Замена сцепления ауди r8

Обновлено: 02.07.2024

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Ауди R8 делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Варианты	Стоимость
Замена сцепления ( МКПП, бензин, дизель)	от 3500 руб.
Адаптация	от 1500 руб.
Снятие / установка подрамника	от 2000 руб.

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение ("буксует");
- неполное выключение("ведет");
- рывки.

Гарантия на работу - 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Отзывы

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

замена сцепления

У меня не МКПП но номера и цены вот:
Цены Экзиста
077141031L Диск сцепления 8500 примерно
077 141 117 P Корзина сцепления 8400 примерно
0B1 141 165 Подшипник сцепления выжимной 1700 примерно (не оригинал от 500р.)

Спасибо.еще вопрос, может не в самом сцеплении дело(насколько понимаю привод гидравлический ).перестали включаться скорости,провалилась педаль.Подскажите пжста

Привет, нужно проверить цилиндрики (главный и рабочий), скорее какой-то из них потек.
Посмотри в бачке, где тормозная жидкость находится, там её будет меньше, если потек какой-то цилиндрик.
Удачи!

Этой зимой накрыл сцепление в Псковских сугробах, притащил авто на галустуке 450км в СПБ (там менять не хотел-опасался за квалификацию местных умельцев+дело было в пятницу вечером а комплект сцепления который я нашёл по тел (8000р) ждал меня только в понедельник утром..), отдал в "знакомый"сервис рядом с домом(взялись поменять за 7тыр).
В процессе замены сцепления пришлось напрячь всех знакомых и знакомых-знакомых которые когда-либо занимались запчастями(потребовалась пластиковая втулка(на рисунке под номером 7)-расплавилась.

Втулку нашёл-120р, отдавая её "мастерам" посмотрел что творится с а/м, посмотрел как там что нужно откручивать для замены. , спрасил:"как там маховик, в каком он состоянии?". Был получен ответ: "он в порядке".
После замены сцепления, стоя на месте, на оборотах двигателя от 1200 до 2800об/мин чувствовалась вибрация на кузов. Вернулся на сто с жалобой-вибрация. Всей ремзоной осмотрели а/м снизу, мастера вынесли вердикт-ВСЕ подушки ДВС и КПП под замену, да и вообще мотор плохо работает-свечи надо менять. (8 часов а/м работал на холостом ходу).
Позвонил в Дилиж. приценился к подушкам-23тыр комплект, все под заказ. Узнал по тел что работает мой знакомый Хороший диагност и решил туда рвануть на диагностику по поводу вибрации на кузов.По тел. попросил найти лучшего механика по слесарным работам, а с диагностом решил договорится на месте(запись к нему большая). Приехал туда, сначала решил с диагностикой: свечи в норме, ошибок по мотору нет, всё ОК! Затем загнали на подъёмник, сразу было понятно что слесарь знает что делает, умеет проверять подвеску и подушки. Всё было ОК. Рассказал ему историю про сцепление, он как-то отдиагностировал маховик не снимая КПП, вынес вердикт: вибрация на кузов- заклинивший демпферный маховик! Он тутже мне наглядно показал как этот маховик выглядит и как он должен работать. Договорится с ним поехать вместе на разборку чтобы выбрать не удалось, поэтому овладев новыми знаниями о работе демпферного маховика я отправился на поиски этой з/ч.
Поиск был не прост, в СПБ на тот день было только 5 подходящих для меня демпферных маховиков, учитывая что такой же маховик шёл на старые А6 А4 с мотором АСК. Все эти маховики находились в одном месте. самая популярная разборка СПБ. Из 5 выбрал один, отвёз Мастеру который диагностировал маховик не снимая КПП, он посмотрел сказал что его можно поставить.
В итоге поменял я его в том сервисе где и сцепление, доказал им что они там все идиоты, доплатил за замену маховика. Изначально хотел поменять в Дил. но у них запись на такие работы и стоит в 2 раза дороже, в итоге дешево но с гемором.
Вывод: при замене сцепления особое внимание к маховику, чтобы не получилось двойной работы.
Огромное спасибо Президенту Владиславу за консультации и помощь: стоимость нового маховика 800евро, номер запчасти 078105266М, подходит на Ауди А4,А6 с мотором АСК. Спасибо Алексею (Нуменор) за моб Президента и за поддержку и еще много за что
Чтобы поменять сцепление МКПП не снимается. Глушитель не откручивается(ни одна его часть). В салоне ничего не разбирается. Привода не откручиваются. Достаточно отодвинуть МКПП на 20см(откручивается кардан в месте заднего диффа, откручивается подвесной кардана, откручиваются подушки КПП, стартер и сама КПП)

Комплект сцепления-8000р, замена сцепления-7000р, маховик б/у-5200р, замена маховика-2000р

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Преимущества

Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.

Ремонт АКПП Audi R8 дешевле, чем у дилеров до 70%.

Гарантия 2 года

Для ремонта трансмиссии Audi R8 мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.

Читайте также: