Точки подключения сигнализации мерседес w204

Обновлено: 17.05.2024

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Топ авторов темы

staz2030 16 постов

AleXXXsey 41 постов

kovax 50 постов

Alexander Ts 16 постов

Возможные варианты автозапуска MB

Запуск со штатного ключа: Последовательность нажатия кнопок на штатном ключе для запуска двигателя (LOCK + UNLOCK + LOCK или LOCK + LOCK + LOCK) Длительность работы двигателя после автозапуска: (от 3 до 35 минут)
Запуск с телефона: Отправив SMS; через приложение для телефона; звонком на номер в машине.

Автозапуск Мерседес для дистанционного запуска автомобиля с помощью штатного ключа. Организация автозапуска осуществляется путём оснащения автомобиля специальным модулем

Модуль Autorun-MB1 предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: A-Class — W169, B-Class — W245, C-Class — W203, CLK-Class — W209, SLK-Class — W171, E-Class — W211, CLS-Class — W219, G-Class (W463 2005->2012), ML-Class — W164, GL-Class — X164, R-Class — W251.

Модуль Autorun-MB2, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: S-Class — W221, SL-Class — R231, CL-Class — W216, C-Class — W204, GLK-Class — X204, E-Class — W207, E-Class — (W212 до 2013) , CLS-Class — W218, SLK-Class — W172, SLS-Class — W197.

Модуль Autorun-mb3, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: ML-Class — (W166 до 2014), GL-Class — (X166 до 2014), A-Class — W176, B-Class — W246, W242, G-Class — (W463 2013->), CLA-Сlass — W117, GLA-Сlass – W156.

Сделаем запуск Mercedes

Цена с установкой — 38000 руб.

Процесс работы автозапуска

Автозапуск двигателя осуществляется с помощью штатного ключа, путём тройного нажатия кнопки закрытия автомобиля (Lock). После этого автомобиль снимается со штатной охранной системы, в то же время автомобиль остаётся закрытым на центральный замок. Происходит запуск двигателя, одновременно с этим в течение 3 секунд будет моргать сигнализация.

Повторное нажатие кнопки Lock три раза, заглушит автомобиль и поставит его на штатную охранную систему.

Противоугонные функции

Автозапуск двигателя Fortin Mercedes

Данная продукция является результатом совместной работы североамериканской и европейских компаний (торговые марки FORTIN и CLIMATE, соответственно). Согласно достигнутому соглашению, продукция будет поставляться на рынок Северной Америки под торговой маркой FORTIN, в Европу под маркой CLIMATE. Для объединенного рынка стран Таможенного союза будет применяться совмещенное обозначение CLIMATE+FORTIN. Продукция сертифицирована.

Алгоритм работы модулей специально изменен и дополнен, исходя из специфических требований наших потребителей, он может не соответствовать продукции, поставляемой на другие рынки. Программа продолжает совершенствоваться, поэтому всегда рекомендуем использовать последнюю версию руководства, которые будут последовательно выкладываться на сайте проекта Фортин-Россия.

Основные особенности: подключение разъем-в-разъем, кодированное управление от внешних устройств, вторичная авторизация комбинацией штатных кнопок, внутрисистемная блокировка двигателя, управление настройками через меню приборной панели. В настоящий момент доступны модели только для автомобилей с иммобилайзером FBS3.

Автозапуск автомобиля Мерседес до 2014 г.в.

Дистанционный запуск Мерседес возможен на всех автомобилях с 2003 по 2014 год с системами FBS2 и FBS3. Система безопасности FBS4 используется с конца 2014 года и на модели, оборудованные ей, установка автозапуска сейчас невозможна! Для уточнения варианта системы безопасности на машинах 2014-15 годов надо сделать диагностику замка зажигания (блок EZS). Диагностика для определения типа замка зажигания, бесплатная и занимает 5 мин.

Описание модуля START-BZ

Комплектация START-BZ3.

1. Основной блок ADS-RS2-BZ3

2. Блок ADS-XP-BZ3

3. Жгут проводов, который позволяет БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШТАТНОЙ ПРОВОДКИ подключить модуль автозапуска.

4. Дополнительный разъем с входом для подключения GSM блока, для управления с телефона.

Самостоятельная установка модуля.

Установка управления с телефона (GSM модуля)

1. Питание берем с блока автозапуска (красный и чёрный провод, чёрного разъема)
2. Подключаем вход модуля автозапуска к выходу GSM модуля.
2.1 При использовании модуля StarLine M21 есть несколько вариантов подключения.
2.2 Переводим модуль StarLine в режим SM (управление автозапуском без сигнализации)
2.3 Подключаем входы/выходы модуля согласно рекомендованной схеме StarLine.
2.4 Скачиваем и настраиваем приложение StarLine

2.5 Настраиваем функции автозапуска командой 0066
2.6 Проверяем АВТОЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.

Автозапуск Mercedes-Benz без ключа — система автозапуска для автомобилей Mercedes Benz 2003-2014 годов выпуска. Это разработка, где модуль не требует закладки штатного ключа или чипа, для организации дистанционного запуска на автомобилях Mercedes Benz.

Подключение автозапуска к Mercedes Benz происходит без повреждения штатной проводки авто. Для увеличения дальности приема, может быть доукомплектован дополнительными брелоками односторонней или двусторонней связи. В комплект входит кабель для подключения. Для увеличения дальности дистанционного запуска, возможно подключение дополнительных брелоков и GSM-модулей.

Система предлагается в 4-х вариантах, в зависимости от модели автомобиля (с разными вариантами проводки и разъемов).

Установка дистанционного запуска двигателя на все современные модели Mercedes-Benz, с программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска с телефона. Используем собственные программно - аппаратные наработки.

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Преимущества дистанционного запуска

Фотогалерея

Владельцы Mercedes-Benz c 2019 года выпуска часто сталкиваются с проблемой установки автозапуска на свой автомобиль. Обычные охранные комплексы ведущих Российских разработчиков, реализуемых под брендами PRIZRAK (ТЭК Электроникс), StarLine, Pandora и т.д. не в состоянии полноценно реализовать функционал автоматического запуска двигателя современных моделей Mercedes-Benz.

Зная эту проблему, наши инженеры разработали собственный модуль, позволяющий реализовать функцию дистанционного запуска двигателя для автомобилей Mercedes-Benz.

Он может быть установлен совместно с штатной охранной системой, так и с системами сторонних разработчиков PRIZRAK, PANDORA, StarLine.

KIBERCAR устанавливает только проверенные, зарекомендовавшие себя сигнализации с автозапуском с сохранением гарантии официальных дилеров.

Отметим, что вопреки распространенному мнению, будто бы с подобной опцией автомобиль гораздо проще угнать - это не так. Если система фиксирует открывание дверей или любые другие признаки внешнего вмешательства, то немедленно глушит и блокирует мотор. Как следствие, срабатывает сирена, а на брелок (мобильный телефон) приходит сопутствующая информация.

Автозапуск двигателя Mercedes-Benz строится на базе модуля автозапуска Mercedes собственной разработки и сигнализаций с автозапуском PRIZRAK. Это Российская разработка компании ТЭК, которая зарекомендовала себя для использования на автомобилях Mercedes, и используется всеми Российскими дилерами Мерседес. Наша компания является сертифицированным центром установки продукции ТЭК. Также по желанию клиента можно установить охранный комплекс от других разработчиков охранных систем, таких как PANDORA и StarLine.

Управление системой производится с помощью штатного брелока - это очень удобно, т.к. не нужно носить с собой ничего лишнего. Также вы всегда сможете управлять системой с помощью мобильного телефона, при этом владельцы смартфонов Android/Iphone смогут пользоваться специально разработанным приложением. Таким образом, Вы получаете выбор - можно заводить двигатель при помощи звонка, SMS или удобного приложения для смартфона. Система может и звонить вам, и присылать SMS.

Дистанционно завести автомобиль можно двумя способами.

1. Тройным нажатием кнопки на штатном ключе. При этом способе есть одно ограничение: если ключ не в зоне видимости а/м, то запустить машину не получится.

2. Завести через сигнализацию "Призрак" - этот способ запуска лишен недостатка, присущего первому способу. Владелец может заводить машину, находясь от неё хоть в тысячах километров.

Обратим ваше внимание, что защищенность автомобиля после нашей установки системы автозапуска не снизилась, т.к. оба ключа остаются на руках владельца, т.е. в машине не прячется ни ключ, ни чип ключа*.

* Для некоторых моделей требуется изготовление чип-ключа, детали уточняйте у наших менеджеров

Какие автомобили Mercedes легче всего угнать. Какие есть слабые места и как их защитить. Рекомендации по выбору иммобилайзеров, автосигнализаций, охранных комплексов для Mercedes. Всё про автозапуск Mercedes.

Берта Бенц, супруга того самого Карла Бенца, могла стать первой угонщицей в криминальной истории.

Но, хоть она и взяла автомобиль без спроса и проехала на нём аж 200 км в 1888 г., её целью была всего лишь реклама трициклов, которые делал её муж.

С тех пор прошло более 100 лет, и сейчас угонщики, “работающие” с Mercedes – это, скажем так, элита криминального мира. Обычно, этим делом занимаются организованные группы, а вот одиночкам тут не место. Современные способы угона требуют доступа к запчастям, дорогому оборудованию, не обойтись без слаженной работы как до, так и после угона. Например, для того, чтобы сделать новые ключи на кузове W222, требуется сервис с подъёмником, снятием большого числа штатных модулей. Даже на чёрном рынке, эта услуга стоит около 300 000 руб.

Долгое время Mercedes считался неугоняемым автомобилем. Основными способами угона были эвакуаторы и банальная кража ключей. Реже работали подменными блоками. Но времена меняются, злодейские умы создали специальные устройства, облегчающие жизнь угонщикам. И уже с 2015 года можно было наблюдать всплеск по угонам.

Наибольшей опасности подвержены автомобили до 2014-2015 годов выпуска. Для этих автомобилей не так сложно сделать новые ключи, да и способов угона чуть больше. Однако, пройдёмся по основным уязвимостям.

Способы угона Mercedes.

Штатная система Мерседеса достойна восхищения, состоит из нескольких блоков, связанных между собой. Но ларчик просто открывается, если украсть ключ. Берегите его.

Да, можно угнать авто подменой блоков (замок, защёлка, блок управления двигателем). Но работает это на совсем пожилых авто – до 2005 года, и на коммерческом грузовом транспорте. Для современных автомобилей такой способ совсем не годится.

Для ряда моделей есть возможность прописать ключи, используя подключение к сервисному разъёму OBDII. Вот этот список:

ML 2009-2014, GL 2009-2014

G 2010-2015, R 2010-2013

E 2009-2014, E coupe 2009-2014

CLS 2009-2014, GLK 2010-2014

C 2009-2014

Однако, для угона заводилкой, всё-таки потребуется частичная разборка рулевой колонки и нужен будет подменный блок замка зажигания. Я думаю, в рамках года, злоумышленники справятся и с более свежей системой защиты FBS4 от Мерседес.

Кстати, если Вы обратили внимание, на фотографии этого комплекта присутствуют два щупа. Они нужны для подключения к CAN шине. Можно просверлить отверстие в двери, подключиться и открыть двери, снять автомобиль с охраны.

Чтобы противодействовать таким устройствам, как минимум, нужно защитить сервисный разъём от несанкционированного подключения.

Этот способ использует уязвимость системы бесключевого доступа. Аналогично краже ключей, при ретрансляции рушится штатная система защиты. Идея ретрансляции заключается в том, чтобы заставить автомобиль думать, что ключ находится не у вас в кармане, а рядом с водительской дверью. Для этого используется пара приёмник- передатчик (по типу двух раций). Один злоумышленник с передатчиком следует за Вами и передаёт сигнал ключа на приёмник второго угонщика, который находится рядом с автомобилем.

В этом случае, активируется система бесключевого доступа, автомобиль можно завести и уехать.

Удочкой этот способ называется ещё и потому, что для усиления сигнала брелка, раньше использовалась антенна, выдвигаемая на удочке. Сейчас используются рамочные антенны для того, чтобы удлинить сигнал брелка, который, например, лежит в прихожей.

А вот защитить систему бесключевого доступа не так просто на этих автомобилях. В ряде случаев, это можно сделать, отдав команду по цифровой шине. Для некоторых автомобилей можно блокировать сигнал у блока Keyless-Go. Для других моделей корректно осуществить защиту будет очень сложно. Под корректностью я подразумеваю надёжность, отсутствие нагрузки на аккумулятор, разумную стоимость работ и сохранение гарантии на автомобиль.

Угон удочкой- это, чаще всего, быстрый угон. Вместо того, чтобы курочить автомобиль с целью выключить несколько антенн для защиты системы бесключевого доступа, зачастую, лучше спрятать несколько скрытых блокировок. Это будет более эффективным решением.

Итого, защита от угона автомобилей Mercedes будет заключаться в установке сигнализации или иммобилайзера, защите сервисного разъёма и системы бесключевого доступа. Как универсальный инструмент – установка скрытого реле в подкапотном пространстве и установка замков на капот. Блокировка коробки передач- по желанию. А вот GPS-маяк закладка будет совсем нелишним.

Выбор иммобилайзера для Mercedes.

Для современных автомобилей я отдаю приоритет иммобилайзерам, умеющим по цифровой шине отдавать запрет на запуск двигателя. Всё дело в нежной электронике автомобиля. При классической банальной блокировке, может выскочить ошибка Check, что, не смертельно, но неприятно.

Иммобилайзеры Призрак для Mercedes

Пожалуй, самым бюджетным вариантом для Mercedes будут иммобилайзеры Призрак. Компания ТЭК Электроникс, производящая эти противоугонные устройства, очень плотно сотрудничает с немецким концерном.

Я рекомендую модели Призрак 510 – управляется секретной комбинацией штатных кнопок и 530- добавлено управления метками.

Иммобилайзеры Starline для Mercedes.

Хорошим и относительно недорогим решением будет установка иммобилайзера Starlline i96Can Lux.

Этот иммобилайзер имеет два блока и скрытую индикацию состояния. Для многих современных моделей есть цифровая блокировка запуска двигателя и авторизация штатными кнопками. Иммобилайзер также управляется метками. В качестве метки можно использовать и смартфон. Чем ещё мне нравится этот иммобилайзер – так это тем, что из приложения на телефоне его можно перевести в сервисный режим в два касания. Не надо никаких танцев с бубнами. Всё очень просто и удобно.

На базе салонного модуля мы делаем блокировку сервисного разъёма, в штатном функционале заложена такая возможность. Второй подкапотный модуль умеет управлять замками капота. Соответственно, хорошо защищённый вариант будет выглядеть так:

Defentime V5 Doublelock – Двойные классические замки на капот.

Кстати, в зависимости от модели авто, можно будет сэкономить, установив Prosecurity lock– замок капота в штатные посадочные места.

Иммобилайзеры IGLA для Mercedes.

Ну и, пожалуй, самым интересным и аккуратным решением будут иммобилайзеры IGLA. В пользу их выбора, я отнесу и скрытность установки, и все возможные варианты управления: код штатными кнопками, метки, приложение в смартфоне.

Именно у IGLA есть специальное устройство IGLA Keyless block, позволяющее цифровым способом защитить штатную систему бесключевого доступа. Нет метки IGLA- не будут работать штатные ключи.

Второй важный момент – интересная и, я бы сказал, уникальная блокировка электроники КПП. Вы не сможете переключить передачу, если забыли авторизоваться. Как показала практика, это очень удобная функция. Есть и автоматическое закрытие стёкол, хоть и для ограниченного списка моделей.

Для тех, кого раздражает режим Эко – IGLA тоже пригодится. Для указанных авто, IGLA отключает его автоматически при запуске.

Максимальный вариант защиты будет выглядеть так

IGLA 200 – управление штатными кнопками, смартфоном. Блокировка КПП

IGLA Keyless block – защита бесключевого доступа

IGLA TOR- дополнительная скрытая блокировка двигателя

IGLA CONTOUR – модуль управления замками и блокировкой двигателя

IGLA OBDII BLOCK– защита сервисного разъёма от заводилок.

Ну и конечно, иммобилайзеры IGLA, с управлением штатными кнопками, хорошо использовать в паре с сигнализациями Pandora.

Автосигнализации для автомобилей Mercedes.

Автозапуск Mercedes.

Из-за… нет, подождите, БЛАГОДАРЯ сложной и надёжной штатной защите, очень трудно реализовать дистанционный запуск. Трудно, читай, дорого. Да и вторым ключом придётся пожертвовать. Если мы прячем второй ключ в машине, это, практически, обезоруживает штатную защиту.

Проверенным вариантом всегда была установка предпускового подогревателя в паре с дистанционным устройством управления климатом и Вебасто.

Например, ТЭК Fancontrol GSM + Webasto Thermo Top evo start, даже с съёмом/установкой бензобака, получается не сильно дороже, чем ключевой запуск. Зато, это надёжно, даёт экономию топлива на холодном пуске и прибавляет плюсов при продаже автомобиля, нет вопросов с гарантией и страховыми компаниями.

Тем не менее, есть варианты и с бесключевым запуском. Можно воспользоваться достаточно дорогими бесключевыми обходчиками штатного иммобилайзера. Тут выбирать не из чего, лидером в этой области остаются канадцы iDatalink.

НО! Пользуясь тесным партнёрством с этой компанией, отечественный производитель автосигнализаций Pandora, сделал подарок обладателям автомобилей Mercedes. В 2018 году был реализован бесключевой запуск для ряда моделей.

Информацию о бесключевом запуске и требуемых устройствах, я привожу в таблице. Пока что, бесключевой запуск для Mercedes доступен в дорогих моделях Pandora DXL4910|4950|4970 и Pandect X-1900 Bt. Ограничение носит чисто программный характер и, со временем, будет доступен на моделях Pandora DX-90B|91B, Pandect X-31XX.

Автосигнализации Pandora для Mercedes.

Я думаю, Вам уже стало понятно, что в первую очередь, я буду советовать использовать автосигнализации Pandora для установки на Mercedes. Выбор конкретной модели будет зависеть от наличия дистанционного запуска, наличия штатного предпускового подогревателя.

Из систем с управление брелком, я рекомендую Pandora DX-90B|91B.

Но, конечно, от современных сигнализаций, ожидается и управление смартфоном и наличие спутникового слежения. Я предложу Вам три варианта в максимальной, на мой взгляд, комплектации.

В случае наличия предпускового подогревателя.

Pandora DXL-3910 Pro – сигнализация с управлением метками, смартфоном.

Pandora RR-102 – скрытое реле блокировки двигателя в подкапотном пространстве

IGLA 200 – иммобилайзер с управлением кнопками

IGLA CONTOUR- модуль управления замками капота

IGLA OBDII BLOCK–защита сервисного разъёма.

То есть, управление будет таким. Носим с собой метку Pandora, открываем/закрываем автомобиль штатными ключами. Перед началом движения набираем секретный код (хотите-простой, в две кнопки, хотите-сложный), коробка разблокируется- можем ехать.

В случае наличия бесключевого запуска, я рекомендую установить Pandect X-1900BT, либо Pandora DXL4910 (4950 c брелком).

В максимальном варианте, я тоже рекомендую использовать комбинацию Pandora - IGLA.

Pandora DXL-4910 Pro – сигнализация с управлением метками, смартфоном.

Pandora BTR-101 – скрытое реле блокировки двигателя в подкапотном пространстве