого-же тогда пардон муа хрена так все было сложно замучивать то !? инфа есть - выводите !
Валера
Ну да. Но суть то в том что если она это отображает при входе конкретно в сервисное меню, значит у нее все есть для вывода инфы !
какого-же тогда пардон муа хрена так все было сложно замучивать то !? инфа есть - выводите !
Mikhail
О, круто! А где он у тебя расположен? Тоже такой хочу.
У меня есть БК, только он инфу выводит на приборку.
yury1976
О, круто! А где он у тебя расположен? Тоже такой хочу.
У меня есть БК, только он инфу выводит на приборку.
по сабж: встречал в нэте комплект дооснащения для борт.компьютера. честно говоря не знаю из чего он состоит, но такое есть.
я б на твоем месте позвонил офф.дилеру и у него выяснил о существовании такой возможности. если да, то искал бы комплектующие где подешевле.
SDL2000
То: Andrey_R
Подскажи, как проводить тест панели?
Если что-нить раскопаешь по бортовому компу - сообщи, ОК?
В свою очередь, если найду - тебя поставлю в известность.
Andrey_R
Сервисное меню: приборная панель в роли бортового компьютера Е39/ E46
ВНИМАНИЕ: Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной .
Перевод с немецкого. Многие пункты не совсем понятны , заранее прошу прощения. Они отмечены "??"
буду благодарен если кто-нибудь разъяснит.
Никакой гарантии за достоверность данных и ответственности за испорченную в результате недопонимания
и некомпетентных действий бортовую электронику автор не несет
В Германни многе сейчас пытаются продавать эту информацию в аукционах под видом "секретного меню"
Оставим это на их совести. Ничего секретного в этих функциях нет и многие из них доволЬно полезны,
хотя и предусматривались они "для служебного пользования".
Все управляется одной кнопкой -сброса дневного пробега.
1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает "test 1."
(вариант 2. если ключ уже в положении 1 или дальше т.е. индикатор горит- нажать кнопку сброса и держать
пока не переключится в "test 1." - примерно 10 секунд- побочный эффект : текущий дневной пробег
2. В этом режиме доступны функции 1 и 2
чтобы активировать какой-либо пункт- нажимать кнопку до тех пор пока он не появится и подождать
1 сек. пока он включится.
Функция 1.
Заводские даные
1.0 VIN - последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор
Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели ( загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая
-нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.
Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции "test"
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test 19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
"_off" и держать до и держать до переключения в "test 19."
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. - функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями - длинное нажатие до переключения в режим выбора функции "test" и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.
Функция 3.
Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции
Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час
Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км
Функция 6.
Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра)
если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 ti-неадекватный сигнал .оценка невозможна
Функция 7.
Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч
Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде
Функция 9.0
Напряжение бортовой сети. В
9.1-9.3 не задействованы
10.0 Кодировка страны ??
11.0 Кодировка единиц ??
12.0 не задействована
13.0 Gong-тест (Кроме слова "gong" ничего не наблюдал)
14.0-14.4 Накопитель ошибок
15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы
19.0 Активация функций 3-20, описана выше
Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение
Функция 21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.
На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект -
переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)
[pro_ad_display_adzone >Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.
Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?
Сложность работы:
Примерное время: 15 минут
Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.
Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.
Автомобили до 1987 года
На авто, выпущенных до 1987 года разъем имеет 15 контактов. Для сброса необходимо будет замкнуть 7 и 1 контакты, для чего используется обычная перемычка.
Автомобили после 1987 года
На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.
Процедура сброса
Итак, переходим к самой процедуре сброса.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)
4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)
5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.
Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.
1. Выключаем зажигание
2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.
3. Поворачиваем ключ в положение 2
4. Ждем 15 секунд.
5. Вытаскиваем перемычку.
6. Выключаем зажигание.
Автомобили после 1999 года
В конце 90-ых – начале 00-ых BMW перешли на стандарт OBD. На кузовах E38 и E39 – после сентября 2000 года, на E46 – после сентября 1999 года. Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого 20-пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.
1. Выключаем зажигание
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (кнопка слева).
3. Поворачиваем ключ в положение 1 (удерживая кнопку нажатой).
Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина.
Модели E82, E90, E92 и E93
На моделях конца 2000-ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза. Так что если не получилось – пробуйте снова.
Для начала необходимо попасть в сервисное меню
1. Вставить ключ в зажигание.
2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.
3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.
4. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра (суточного пробега). Появится предупреждающий треугольник. Продолжаем удерживать кнопку еще 2-3 секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла – начинайте сначала.
Теперь сбрасываем индикатор Oil Service
5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.
6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.
Обслуживание передних тормозов на 47 000 км. Обслуживание задних тормозов на 60 000 км. Замена тормозной жидкости в 2012 году. А вот и долгожданная масленка
8. Нажмите и удерживайте кнопку BС на протяжении 2-3 секунд, пока не покажется индикатор часов. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.
Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.
Читайте также: