Замена ремня грм опель мерива а z16xep
Обновлено: 27.04.2024
На этом двигателе нет необходимости в одновременной замене ремня ГРМ и помпы.
Помпа течёт, это я к ней совместить хочу замену. 120000 км пробег. Пора уж ГРМ и поликлиновый с чем там ещё.
kreps, почитаю, спасибо.
Добрый день! Не подскажете как все прошло? В каком состоянии был ремень ГРМ? Моему колобку уже 13 лет и пробег 115т.к. Вот задумался тоже про ремень ГРМ, хотя коллеги по цеху отговаривают, типа у этих движков этот узел самый продуманный и проходит больше 150т.к. Для сравнения ремень генератора на вид как новый, хотя ничем не защищен, это конечно не показатель, но тем не менее. Подтеков под машиной тоже не наблюдаю и тосол не уходит вроде (к вопросу о замене помпы).
Опелевод со стажем
@ SergeyKn ремень ГРМ меняют, согласно регламента, по пробегу (120 тыс км) или по сроку (8 лет). Несвоевременная замена ремня может привести к очень и очень дорогому ремонту двигателя. То, что визуально ремень выглядит огурцом, не значит ровным счетом ничего.
к вопросу о замене помпы
Скупой платит дважды, дурак трижды. Помпу менять вместе с ремнём будет дешевле, так как ни одна из известных мне помп не пережила 2х ремней и почти все они имеют привычку потечь почти сразу, изговняков ремень антифризом и сделав его непригодным к дальнейшей эксплуатации.
Все тоже самое относится к сальникам распредвалов и переднему сальнику колена.
по пробегу (120 тыс км) или по сроку (8 лет)
Для моего колобка по пробегу 150 тыс км (или по сроку 10 лет), так в РЭ написано.
Проблема не в скупости, а в целесообразности преждевременной замены.
Опелевод со стажем
по пробегу (120 тыс км) или по сроку (8 лет)
Для моего колобка по пробегу 150 тыс км (или по сроку 10 лет), так в РЭ написано.
Проблема не в скупости, а в целесообразности преждевременной замены.
Тут еще про сальники пишут. Их тоже обязательно менять или по состоянию?
Кстати, те же сервисмены говорят, что неродные ремни уже похуже стоят и их надо менять каждые 60т.к.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Если так, то да, с ГРМ ее менять не обязательно
Для моего колобка по пробегу 150 тыс км (или по сроку 10 лет), так в РЭ написано.
В любом случае, у Вас уже 3 года перепробега. Надо ли рисковать? Оправдан ли риск?
Их тоже обязательно менять или по состоянию?
что неродные ремни уже похуже стоят и их надо менять каждые 60т.к.
Если берете хороший комплект ГРМ (а он, комплект, как правило дешевле выходит, чем в разнобой), то он пройдет отведенное ему время.
Опелевод со стажем
Но думаю производитель об этом знает и назначил ресурс по наихудшему варианту
Ремень ГРМ
Скоро менять ремень ГРМ (в следующем году машине 10 лет будет, хотя пробег всего 40тк). Мотор z16xep.
Опелевод со стажем
или вот с Автодока:
DAEWOO Ремень ГРМ 24422964, то есть это и не ГМ оказывается.
General Motors 95516739 по exist заменитель оригинала Opel 1629066 ну и самый дорогой, у GM 93180815 по exist заменитель G eneral Motors 24422964
Вроде все подходит для Z16XEP
Подскажите пожалуйста, при замене ремня с роликами, нужно ли менять передний сальник КВ? Или если не беспокоит, то лучше и не трогать?
Опелевод со стажем
@ Doppler лучше поменять. Стоит он не дорого, а если что, придется работу оплачивать полностью по второму разу.
Сальники Corteco или Reinz нормальные аналоги? Или лучше взять оригинал?
Опелевод со стажем
@ Doppler Reinz норм, но лучше взять оригинал чтобы быть уверенным что в этом узле точно все хорошо.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
если других работ не производилось, то стоит проверить правильность установки меток.
если других работ не производилось, то стоит проверить правильность установки меток.
Завтра утром поеду к мастерам.
Заказ помпы обнулил.
Не знаю, как это оценивать, но простым совпадением этот тоже назвать нельзя. Всякий раз, когда я менял ремень ГРМ на уже ныне проданной машине, то в последующие неделю-две возникали иные сложные и достаточно дорогостоящие в устранении неисправности.
Первый раз я менял ремень практически сразу после пригона. Как это водится, для надежности. На одометре в тот момент было, емним, 135к+ км. Через некоторое время столкнулся с необходимостью ремонта ЭБУ.
чсистое совпадение. Какая может быть связь между заменой ремня и кончиной ЭБУ\модуля зажигания?
Планирую менять помпу, хочу совместить работы, вот, только Ina 530 0450 10 нету ни в экзисте, ни в автодоке.
В автодоке только такие предложения:
Вроде оба комплекта с болтами. Какой лучше взять?
530072410 случаем не замена 530 0450 10? Не знаете? Это автодок предложил такую замену, на экзисте такого кода нет в заменах.
Я так понимаю, что ремень поликлиновый Gates 5PK1545 брать? А к нему что ещё? Если можно, то код тоже.
El pueblo unido jamás será vencido!
Опелевод со стажем
без разницы, и то и то не плохо
Это автодок предложил такую замену
не хочешь ошибиться заходи на сайт производителя и там в каталоге смотришь точный номер зч на свой авто
Планирую менять помпу, хочу совместить работы, вот, только Ina 530 0450 10 нету ни в экзисте, ни в автодоке.
В автодоке только такие предложения:
Вроде оба комплекта с болтами. Какой лучше взять?
530072410 случаем не замена 530 0450 10? Не знаете? Это автодок предложил такую замену, на экзисте такого кода нет в заменах.
Я так понимаю, что ремень поликлиновый Gates 5PK1545 брать? А к нему что ещё? Если можно, то код тоже.
На этом двигателе нет необходимости в одновременной замене ремня ГРМ и помпы. Помпа приводится в движение ремнём генератора, т.е. если нет особой необходимости в замене ремня ГРМ, то можно и не менять его, а ограничиться только заменой помпы.
Опелевод со стажем
Если удумали ремень навесных агрегатов менять, зайдите в тему ремень навесных агрегатов и почитайте последние две странички. Узнаете немного интересного.
На этом двигателе нет необходимости в одновременной замене ремня ГРМ и помпы.
Помпа течёт, это я к ней совместить хочу замену. 120000 км пробег. Пора уж ГРМ и поликлиновый с чем там ещё.
kreps, почитаю, спасибо.
El pueblo unido jamás será vencido!
Опелевод со стажем
Когда Менять Ремень ГРМ На Опель Мерива
Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает опель мерива грм вал, связанный ремнем привода с распределительным валом.
Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. При опель мерива грм системы частота их оборотов должна быть равна. Это в свою очередь ведет к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреванию двигателя и как следствие уменьшению мощности мотора и росту потребления топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо чтобы клапаны закрывались и открывались в одной частоте с поршнями двигателя.
Если из-за износа, возникает проскальзывание ремня ГРМ, это может стать причиной обрыва.
В случае возникновения опель мерива грм неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, при котором какой-либо из клапанов газораспределительного механизма будет открыт. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации.
В этом случае двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт.
Необходимо отметить, что обрыв ремня ГРМ не происходит неожиданно, практически всегда это сопровождается изменениями в работе двигателя автомобиля, уменьшению его мощности, изменению потребления бензина, возникновению посторонних писка, скрипов и. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов, тяжелых грузов, передвижение на опель мерива грм скоростях приводит увеличению нагрузки на коленчатый вал, раскручиванию его опель мерива грм максимальных оборотов, что приводит к стиранию ремня ГРМ и ускорению его износа.
Течь антифриза или масла в течении продолжительного промежутка времени может приводить к химическому повреждению ремня ГРМ, образованию на нем трещин, расслоения и как следствие его обрыву. Для предупреждения полного износа ремня ГРМнеобходимо периодически, при визуальном осмотре газораспределительного механизмапроверять наличие опель мерива грм на поверхности ремня.
Для проведения осмотра и оценки ременного привода необходимо открутить и снять защитный кожух механизма, под опель мерива грм скрывается двигатель.
Первыми признаками износа является: Увеличилось потребление бензина автомобилем Уменьшилась мощность двигателя Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке запуска мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и в движении; Возникновение выстрелов в рессивере инжектора и выхлопной трубе Все эти неполадки могут свидетельствовать о сдвижении фаз газораспределения и ослабления натяжки ремня.
Если на своем автомобиле Opel Meriva вы заметили один или несколько признаков и этого списка — немедленно обратитесь опель мерива грм СТО, для проведения осмотра.
Спустя время малость отводим его в сторону. Порвался ремень ГРМ Opel Astra Вставляем болт крепления шкива коленвала назад, вынимаем фиксирующий маховик инструмент, и проворачиваем ключом коленвал по часовой стрелке до совмещения 2-ух меток на зубчатых колесах дальше по тексту ШЕСТЕРНИ распредвалов и коленвала.
На фото показан самодельный фиксирующий элемент. Он нужен, чтоб зафиксировать шестерни распредвалов Вот приблизительно так необходимо его установить.
Ремень ГРМ
С того периода и до нашего времени автомобиль захватил огромное количество поклонников посред Смена масла в коробке Рено Логан Для правильного опель мерива грм за автомобилем требуется часто проходить техническое сервис. Делать это есть вариант как в автосервисе, так и без помощи. Требуется не только лишь часто поменять масло в движке, да и не забывать делать это с КПП.
Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции воды в контуре системы остывания автомобиля. Отчёт опель мерива грм замене ремня ГРМ своими силами 4g63 sohc.
Узнайте о том, что надо менять при замене ремня грм в пер Сейчас необходимо ослабить болт натяжного ролика.
Для этой цели вам подойдет шестигранник, который вставляем в особое отверстие на рычажке,отводим ролик в сторону, чем ослабляем зубчатый ремень, снимаем с распредвалов, роликов опель мерива грм пр. Снимаем два малеханьких ролика на их место ставим новые.
Заодно сможете проверить на свободный ход помпу.
И естественно, при подмене ремня ГРМ нужна смена ролика натяжителя на новый Сейчас повторно проверяем, и производим установку ремня ГРМ. Опель мерива грм с шестерни коленвала, потом через мелкие ролики к помпе и ролику натяжителя.
Технические данные OPEL MERIVA B 1.4
Натягивая ремень первую шестерню выпускного распредвала обводим и в конце процесса на шестерню впускного, та что слева. Вам при выполнении этой операции шестерня прыгнет на один зуб, тогда с помощью ключа опель мерива грм ее вспять.
И сейчас вам у вас возникнут трудности, так как новый ремень может не налазить, прийдется обвести обе шестерни распреденвалов и бросить неодетым небольшой ролик слева, прижимая опель мерива грм к ролику провернть ключом за распредвал на четверть оборота по часовой стрелке в этом случае должно что остается сделать нашему клиенту стать на место. Еще несколько раз прокручиваем коленвалвал, проверяем точно такие же три метки и устанавливаем натяжитель опель мерива грм метки для нового ремня и закрепляем болтом.
Вверху на муфтах распредвалов метки тоже должны совпасть.
Простая замена ремня ГРМ на Opel Astra H 1,6 Z16XER
замена грм опель мерива 1 6 Откручиваем болт шкива коленвала. Если трансмиссия ручная, то проблем особых эта процедура не составит. Подставляем под колеса упоры, включаем пятую, в тормозной диск под суппортом вставляем специально обученную отвертку и легким движением руки откручиваем болт.
А вот если робот как в нашем случае, то тут нам помогает гайковерт, ну а если токового не имеется мастерим фиксатор шкива коленвал. В уголке сверлим две дырки на восемь и вставляем туда два болта затянув их гайками, эти болты в итоге вставляем в отверстия в шкиве.
Размеры вы получите сами, померив расстояние между дырками. На фото фиксатор изображен схематично, красным прямоугольником, отверстия можно использовать любые. Снимаем шкив и нижнею защиту ремня ГРМ.
Слева мы видим натяжной ролик, справа обводной. Проверяем метки распредвалов и, если они ушли подводим.
На звездочки коленвала метки в свою очередь тоже должна совпасть. На распредвалы устанавливаем наш русский фиксатор и помечаем старый ремень, на всякий случай. Замена грм опель мерива 1 6 поворачиваем натяжной ролик ремня ГРМ против часовой стрелки, тем самым ослабляя ремень и снимаем ремень и ролики. Если на своем автомобиле Opel Meriva вы заметили один или несколько признаков и этого списка — немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра.
При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.
В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 – 70 км. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.
Чтобы избежать ошибки связанной с покупкой ремня ГРМ, обратитесь замена грм опель мерива 1 6 специалистам, которые помогут по WIN коду вашего автомобиля заказать ремень привода ГРМ, подходящий для двигателя вашего автомобиля.
Эта деталь является одной из самых важных в конструкции мотора, малейшее отклонение в длине, ширине, форме и замена грм опель мерива 1 6 зубьев может привести в возникновению неполадок в двигателе машины Opel Meriva. Не пытайтесь экономить при покупке ремня ГРМ, дешевое изделие может быть некачественной подделкой, которая быстро придет в негодность и в будущем может стать причиной серьезной поломки двигателя. Лучшим вариантом для любого автомобиля являются оригинальные детали, стоимость их выше аналоговых, но при эксплуатации автомобиля они себя быстро окупают.
При покупке ремня ГРМ проверяйте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться. Чем хуже ремень, тем более жёстким он.
Замена ремня ГРМ Opel Meriva
Не допускается наличие на ремне зубцов, наплывов, пор — это признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность. Вынимаем разъем наверно датчик массового расхода воздуха как на 10ке на воздуховоде дроселя, снимаем шланг отвода картерных газов и откручиваем хомут с дросельной заслонки, вытаскиваем воздуховод.
Откручиваем винт корпуса воздушного фильтра и снимаем.
Откручиваем 2 винта верхней крышки ремня ГРМ 3й получится открутить когда снимите подушку двигателя. Откручиваем подушку двигателя и 3ий болт крепления верхней крышки ГРМ.
Аккуратно вынимаем не поломав защелки. Откручиваем катушку зажигания и выкручиваем свечи 6.
Снимаем ремень генератора, для этого накидным ключом на 15 за ролик отводим в сторону генератора и фиксируем стопором я использовал железный стержень Откручиваем и снимаем натяжной ролик ремня генератора После снятия ремня вынимаем стопор, отводим ролик обратно, откручиваем и снимаем. Головкой крутим за шкив коленвала выставляем по меткам.
Комментарии • 20
Привет. А почему сразу не выставил по меткам, так же проще и вероятность встречи клапанов с поршнями меньше?
как раз таки сразу я и поставил))) смотри видео внимательней))
Замена колпачков и колец надолго устранила масложор?
При обрыве ремня этот мотор гнет клапан или нет?
На етом двигателе клапана не гнет
Махамбет Жубаналин скорее да
А НА ЭТОМ ДВИЖКЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ КЛАПАН С ПОРШНЕМ ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ?
@Iron Garage Sumy /Сумы у меня при обрыве не загнуло. Да и у других у кого рвались, тоже не загибает.
Новый сальник КВ. Слева болт ролика старого образца, справа новый из набора Gates.
Аккуратно вынимаем сальник, чтоб не поцарапать посадочное место. Новый сальник смазываем маслом и усаживаем головкой на И еще рекомендуется купить новый болт КВ, все садим на разборной синий фиксатор резьбы. Метки на шестернях удалось совместить с 3-го раза, нужно сильно натягивать левую ветвь ремня. И никакие пол зуба несовпадения замена ремня грм опель мерива z16xep проходят — все должно быть строго по меткам.
Бюджет замена ремня грм опель мерива z16xep на Ремни с роликами грн. Болт КВ 30 грн. Если на своем автомобиле Opel Meriva вы заметили один или несколько признаков и этого списка — немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.
В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 — 70 км. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.
Чтобы избежать ошибки связанной с покупкой ремня ГРМ, обратитесь к специалистам, которые помогут по WIN коду вашего автомобиля заказать ремень привода ГРМ, подходящий для двигателя вашего автомобиля. Эта деталь является одной из самых важных в конструкции мотора, малейшее отклонение в длине, ширине, форме и размеру зубьев может привести в возникновению неполадок в двигателе машины Opel Meriva.
Не пытайтесь экономить при покупке ремня Замена ремня грм опель мерива z16xep, дешевое изделие может быть некачественной подделкой, которая быстро придет в негодность и в будущем может стать причиной серьезной поломки двигателя.
Лучшим вариантом для любого автомобиля являются оригинальные детали, стоимость их выше аналоговых, но при эксплуатации автомобиля они себя быстро окупают. При покупке ремня ГРМ проверяйте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться.
Замена ремня грм Опель Мерива 1.6 XEP
Чем хуже ремень, тем более жёстким он. Не допускается наличие на ремне зубцов, наплывов, пор — это признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность. Через некоторое время столкнулся с необходимостью ремонта ЭБУ.
Второй раз ремень менялся в районе к км. Замена была приурочена к ремонту двигателя устранялась проблема масложора.
На этот раз, можно сказать, отделался малой кровью — заменой модуля зажигания. Третий раз я поменял ремень в апреле этого года на к км и столкнулся с целым ворохом проблем по двигателю, которые выбили меня из колеи и привели к окончательному решению продавать автомобиль.
Самая главная из проблем — снова ECU.
Попытки повторного его оживления ни к чему не привели, блок вышел из строя окончательно и был заменен на бу-шный с перепривязкой приборки.
Новый сальник КВ. Слева болт ролика старого образца, справа новый из набора Gates.
Аккуратно вынимаем сальник, чтоб не поцарапать посадочное место. Новый сальник смазываем маслом и усаживаем головкой на И еще рекомендуется купить новый болт КВ, все садим на разборной синий фиксатор резьбы. Метки на шестернях удалось совместить с 3-го раза, нужно сильно натягивать левую ветвь ремня. И никакие пол зуба несовпадения замена ремня грм опель мерива z16xep проходят — все должно быть строго по меткам.
Бюджет замена ремня грм опель мерива z16xep на Ремни с роликами грн. Болт КВ 30 грн. Если на своем автомобиле Opel Meriva вы заметили один или несколько признаков и этого списка — немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.
В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 — 70 км. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.
Чтобы избежать ошибки связанной с покупкой ремня ГРМ, обратитесь к специалистам, которые помогут по WIN коду вашего автомобиля заказать ремень привода ГРМ, подходящий для двигателя вашего автомобиля. Эта деталь является одной из самых важных в конструкции мотора, малейшее отклонение в длине, ширине, форме и размеру зубьев может привести в возникновению неполадок в двигателе машины Opel Meriva.
Не пытайтесь экономить при покупке ремня Замена ремня грм опель мерива z16xep, дешевое изделие может быть некачественной подделкой, которая быстро придет в негодность и в будущем может стать причиной серьезной поломки двигателя.
Лучшим вариантом для любого автомобиля являются оригинальные детали, стоимость их выше аналоговых, но при эксплуатации автомобиля они себя быстро окупают. При покупке ремня ГРМ проверяйте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться.
Замена ремня грм Опель Мерива 1.6 XEP
Чем хуже ремень, тем более жёстким он. Не допускается наличие на ремне зубцов, наплывов, пор — это признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность. Через некоторое время столкнулся с необходимостью ремонта ЭБУ.
Второй раз ремень менялся в районе к км. Замена была приурочена к ремонту двигателя устранялась проблема масложора.
На этот раз, можно сказать, отделался малой кровью — заменой модуля зажигания. Третий раз я поменял ремень в апреле этого года на к км и столкнулся с целым ворохом проблем по двигателю, которые выбили меня из колеи и привели к окончательному решению продавать автомобиль.
Самая главная из проблем — снова ECU.
Попытки повторного его оживления ни к чему не привели, блок вышел из строя окончательно и был заменен на бу-шный с перепривязкой приборки.
Читайте также: