Замена сидений bmw x3
Обновлено: 17.05.2024
Предлагаем услуги по ремонту сидений БМВ на автомобилях любых годов выпуска. Виды работ:
- Диагностика и ремонт блока памяти.
- Ремонт механизма электрорегулировки.
- Перетяжка изношенной обивки салона, замена тканевой и смешанной обивки на кожу.
- Реставрация материалов, устранение сложных и стойких пятен, потертостей и трещин, прожогов от сигарет.
Мы располагаем профессиональным оборудованием для качественной реставрации обивки. Услуга актуальна перед продажей авто для повышения его стоимости. Цены и сроки ремонта вам назовет представитель сервиса после осмотра повреждений.
Всем привет!
Как авто на повседневку Кодиак вполне мне зашел за исключением двух вещей, первое это подстаканники но я эту проблему решил, может быть как временный вариант но все таки не парюсь сейчас по этому вопросу
во вторых меня не устроили стоковые сиденья, нет, как для передвижения в авто по городу они вполне ок, хорошая боковая поддержка, сам уровень исполнения вполне достойный да и количество регулировок но поехав рано утром в Витебск а вечером вернувшись обратно что дало на круг 1 060 км я понял что со штатными сиденьями надо что то делать либо делать со свей широкой спиной с учетом того что росту во мне 189 см и кормит меня любимая жена оч хорошо, у меня уже был опыт замены сидений на Шкода Йети так что возник только один вопрос "А что именно ставить?"
Теоретически мне бы вполне хватило и Аудюшных как на Йети но в стоковых Кодиака был офигительно приятный момент который в сиденьях от Ауди я бы не получил не за какие деньги а именно настройка положений сидений в зависимости от ключа Кесси т.е. подходя со своим ключом к авто и открывая его сиденье принимает записанные на ключ настройки положения и выставляет сидуху исходя из этих настроек (соори что так многословно, владельц Кодиак это можно пропустить) а учитывая что жена иногда позволяет мне ездить на ее авто (сарказм) для нас это было актуально к тому же память сидений в Q5 расположена на картах дверей что грозило дополнительным геммороем
Но тут случайно на форуме Кодиак клуба прочитал о том как один прекрасный человек испытывая теже проблемы что и я заморочился и установил в своего Мишаню комфортные сиденья BMW, разумеется я человека сразу же дернул, оторвал от семьи и детей и ломанулся "посмотреть и посидеть" и не получил отказа за что моя персональная благодарность Дмитрию, собственно оказалось что это именно то что я хотел за исключением 2-х вещей
Цена сидений и память, относительно памяти сиденья у Дмитрия damat память изначально была расположена на картах дверей как в Ауди а я хотел ее иметь на сиденьях как в Кодиаке но это оказалось вполне решаемо, просто существуют разные варианты исполнения, с ценой оказалось более напряжно, сначала я конечно полез на авито и несколько припух от предложений рынка, в основном цена на черные сиденья в более менее пристойном состоянии начиналась от 100 000 и плавно уходила в космос что меня категорически не устраивало, вспомнив что если у тебе сломался телевизор (к примеру) а ты в этом ни хрена не смыслишь то надо обращаться к телевизионному мастеру я подумал что должен же в Москве существовать спец по сидухам BMW учитывая как многие люди, ищущие банального комфорта, ставят эти сидухи в свои авто и занялся поиском.
И нашел, на драйв2 ру
Поообщались, описал свои хотелки по цвету, состоянии, комплектации и ценовому диапазано с учетом того что сидухи пойдут в перешив но перешив будет после предстоящей поездки в Европу до которой оставалось дней 20-ть (здорово я затянул с сиденьями и с тихим ужасом представлял как поеду в тесных для себя сидухах почти 7 000 км) поэтому все равно предпочтения отдавались черному цвету (светлые передние и черные задние бееее)
Из пожеланий хотелось ломающуюся спинку, подколенную опору и вентиляцию, массаж меня не впечатлил, в BMW он исключительно под жо.й, в спине нет, по поводу задних мониторов я советовался с женой потому как мой хася очень любит смотреть каналы Animal Planet и Нэшнл Джиографик но пока решили обойтись банальным планшетом с учетом того что с мониторами обещалась проблема, вернее с их подключением
И конечно по срокам, сидухи, как говорится, нужны были вчера и ведь купить то мало, надо еще имплантировать что тоже представляло определенную трудность как с ценой так и со скоростью установки с учетом того что шла предпоездная лихорадка
В течении пары дней Роман предложил мне несколько вариантов и мы поехали, первые были так себе, вторые не намного лучше, потом я нашел вроде неплохой вариант но оказалось что в них нет подушек безопасности хотя выглядили они супер и отдавали их за вменяемую стоимость (был не в теме), в общем после нескольких поездок в течении дня один вариант мне зашел, был сторгован с некотрой скидкой, проверен (вот важный момент, состояние и работоспособность сидений BMW нельзя проверить тупо подрубив их к источнику тока (аккумулятору) потому как подключение идет через кан шину но у Романа, как у настоящего профи был с собой чемоданчик, подключив к которому сидухи начинали работать и показывать все что они могут, к немалому удивлению работников сервисов и всяческих разборок, они охали. ахали и били себя ладонями по бокам (сарказм + голая, незамутненная правда)
Купили, устанавливать я их решил там же где их ставил себе Дмитрий damat , компания Автодиез на ул. Вешних Вод, на то существовало несколько причин, во первых установка в Кодиак была людям уже знакома, во вторых они предложили мне нормально по срокам ( а у меня уже горело) в третьих вменяемо по деньгам потому как некоторые компании заряжали такие ценники что для установки сидух либо надо было брать кредит либо продавать машину
Привезли, установщик посмотрел и сказал что такие они еще не ставили, как их ставить он не вполне представляет и опять у меня замаячила поездка на стоковых но тут, мягко отодвинув меня в сторону подключился Роман Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! и пошла техническая аргументация, как ставить, где брать кан шину и т.д. да я еще упал в ноги и объяснил что клиент вернувшийся из Европы без спины вряд ли будет уж так ценен для компании, ок, пообещали в срок и что самое прикольное уложились, за 2 дня до старта я забрал Мишаню с установленными сиденьями, все встало чики пуки, я доволен
А уж как я был доволен тпроехав по Европе 6 700 км в этих сидухах! Но это совсем другая история )
Как то так, много и длинно
Да, кстати, без обид тем кто дочитал но в заключении, я взрослый, половозрелый, состоявшийся (возможно с последним жена поспорит) поэтому я не прошу совета как мне жить, на чем ездить и что ставить в свое авто, так, на всякий случай, сорри
Наш сайт посвящен работам по установке комфортных сидений от BMW в различные автомобили.
Здесь вы найдете много интересной информации, фотографии и цены на работы
О нас
Наша компания работает на рынке дополнительного оборудования автомобилей с 2009 года.
С 2015 года мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные автомобили в г. Москве.
В 2018 году мы открыли еще два центра по установке комфортных сидений в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Мы всегда готовы рассказать и показать своим клиентам весь процесс работы по автомобилю.
Мы не скрываем тонкие технические нюансы, не уходим от неудобных вопросов и всегда готовы к конструктивному диалогу.
У нас средние по Москве цены на данные услуги.
Наши услуги сертифицированы. Сертификат действителен до 20.02.2024 г.
Установка сидений
Установка комфортных сидений от BMW и Mercedes на данный момент весьма востребованная услуга.
Причина проста — постарались сами производители премиум-сегмента : Toyota, Mercedes, Nissan
Если посмотреть галерею наших работ, то вы увидите, что основные марки, в которых производится установка передних сидений и задних диванов , это как раз Mercedes и Toyota.
Многие владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Prado жалуются на отсутствие комфорта как для водителя с пассажиром, так и для пассажиров второго ряда.
Такие же проблемы есть и марки Mercedes с их микроавтобусами Viano , Vito и V-klasse.
Все эти неудобства пропадают после того, как в салоне появляются либо передние кресла, либо задний диван от BMW 7 серии (в кузове F01 или G11\12).
Вряд ли вы найдете более комфортные сидения и диваны. Что-то похожее по комфорту есть у Mercedes (в кузове W222), но стоимость этих сидений существенно выше.
Именно поэтому на рынке сформировался устойчивый спрос (и как следствие — предложение) на установку комфортных сидений от BMW
Гарантия
Все сидения, предлагаемые для установки в автомобили — бывшие в употреблении.
Мы везем наши сидения из Германии. Некоторые сидения ищутся на рынке РФ и выкупаются будучи в прекрасном состоянии.
Обычно, на б\у запчасти на автомобили, продавец дает гарантию — 1 неделю. Мы даем месяц гарантии на сидения , купленные у нас.
Павел, к сожалению нет!! На штатные не стало хотя в сет описывали что без проблем итд!! Сам попробовал там сложно. Отдал мастеру делал он 2 дня!! Все покрасил смотрится как заводские установки!! 5т робота
Павел, да электрика все просто от обогрев + и - отдал электрику 200 р хотя и сам мог прозвонить надо было просто!! И фишки папа купить
Сергей, хочется но ипотека,а б/у нехочется,а Ларгус хоть и некомфортный но верный и надёжный конь,вот вроде и хочется сменить а вроде и нет,,хз как ДР автомобиль будет себя вести,четвертый год без полосок вообще катаю
Seka Maier
Андрей Сивохин
Кто на что горазд!! Я сам не ставил 5 т робота + сиденья цена разная. Как сторгуешься!! Родные шире на Салазках на 5 см
шикарно, поздравляю! те кто говорит в сидухах ларгуса удобно не ездил на нормальных, у меня тоже мечта с первых дней выкинуть эти сидухи и поставить что-то от немца
Данил, согласен!
Я вот только после грузовой Renault Kerax с воздушной подушкой, даже от легкового немца не хочу!
Жалко на подушке в ларгус не впихнуть никак!
Эти сидения ничто по сравнению с бмв е46 рекаро, там боковая поддержка и тд. Часто есть электроприводы и память
Anton, я ездил на рекаро эти удобней для меня!! И поддержка там норм!! А по поводу сидений с памятью эт геморой в установке там блоки ставить надо!! С электро привод и на моих есть!!
Илья Шумилин
Илья Шумилин ответил Алексею
Алексей, спасибо спасибо, тоже загорелся теперь сидухи сменить, задний ряд не знаете подходил ли от ф10 или ещё от чего нить?
Илья Шумилин
А мне родные нравятся удобные, спина не жалуется, а один присест 1100км,у меня ещё и гранта, тем похуже сидения, а так зачет
Ruslan, а вот мне на гранте удобней сидеть,пару месяцев таксовал на такой,а в ларгусе одел чехлы с боковой поддержкой
Юрий,
Александр Макеев
Автор молодец, что созрел на замену, ибо штатные сиденья это зло для спины. Особенно, когда спина не совсем здорова. Мне хватило поездки в 600 км на заводских сиденьях, чтобы осознать необходимость замены. Прошлой весной внедрил сиденья от Opel Corsa D. Да, с доработками, но оно того стоило. В поездке в Крым, осенью 2019, спина ни разу не заныла, а это для меня показатель.
Для подключения сидений BMW 5 series E помимо сидений и имитатора CAN шины
понадобится комутационный узел находящийся в блоке управления подогревом , расположенным в центральной консоли.
Схема подключения иммитатора CAN шины к сидения BMW 7 серии E65
Для подключения сидений BMW 7 series E понадобится :
1.сидения
2.штатный подлокотник с джойстиками управления сидениями
3. имитатора CAN шины
Схемы подключения
На данной странице размещены схемы управления сидениями в E и F сериях автомобилей BMW .
Схема подключения иммитатора CAN шины к сидения BMW 7 серии F01
Для подключения сидений BMW 7 series F понадобится :
1.сидения
2.штатный подлокотник с джойстиками управления сидениями
3. имитатора CAN шины с возможностью подключения кнопок подогрева , вентиляции , массажа и памяти.
4.Дополнительные кнопоки подогрева , вентиляции , массажа и памяти.
Схема подключения сидений BMW E60 после 2007 года выпуска .
Схема подключения сидений 2007 года выпуска отличается от схемы подключения сидений 2003 года выпуска , подключение сигнальных линий к центральному блоку.
Различия подключения рестайлинговых и дорестайлинговых сидений приведены на этой схеме.
Замена штатного подлокотника BMW E65 .Кнопки управления сидением.
кнопка 0 перемещение сидения вперёд
кнопка 1 спинка в плечах вперёд
кнопка 2 подкачка верха и низа поясничной подушки
кнопка 3 подколенник вперёд
кнопка 4 перемещение сидения назад
кнопка 5 спинка в плечах назад
кнопка 6 сдутие поясничной подушки
кнопка 7 подколенник назад
кнопка 8 лифт сидения сзади вверх
кнопка 9 подголовник вверх
кнопка 10 подкачка верха поясничной подушки
кнопка 11 боковая поддержка
кнопка 12 лифт сидения сзади вниз
кнопка 13 подголовник вниз
кнопка 14 подкачка низа поясничной подушки
кнопка 15 лифт сидения спереди вверх
кнопка 16 спинка наклон вперёд
кнопка 17 спинка наклон назад
кнопка 18 боковая поддержка
кнопка 19 лифт сидения спереди вниз
сидений BMW X5 E70
реализована возможность подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти и светодиодов отображающих включеный режим.
сидений BMW X6 E71
Так же есть вариант где реализована возможность подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти и светодиодов отображающих включеный режим.
сидений BMW X5 E70
штатное подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти .
Мерседес MB W221
штатное подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти .
подключение кнопок и светодиодов к имитатору шины CAN BMW F01
Подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти вместо стандартных кнопок BMW к имитатору шины CAN.
Читайте также: