Тюнинг тормозные диски bmw

Обновлено: 04.07.2024

Владеть автомобилем BMW – престижно, владеть автомобилем BMW со стильным тюнингом от брендового ателье – блаженство.

Сегодня тюнинг BMW – целый сектор тюнинг-промышленности, в котором присутствуют и узконаправленные предприятия. Яркий тому пример – немецкая компания G-Power, для которой тюнинг BMW стал основной и единственной сферой приложения усилий и таланта. Однако внимание столь популярным автомобилям уделяют и широко направленные гранды мирового тюнинга, такие как Hamann Motorsport, Rieger Tuning, AC Schnitzer, ALPINA, Lumma Design и другие компании того же масштаба. В таких ателье разрабатывают и выпускают комплекты и запчасти BMW различной сложности, а также производят тюнинг BMW по индивидуальным заказам, для участия в автошоу и спортивных заездах. Заметим, что многие доработки приходят из автоспорта и носят выраженный спортивный характер.

Отправляется ли авто в лабораторию-мастерскую, либо дорабатывается с помощью готовых комплектов, тюнинг BMW проходит одними путями. Обычно он состоит из доработки внутренних узлов и внешних элементов аэродинамической доводки. Отдельный разговор – когда тюнинг БМВ касается салона автомобиля. Имеются в арсенале тюнинг-ателье и некоторые преимущественно декоративные запчасти BMW, такие как характерные "реснички" на головную оптику. Оригинальность тюнинга может подчеркивать особая многоцветная окраска кузова или даже аэрография.

Но начинается профессиональный тюнинг BMW с двигателя. Из серийного двигателя можно извлечь несколько десятков дополнительных лошадиных сил. При этом доработка может состоять в перепрограммировании блока управления двигателем или в более глубокой переработке, включающей замену цилиндров, блока головок, картера и даже коленвала, не говоря уже об установке дополнительных компрессоров. Затем замене подвергается выхлопной тракт – чем меньше препятствий на пути выхлопных газов, тем меньше потерь мощности.

Следующая стадия, которую проходит тюнинг БМВ – доводка ходовой части. Преимущественно на этом этапе изменения касаются подвески, дисков и резины. На десерт в ателье остается аэродинамический обвес и дизайн салона, которые завершают тюнинг автомобилей BMW.

Пройдя полный тюнинг, баварская машина приобретает свой индивидуальный уникальный характер – второй такой нет.

Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.

Синонимом любой современной тормозной системы автомобиля должна быть надежность. Тормозная система БМВ позволяет гарантировать высокий уровень безопасности даже в условиях, где требуется незамедлительная реакция и экстренное торможение.

Тормозная система BMW подвергается тюнингу в части оптимизации ходовых характеристик автомобиля. Его задача обеспечить эффективную и безопасную остановку транспортного средства в любых обстоятельствах, в том числе на высокой скорости и при экстремальном управлении. К слову, любой тюнинг обязан завершаться обновлением тормозной системы, ведь штатные тормоза рассчитаны изготовителем под текущую мощность мотора. И при тюнинге двигателя прежняя тормозная система теряет эффективность — это логично. И здесь модифицированная тормозная система BMW обязательна к установке. Если же заводской двигатель автомобиля не претерпел изменений, то говорить о тюнинге тормозов все равно не лишне в контексте повышения надежности и эффективности.

Возможна различная комплектация в зависимости от требований. У нас можно приобрести тормозные системы как оригинал, так и с минимальным пробегом из Европы с гарантией.

цена по запросу

BMW тормоза M Performance — это спортивная тормозная система с большими и легкими дисками с перфорацией для самой эффективной остановки в сложных условиях, когда конструкция и износостойкость тормозов влияет на производительность автомобиля. Спортивный характер читается по тормозным суппортам красного/золотистого/синего цвета. Вентилируемые тормозные диски BMW ответственны заулучшение термической стабильности при экстремальном вождении. Эффективность торможения сохраняется длительно благодаря быстрой реакции на ускорение и замедление.

цена по запросу

Композитная тормозная система М Спорт не менее термоустойчива и вдобавок очень отзывчива и долговечна в эксплуатации. Эта система позаимствована у гоночных спортивных моделей, так что демонстрирует высокую стабильность при высоких нагрузках. Таким характеристикам тормоза М Спорт обязаны высокопрочным материалам, из которых они изготовлены и за счет чего имеют облегченную конструкцию. Это улучшает ускорение и динамические характеристики автомобиля. Безопасность и эффективность на мокрой дороге обеспечивают перфорированные вентилируемые, 4-поршневые тормозные механизмы передней оси и 2-поршневые механизмы задней оси, которые отвечают за теплоотвод. Суппорты, окрашенные в цвет синий металлик, служат завершающим штрихом спортивного облика авто.

цена по запросу

Карбоно-керамические тормоза М. Карбон керамические тормоза тоже сформированы под влиянием технологий из автоспорта. Инновационная композитная керамика значительно увеличивает термостойкость и тормозную эффективность, защиту от коррозии, долговечность эксплуатации и снижает вес автомобиля. Уменьшение массы транспортного средства дает бонусом улучшенное ускорение, управляемость авто и отзывчивость тормозов, сцепление, оптимизацию расхода топлива и динамические характеристики. Механизмы выделяются золотистым оттенком суппортов и фирменной символикой М.

Спортивная тормозная система М спорт

Тормозная система М Performance

Суппорта M PERFORMANCE и тормозные диски от X5 M F85

Тормозная система M Performance

Карбоно-керамические М тормоза

Тормозной диск БМВ модификации Performance не имеет перфорации, за счет чего его стоимость более демократична по сравнению с другими. Это делает данный компонент наиболее оптимальным выбором для повседневной эксплуатации (в отличие от тормозов М, данная модификация не требует замены дополнительных запчастей). На выходе автовладелец получит одну из самых безопасных, эффективных и эффектных систем торможения спортивного уровня, с красивыми суппортами, которые всем своим незаурядным видом будут сообщать окружающим и о статусе, и о бунтарском характере хозяина, который иной раз не прочь совершить крутой форсаж и мощный маневр торможения.

Стоит напомнить, что изначально тормоза — это важнейший элемент безопасности, обеспечение которой в условиях современного мегаполиса стоит первым пунктом в списке работ по тюнингу. Нужно быть готовым к тому, что это высокобюджетная история, особенно если учесть продвинутый уровень технологий и стандартов немецкого автоконцерна BMW. В нашем техцентре специалисты проведут все работы по улучшению тормозной системы, чтобы автовладелец чувствовал себя максимально защищенным в любой дорожной ситуации.

A3 / S3 / RS3 (MQB)

TT / TT-S / TT RS (MQB)

Тюнинг тормозов осуществляется для значительного уменьшения тормозного пути автомобиля, в том числе при езде на экстремальной скорости. С целью достижения наилучшего эффекта от тюнинга тормозов необходимо в круг выполнить тюнинг передних тормозов и тюнинг задних тормозов, который включает в себя замену дисков, суппорта, шлангов и колодок автомобиля.

В целом модификация тормозной системы позволяет довести автомобиль до более высоких стандартов безопасности и обеспечить безопасное торможение в ситуациях, требующих незамедлительной остановки. Тюнинг тормозной системы популярен среди обладателей высокопроизводительных серийных автомобилей и модифицированных автомобилей

Тюнинг тормозной системы автомобиля является популярным видом работ по оптимизации ходовых качеств автомобиля.
Направлен на обеспечение эффективного и безопасного торможения в различных обстоятельствах, в том числе при экстремальном вождении и при езде на высокой скорости и т.д. В зависимости от поставленной задачи, возможен выбор различных вариантов комплектов систем.

Любой тюнинг должен начинаться с тюнинга тормозной системы. Заводские тормоза рассчитаны производителем в большинстве случаев, под текущую мощность двигателя и т.д. В случае тюнинга двигателя и увеличения его мощности, стоковая тормозная система становиться менее эффективной. Необходима установка модифицированной тормозной системы.
Даже если силовая установка вашего автомобиля и не претерпела изменений, всегда необходимо иметь надежную и более высокоэффективную тормозную систему.

- Замена тормозной жидкости со стандартной на высококачественную стандартов DOT4 и DOT5. Подобные жидкости выдерживают разогрев до 250 градусов.
- Установка модифицированных тормозных колодок для спортивной езды, сохраняющих высокий коэффициент трения, несмотря на возможные высокие температуры. Этот эффект обеспечивается благодаря применению качественных материалов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками.
- Установка специальной резины для скоростной езды. Как правило, это протекторы повышенной ширины, обеспечивающие повышенное сцепление с дорожным покрытием. Такие покрышки обеспечивают замедление автомобиля при торможении, существенно превышающее аналогичный показатель для обыкновенных шоссейных протекторов
- Установка тормозных дисков повышенной прочности и термоустойчивости. Работы по тюнингу тормозной системы включают установку специализированных элементов для дисковых тормозных систем. Модифицированные тормозные диски могут иметь вентиляционную систему, позволяющие осуществлять эффективное воздушное охлаждение диска, который подвергается воздействию высоких температур в процессе резкого торможения. Кроме того, тюнинговые тормозные диски выполняются при помощи цельнометаллического литья, что позволяет придать данным изделиям особую надёжность и долговечность. Первоклассным является и качество металлов, применяемых для изготовления тормозных дисков.
- Установка тормозных шлангов повышенного давления. Замена стандартных шлангов тормозной системы на шланги высокого давления поможет обеспечить работу тормозной системы в экстремальных условиях, обеспечивая транспортировку тормозной жидкости по специальным шлангам, способным безопасно выдерживать значительные гидравлические перегрузки.
Установка улучшенных тормозных суппортов.

Читайте также: