Углы установки колес мерседес вито

Обновлено: 18.05.2024

1. Надеть быстросъемные зажимные приспособления на передние и задние колеса.

2. Снять зажимные рукоятки.

Примечание: Крепежная чашка центрируется при помощи контактных штифтов сквозь пять посадочных отверстий (стрелки) в дисковом колесе к ступице переднего колеса или к фланцу полуоси заднего моста.

Примечание: Проверить быстросъемные зажимные приспособления, зеркала оптического прибора для проверки углов установки или датчики на равных расстояниях согласно данных производителя.

3. Установить зеркала оптического прибора для проверки углов установки колес или датчики.

Как происходит настройка развала-схождения

Рассмотрим основные особенности регулировки задних колес, в зависимости от типа применяемого стенда.Оптический стенд. При настройке развала-схождения с его помощью, оптические лучи проецируют на два специальных экрана, на которых нанесены диагностические метки. В центре каждой метки находится отверстие. Автомобиль располагается между этими экранами, а на его колесах прикрепляют небольшие зеркала. Во время настройки, оптические лучи отражаются от зеркал на колесах, и попадают на экраны. По расстоянию между отверстием в контрольной метке, и местом попадания луча на экран, и определяется требуемый угол регулировки развала-схождения. Если оптический стенд хорошо откалиброван, а регулировка делается достаточно квалифицированным механиком, то результат настройки будет удовлетворительным.Компьютерный стенд. Все чаще на СТО применяются именно компьютеризованные стенды, позволяющие выполнить регулировку развала-схождения быстрее, и со значительно большей точностью. При их использовании, на колесах закрепляют электронные датчики, которые передают информацию в головное устройство с помощью радиосигнала или лазерного луча. Угол поворота при развале и схождении, взаимное расположение колес и общая геометрия подвески фиксируются на мониторе, и запоминаются компьютером, после чего могут быть распечатаны, и использованы мастером для настройки.Компьютерный 3D стенд. Самый современный способ диагностики. На колесах закрепляются специальные светоотражающие мишени. Цифровые камеры, соединенные с компьютером, отслеживают их перемещение, а полученная информация моментально обрабатывается процессором. Развал и схождение определяются очень быстро: нужно всего лишь провернуть руль в стороны, а также прокатить автомобиль вперед и назад на небольшое расстояние.

2.2.30 Регулировка угла схождения передних колес

Регулировка угла схождения передних колес

Предварительное схождение колес устанавливается таким образом, чтобы
во всех режимах движения автомобиля колеса были направлены вдоль
движения автомобиля с учетом деформации эластичных элементов крепления
передних рычагов подвески.

Для этого при измерении схождения передних колес к ним
прикладывается предварительное усилие 8 том направлении, в котором
приложена сумма всех сил, действующих на колеса в движении.

Для заднеприводных автомобилей предварительное усилие является
усилием, распирающим передние части колес (для переднеприводных —
наоборот).

Кроме того, для проверки схождения передних колес следует установить
колеса в положение прямолинейного движения. Для этого следует
использовать фиксатор (1) и штангу крепления (2) рулевого колеса.

При этом наряду с установкой рулевого колеса в среднее положение
следует проверить установку среднего положения рулевого механизма по
меткам на рулевой колонке и рулевом механизме. В случае несовпадения
меток при установленном в среднее положение рулевом колесе нужно
выставить рулевой механизм в среднее положение и, зафиксировав его,
снять и правильно установить рулевое колесо.

Установите распорную штангу (3) между передними колесами со стороны
задней части автомобиля, для того чтобы произвести все смещения колес,
которые ВОЗМОЖНЫ

вследствие податливости упругих элементов крепления рычагов подвески.

В инструктивных материалах производителя содержатся рекомендации по
проверке схождения колес при помощи специализированных (оптических)
стендов. Поэтому данные по схождению колес приведены в угловых единицах.

Примечание составителя: можно перевести значения из угловых единиц в линейные (что более привычно для механиков в нашей стране).

Схождение колес также можно измерить непосредственно в линейных единицах.

Линейной характеристикой схождения колес является разность длины
измерительной рейки, установленной между правым и левым колесом
последовательно, сначала в передней части колес, затем в задней части
колес (в точках наибольшей ширины шин, на одинаковом расстоянии от
центра колеса).

Такое измерение даст значение общего схождения колес, тогда как на
оптическом стенде измеряется значение схождения на одно колесо.

Формулы связи между угловыми и линейными характеристиками схождения:

А — общее схождение колес (А = А₂-А₁), мм;

D — диаметр окружности, на которой находятся точки установки измерительной штанги, мм;

а = угол схождения (на одно колесо).

Схождение передних колес автомобиля (на одно колесо) в зависимости от высоты подъема задней части автомобиля

Расстояние от центра оси задних колес до нижнего края колесной арки над осью, миллиметры

Угол схождения (на одно колесо). Модель 638.0/1

Угол схождения (на одно колесо). Модель 638.2

Схождение передних колес автомобиля (на одно колесо) в зависимости от высоты подъема задней части автомобиля (продолжение)

Расстояние от центра оси задних колес до нижнего края колесной арки над осью, миллиметры

Сход-развал MERCEDES VITO в наших автомастерских, сеть которых включает все районы столицы, проводится с выполнением всех дополнительных услуг по обслуживанию подвески иномарки. Мы проводим работы по оценке состояния и отладке подвески по доступным каждому автовладельцу ценам.

Развал колес MERCEDES VITO всегда требует использования высокоточного инструментария. Вообще, процесс калибровки ходовой очень сложный и содержит ряд дополнительных мероприятий, без выполнения которых не обойтись во многих ситуациях.

Автосервис на Академика Янгеля
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Кунцевской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Алексеевской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Алма-Атинской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Южной
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Щелковской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Домодедовской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Соколе
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис у м. Ботанический сад
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Дубровке
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис у м. Волгоградский проспект
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис на Автозаводской
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Автосервис у м. Каширская
Тел.: 8 (985) 195 45 91
График работы: с 9 до 21 без выходных Оборудование: компьютерный стенд сход-развал
Приоритетная услуга: сход развал автомобилей MERCEDES VITO

Измерение и калибровка углов установки колес MERCEDES VITO

В прежние, не такие уж давние, времена наши автолюбители должны были настраивать сход - развал собственноручно. Для этих целей искать ровную поверхность, готовить смотровую яму, долго и нудно измерять углы с помощью отвеса и линейки. Сегодня, когда иномарки стали намного в конструктивном плане, регулировка сход-развала MERCEDES VITO без компьютеров совсем невозможна.

В любом случае, прежде, чем начать отладку , необходимо проверить развал-схождение MERCEDES VITO. Без этого за работу не возьмется ни один автомеханик

Отладка должна осуществляться последовательно

Подготовка MERCEDES VITO, проверка элементов ходовой части
Устранение недостатков подвески при их обнаружении
В зависимости от возможностей стенда – компенсация биений обода
Диагностика геометрии
Калибровка углов

В наших автосервисах для работ, посвященных подвеске, применяются инновационные компьютерные стенды. Мы можем сделать сход-развал MERCEDES VITO с непревзойденной точностью, в короткие сроки, недорого.

Диагностирование отклонений сход-развала MERCEDES VITO

В сети автомастерских, которые работают в Москве, осуществляется профессиональная диагностика сход-развала MERCEDES VITO. И можете быть уверены, что другие (устаревшие) варианты диагностики ходовой результатов не обеспечивают.

Каждый специалист согласится, что диагностика сход-развала MERCEDES VITO необходима всякий раз, когда иномарка проходит очередные двенадцать тысяч км. Но, имея представление о состоянии отечественных дорог, мы можем предположить, что мероприятие с большой вероятностью понадобится раньше.

Подвеска MERCEDES VITO требует срочной диагностики , если

Новые шины быстро изнашиваются или стираются неравномерно
Вы держите руль прямо, а машину словно >в бок
Руль MERCEDES VITO не возвращается в прямое положение автоматически

Задняя ось MERCEDES VITO

Характерная особенность обслуживания задних колес заключается в том, что заднее схождение MERCEDES VITO нельзя выполнить, исключив мероприятия регулировки передней оси. Кроме того важнейшим отличием задней оси от передней является то, что задние колеса не подлежат настройке развала. То есть изменение углов развала не рассматривается конструкцией, их можно только отслеживать. Задняя и передняя подвески отличаются и по другим параметрам и, соответственно, настраиваются по-разному. Так что заднее схождение MERCEDES VITO проводится, исходя из характера отладки передних колес, после того как нет сомнений в правильности их положения.

Передняя ось MERCEDES VITO

В автотехцентрах нашей сети можно заранее записаться на регулировку передних колес. Лучше поступить именно так, потому что передний сход-развал MERCEDES VITO пользуется огромной популярностью среди наших клиентов. Это связано в первую очередь с плачевным состоянием дорожного покрытия, а не с некачественной работой производителей автомобилей. Чтобы не терять время зря, звоните по телефону, который указан на сайте. Наши специалисты посоветуют подходящий СТО, проконсультируют по ценам на услуги, ответят на вопросы технического характера.

Развал-схождение колес MERCEDES VITO в Москве

Не секрет, что следить за ходовой вынужден любой ответственный владелец иномарки. В некоторых странах это является требованием законодательства, нарушение которого влечет административное наказание. В нашей стране штрафа, конечно, нет, но сход-развал MERCEDES VITO все равно является очень важной задачей.

Что такое развал-схождение колес MERCEDES VITO Колеса автомобиля не располагаются прямо, хоть со стороны так и выглядит. Колеса располагаются под углом друг к другу, к направлению движения, к плоскости вращения, друг от друга. Различают несколько углов, которые учитываются при диагностике ходовой. Вот эти углы как раз и заимели общее название – развал-схождение. Развал колес MERCEDES VITO - это наклон колес внутрь или наружу. Схождение колес MERCEDES VITO - их отклонение от направления движения (друг к другу или врозь)

Некоторые углы подвески можно калибровать, остальные – отслеживать. Наши авто мастера разбираются во всех этих нюансах.

Если развал-схождение машины нарушен, вы это сразу заметите - резко ухудшится управляемость. Вообще, эксплуатация автомобиля с нарушенными углами подвески – дело не самое приятное. А кроме того, опасное. Вы никогда не знаете, как поведет себя машина на влажном дорожном покрытии. Калибровка подвески помогает экономить топливо, бережет резину, придает устойчивости.

- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.

Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.

Киев -СТО -Алмаз ПУХОВСКАЯ 2А, Mercedes Benz.Ремонт ходовой.

Как выставить схождение колес в гараже. развал схождение

Развал схождение своими руками

Ремонт рулевой рейки на Mercedes .Ремонт рулевой рейки на Mercedes в СПБ .

Вито 638 замена резинок стабилизатора. Vito 638 bushings replacement stabilizer.

Читайте также: