Замена свечей на ауди

Обновлено: 21.07.2024

Для замены свечей зажигания в двигателе мощностью 92 кВт нужно отсоединить разъем (1) на оконечном каскаде мощности и отвинтить оконечный каскад вместе с катушками зажигания. Стрелками показаны винты. При монтаже учтите порядок прокладки провода: провод от задней катушки (2) идет ко 2-му цилиндру (4); провод от передней катушки (3) – к 1-му цилиндру (5).

План технического обслуживания предусматривает замену свечей через каждые 60 000 км или через каждые три года – в зависимости от того, что наступает раньше. Временной интервал предупреждает появление дефекта за счет старения при небольшом пробеге.

Audi предусматривает очень большой интервал в техническом обслуживании, который можно соблюдать только в случае использования допустимых типов свечей. Поэтому нет повода его удлинять еще больше. На рабочее состояние системы зажигания нужно обращать особое внимание в том случае, если в автомобилях есть каталитический конвертор – мы уже говорили об этом.

Если иногда свечи вывинчиваются для проверки: желательно не чистить свечи рукой. Это вредит изоляционному слою промежуточного электрода свечи зажигания (стеатит).

Демонтаж свечей зажигания

Двигатель 1,8 л и шестицилиндровый двигатель: демонтируйте крышку двигателя.
Двигатель 1,8 л мощностью 92 кВт: отвинтите и выньте катушки зажигания с оконечным каскадом мощности; снимите разъемы свечей.
Двигатель 1,8 л мощностью 110 кВт: отвинтите и снимите отдельные катушки зажигания.
При демонтаже разъемов катушек зажигания не дергайте за провод, а беритесь за сам разъем.
Вывинтите свечи зажигания и сложите их в последовательности цилиндров для того, чтобы можно было сделать выводы о состоянии свечи соответствующего цилиндра.
Если свечи сидят очень прочно, то не применяйте силу, иначе можно сорвать резьбу свечей в головке блока цилиндров, изготовленной из легкого металла.
Разогрейте двигатель и теперь вывинтите свечи.
При монтаже не завинчивайте плотно холодные свечи в разогретую головку блока цилиндров, иначе они будут потом сидеть, как заклепанные.
Свечи зажигания должны завинчиваться на 30 Нм. Если нет под рукой динамометрического ключа, то:
Завинтите свечу так, чтобы прилегало уплотнительное кольцо – ее уже нельзя будет завернуть без приложения силы ни рукой, ни ключом для свечей.
Довинтите теперь новую свечу специальным ключом точно на четверть оборота сильнее.
Свечу, бывшую в употреблении, можно довинчивать только примерно на 15°.

Свечи зажигания должны затягиваться на 30 Нм. Если под рукой нет динамометрического ключа: завинтите свечу так, чтобы уплотнительное кольцо (стрелка) прилегало – в этом случае ее нельзя довернуть рукой или ключом без приложения силы. Теперь, если свеча новая, доверните ее ключом точно на четверть оборота. Если свеча была в употреблении, то проверните ее ключом только примерно на 15°, этого достаточно.

Расстояние между электродами

Видео материал по замене свечей подойдет для автомобилей от 2002 до 2008 года.

Мы рассмотрим замену на двигателе 2.0 TFSI.

Пошаговая замена свечей зажигания Ауди А4

1. Выкручиваем 2 винта.

2. Отключаем электрические коннекторы от свечных наконечников.

Чтобы снять коннекторы их нужно правильно подковырнуть отверткой. Чтоб не сломать, посмотрите как это делают в видео уроке.

Самостоятельная замена свечей на Audi A5. Эта процедура является одной из простейших, для выполнения понадобится не более 10 минут даже с учетом того, что вы делаете это впервые. Процедура замены начинается с того, что снимается защитная, пластиковая крышка с мотора. Таким образом, открывается доступ к свечам. Для того чтобы открутить свечи вам понадобится немного затратить сил ведь они со временем прикипают поэтому необходимо немного напрячься для их демонтажа. После того как старые свечи были сняты с автомобиля на их место устанавливаются новые, в этом случае рекомендуют специалисты приобретать оригинальные, а не поделку из Китая ведь они таким образом прослужат недолго, а вы снова будете тратить свое время силы и денежные средства на приобретение новых. Лучше сразу купить оригинальные и больше не переживать о том, что совсем скоро придется заново заниматься заменой свечей.

Свечи являются важными элементами в работе автомобиля. Их неисправность не позволит запустить двигатель. Замена свечей – обязательная процедура, осуществляемая через определенный производителем промежуток времени.

Рекомендуется применять либо оригинальные изделия, либо допустимые производителем аналоги. Связано это с определенными техническими характеристиками каждого типа. Если элемент не подходит, то возникают следующие проблемы:

Машина не запускается
Увеличится расход топлива
Хуже набираются обороты

Иногда возникают ситуации, когда свечи выходят из строя по причине попадания в них топлива. Это происходит в результате многочисленных попыток запуска мотора, особенно при слабом аккумуляторе.

Процесс замены свечей

На Audi Q3 замена свечей – процесс технологически простой, но требующий знания определенной последовательности, некоторых навыков и наличия специальных инструментов и приспособлений.

Первое, что необходимо сделать – снять высоковольтные провода. Их нужно тянуть не за сам провод, а за наконечник. Затем необходимо как следует прочистить не выкрученную свечу. Это делается щеткой или пылесосом, дабы не занести грязь и пыль в цилиндры. Только потом берется свечной ключ и выкручивается свечка. Специалисты внимательно осматривают свечку на предмет правильной ее работы и работы двигателя.

Выкрученная свеча должна иметь светло–коричневый слой налета, который свидетельствует об адекватной работе двигателя.

В том случае, когда слой налета черный – необходимо провести диагностику двигателя. Так как черный налет говорит о большом износе двигателя и приближающемся ремонте. Так же при замене свечей проверяется размер зазора между электродами. Если он не соответствует техническим данным, то специальным инструментом корректируется зазор. Электрод в центре ни в коем случае нельзя перегибать, иначе новая свечка более не будет работать.

Перед тем, как вкрутить на место новую свечу необходимо проверить, чтобы не было грязи или пыли не на резьбе, не на электродах.

Читайте также: