Точки подключения фольксваген мультивен
Обновлено: 30.06.2024
Здравствуйте. Авто указан в теме. Установили сигнализацию. Устанавливали в сервисе. Подключили по CAN. Работает режим SLAVE. т.е. могу для открытия и закрытия авто пользоваться штатным ключем, так же подключили функцию закрытия окон при закрытии авто.
1. При автозапуске после долго простоя (ночь), авто издает штатной сигой два гормких сигнала. (почему то не всегда), автозапуск заводит авто.
2. Иногда подойдя к авто вижу что "щеколды" дверей открыты, хотя сигнализация показывает, что закрыта. Нажимаю кнопку №3 (опрос) так же показывает, что закрыта.
3. В точности наоборот пункту 2. Брелок показывает, что машина открыта, а авто закрыто, нажимаю кнопку №3 (опрос), также показывает на брелке, что машина открыта.
4. Иногда, при автозапуске после долго простоя (ночь), авто издает штатной сигой два гормких сигнала. (почему то не всегда ) автозапуск заводит авто и начинает орать сигнализация Starline, но почему то на брелке ни чего не показывается.
Ответы 63
Рекомендую обратиться в установочный центр для проверки работы штатного оборудования автомобиля.
Спасибо за ответ. Так в том то и проблема, что я устанавливал в установочном центре. Они уже несколько раз переделывали. И всегда, что то новенькое вылазит. Может быть есть какой нибудь ответ по моему вопросу? В пятницу поеду попробуют отключить штатный концевик капота, чтобы родная сига не вставала на охрану.
Может быть есть карта монтажа на данный авто? На 2015гв у Вас есть, а вот на ранние авто может где то "завалялась"? Заранее спасибо за ответ
Есть карта ,но там речи нет о КАН, авто простой. и делается на ура.
Может быть Ваши специалисты подскажут с чего начать "копать" в установочном центре? Хоть какие то подсказки. В астрахани нет официалов по Starline
Не поощряйте бездарность! Пусть сами думают. Вопрос только в установке, в оборудовании вопрос быть не может 100%
Вот знать бы что и как должно. А то первый вариант предлагают отключить концевик капота. Как Вы думаете это правильное решение?
Второй вариант вообще исключить SLAVE. Они мне утверждают что нет правильной прошивке к CAN модулю и из за этого так же могут быть проблемы. А я же не специалист в этом. Доказать же не могу.
у вас разные машины и разные принципы работы мозгов у машин!.
Похожи варианту с дверьми. Только я еще не успел все так сказать записать в память т.к. недавно установили сигу. Совпадение по: машина открыта а брелок показывает что закрыта. Опрос не помогает. Так же и наоборот.
сигналка не знает открыт цз или закрыт, замок показывает состояние охраны а не работу приводов в дверях. найдите нормального установщика . я делал такую машину 2 недели назад и всё там работало нормально!
Продолжение следует. Сегодня обнаружилось следующее: попробую объяснить
Сигналка подключена с режимом SLAVE. Возле "пипки" на двери водительской стоит родная лампа, которая обозначает, что машина стоит на сигнализации (штатной) или снята. Так вот если закрыть авто штатным брелком, машина закрывает ЦЗ и загорается этот светодиод, также на брелок STARLINE издает сигнал и показывает, что машина закрыта. При открытии штатным брелком так же все ОК, т.е снимается родная сига, гаснет светодиод и на брелке Starline так же показывается, что машина снята с охраны.
А вот с брелка Starline почему то происходит нормально закрытие авто, а вот открытие так сказать на половину, т.е. вижу на брелке STARLINE, что машина открыта, центральный замок так же открылся, но вот лампа около "пипки" продолжает мигать т.е. режим SLAVE не смог отключить штатную сигу и при открытии двери она начинает орать штатная сига.
Собственно, сам авто
Основные подключения делаем на монтажном блоке.
Повороты
Концевики дверей
Черный разъем пины 7, 11, 16. Необходимо развязать через 2 диода.
Концевики багажника и капота
Капот и багажник развязать по одному диоду.
Управление центральным замком
Контроль работы двигателя за панелью приборов (программировать по генератору "-" . ) - черно-желтый провод на синем разъеме.
Там же контроль ручника - зеленый разъем, провод синий-черный.
Ручник
Установка сигнализации на VW Golf 3 (rus.) Фотоотчет
Поделюсь опытом установки сигнализации Mongoose AMG770 на свой Гольф 3. Предупреждаю сразу, основная цель отчета - получить удобное управление ЦЗ с брелка. Говорить о безопасности, используя такую древнюю сигнализацию бессмысленно.
VW Гольф 3, Венто - собираем обходчик иммобилайзера (rus.) Фотоотчет
Устанавливая сигнализацию с автозапуском, я столкнулся с иммобилайзером. При использовании автозапуска необходимо каким либо методом обойти, обмануть, продублировать, отключить данное устройство. Метод "отключить" не рассматривался, т.к. какая-никакая, а все же защита. Отключить электрически вообще отпадало, потому что разбираться с восстановлением защищаемых цепей не было ни времени, ни желания. Приклеить чип на замок зажигания тоже не хотелось, потому что в этом случае иммобилайзер становился бесполезной "приблудой".
Volkswagen Golf 3 / Vento 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 3 / VW Vento
VW Golf 3: Alarm System (eng.) Заводская сигнализация (from Sep 1997)
Volkswagen Golf 5 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 5
Volkswagen Passat B4 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B4
Установка сигнализации Pandora 3100 в VW Passat B5 (rus.) Фотоотчет
Данная сигнализация устанавливалось лично на мой автомобиль VW Passat B5 1,8 ADR 1997 г. (зеленая подсветка приборов), АКПП, седан, Бинар5С.
Volkswagen Passat B5 1997-2000: Alarm fitting instruction (eng.)
Подключение дополнительной сигнализации.
Volkswagen Passat B5 1997- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 1997.9- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 GP 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B5 GP 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B6 2005- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B6
Volkswagen Polo 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Touareg 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touareg
Volkswagen Touran 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touran
Volkswagen Caddy 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Volkswagen Caddy 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Volkswagen Lupo 1999- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Lupo
Volkswagen LT 35 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)Еще один
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Установка сигнализации на Т5 своими руками.
aliasnew Прохожий
Повідомлень: 7 З нами з: 02 грудня 2012, 17:58 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 - BNZ 2,5 - 180000 Реальное имя: Валерий Звідки: Хмельницький Контактна інформація:
Установка сигнализации на Т5 своими руками.
Граб Бусовод
Повідомлень: 444 З нами з: 08 грудня 2012, 20:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4.,AJT-057320, УАЗ-3303 Реальное имя: ВИТЯ Звідки: Киев -Татарка Винницкая обл.Якимовка Дякував (ла): 6 разів Подякували: 7 разів
Каждый должен делать свою работу и херачить самому проводку не стоит ,как на меня так лучше обратится к электрику дабы не жалеть потом.
G_Serg VW маньяк
Повідомлень: 3601 З нами з: 19 січня 2010, 15:42 Звідки: Киев Дякував (ла): 39 разів Подякували: 107 разів
andry2102 Гость
Повідомлень: 24 З нами з: 01 квітня 2012, 16:42 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 1.9sdi 80р.jetta2 1.8 купе 85р Реальное имя: Андрій Звідки: камянець-подільський
YSTAS VW маньяк
Повідомлень: 2587 З нами з: 22 листопада 2011, 09:32 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2,0 TDI long CAAB Реальное имя: Юрій Звідки: KOVEL-ZGORANY Дякував (ла): 5 разів Подякували: 91 раз
ryaz Местный
Повідомлень: 1156 З нами з: 16 вересня 2009, 17:21 Модель авто, тип двигателя, пробег: Был: T4 ACV 335kkm Сейчас: Eurovan VR6 212kmi, Ford Transit 2015 269kmi, Chevy Bolt 2017 31kmi Реальное имя: Дмитрий Звідки: Харьков-Киев-LA Дякував (ла): 49 разів Подякували: 63 рази Контактна інформація:
Я бы не ставил эту вещь, только зря потратишь время. Граббером такие сигналки открываются на ура. Купи хорошую сигнализацию с обратной связью или GSM.
ДИМА ЗЕТ Бусовод
Повідомлень: 286 З нами з: 22 лютого 2011, 12:50 Реальное имя: дима Звідки: украина Подякували: 2 рази
Ответ: Точки подключения сигнализации на:
Вчера ставил автозапуск на VW Т5 отчет:
практически всё под рулём справа на бортнетсе.
Повороты черн-бел, черн-зел(толстые);
концевики дверей черн-водительская, чёрн-кор пассажирская передняя, черн-зел сдвижная правая;
капот- кор-красн
багажник(подъёмная задняя дверь)- кор-черн
генератор- синий
провода на разных разъёмах, номера не записал но разобраться не сложно.
На комбинации ручник син-черн(левый разъём, если сзади смотреть)
Остальное на замке зажигания:
два красных - "+12"
зажигание черн(толст)
стартер черн (потоньше)
АСС черн-красн
теперь ЦЗ. Я подключил от кнопки отп-зап на водительской двери причем в дверь тянуть не обязательно, под рулём слева разъёмы, на нижнем правом(черном) разъёме нижний левый пин(желтый провод) на него подаём "-" - открывать; "-" через 1,5к - закрывать
кстати в этих же разъёмах есть желто-синий провод, если на него подать массу авто закрывается на штатную сигналку а открыть(снять с охраны) на этот же провод массу через 470 ом. Это иммитация открывания-закрывания ключём. Не стал я его задействовать потому что во время автозапуска на две секунды включается штатная сирена (потом иммобилайзер с обходчика обчитывается и выключается)
Всем удачи!
Есть 2 типа блоков управления бортовой электроники (БУБЭ/J519), только 1 из них поддерживает круиз-контроль. Установленный тип блока можно легко определить по определяемому номеру при проведении диагностики. Более богатая комплектация блока всегда включает в себя параметры из менее богатой.
1.Тип Basis
Номера блоков: 7H0-937-049-J, 7H0-937-049-N, 7H0-937-049-AC
2. Тип Medium/High
Номера блоков: 7H0-937-049-F, 7H0-937-049-K, 7H0-937-049-L, 7H0-937-049-P, 7H0-937-049-Q, 7H0-937-049-T , 7H0-937-049-AA, 7H0-937-049-AD, 7H0-937-049-AE
Поддерживаемые функции: Cruise Control System (CCS)
Если в приведённом списке отсутствует номер вашего блока, то вы можете проверить разъем F (T6C) на БУБЭ. Пины 3, 4, 5, 6 должны быть в наличии, если это не так (или, например, вы нашли только один из этих пинов) можно предположить, что установленный модуль управления не поддерживает Cruise Control System (CCS).
Читайте также: