Замена масла в акпп в фольксваген шаран

Обновлено: 25.04.2024

Комментарии к теме Замена масла в акпп Volkswagen Sharan

Help,)На руле кнопки громкая связь стоит, а в меню нету (? Кто знает как эту опцию Hands . или включить?)и где в Москве это могут сделать?

Посмотрел в банку в ней есть горизонтальная пластина сбоку(твердая) и чуть ниже вертикальные пластины(мягкие) куда тыкать?

вообще витя твой выбор кастрол так как VAG его льет, а самое главное это допуск у меня например на моторе TFSI это 502 - 504, а 5w-40 это характеристики температурных режимов так что это в зависимости от вашего климата на ваш вкус ;)

Алекс. Щуп АКПП прям перед носом. А говоришь, что щупа нет. Дизлайк блогеру. Сворачивай свою богадельню. Иди улицы подметай.

Спасибо вам за видосик. Подскажите пожалуйста, а Тойоте королла можно попробовать болт регулировочный поменять или отрегулировать?

Сказочники, пошла 300000 без замены масла и любых вмешательств. Коробка надёжная, пройдет ещё не менее 100 потом поставлю контрактную и всё сначала. Машина трассовая только едет долго и постоянно. Шкода Октавия. Удачи!)

Спасибо. А какой диапазон температуры двигателья выдерживает показатель второй цифры например W - 30 и W - 40, и какой деапазон температуры двигателя поднимается в летнее время, например при + 25 или 30 градусов окружающей среды? Я думаю что при выборе масло не достаточно знать тоько две эти цыфры, это для официальных диллеров, а для того чтобы сомостоятельно подобрать, другие температурные режимы тоже важно понимать, что скажете?

Фольксваген Шаран – компактный немецкий минивэн, впервые представленный в 1995 году. Модель первого поколения была создана совместно с Форд. На ее базе построили другие минивэны – Сеат Альхамбра и Форд Гэлакси. Автомобили выпускали на одном заводе. Шаран того времени был доступен с линейкой бензиновых и дизельных моторов, а также с мощным двигателем 2.8 VR6 на 172 л. с. В 2000 году этот мотор был форсирован до 201 л. с. С 2010 года выпускается Шаран второго поколения. Автомобиль доступен с бензиновыми моторами 1.4 и 2.0 л, с мощностью 150 и 200 л. с. соответственно. Еще есть двухлитровый дизель с мощностью 140 или 170 л. с. Привод может быть передним или полным.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Фольксваген Шаран составляет 60-100 тыс. км. Ниже рассмотрим тяжелые условия эксплуатации, с которыми приходиться сталкиваться российским автомобилистам из-за своих ошибок, либо в связи с плохими погодными и дорожными факторами. В любом случае, в таких условиях срок замены масла в АКПП сокращается в два раза.

Volkswagen Sharan – автомобиль семейного класса, выпускаемый для европейского рынка. Первая модель образца 1995 года в техническом плане имела много общего с Ford Galaxy. Минивэн пережил два рестайлинга – в 2000 и 2005 годах, что позволило машине продержаться на конвейере до 2010 года. Затем вышло второе поколение Sharan, известное в России под названием VW Touran. Это принципиально новая машина – с иной конструкцией кузова и продвинутыми системами безопасности и комфорта.

К тому же, Шаран 2 не растерял вместимости предшественника, а скорее наоборот стал более практичным. На старте продаж минивэн был доступен с бензиновым мотором 1.4 (150 л. с.), а также дизелями 2.0 л до 140 л. с. После рестайлинга 2015 года появилась возможность заказать версии с более мощными моторами – бензиновым ДВС 2.0 л (220 л.с.) и дизелем 2.0 л (184 л. с.), которые сочетаются с роботизированной КПП. Базовые версии по-прежнему оснащаются МКПП.

Фольксваген Шаран – минивэн от германского автопроизводителя Фольксваген, построенный совместно с компанией Форд. Общий проект стартовал еще в 1991 году, а серийная модель появилась в продаже только в 1995 году. Проект предусмотривал выпуск еще одного минивэна – Форд Галакси первого поколения. При этом обе модели имели общую платформу. Кроме того, на базе Шарана был спроектирован и первый минивэн Сеат Альхамбра.

В рамках соглашения от 1991 года компании Фольксваген запрещалось продавать свой Шаран в США, так как это могло создать конкуренцию с соплатформенной моделью Форд Аэростар, которую продавали в Америке. Однако немецкий минивэн и так был распространен по всему миру – его проодавали в Европе, в странах Южной Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Автомобиль получил бензиновые двигатели 1.8 (турбо, 148 л. с.), 2.0 л (114 л. с.) и 2.8 л (204 л. с.). Еще были доступны дизельные установки 1.9 (89-148 л. с.) и 2.0 л (138 л. с.). Коробки передач – механическая и автоматическая, в зависимости от мотора.

В 2004 году Фольксваген выпустил обновленный Шаран с доработанным кузовом и дополнительными опциями в салоне. В 2010 году на Женевском автосалоне состоялась премьера совершенно нового Шарана, построенного на платформе бизнес-седана Фольксваген Пассат. К тому же, машина получила новый корпоративный дизайн Фольксваген, а также сдвижные боковые двери (вместо распашных). Модель имеет шести- или семиместный салон, а также оснащается механической или роботизированной коробкой передач. Двигатели – бензиновые (150-200 л. с.) и дизеьные (140-170 л. с.).

Модель концерна Фльксваген Шаран это минивен появившийся на свет в 1995 году. Автомобиль имеет два поколение второе из которых был представлено в 2010 году. Обновленный Шаран делил свою платформу с седаном Passat и зарекомендовал как удобный и надежный друг своему владельцу. Однако не стоит забывать его обслуживать. Немецкие автомобили очень любят своевременное обслуживание (а оно должно выполнятся каждые 10 000 км). Замена масла двигателя не самая трудная задача. Смысл манипуляции с со смазывающей жидкостью один для всех автомобилей. Старое масло – слить, новое залить. При этом не забыть поменять и фильтр очистки.

Заправочные объемы и выбор масла

Шаран 1-го поколения

Владельцы первого поколения производившиеся с 95-го по 2010 год рекомендуют заливать синтетику с классом вязкости 5W-30, 5W-40 и 10W-40.

Какую фирму выбрать?

Можно выбрать практически любую фирму изготавливающую смазочные материалы.

Совет! Не стоит думать что дорогое масло в разы лучше среднего по стоимости, это заблуждение. И то и другое практически одинаково по составу (если брать один класс вязкости).

Как пример, можно приобрести:

Eni MS 5w40
Shell helix 10w40 Valvoline 10w40
Titan Fuchs 5W30
Motul 5w30
GM Dexos 5W30
Castrol 156EDD Magnatec Diesel DPF 5W-40
8100 x-clean Xado 5W40
Mobil 1 5w-50

Объем необходимого количество масла которое нужно купить зависит от комплектации и мощности конкретного двигателя:

1.8 T (AJH, AWC) — 4,5 л
1.9 TDI (AUY, BVK) — 4,3 л
2.0 (ADY, ATM) — 4 л
2.0 TDI (BRT) — 4 л
2.8 VR6 (AAA, AMY) — 5,5 л

С учётом масляного фильтра

Без учёта масляного фильтра

Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 *1

Класс качества по ACEA А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5,

Моторное масло NISSAN *1

Класс качества по ACEA А1/В1 *1

Моторное масло NISSAN *1

Пошаговая инструкция

Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Читайте также: