Что такое точка пользователя в видеорегистраторе

Обновлено: 02.07.2024

Видеорегистратор в автомобиле не роскошь, а необходимость. Как его правильно настроить, чтобы выжать из аппарат все мы рассказываем в нашей статье, на примере популярных моделей.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

GPS

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

LED-подсветка

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

AdvoCam-FD8 Gold GPS - автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

CANSONIC 707 DUO PRO - автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920x720 точек, либо 1280x1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH - автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Объекты POI или точки интереса (от англ. points of interest) - это объекты инфраструктуры, достопримечательности, природные объекты и важные точки на дорогах, координаты и информация о которых нанесены на GPS карту.

К точкам POI относятся: гостиницы, рестораны, АЗС, больницы, магазины, кинотеатры, музеи, банкоматы, аптеки и множество других объектов. Также к точкам POI относятся стенции метро, вокзалы, аэропорты и прочие транспортные узлы. Отдельно выделяются дорожные POI: это посты ДПС, "лежачие полицейские", камеры, радары, железнодорожные переезды и прочие зоны повышенного внимания. Точки POI могут сопровождаться аудио предупреждениями.

В программе АВТОСПУТНИК 5 набор объектов POI полностью интегрирован в карту. Расширение этого набора невозможно.

Для программы АВТОСПУТНИК 3 Вы можете скачать дополнительные наборы POI, который можно доустановить на навигатор.

Дополнительные объекты POI для АВТОСПУТНИК 3

Только для АВТОСПУТНИК 3

Примечание

Дорожные POI - это дорожные объекты и места повышегго внимания: камеры, радары, "лежачие полицейские", стационарные и передвижные посты ДПС, железнодорожные переезды и другие.

Общие POI - это все прочие точки POI: АЗС, шиномонтажи, автосалоны, автосервисы, достопримечательности, гостиницы, метро, магазины, кафе, аптеки, банкоматы и множество других объектов, включая государственные, муниципальные и социальные службы.

Как обновить точки POI

Только для АВТОСПУТНИК 3

Скачайте архив c дополнительными точками POI для нужной страны. Распакуйте файл, удалите из каталога \POI-waypoints\ старый файл для обновляемой страны (road_poi* для дорожных POI или poi* для общих) и замените его новым. Если старый файл не удалить, на карте появятся дубликаты точек POI.

По статистике крупнейшей в мире немецкой страховой компании Allianz SE, около 40 % всех ДТП происходит на парковке, и это число постоянно растет.

Осторожно, злой регистратор!

Главное, чтобы видео этих преступлений сохранилось, а не было затерто бесполезными кадрами пустынных переулков. Именно с целью сохранения самых важных событий, произошедших на парковке рядом с вашим авто, в видеорегистратор и были внедрены датчики движения.

Что такое датчик движения в видеорегистраторе

Принцип работы программы простой: процессор запоминает статическую картинку в поле обзора камеры и сравнивает ее со следующим кадром. Если ничего не изменилось, сравнение продолжается. Если изменилось, регистратор начинает записывать видео до тех пор, пока изображение снова не станет статичным.

Для чего нужен датчик движения

Видеорегистраторы могут осуществлять запись видео тремя способами:

В непрерывном режиме — запись ведется до тех пор, пока есть свободное место на карте памяти.
В циклическом режиме — видео записывается отрезками, и если карта памяти заполнена, текущий отрезок занимает место самого старого, стирая его.
В режиме датчика — запись включается только при срабатывании детектора.

В отличие от первых двух вариантов, которые могут использоваться как при движении, так и на парковке, режим датчика предназначен исключительно для стоянки авто. При этом он решает важную задачу — экономит место на карте памяти, фиксируя и сохраняя только значимые события. В случае происшествия вам не придется просматривать многочасовое видео, чтобы найти нужный момент.

Как обеспечить питание видеорегистратора с датчиком движения

Для работы видеорегистратора на парковке необходим постоянный источник энергии. Многие модели имеют собственный аккумулятор, но его заряда обычно хватает на несколько часов съемки, поэтому при длительной стоянке нужно предусмотреть питание от бортовой сети автомобиля.

В зависимости от марки авто часть его приборов обесточивается в момент отключения зажигания. Поэтому важно правильно выбрать точку подключения.

Есть два основных способа подключения к бортовой сети:

напрямую к аккумулятору — провод выводится под капот к предохранителю АКБ;
к блоку с предохранителями — контакт замыкают на предохранитель любого прибора, находящегося под постоянным напряжением.

Алгоритм работы видеорегистратора

При подключении к постоянному источнику питания видеорегистратор переводится в парковочный режим вручную или автоматически — в зависимости от модели.

включается автоматически при отсутствии движения автомобиля в заданный период времени;
выбирается вручную в меню регистратора.

При переходе в режим парковки текущая запись останавливается, потребление энергии сводится к минимуму. При этом камера продолжает отслеживать изображение, датчик активен и готов включить запись при обнаружении движения.

Выход из режима парковки аналогичен входу — производится автоматически при запуске двигателя или вручную после отключения датчика в меню регистратора.

Нажатие кнопки ON/OFF на корпусе видеорегистратора после остановки авто позволяет принудительно отключить режим парковки. В этом случае датчик движения и камера будут неактивны, записываться ничего не будет.

Если видеорегистратор имеет встроенный контроллер питания, он отключится самостоятельно при падении заряда аккумулятора ниже определенного уровня или через выбранный промежуток времени. Это позволяет защитить АКБ от полной разрядки. Если встроенного контроллера нет, его можно приобрести отдельно.

Что видно на записи, активированной датчиком движения

В зависимости от модели регистратора видео может состоять только из записи самого события, произошедшего после срабатывания датчика, либо же дополняться сохраненными в памяти кадрами.

В последнем случае оно компонуется из трех частей:

Запись движения. После срабатывания датчика запись производится непрерывно, пока изображение не перестанет меняться.

Такая компоновка позволяет увидеть полную картину произошедшего на парковке, не засоряя карту временными отрезками, в течение которых ничего не происходило.

В ценовом сегменте до 2 000 руб. большинство видеорегистраторов комплектуется самыми простыми датчиками движения, не имеющими каких-либо дополнительных настроек.

Возможности модернизированных датчиков движения

Автоматический переход в режим парковки. Видеорегистратор сам останавливает текущую запись и включает все парковочные датчики после:

получения сигнала по модулю GPS или G-сенсору об остановке транспортного средства;
отключения зажигания или вытаскивания ключа;
остановки дольше, чем на 10 минут.

Сохранение видео в отдельный файл и блокировка от перезаписи. На карте памяти выделяется папка для хранения видео, записанных при срабатывании датчиков. Эти файлы помечаются как нестираемые и не удаляются. Количество нестираемых файлов варьируется в зависимости от модели регистратора и в среднем составляет 50 событий.

Удаленное информирование и резервирование. Отправка уведомления о срабатывании датчика на телефон или электронную почту, сохранение записи на облаке — для регистраторов с функцией Wi-fi.

Настройка качества видео.Можно изменить разрешение, включить черно-белую запись, активировать функцию замедленной съемки timelaps. Это позволит до 20 раз сократить объем записей на карте, что крайне полезно при длительной парковке.

Если Вы думаете, что купить видеорегистратор – плевое дело, то глубоко заблуждаетесь. Попробуйте зайти в любой магазин, на любой сайт или хотя бы на hotline.ua, Вы тут же потеряетесь в разнообразии моделей от всевозможных производителей по цене от 800 грн до бесконечности. А понять с первого раза предназначение всех функций и свойств видеорегистратора сможет далеко не каждый профессионал, что уж говорить о рядовых покупателях.

Качество записи

Качество записи – ключевой показатель для видеорегистратора, ведь собственно для видеозаписи его и покупают. Так что это первое на что, стоит обратить внимание.

Full HD (Full High Definition, 1920х1080 пикселей) – максимальное на сегодня качество видеосъемки. На видео с таким разрешением вы увидите не только общую картину происходящего, но и все детали - например, номера других автомобилей, дорожные знаки и т.д. Если вы действительно хотите располагать информативной записью, то мы рекомендуем вам обращать внимание на видеорегистраторы с таким разрешением.

Камера

У камеры есть матрица, у которой в свою очередь также есть разрешение, от которого опять же зависит качество съемки.

Во-первых, сегодня можно встретить видеорегистраторы с матрицей CMOS и CCD. Вторая из-за дороговизны производства встречается куда реже, однако если таки найдете видеорегистратор с CCD матрицей, не пугайтесь – она обеспечивает качественную съемку даже в темное время суток. CMOS матрица значительно дешевле в производстве, поэтому именно на ней работает большинство популярных гаджетов. От CCD она несколько отстает в качестве ночной съемки, в остальном – никаких нареканий.

Во-вторых, стоит обратить внимание на разрешение матрицы, которое может быть от 0,3 до 12 Мп. Здесь работает закон, чем выше, тем лучше, а так же дороже. Матрица в 0,3 Мп снимет видео, где будет понятно, куда и как поехала машина, и кто въехал вам в бок. При 3 Мп с определенного расстояния будут видны номера соседних машин, при 5 Мп – картинка будет максимально четкая, а номера в большинстве случаев можно будет прочитать даже на дальних автомобилях.

В третьих, объективы камер могут быть подвижными. Некоторые вращаются на 360 градусов, некоторые просто меняют направление на определенное количество градусов от 30 до 180. Хорошо это тем, что угол обзора у такого видеорегистратора шире, чем у прибора с фиксированной камерой. Ну и при желании вы сможете быстро поменять направление камеры, не переставляя сам видеорегистратор. Свойство, безусловно, приятное, но совсем необязательное.

Наличие второй камеры

В четвертых, камер может быть две и это в корне меняет дело. Обе камеры могут быть интегрированы в прибор, тогда, чаще всего одна предназначена для съемки улицы, а вторая – салона машины. Однако, в особо оригинальных, случаях (например, Cansonic FDV-606) одна камера снимает панорамную картинку, вторая – фокусируется на деталях.

Гораздо интереснее, когда вторая камера портативная и ее можно закрепить на заднем стекле автомобиля. Тогда вы убьете двух зайцев за раз – видеорегистратор будет снимать все, что происходит не только впереди, но и сзади автомобиля. Такое, например, может Visiondrive VD-8000HDS.

Угол обзора

Опять же, ключевой параметр для видеорегистратора. И опять же все логично: чем шире угол обзора, тем больший фрагмент реальности будет виден на записи. Например, если при 75-градусном угле обзора вы будете видеть только свою полосу, а соседние лишь краем, то 120-градусный угол обзора позволит вам увидеть всю проезжую часть, плюс обочины, машины, знаки дорожного движения, светофоры и т.д. Т.е. вы получите полную картину происходящего.

Дисплей

Во-первых, стоит обсудить необходимость дисплея, ибо есть видеорегистраторы вообще без оного. Итак, зачем? Все просто – так удобнее. Видеорегистратор с дисплеем легче настроить, т.к. ты попросту видишь меню, его проще установить – ты понимаешь, что попадает в поле зрение камеры, а также вы сразу заметите, если прибор по каким-то причинам прекратит съемку. А в исключительных случаях наличие дисплея позволит вам продемонстрировать нужную видеозапись заинтересованным лицам. В общем, видеорегистраторы с экраном имеют более продуманное юзабилити.

Зато безэкранные гаджеты могут похвастаться более компактными размерами, а некоторые из них можно и вовсе сделать незаметными для посторонних глаз. А значит, уберечь прибор от кражи, и снять истинное положение вещей на дороге, ибо многие, завидев видеорегистратор, значительно меняют поведение. В общем, решать, конечно, вам, мы же подробнее расскажем об экранах.

Дисплеи видеорегистраторов чаще всего LCD, или, по-русски говоря, ЖК, т.е. плоские на основе жидких кристаллов с подсветкой. Но также появляются устройства с популярными Touchscreen мониторами, например, ParkCity DVR HD 530. Планшетный компьютер в руках когда-нибудь держали? Тот же метод. Насколько это удобно, судите сами. Пока таких видеорегистраторов еще немного, однако, логично предположить, что скоро их ассортимент весьма возрастет.

GPS-приемник

Это устройство значительно удорожает стоимость, но и расширяет возможности любого видеорегистратора. GPS-модуль позволяет устройству фиксировать на видео не только точное время и дату, но также скорость и координаты. Маршрут своего следования вы сможете просмотреть на Google Map. Какие от этого плюсы? Во-первых, вы всегда сможете доказать истинную скорость, с которой ехали, и показать где и в какой момент вы были. А это никогда не бывает лишним.

G-сенсор

Он же датчик ударов, он же датчик ускорений – весьма полезное свойство. Благодаря этому устройству видеорегистратор фиксирует, с какой стороны был удар в случае аварии, что может быть полезно при расследовании ДТП. Кроме того, показатели G-сенсора могут выступать доказательством в суде. Правда, стоит отметить, что суд принимает такие показания только от лицензированных видеорегистраторов.

Кроме того, многие регистраторы автоматически защищают от перезаписи фрагменты, когда сработал датчик удара.

Циклическая видеозапись

Очень удобное свойство вести видеозапись, лишний раз не отвлекая водителя. Видеорегистратор просто записывает отдельные ролики (в самых продвинутых моделях они идут вообще без разрывов между фрагментами) по 5/5/45 минут, и как только карта памяти полностью заполняется, самостоятельно начинает стирать самые старые ролики. Если среди записей встретился момент, когда сработал G-сенсор, или вы вручную защитили какой-то фрагмент съемок, то он окажется нетронутым. Таким образом, водитель вообще может не участвовать в работе своего регистратора, прибор все сделает сам. Согласитесь, удобно.

Карты памяти

Видеорегистратору необходимо куда-то сохранять все файлы, которые он снимает. И делает он это накарту памяти, которую необходимо в обязательном порядке докупить и вставить в прибор. Это могут быть стандартные SD/SDHC карты или microSD/microSDHC карты. Собственно это зависит от самого авторегистратора, однако, следует обратить внимание, что вторые карты дороже.

Обычно видеорегистраторы поддерживают карты памяти максимальным объемом в 32 Гб. Конечно, вы можете купить и карту памяти в 8 Гб, но все-таки лучше выбрать объем побольше, т.к. попросту больше влезет. Также стоит учитывать, что видео в формате Full HD будет занимать больше места, чем в VGA.

Кодек (кодер/декодер)

Это алгоритм для кодирования (сжатия)/декодирования видеофайлов, т.е., говоря простым языком, эта программа умещает видеофайлы на карту памяти. Соответственно от кодека зависит, сколько часов видео поместится на карту памяти. Например, при разных кодеках одна и та же запись в одинаковом качестве займет разное количество места. Сегодня наиболее популярный кодек в видеорегистраторах - H.264 (формат файла .mov). Если в понравившемся вам регистраторе другой, то следует уточнить у консультантов, насколько эффективно он проводит сжатие.

Ночной режим

Инфракрасная подсветка

Инфракрасная подсветка (ИК-подсветка) – действительно гарантирует видимость даже при полной темноте, однако видеть вы все будете примерно на расстоянии 50 см от камеры. Таким образом, для съемки во время движения машины ИК-подсветка абсолютно бесполезна, лучше уж просто включить фары. Однако она пригодится, если, например, понадобится сделать фотографию вмятины в темное время суток. В таком случае у вас на руках будет неоспоримое доказательство.

Инфракрасный фильтр (ИК-фильтр) вообще к ночной съемке отношения не имеет, это просто специальный фильтр, который отсекает ненужные излучения, чтобы на видео попадало ровно то, что надо.

Раз уж речь зашла о подсветках, то еще в описании к авторегистраторам можно встретить LED подсветку, ее еще называют светодиодной. Она также абсолютно проигрывает фарам и не обеспечит вам хорошую видимость ночью. Зато может пригодиться, если вы вдруг будете использовать видеорегистратор как камеру в темное время суток. Например, при ДТП снимите его и подойдете максимально близко к эпицентру.

Встроенная память

Есть не во всех видеорегистраторах, хотя наличие ее весьма полезно. Пусть вас не пугает ее небольшой размер, чаще это всего 220 Мб, но большего и не надо. Нужна она, главным образом, для того, чтобы, в случае экстренного заполнения карты, видеорегистратор мог корректно завершить съемку. Также благодаря встроенной памяти регистраторы часто выполняют различные, не менее полезные, функции - например, функцию резервного копирования для протокола ДПС. Т.е. вы сможете скопировать нужный вам ролик на внутреннюю память видеорегистратора, а затем, вставить новую карту памяти и перенести этот ролик туда.

Коммуникации

Конечно, видеорегистратор должен взаимодействовать с другими устройствами, чтобы информация из него переносилась легко и непринужденно. Для этого и придумали различные интерфейсы.

Во-первых, всем знакомый USB. Это идеальный вариант, ибо с помощью него вы легко и быстро подключите видеорегистратор к компьютеру. В случае miniUSB – вам уже понадобится переходник (кабель USB-miniUSB), который превратит mini в классический USB.

HDMI -выход – цифровой аудио-видеовыход - также позволит вам подключить видеорегистратор напрямую к телевизору, однако это более современный способ, такой разъем имеют все новые экраны.

miniHDMI – та же история, что и с miniUSB, т.е. для подсоединения к телефизору потребуется дополнительный провод HDMI- miniHDMI.

Аккумулятор

Обычно видеорегистраторы комплектуются малоемкими литий-ионными (li-on) батареями. В целом, работоспособный аккумулятор, который обеспечит многочасовую работу без подзарядки, не очень-то и нужен, ведь видеорегистратор работает от сети автомобиля. Однако возможность хотя бы 10 минут работать автономно все-таки не повредит. Если в случае чего питание экстренно прекратиться, авторегистратор сможет корректно завершить работу и сохранить запись.

Однако к некоторым автомобильным видеорегистраторам в комплекте идут весьма мощные батареи, которые могут обеспечить до 3 часов автономной работы. Такой регистратор можно использовать как видеокамеру. Например, вы сможете отсоединить его от сети питания и снять то, что происходит возле автомобиля. Или же вовсе придать своему видеорегистратору статус камеры наблюдения и повесть ее куда-нибудь за чем-нибудь наблюдать.

Формат видеозаписи

Их много, но знать о них много не надо. Самые популярные форматы – MOV и AVI, однако встречаются и более мудреные. Тут главным образом, стоит беспокоиться о том, чтобы видео без проблем воспроизводилось у вас на компьютере. Перечисленные форматы являются наиболее старыми и классическими, так что открыть их с большой вероятностью можно будет где угодно.

Также есть видеорегистраторы (например, VisionDrive), которые записывают видео в своем собственном формате. В таком случае, в комплекте идет и программа-видеоплеер, которая эти файлы без проблем воспроизводит на любом ПК. Обычно, видеоплеер установлен на карту памяти, либо копируется туда при первом включении видеорегистратора. На компьютере, запустив эту программу-видеоплеер, вы без проблем сможете просмотреть все ваши записи.

По-русски говоря, увеличение. Обычно в инструкции отмечают 2-кратный, 3-х или 4-х. Чем больше, тем соответственно большее увеличение вы получите. Есть видеорегистраторы, которые могут увеличить только фото, есть те – что фрагмент видео. Удобно это тем, что вы при необходимости сможете досконально разглядеть любую деталь, например, номер автомобиля.

Детектор движения

Благодаря этой функции видеорегистратор будет автоматически включаться, почувствовав колебания возле машины. В определенных приборах детекторы движения с регулируемой чувствительностью, тогда вы вручную сможете настроить силу звука, из-за которой видеорегистратор заработает.

Функция не из разряда жизненно важных, ибо на ночь видеорегистратор в машине мало кто рискует оставлять, да даже если и оставить, то ни один аппарат всю ночь без подзарядки не проработает. В общем, единственно, когда детектор движения может проявить себя – это стоянка. Допустим, если вы оставите включенный видеорегистратор и отлучитесь минут на 10, то все эти 10 минут гаджет будет бдить, и, увидев движение в кадре, всенепременно включится и все заснимет. Однако, целесообразность этого весьма низкая.

Разворот изображения на 180°

Название функции полностью оправдывает ее содержание, т.е. она позволяет развернуть снимаемое изображение на экране видеорегистратора на 180 градусов. Это расширяет возможности установки гаджета, т.е., например, вы можете закрепить его вверх тормашками, но все равно нормально видеть съемку, без необходимости сворачивать голову.

Автоматическое включение и выключение

Опять же, все понятно: видеорегистратор будет автоматически включаться и выключаться, как только вы будете заводить или выключать машину. Эта функция минимизирует ваше вмешательство в работу авторегистратора, а значит, вы никогда не сможете забыть включить прибор.

Баланс белого

Регулировка цветопередачи. Видеорегистратор с такой способностью будет снимать вам качественное полноцветное видео без засвеченных фрагментов, с натуральными, естественными цветами.

WDR

Показатель WDR измеряется в децибелах (дБ). Он рассчитывается как отношение светимостей самого яркого и самого тусклого объекта, которые были захвачены видеокамерой. Наиболее распространённый метод получения широкого динамического диапазона базируется на матрицах Double Scan или QuadroScan. Для каждого кадра матрица делает два или четыре сканирования с разной выдержкой электронного затвора и формирует предварительные изображения - одно с длинной выдержкой для осветления всех тёмных частей кадра, другое с короткой выдержкой с более корректным отображением переосвещённых участков. После этого фрагменты с лучшей передачей контраста суммируются в результирующий кадр, сбалансированный по яркости. Другой метод аппаратной реализации WDR предлагает технология PIXIM. Он основан на мультисемплинге - для каждого пикселя CMOS сенсора замеряется интенсивность освещения и из возможных заданных значений подбирается оптимальная экспозиция.

PIXIM использует 5-уровневый семплинг для тёмных пикселей и 3-уровневый для светлых. Попиксельная регулировка времени накопления вместо использования 2-4 экспозиций для всей сцены обеспечивает эффективную работу камер наблюдения даже в условиях особо контрастного освещения.

Читайте также: