Чем заполировать царапины на резине

Обновлено: 02.07.2024

Рабочие варианты чернения выцветшего пластика на бампере и молдингах, и удаление царапин с него

Серые или поцарапанные черные пластиковые элементы портят внешний вид любого автомобиля, не исключая старые модели и даже грузовики! Как можно восстановить первоначальный вид этих элементов, и какие средства автохимии и варианты механического воздействия нужно использовать в зависимости от степени повреждений? Давайте разберемся. Ведь в ряде случаев косметический ремонт своими силами не представляет больших проблем даже для малоопытного автовладельца. Да и вообще, зачем обращаться к профессионалам за большие деньги, если есть варианты сделать все за более вменяемые средства.

Большинство косметических средств, предназначенных для черного пластика, можно использовать для темно-серого пластика;
Черные пластиковые бампера, а также черные молдинги и корпуса зеркал могут быть окрашены для сокрытия следов мелкого ДТП;
Профессиональная химия для полировки иногда способна эффективно заменить дорогую реставрацию

Повреждения на грубом, и казалось бы, стойком к механическому воздействию черном пластике бамперов не обязательно появляются на вашем автомобиле из-за непосредственного механического контакта бампера с другими объектами дорожной инфраструктуры или участниками дорожного движения. Мелкие изъяны также со временем могут проявиться из-за погодных условий (перепадов температур), воздействия прямых солнечных лучей и автоматических контактных и бесконтактных автомоек, причем прежде всего вред наносится не механическими валиками, а чистящими средствами, в особенности активной пеной.

При этом если вы удивляетесь, откуда на пластике остаются постоянные пятна, то это также эффект от посещения мойки с активной автохимией. В случае если моющие средства были смыты не полностью, в теплый день под солнечными лучами, автошампунь и та самая активная пена также будут оставлять неряшливые следы, которые тоже нужно уметь удалять.

Дешевая автохимия как средство для удаления полос на пластике

Самый дешевый, самый быстрый и самый простой, но только временно эффективный способ обновления пластиковых внешних элементов – это . нанесение специальных средств для пластика. То есть использование автохимии! С ее помощью можно на скорую руку придать черному посветлевшему элементу оригинальный цвет.

Этой полироли хватит на несколько восстановительных операций. Просто нанесите средство на вымытую сухую очищенную поверхность с помощью ткани на небольшой участок. 3-5 минут – и средство впиталось. Удалите салфеткой или чистой тканью излишки. Готово!

Стоит заметить, что такой препарат может также очернять шины, уплотнения и даже . ржавые стальные обода черного цвета – состав на основе силикона не только сохраняет резину, но и эффективно маскирует ржу на дисках.

Минусы

У данного способа есть существенные минусы. К сожалению, самое позднее на третий день или после первого дождя от химии не останется и следа. Пластик вновь станет блеклым. Конечно же, полироль или спреи не могут помочь при глубоких ранах на бампере, а также они значительно пахнут. Особенно в солнечный теплый день. Вы точно ощутите посторонний запах даже в салоне своего автомобиля.

Применение технического фена для чернения элементов бамперов

Некоторые люди используют тепловую пушку для восстановления бамперов и защитных вставок до оригинального темного цвета (прибор работает аналогично фену, но производит меньший поток воздуха, с гораздо более высокой температурой).

Более того, устройство может пригодиться и в других автомобильных или аналогичных ремонтных делах в хозяйстве. И еще им можно удалять даже не очень глубокие царапины:

Правда, есть пара важных минусов.

Минусы

Также, если мы обновим черную полосу на бампере таким образом, не снимая его с автомобиля, мы можем повредить другие элементы.

Препараты для наружных пластиков

Эти средства углубляют цвет и работают по принципу оставления бесцветной, не полностью высыхающей поверхности; тот же серый бампер темнеет после контакта с водой, но как только он высыхает, эффект исчезает.

Минусы, они же плюсы

Окраска структурным спреем (использование структурной краски)

Глубокая царапина на бампере или потертости, царапины на черной неокрашенной защитной полосе бампера? Нет необходимости замены бампера или его элемента, правда, и химия здесь не поможет.

В этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов.

Чтобы удалить царапины, их необходимо отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. Можно приступать к покраске.

ВАЖНО знать!

Как говорят знатоки, в целом для нанесения этой краски можно использовать широкую кисть с мягкой щетиной, однако по уму для лучшего результата стоит воспользоваться распылителем.

Производитель краски может использоваться любой, однако инструкции по нанесению и окраске должны строго соблюдаться, в противном случае краска начнет отслаиваться и отваливаться.

Минусы

Можно сделать все самостоятельно, сэкономив многие тысячи рублей. Но никто не будет гарантировать качество в таком случае. Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к применению, почитать форумы, обратить внимание на опыт других ремонтников и только после этого начинать действовать.

Флакон объемом 12 унций (355 мл) обойдется в 1 600 рублей, но это один из немногих препаратов, содержащих большое количество черного красителя для пластмасс.

Поскольку продукт содержит большое количество пигментов, даже его минимальное количество качественно окрашивает материал в черный цвет. Небольшого количества, нанесенного на черную полоску с помощью губки-аппликатора или ткани, достаточно, чтобы сделать элемент черным, – и он будет черным с оптимальным матовым блеском. Все же это не краска. После очистки черные полосы остаются черными. Через месяц они также будут черными. Эта штука неплохо работает!

Подводя итоги по чернению.

Если бампер не так сильно обесцвечен, как поцарапан в результате соприкосновения с другим автомобилем, единственный способ восстановить его заводской вид – это пройтись наждачкой и, следуя инструкции, нанести восстановительную краску.

Если бампер (молдинг) не имеет глубоких царапин, стоит попытаться его очернить химическим способом. В этом случае препараты, содержащие черные пигменты, становятся более эффективными помощниками, чем большинство средств, которые не содержат пигментов.

1. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: покрытие черных элементов спреем – самый быстрый, простой и дешевый способ

Недостатки: эффект сохраняется на короткий срок, а используемый метод раскрывает целый букет неприятных ароматизаторов

2. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: нагрев пластиковых деталей с помощью технического фена восстанавливает первоначальный черный цвет, но если мы переусердствуем, то появятся трещины и деформации. И еще один недостаток этого метода: нагрев сглаживает естественную шероховатую текстуру поверхности

3. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: специальный гель для наружных пластиков – эффект после первого использования длится не более десятка дней или около того, но каждый раз немного дольше

4. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: препарат, содержащий большое количество черного пигмента, эффективно чернит седину и полосы на пластиковых деталях

5. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: вы можете увидеть разницу сразу, но будьте аккуратны при нанесении средства, чтобы не намазать лишнего

6. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: можно использовать вместо ткани одноразовые сухие полотенца

7. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: при нанесении продукта с пигментом используйте точечные инструменты, например ушные палочки, зубочистки и т. д. Возможно, придется обклеить смежные элементы малярным скотчем

8. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: конечный эффект превосходен – если вы хотите избежать покраски структурной краской, стоит использовать профессиональную химию с пигментом

9. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: структурная краска спасает от царапин и потертостей, которые предварительно необходимо отшлифовать наждачной бумагой

10. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

11. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: используя структурный лак, защитите соседние элементы бумагой

12. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

13. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

14. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

В зависимости от глубины царапины на покрытии автомобиля потребуются различные усилия, материалы и инструмент. Если царапина не глубокая, то достаточно работы полировальной машинки, поглубже обрабатывать различными кругами с применением полировальных паст с разным размером зерна, а самые глубокие — обрабатывать наждачной бумагой или даже подбирать краску.

Как определить глубину царапины?

Для оценки глубины царапины используют два способа:

Проверка ногтем больше подойдет для профессионалов, которые часто проверяют глубину ежедневно по несколько раз. Человек проводит ногтем поперек царапины (легко, без усилия). Если ноготь не цепляет, то царапина не слишком глубокая и её можно заполировать.

Проверка водой попроще – надо просто намочить место царапины и вокруг неё водой. Если царапину под водой видно, то царапина глубокая и просто полировкой не обойтись. Если не видно – можно начинать убирать. Только смотреть следует при нормальном освещении.

Классификация царапин

Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

Верхний – лака, который придает автомобилю блеск;
Второй – базовая эмаль. Она придает автомобилю цвет;
Третий – грунт для лучшего сцепления краски с корпусом;
Четвертый – фосфатный. Это покрытие для защиты металла от коррозии и хорошей адгезии грунтовки;
Пятый – непосредственно стальной лист – основа.

Поверх первого лакового слоя часто возможно покрытие второго – различные пасты на основе карнаубского воска или стеклокерамики. Эти препараты образуют защитную пленку и улучшают внешний вид автомобиля.

Вместо металла возможен пластик.

Соответственно от глубины царапины (до какого слоя дошло повреждение), зависит успех или наоборот неудача полировки.

Как убрать царапины до грунта

Если царапина добралась до основы, то она будет хорошо видна под водой даже при слабом освещении. Цвет её будет отличаться от остального покрытия – блестящего металла, пластика или грунта. Металл со временем начнёт ржаветь и в месте царапины образуется дырка. Обязательно нужно срочно принимать меры, чтобы убрать дефект. Его невозможно заполировать и придется обратиться в автосервис для покраски.

Как убрать царапины до краски

Такие дефекты не отличаются по цвету, от общего покрытия, но ноготь за них цепляется и под слоем воды видны они видны.

Как убрать царапины по лаку

Есть несколько способов устранения таких дефектов. В этом случае убрать царапины с автомобиля можно полировкой.

Достаточно глубокие дефекты (близкие к границе лака и краски) убираются последовательной полировкой наждачной бумагой с разным размером зерна от крупной (1500) до мелкой (3000). Позже применяются различные полировальные пасты, также начиная с крупной и заканчивая мелкой.

Предварительно машину следует вымыть с автомобильным шампунем и высушить. Работы выполнять в тени, чтобы солнце не нагревало металл. Полировка производится не только в месте царапины, но и вокруг неё.

Но после полировки вокруг этого места образуется область, где толщина лака будет меньше или вообще быть снятым. В таких местах возникновение новых царапин гораздо вероятнее и блестеть в этом месте машина может не так. Если площадь полировки большая, например, пришлось проехать по узкой лесной дороге, заросшей кустами, то придётся покупать флакончик лака и попробовать залакировать, чтобы восстановить толщину лаковой поверхности.

Царапины могут появиться практически на любом материале. Они портят внешний вид изделия и ухудшают его функционирование.

В большинстве случаев от них можно избавиться, если использовать правильные средства.

О том, как убрать царапины с различных поверхностей, читайте в статье.

Универсальные рецепты для удаления мелких потертостей
- Как убрать подручными средствами?
- Специальные составы
  - Doctor Wax
  - Sonax
  - Hi-Gear
  - С линолеума
  - С золотого или серебряного кольца
  - С металлического предмета
  - Со столешницы
  - С хромированной поверхности
  - С силиконового чехла
  - На раковине
  - На обуви
  - На керамической плитке
  - С нержавеющей стали
  - На деревянном полу
  - Со стекла часов
  - С очков
  - С ламината
  - С глянцевой детали
  - С кожи
  - С холодильника
  - С мебели
  - С пластика
  - С зеркал
  - С авто
  Универсальные рецепты для удаления мелких потертостей
  
  Есть средства, которые можно использовать для большинства изделий. Они не наносят вреда, так как действуют мягко.
  
  Если царапины поверхностные, то прибегают к помощи подручных средств. Для избавления от серьезных дефектов используют специальные составы.
  
  Как убрать подручными средствами?
  
  Топ-3 подручных средства, которые можно использовать для любых поверхностей:
  1. Зубная паста. Безопасной и эффективной считается паста без абразивных частиц. Поэтому в большинстве рецептов рекомендуется использовать пасту без отбеливающего эффекта.
  2. Паста ГОИ. Это универсальный полирующий состав, который бережно шлифует поверхности, сглаживая и выравнивая их. Паста отличается по номерам.
  Специальные составы
  
  Doctor Wax
  
  Полироль для кузова для удаления царапин. Средство эффективно устраняет дефекты лакокрасочного покрытия. Цена – 480 рублей.
  
  Sonax
  
  Полироль для пластика Удалитель царапин. Паста для обработки изделий из пластика. Цена – 480 рублей.
  
  Hi-Gear
  
  Полироль для стекла. Состав предназначен для ухода за фарами и автостеклами. Цена – 600 рублей.
  
  При покупке нужно обращать внимание на то, для какой поверхности предназначено средство.
  
  Особенности удаления следов в домашних условиях
  
  В зависимости от типа обрабатываемой поверхности, будут отличаться средства для ухода. Обязательным условием безопасного и бережного очищения является соблюдение инструкции.
  
  С линолеума
  
  Чтобы удалить царапины с линолеума используют мастику. Она продается в хозяйственных магазинах. Подбирать колер для смешивания нужно в цвет напольного покрытия.
  
  Способ применения:
  - линолеум очищают от грязи и пыли, обезжиривают спиртосодержащей жидкостью;
  - смешивают мастику и колер, иногда для получения оптимального цвета используют сразу несколько пигментов;
  - шпателем наносят состав на поврежденный участок, аккуратно удаляют излишки;
  - когда состав засохнет, полируют поверхность мягкой тканью.
  Вместо мастики можно воспользоваться прозрачным лаком для ногтей. Если царапины небольшие, используют воск.
  
  С золотого или серебряного кольца
  
  Чтобы отполировать золотое или серебряное кольцо в домашних условиях, используют пасту ГОИ. Кроме нее потребуется лишь войлок для нанесения состава.
  
  Порядок действий:
  1. Кольцо очищают от загрязнений.
  2. На войлок наносят пасту ГОИ.
  3. Полируют ею поверхность до абсолютной гладкости.
  Если пасты ГОИ не оказалось под рукой, то используют зубную пасту и даже губную помаду. Хорошим эффектом обладают салфетки для ювелирных изделий, которые продаются в специализированных магазинах и в интернет-маркетах. Стоят они около 100 рублей.
  
  С металлического предмета
  
  Мелкие царапины на металлических поверхностях заделывают силиконовой смазкой. Она закрывает повреждение и не дает металлу ржаветь. Однако этот метод недолговечный. При частом контакте с водой силикон смоется.
  
  Поэтому рекомендуется более основательный подход:
  - удалить с поверхности металла все загрязнения, обезжирить его;
  - если уже проступила ржавчина, ее снимают кислотой;
  - с помощью мастики подходящего цвета заделывают царапину;
  - когда материал засохнет, его аккуратно шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой.
  Если повреждение глубокое, то его придется шпаклевать, красить и лакировать.
  
  Со столешницы
  
  Царапину со столешницы можно убрать с помощью мебельного воска. Он хорошо справляется даже с глубокими повреждениями, делая их практически незаметными. Подбирать нужно то средство, которое не будет выбиваться из общей расцветки.
  
  Используют воск следующим образом:
  1. Очищают поверхности от загрязнений, обезжиривают ее. Важно удалить всю пыль из глубины царапины.
  2. Втирают воск в повреждение, чтобы он полностью его заполнил.
  3. Излишки средства удаляют мягкой материей.
  4. Натирают поверхность до блеска.
  Этот универсальный состав подойдет для обработки столешницы из любого материала, но время от времени процедуру придется повторять.
  
  С хромированной поверхности
  
  Хромированные детали можно отполировать с помощью пасты ГОИ. Для обработки используют состав № 2.
  
  Порядок действий:
  - очистить изделие от загрязнений;
  - нанести пасту на дрель с насадкой из войлочного круга;
  - обработать деталь;
  - процедуру продолжают до тех пор, пока поверхность не станет гладкой.
  Если дрели нет, можно выполнить полировку вручную, однако такой процесс займет в два раза больше времени.
  
  Хромированные изделия чувствительны к различным веществам и абразивным составам, поэтому при наличии глубоких царапин лучше обратиться к специалисту.
  
  С силиконового чехла
  
  Убрать царапины на силиконовом чехле можно с помощью полироли для компакт-дисков. Порядок действий:
  1. Обезжирить силикон спиртовым составом.
  2. Распылить полироль.
  3. Воспользовавшись войлочной материей растереть ее.
  4. Удалить излишки средства салфеткой.
  Если царапина глубокая, ее можно заполнить прозрачным лаком для ногтей. Наносить его удобнее всего с помощью зубочистки.
  
  На раковине
  
  Чтобы убрать царапины на раковине, придется приложить определенные усилия. Так как поверхность всегда контактирует с водой, используют только влагостойкие материалы.
  
  Алгоритм действий:
  - очищают поврежденный участок;
  - затирают царапину мелкозернистой наждачной бумагой;
  - заполняют отверстие шпаклевкой — работать нужно быстро и точно, так как материал застывает на воздухе;
  - покрыть слой шпаклевки лаком.
  Пользоваться раковиной нельзя в течение 2 суток, чтобы все слои успели полностью схватиться.
  
  На обуви
  
  Избавиться от царапин на обуви можно несколькими способами. Три действенных рецепта:
  1. Маркер. Его подбирают в тон обуви и закрашивают им царапину. Этот метод позволяет замаскировать дефект, если он небольшой.
  2. Клей Момент. Его наносят на поврежденный участок с помощью зубочистки, после чего сжимают поверхность так, чтобы царапина сошлась. Главное, не давить на то место, где был нанесен клей.
  3. Лак для ногтей. Его наносят также как и клей. Если царапина небольшая, то лучше воспользоваться прозрачным лаком, так как подобрать его в тон обуви будет проблематично.
  На керамической плитке
  
  Избавиться от царапин разной глубины можно с помощью затирки. Главная сложность заключается в покупке средства, идеально подходящего в тон материала.
  
  Порядок действий:
  - удалить с плитки загрязнения;
  - нанести на поверхность затирку;
  - дождаться застывания материала;
  - отполировать плитку войлочной тканью.
  Этот метод позволит надолго избавиться от дефекта, так как затирка устойчива к влаге.
  
  С нержавеющей стали
  
  Удалить небольшие повреждения с нержавеющей стали можно с помощью зубной пасты. Используют ее следующим образом:
  1. Очищают и высушивают поверхность.
  2. Наносят пасту на царапину.
  3. Растирают ее по поверхности металла мягкой материей до тех пор, пока дефект не исчезнет.
  4. Смачивают салфетку в воде, отжимают ее и протирают обработанный участок.
  Если царапина все еще видна, процедуру повторяют. Для более серьезных повреждений используют пасту ГОИ №3.
  
  На деревянном полу
  
  Чтобы удалить царапину с деревянного пола, его можно обработать ремонтным маркером. Главное, подобрать его в тон поверхности.
  
  Способ применения:
  - очистить дерево от пыли и грязи, дать ему полностью просохнуть;
  - вскрыть маркер и поводить им по царапине несколько раз, повреждение должно полностью заполниться красителем;
  - удалить излишки сухой салфеткой, отполировать пол.
  Использование маркера позволит на некоторое время сделать царапину менее заметной, но для более качественного ремонта ее придется шлифовать, окрашивать и покрывать лаком.
  
  Со стекла часов
  
  Удалить царапины со стекла часов можно с помощью пасты ГОИ. Для обработки используют состав №2 или №3.
  
  Пасту наносят на мягкую материю, которой полируют поверхность. Этот способ подходит для обработки органического или минерального стекла.
  
  С очков
  
  Очки нельзя чистить абразивными средствами. Если они стеклянные, то выбор делают в пользу зубной пасты или восковой полироли. Такая обработка не затрагивает неповрежденный защитный слой, благодаря чему линза не становится мутной.
  
  С пластиковых стекол царапины убирают воском, бесцветным лаком и даже спреем для обработки CD-дисков. Главное, следить за тем, чтобы жидкость не попала внутрь механизма. О том, как убрать царапины с очков для зрения, можно узнать тут, с солнцезащитных — здесь.
  
  С ламината
  
  Убрать царапины с ламината можно с помощью:
  - восковой свечи,
  - акрилового лака,
  - пищевой соды,
  - даже пчелиного воска.
  Главное, заполнить царапину, а затем отполировать напольное покрытие до блеска.
  
  Также в продаже есть множество специальных средств для удаления царапин с ламината. Они выпускается в виде карандашей, гелей и замазок. При выборе подходящего состава нужно правильно определить цвет, чтобы красящее вещество не выбивалось из общего тона.
  
  Подробности — в этом материале.
  
  С глянцевой детали
  
  Глянцевая поверхность сложно поддается обработке, так как все абразивные составы запрещены к использованию. Недопустимо применять даже содовый раствор.
  
  Царапины полируют воском, маскируют с помощью карандашей для автомобиля. Если эти средства не дают желаемого результата, приобретают специализированные составы.
  
  Порошки для обработки не покупают. Возможно применение мебельного карандаша, специальной ретуши или маркера для реставрации. Полировать глянец можно только с помощью мягкой фетровой или замшевой тряпочки. Как убрать царапины с глянцевой поверхности кухни, читайте тут.
  
  С кожи
  
  Убрать царапины с кожи можно, если обработать их резиновым клеем или парафином. Выбирая клей, нужно убедиться, что в его составе нет ацетона.
  
  Работать с ним нужно прицельно, чтобы не попасть на неповрежденный участок. После устранения дефекта кожу смазывают кремом нужного оттенка.
  
  С холодильника
  
  Если царапина глубокая, ее закрашивают. На выбор используют маркер или акриловые краски. Когда ни один из предложенных способов не помогает, единственным выходом становится маскировка дефекта, либо замена дверцы.
  
  О том, как убрать царапины с холодильника, читайте тут.
  
  С мебели
  
  Царапины с мебели удаляют подручными и специальными составами. Мебель из темного дерева натирают грецким орехом. Содержащееся в нем масло хорошо маскирует дефекты.
  
  Для капитальной заделки повреждений используют наждачную бумагу, которой затирают проблемный участок. Затем на него нужно нанести восковую пасту и отшлифовать до блеска.
  
  Из магазинных средств применяют:
  - масляную полироль,
  - восковые карандаши,
  - штрих и морилку.
  Чтобы дефект был менее заметен, нужно подбирать красящее вещество в тон мебели. Более подробно расскажет эта статья.
  
  С пластика
  
  Небольшие повреждения на пластике можно убрать с помощью воска. Его наносят на сухую материю и полируют поверхность. В качестве альтернативы можно использовать пасту ГОИ.
  
  Если царапины глубокие, используют строительный фен. Им прогревают поверхность, в результате чего она выравнивается. Однако этот метод применим только на темном пластике. Белые поверхности могут покрыться пятнами.
  
  Также неплохим эффектом обладают полироли по пластику, но выбирать средство нужно с учетом типа материала. Более подробно об удалении царапин с пластика расскажет эта статья.
  
  С зеркал
  
  Царапины на зеркале убирают с помощью подручных средств. Для этого его полируют смесью уксуса и горчицы, обрабатывают зубной пастой. Можно заполнить дефект бесцветным лаком для ногтей или силиконовым герметиком.
  
  Если зеркало повреждено с обратной стороны, можно заделать дефект обычной фольгой. Скрыть царапину удастся с помощью оксида церия. Это химическое вещество известно как ювелирные румяна. Перед полировкой его нужно растворить водой.
  
  Подробности — в этом материале.
  
  С авто
  
  Выбор средства для удаления царапин на автомобиле зависит от того, где именно находится повреждение. Если это кузов, то его шлифуют и носят новый слой краски.
  
  Когда царапина расположилась на пластике, ее можно удалить методом термической обработки, воспользовавшись строительным феном.
  
  Фары и зеркала полируют зубной пастой. Также в продаже есть красящие средства (карандаши, мастики, пасты), позволяющие на долгое время замаскировать дефект. О том, как убрать царапины с автомобиля, можно узнать здесь.
  
  Как убрать глубокие повреждения?
  
  Мягкие полироли и подручные средства для борьбы с глубокими царапинами оказываются малоэффективными. Чтобы избавиться от серьезного повреждения, потребуется капитальный ремонт.
  
  Особенности его проведения зависят от типа материала, но общая инструкция следующая:
  1. С поверхности смывают загрязнения, используя мыльный раствор.
  2. Обезжиривают участок. Наиболее безопасным средством является спирт.
  3. Зачищают дефект с помощью мелкоабразивной наждачной бумаги с маркировкой Р2500. Работу проводят до тех пор, пока поверхность не станет идеально ровной.
  4. Если изделие окрашено, его грунтуют, чтобы новое покрытие легло лучше.
  5. Когда грунтовка подсохнет, наносят красящий состав.
  6. При необходимости дефект лакируют.
  Завершающим этапом является полировка изделия для придания гладкости и блеска.
  
  Полезная информация
  
  Советы по удалению царапин с разных поверхностей:
  1. Продолжать пользоваться вещью с царапиной не следует. Дефект со временем будет увеличиваться в размерах, портя внешний вид изделия.
  2. Большинство поверхностей не терпит контакта с абразивными веществами и жесткими щетками, поэтому полируют их только мягкой тканью.
  3. Прежде чем нанести новое средство на царапину, рекомендуется опробовать его на малозаметном участке обрабатываемой вещи.
  Заключение
  
  Самостоятельно можно избавиться практически от любой неглубокой царапины. Для этого используют подручные средства. Если повреждение серьезное, то потребуется основательный подход, с применением магазинных составов.
  
  Машинку устанавливаем на 2500−3000 оборотов в минуту, ставим пять точек полировальной пасты на диск, прислоняем диск к кузову, размазываем по площади без включения… Тихо молимся про себя и наживаем кнопку пуска на полировальной машинке.
  
  На такой скорости лак под диском нагревается очень быстро и с каждой секундой риск его пробить или поджечь увеличиваются. Поэтому старайтесь полировать царапину поперек, прижимая полировальный диск не всей поверхностью, а только его часть. Полируйте под углом и повторяйте машинкой движения, словно вы пытаетесь смести эту царапину щеткой в совок.
  
  Если с первого прохода царапка не ушла — дайте поверхности остыть, пока оне не перестанет обжигать внутреннюю поверхности левой кисти. Нанесите новые капли пасты на диск и повторите процедуру.
  
  Доводка и финишная полировка.
  Для доводки используем двух ходовую полировальную машинку, диск для мелко абарзивной пасты и саму, собственно, мелко абразивную пасту. Например, машинку Рупес, желтый диск Рупес и полировальную пасту Рупес с желтым колпачком.
  
  Обезжириваем поверхность после абразива. Устанавливаем машинку на 3500−4000 оборотов. Размазываем пасту диском по кузову, нажимаем пуск и полируем. Полировать надо не только место бывшей царапины, а всю ране очищенную от грязи поверхность. Так одновременно прячется локальное пятно полировки, чтобы оно не блестело маленьким участкм на кузове.
  
  Полировать надо всей площадью диска вертикальными и горизонтальными проходами. До характерного нагрева лака.
  
  Финишная полировка нужна только в том случае, если у нет двух ходовой полировальной машинки и избавляться от голограмм приходится по-старнинке.
  
  Устанавливаем на роторную машинку мягкий полировальный диск черного цвета, вооружаемся антиголограммной пастой и терпением. Устанавливаем обороты на максимум и начинаем полировать без пропусков и вдумчиво.
  
  машина прокатилась по кустам облепихи. Зачем не знаем, осталось тайной… Зато все царапины отполировали до зеркального блеска.
  
  Контроль голограмм и наложение политуры
  Отложите все полировальные принадлежности в сторону. Пройдите антисиликоном всю поверхность кузова, которая подверглась полирвоке. Потом протрите еще раз.
  
  Посветите фонариком. Если разводы, напоминающие стрелки часов не видны, то все гуд. Если видно - это голограммы. Справится с ними тяжело, но можно. Есть целая статья на эту тему.
  
  Политура - маскировочный крем на основе парафина и красителя в тон кузова. Используется после полирвоки притертостей, чтобы замаскировать царапины до металла.
  Если царапин до металла нет, то используйте силант или воск карнаубы, чтобы заполнить возможные канавки, оставшиеся от царапин. Так вы добьетесь максимального эффекта. Как это делать, подробно написано в статье про полироль карнаубы.
  
  Полировка царапины своими руками.
  Я убежден, что не важно откуда растут руки, если они золотые. Есть такая порода мужиков, которые не будут платить денег никому и никогда, пока трижды не попробуют сделать это самостоятельно.
  
  К счастью, полировка царапины не столь сложная процедура как переборка двигателя или бортирование резины ломом на морозе, поэтому при должном уровне энтузиазма и жадности отполировать царапину не сложно.
  
  Первый, безболезненный вариант отполировать царапину самостоятельно — приехать к нам и арендовать бокс на час. В боксе есть все необходимое оборудование, расходные материалы, описанные выше. Еще в боксе есть Мастер, под присмотром которого не так ссыкотно что-то делать. Он всегда подскажет как правильно и предупредит перед возможным косяком. Сейчас этот вариант самостоятельной полировки напоминает неудачно скрытую рекламу, но уверяю вас — задачи такой нет.
  
  Второй вариант самостоятельно полировки классический и знаком русскому мужику. Берем описанный выше процесс и, ничего не меняя в последовательности, стараемся заменить профессиональный инструмент на бытовой. Дорогие материалы на дешевые. И запасаемся ожиданием и надеждой, что результат самостоятельной полировки будет максимально приближен к результату профессиональному. Уверяю вас это реально.
  
  Несколько советов к самостоятельной полировке царапин:
  1. если нет полировальной машинки — возьмите шуруповерт с регулировкой оборотов, установите скорость на 3-ку.
  2. если нет специальных полировальных-шайб на шуруповерт, купить подошву на липучке и прикрепите к ней обычный поролоновый, оранжевый полировальник. Стоит такой в любом автомагазине 180−200 рублей.
  3. болгарка, фетровый диск, белый полировальник, губка для посуды, дерль, дриммер, войлочный диск, угло-шлифовальная машинка — ВСЕ ЭТО НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОЛИРОВКИ ЦАРАПИН!
  4. полировальные пасты стоят дорого. Можно по 300−400 рублей купить тюбики паст по 150мл. Если не нашли — попросите у мужиков в гараже или на мойках. Иногда они дают бесплатно.
  5. чтобы не покупать антисиликон — купите обычный обезжириватель за 50 рублей.
  
  Читайте также: