Чистка форсунок шкода суперб 2

Обновлено: 05.07.2024

Существует два способа чистки форсунков в домашних условиях. Именно об этом и пойдет разговор в данной статье.

На станциях технического обслуживания сразу же будет предложен целый список услуг. Они готовы выполнить замер СО и СН, проверить работу двигателя на холостом ходу, демонтировать топливную рейку с форсунками. Форсунки будут проверены на герметичность и производительность два раза (по окончании работы, будет выполнена контрольная проверка), очистятся с помощью ультразвука. Также специалисты заменят топливный фильтр и резиновые уплотнения форсунки. Когда двигатель будет установлен, то работники станции выполнят корректировку СО и СН, а также двигателя на холостом ходу.

Но здесь возникает одна проблема, вся работа специалистов со станции технического обслуживания стоит денег и порой довольно немалых.

Каким же образом выполнить чистку форсунок в домашних условиях самостоятельно?

2 способа чистки форсунков

Процедура очистки

Как только заведете двигатель, сразу станет ясно, что все беды связаны с топливом плохого качества. Именно из-за него в моторе оседает много нехорошего. Если есть желание в этом убедиться, достаточно всего лишь снять любой шланг и посмотреть, что находится внутри.

Второй способ: процедура очистки

Этот способ является более совершенным, а также расходов немного поменьше. Здесь не понадобится очистная жидкость для инжекторов. Понадобится только очистной спрей для карбюраторов. В шланг насоса теперь нужно залить спрей.
Очистка снаружи должна производиться спреем, который необходимо предварительно нанести на чистую ткань. Именно этой тканью и следует оттирать форсунки от нагара. От трений нагар постепенно размягчиться и смоется. Данный процесс возможно ускорить при помощи отвертки. Перед тем, как ставить форсунки на место, уплотнительные кольца необходимо смазать мыльной водой.

На второй способ потратится, примерно, часа два. А на приобретение необходимой химии уйдет около 5 долларов.

Тел. +375 29 6577513 Андрей.(ИП Полянский УНП 691783603).Диагностика и промывка форсунок бензиновых авто. Включая TSi, TFSi,Eco Fuel, EcoBoost, SkyActiv, Mazda MPS, GDi, мотоциклы.. Ультразвуковая, химическая с вакуумированием, со снятием с автомобиля и без. Диагностика систем впрыска топлива, АБС, ESP, SRS, и других вспомогательных систем. Техническая эндоскопия внутренней полости цилиндра.Чистка дроссельных заслонок и впускных коллекторов. Очистка цилиндро-поршневой группы (раскоксовка поршневых колец).
Опыт работы с 1994-го года.
Форсунки 1.8 TSi до и после очистки ультразвуком:

Вот так выглядят впускные клапана мотора 2.0 TSi после 130 000 км пробега (левый я слегка поскреб отверткой):

Если поскрести сильнее:

Конечно, если разобрать головку и притереть, то результат будет еще лучше, но цена вопроса возрастает многократно.
А вот здесь уже поздно делать профилактику. Прогорел выпускной клапан.Ремонт мотора. Пежо 3008 1.6 турбо, 2013 г. Пропуски воспламенения по второму цилиндру. (эндоскопия цилиндра)

Впуск и форсунка на том же Пежо. (эндоскопия цилиндра)

PS Химия или ультразвук. Что выбрать? Разумнее всегда начинать с химии (очистка специально разработанной для этих целей жидкостью, на работающем двигателе). Во первых это достаточно эффективно и не дорого.Во вторых на сегодняшний день не существует ни одного серьёзного производителя современных автомобилей, который не рекомендовал бы данную операцию. В третьих, при очистке химией так или иначе чистится цилиндро-поршневая группа. Этих трёх пунктов вполне достаточно для того чтобы знать с чего следует начать. При этом никто не отменяет очистку ультразвуком. Это тоже эффективно (иногда эффективнее химии) , тоже рекомендовано производителями ( не всеми, есть ограничения по ряду форсунок) .но почти всегда дороже, так как добавляется демонтаж-монтаж и часто замена уплотнений. Впрочем, вам решать ибо машина и денежные средства ваши.

сколько будет стоить ультрозвуковая чистка снятых бензиновых форсунак 6 шт. и где вы находитесь? ответ в личку. зарание спасибо.

Сколько будет стоить жидкостная очитска форсунок на Toyota Camry
со снятием и без
в лс

каризма дорестайла 1,8 GDI! интересует стоимость работ- снятие/установка форсунок, ультрозвуковая чистка форсунок + проверка распыла до/после, чистка коллектора! ответ пожалуйста в личку

ответа не дождешься

пассат б5 1998г бензин 1,6
стоимость работ- снятие/установка форсунок, ультрозвуковая или химическая чистка форсунок + проверка

Сколько стоит чиста дроссельной заслонки и адаптация 1.8 Honda civik

сколько диагностика и ремонт форсунок будет ?(бензин) в лс

Сколько химическая промыка форсунок со снятием с автомобиля и без?
Очистка цилиндро-поршневой группы (раскоксовка поршневых колец).
Пежо 607 2.2 бенз
Где находитесь?

Добрый день.
Мазда 3 2008 г.в., 2.0 бензин, автомат. Пробег 44 000 км. Все компьютерные диагностики "говорят" об идеальной работе всех систем а/м.
Но на "горячую" а/м работает немного не ровно. Динамика, разгон, да и в движении - все хорошо. Но остановившись чувствуется неровности в работе двигателя.
Подскажите может нужна чистка дроссельной заслонки. Какова стоимость этой услуги. Спасибо.

Интересует очистка впускного коллектора и форсунок на 1.4 tsi с caхc стоимость и сроки выполнения Спасибо

ау где вы автор?

skoda fabia 2010 год 1.2 tsi чистка форсунак?

три снятые форсунки фабия. сколько стоит почистить и где находитесь

Можете как-то прокомментировать:

Вторая категория проблемных форсунок -это форсунки прямого(непосредственного) впрыска GDI, FSI, DES(Direct Einspritzung Sistem).
В этих форсунках применяется керамика (подложка), поскольку критичные условия работы(камера сгорания и высокое давление), керамика по структуре пористый материал, а ультразвуковые колебания разрушают его.

Качество - всегда на первом месте!

Можно ли проверить форсунки и топливную А6С6 2.8FSI 2010 г.в.? Проверите ли текут ли форсунки без снятия? Давление в 140 группе не падает.

1.Нет, нельзя без снятия (производительность форсунок), без снятия только по величинам коррекций и пропусков воспламенения (пропуски обычно "на холодную" ) , насос-регулятор сканером хорошо проверять. Вообще в дате сканера достаточно параметров, чтобы понять куда надо лезть. Если бы я работал только с ВАГ то проблем принять решение по дате какой шаг нужен далее (снимать или нет), не составило бы труда. 2. Если на FSi форсунка "залипла" в открытом положении, то при повороте ключа даже при работе насоса низкого давления, топливо столько, что выкрутив свечу зажигания не заметить его невозможно. При работе в память блока записывается ошибка о том. что давление в системе ниже лимита.

Главное препятствие — нагар на впускных клапанах остается на месте, а промыть можно только сами форсунки ( да и они у меня вроде как постоянно моются " улучшенным " бензином типа V-power.
Но " кашу маслом не испортишь " — когда в загашниках обнаружилось пару банок "промывки" и рабочий бензонасос от " Калины " я решил для очистки совести и форсунок проделать данную процедуру, подгадав под очередную замену масла (для ТСИных моторов крайне желательный момент)

В результате путем скрещивания погружного насоса, разрезанной 5-ти литровой бутылки и провода с разъёмами "мама" на одном конце и " крокодилами " на другом был собран мега –аппарат.

Для удобства был лишь куплен бензиностойкий шланг подходящего диаметра для вазовского бензонасоса, но как оказалось совершенно неподходящего ( даже с хомутом ) к штуцеру ТНВД.

Не подошёл - крупноват для ТНВД. Пришлось извращаться — отсоединять штатный шланг от топливной трубки в р-не расширительного бачка и насаживать его на мой "аппарат".

Да, еще — после чистки инжектора необходима (рекомендуется) замена свечей, поэтому чтобы не убивать еще вполне рабочие "супер Бош" те которые 0 241 245 641 на время промывки были вкручены "которые не жалко" (ранее убитые шайтан-бензином)

Свечи после чистки инжектора — на центральном электроде появился смолянистый налёт.

В общем процедура нехитрая : вынимаю предохранитель бензонасоса, завожу, дожидаюсь легких конвульсий и остановки двигателя (для снятия давления в системе), вкручиваю "плохие " свечи, присоединяю "самовар" с залитым в него сольвентом к ТНВД и погнали.
А вот дальше возможны варианты
С кем из диагностов не общался — так у каждого свое видение процедуры. Одни говорят мыть только на холостых оборотах (в основном, чтобы не запороть каталик) Другие рекомендуют промежуточную паузу в 5-10 мин (для "отмокания"), с дальнейшей "прогазовкой" (если "Винса" не жалко)
Сам мыл в основном на холостом ходу, но под конец промывки несколько раз подбрасывал обороты до 2-3 тыс. Сразу после процедуры замена свечей на рабочие и замена масла.

Ни увеличения динамики, ни снижения расхода не заметил, даже " эффект плацебо " не сработал — надеюсь, что по причине изначально нормального состояния форсунок .

С включенным климатконтролем.

Вот с предстоящей "не за горами " чисткой впускных клапанов всё будет не так легко и просто, но от этого никуда не денешься — ТСИ двигателем.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)

В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:

Включить зажигание.
Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.

Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:

Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:

Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
Далее можно снова активировать зажигание.

Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:

Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид

Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:

В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.

Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия

Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:

С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
Удерживая кнопку включить зажигание.
Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
Когда данные сбросятся, выключить зажигание.

Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:

Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Фабия, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:

Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
Отпустить кнопку суточного пробега.
Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
Зажигание нужно выключить.

Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.

Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:

В случае обнуления напоминаний на Шкоде Фабия 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:

Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.

Как сбросить сервисный интервал на Шкода Суперб

Несложно сделать сброс данных на автомобилях Skoda Superb, начиная от 2008 года. Но сначала придется разобраться с расположением кнопок на многофункциональном руле. Справа находится колесико, с помощью которого выбираются пункты в меню. Также понадобится левый нижний переключатель с изображением стрелочки, его используют для перехода в раздел настроек. Интервал сбрасывается следующим образом:

Для модели Skoda Superb 2, выпускавшейся С 2008 по 2015 год, можно использовать два способа. Первый –использовать многофункциональный руль. Чтобы узнать порядок проведения операций, можно посмотреть представленную выше инструкцию для авто, произведенных в 2008 году и позже.

Второй способ – использовать кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей, если он входит в комплектацию. Далее представлена короткая инструкция:

Как сбросить сервис на Шкода Йети

С этим автомобилем у водителей остаточно часто возникают сложности. Причина – Yeti имеет различные комплектации, и в каждой обнуление интервала выполняется по-своему. В авто, выпущенных после 2013 года, справа находится кнопка часов, слева – клавиша сброса. Детальная пошаговая инструкция по обнулению представлена ниже:

Видеоролик с процессом сброса интервала:

Бывает, что загорается индикатор сервисного обслуживания. В этом случае операции производятся по той же схеме, но их выполняют при включенной аварийной сигнализации. Активировать аварийку необходимо перед проведением манипуляций.

Вывод

Когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе, мастера сами сбрасывают сервисный интервал. Если замена расходников производилась не у официалов, эту операцию нужно выполнять самостоятельно. Операция эта предельно простая, а приведенные выше способы подойдут практически для каждой модели Skoda. При наличии отличий в комплектации всегда можно посмотреть инструкцию к машине и прояснить все непонятные моменты.

Читайте также: