Замена свечей зажигания мерседес вито

Обновлено: 16.05.2024

скажите пожалуйста в чем причина?включаю зажигание лампочка на щитки приборов свечей зажигания загорается как и положено через какое то время тухнет,запускаю двс и после этого лампочка опять загорается(питание подаеться на свечи с работающим двс).

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Неисправна свеча накала или его реле.

спасибо за ответ. сам думаю ,что реле свечи проверяли все работают!а вот реле решил купить и поменять стоит около 3 т.р. потом расскажу.(стал теперь плохо заводиться и после пуска характерна не стабильная работа двс)

Да ты сначала толстый провод к реле посмотри мож отвалился и разьем который выше реле находится на предмет контакта чеб ей гореть релюхе то ?

Если свечи исправны, то на ходу выключаю двигатель пока стрелка дернется (выжав сцепление) потом включить зажигание, ещё раз выкл. , а потом вкл.зажигание и после погасания лампы-спирали отпускаю сцепление. Или если не гаснет все время -кратковременно отключить аккумулятор.

можно пояснить цель вышеописанных деиствий

Сбрасывается ошибка -гаснет спираль

Смысл какой ,лучше бы неисправность устранил.

из инструкции по ремонту--Режим послепускового нагрева предназначен
для улучшения пусковых характеристик
двигателя, выравнивания работы двигателя
IlрИ холодном пуске, предотвращения появления
синего дыма(не полностью сгоревшее топливо) после запуска двигателя. Длительность
послепускового нагрева (см . рис .
MV 2.076) определяется блоком управления
двигателем . если после прогрева двигателя лампочка гаснет то всё в норме

Эт какаято левая инструкция точно не от цди

Все свечи исправны, провода и контакты проверял, сам блок неразборный, кстати какой у него номер в магазине не нашли- у меня на блоке краска стерта частично. После всех вешеуказанных процедур заводится хорошо, в морозы 2-4 раза свечи прогреешь и под капот тепловентилятор на 15 минут (укутав капот плёнкой)

У нас всё разборное.уже вскрывали и востанавливали перемычки.

Samvik как то у тебя там все сложно у меня с одним прогревом до -32 ( меньше не было ) заводиться сразу , без прогрева до -15 сразу , если меньше то раскручивать приходиться . Масло 5/50

Догрев то идёт после заводки двг.,но спираль на заведённом двигателе гореть не должна.

если бала бы неисправность в системе предпускового нагрева свечей то и сам запуск двигателя был бы трудным

Это актуально только в сильный мороз, а до -10, без свечей, CDI заводится без проблем.

двигатель заведется и на трех и на двух исправных свечах в мороз а спираль будет гореть потому что остальные не работают , а чтоб о догреве не спорить кому интересно можно взять еще одну свечу и подключить вмето любой другой дальше заводи и смотри догревает она или нет либо вольтметр приделать и за ним следить сам попробую обязательно непойму почему через 3 минуты в - 25 соляра лучше сгорать начнет а не сроазу

а цепь питания свечей накала меняется после пуска двигателя? если нет то почему должна гаснуть контнтрольная лампочка?

Потому что пуск произошол . Так что ищи неисправность не можешь сам съезди на сто там найдут

извиняюсь за свою ошибку.проверил цепь от реле-действительно одна свеча оборвана слава богу не на массу ато ещё и реле в догонку менять.кто посоветует какие свечи лучше брать?

Не помню как называется ( давно было ) но этаже фирма и оригинал делает только значка мерседес не будет и дешевле стоят

Прошу совета. Заранее спасибо. При включении зажигания лампочка накала свечей не горит. Двигатель заводится нормально. Питание от реле на свечи идет, свечи проверил , все исправны. Сама лампочка в норме. Менял реле от другого Вито, все повторяется. Вито 638 110 TD

наверное гдето с проводкой беда , приборку с тогоже витька перекинуть бы если не поможет дальше по разъемам смотреть потом провода на предмет разрыва

на контрольную лампочку питание приходит от блока управления двигателем. там с боку отдельное соединение.попробуй на нём напряжение контролькой.быстрее всего проводка.

кто спрашивал маркировку блока управления свечами накала- А 025 545 28 32 . это родной, замены незнаю

может вспомниш фирму изготовитель свечей или хотябы цену.их там прорва и цена от350руб до 2тыс.

бери beru на 30000км хватит

Однажды читал, (ссылку не могу найти) цитирую - "Однако на своем Паджерике я закрутил свечи с лентой ФУМ. Одно удовольствие выкручивать (проверено). они у меня уже больше 5ти лет как работают. Я их летом не включаю (вернее тумблером отключаю автоматику прогрева на старте). А лето у нас 9 мес в году "
- Интересно есть у кого какой опыт по отключению и выкручиванию

кто менял свечи смазывали их противопригарной пастой? нужен совет.

Менял на станции сначала отмачивали а при установке мазали

Samvik мне кажется что летом свечи и так не включаются без всякого тумблера ну а 5 лет хорошие свечи должны служить полюбому , на 30000 км это лажа а не свечи

а чем они их смазывают?что за смазка? и чем отмачивают? блин одни вопросы.

Все что то специальное но что незнаю что , смотри не сломай а то потом голову снимать придется

интересно сколько берут в сервисе за замену свечей накала?

На крутой - 2200 д 611 примерно 4 года назад , позвони узнай

есть специальная смазка антипригарная для форсунок и свечей.использую смазку для супортов.проблем с выкручиванием нет.

маркировка на смазке какая и кто изготовитель? прочитал что отмачивают вдешкой

А0011989425110 оригинал,вот феби 26712. это для форсунок. На свечи пойдёт и та о которой писалось выше.

Замена свечей зажигания Mercedes Vito (Мерседес Вито) должна проводиться регулярно. Рекомендации по сроку замены в километрах пробега указаны в технической документации на автомобиль; о необходимости заменить свечи предупредит бортовой компьютер или механик на плановом ТО. Также следует проверить свечи, если резко вырос расход топлива, разгон ощутимо замедлился, а двигатель начало троить.

Вид работы	Цена
Замена свечей зажигания	от 2 000 ₽

Мы также можем выполнить:	Цена
Замена ЭБУ зажигания	от 2 000 ₽
Замена свечей зажигания	от 2 000 ₽
Замена катушки зажигания	от 800 ₽
Замена датчика коленвала	от 800 ₽
Замена датчика детонации	от 1 500 ₽

Наш техцентр – это место, где можно получить комплексные услуги от мастеров, которые специализируются исключительно на обслуживании немецких автомобилей этой марки и знают все конструктивные особенности досконально.

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Удобный сервис, можно записаться по телефону и не стоять в очереди на шиномонтаж. Механики качественно и быстро выполняют свою работу. Есть услуга по сезонному хранению.

О том, что необходимо произвести замену свечей могут свидетельствовать изменение динамики разгона авто, значительный расход топлива в последнее время, отказ машины заводиться при повороте ключа.

Читайте также: