Дхо в поворотники фиат альбеа

Обновлено: 05.07.2024

Возможности тюнинга

Регулировка выхлопа

Чтобы отрегулировать выхлоп своими руками:

Возьмите трубу.
Вырежьте круг из пластины, по форме соответствующий диаметру трубы.
Возьмите двигатель стеклоподъемника ВАЗ. Протяните провода к кнопке.
Скрепите сварочным аппаратом, приварите к трубе.

Уплотнитель дверей

Уплотнитель прочно держится несколько лет. После тюнинга порог автомобиля всегда чистый, повышается шумоизоляция, двери не хлопают, закрываются мягко. Даже в холодный сезон при примерзании резины к кузову нет проблем с открыванием двери.

Чип-тюнинг

Комплект состоит из:

платы;
переходника (чтобы подобраться к системе управления через разъем кислородного датчика);
двух фиксаторов;
двух хомутов.

Установить плату несложно, нужно лишь отыскать разъем кислородного датчика (он находится возле датчиков температуры поступающего в двигатель воздуха и абсолютного давления).

На разъеме увидите провода под номерами 1-4. Подключить необходимо к 3 и 4 контактам. В каком порядке – неважно, полярности нет.

Инструкция по подключению своими руками:

Скрутки проводов пропаяйте и изолируйте.
Поместите блок под капот (лучше всего возле расширительного бака), осторожно закрепите.
Настройте устройство. Для этого заведите двигатель, прогрейте до рабочего значения температуры, дождитесь остывания.
Повторите действия еще 2 раза.

Занижение

Тюнинг внешнего вида

установка спортивных шин и оригинальных дисков;
прикрепление спойлеров, обвесов, декоративных радиаторных решеток;
полировка корпуса автомобиля;
установка номерной подсветки и катафотов;
пленочная тонировка фар;
пленочная защита наружных дверных ручек.

Кстати эту идею мне подсказали ребята из Запорожья.А если возьмет и заработает во хохма будет.Чем проще тем и надежней. Самому к сожалению проверить некогда, разве что на праздники или если заметет сильно.

LED лампы головного света с Алиэкспресс для FIAT Albea

Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать Ваш автомобиль FIAT Albea недорогим комплектом дневных ходовых огней .

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

LED лампы головного света с Алиэкспресс для FIAT Albea

сайт о немецких автомобилях

1. Вопрос технический. Существует ли что-то, подходящее туда по размерам и креплениям, что сошло бы за ДХО? Может быть, что-то светодиодное, поэкономичнее, чтоб не жечь всю зиму ближний свет.

П.С. у вас Linea 2013? А вы уверены что у вас нет ДХО? может их надо просто включить в БК, а не колхозить? Все машины предназначенные для эксплуатации в еврозоне с 2011 года конструктивно имееют ДХО. У меня ГП 2012, я думал что там нет ДХО, пока не подсказали на форуме, почитал манул и включил их в БК .

Я правильно понимаю, что это надо нажать Menu-Esc, и дальше плюс-минусом по обстоятельствам?

Попробовал - у меня там только то, что обещано в мануале: Speed, Hour, Buzz, Unit и Bag. Никаких чебурашек и ДХО. Или я не там смотрю?

Irvine написал(а)
будет сравнение с галогеновыми лампами? хотя бы в табличном виде? Сколько Люкс, мерцание, освещенность, было - сало? есть прибор для измерения?

Шин написал(а)
Все возникшие проблемы показаны на канале. Понятно, что сэкономив, мы прикупили небольшой список проблем связанных со стоимостью ТО на 60000 и не совсем корректным предыдущим обслуживанием, но все это компенсировалось начальной стоимостью и приличной комплектацией.) По моему мнению, машина хорошая и ремонтопригодная. Рассчитывайте, что после покупки придется сразу потратиться на обслуживание, а значит нужен небольшой запас финансов. Безпроблемные машины не продают.)

Асан написал(а)
мануфактура дядюшки Ляо-отработало корэктно пару месяцев и теперь одна лампа в режиме дхо работает как гребаная светомузыка.

Доля написал(а)
парни я на таком драконе 9лет езжу точно такой же только салон ворсистый как я понял насос вы поставили от ваза он будет заливать прокладку 2милиметра под насос и вперёд сталкивался с такой проблемой вроде насосы одинаковы а упорные пластины разные у космича плоская у таза с пупырём будут проблемы с рексом пишите помогу чем смогу

Сагит написал(а)
Добрый вечер! Павел, спасибо большое, очень полезное видео. Павел, хотела спросить у вас! Хонда неделю не заводилась, загорелись ошибки аккумулятор и ima. Вытягивается энергия с переднего аккумулятора, задний не заряжается, машина встала. Передний аккум проверили, он исправен. Что подскажите. Все электрики боятся лезть в батарею

Jean написал(а)
Я бы заказал ДХО но вот по интернету бродит молва что ДПС штрафуют за эту вакханалию что скажите правда или как?

Веселая написал(а)
В мануале нет етого блока и в схеме не найти.Два часа ушло на поиск и замену,от на уевертили.

Анджелина Мамадилова написал(а)
Так собрал бы новый мотор. А то такими темпами у тя франкенштейн получится. Встанешь утром а машина уехала

Мистик написал(а)
Ребят подскажите пожалуйста. Првода для поворотника куда именно вклучают.на кнопку аварейку или на перклучатель поворотвя?

Зулумян Рафик написал(а)
Спасибо тебе огромное дружище За твое старание снимать одной рукой и подробно объяснять

Данный контроллер не подходит для большинства автомобилей ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА! ДАЖЕ ЕСЛИ УПРАВЛЕНИЕ ЛАМПАМИ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПО "+" у данных авто система диагностики "не любит" инородные контроллеры, ознакомьтесь с особенностями электропроводки данных авто или проконсультируйтесь у автоэлектрика. Невозможность подключить ДХО-3-12В в авто японского производства не является браком устройства.

Комплект поставки ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

Наименование	Кол-во
Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) предохранитель 10А, провода 0,5 м.	1 шт
Инструкция, схема подключения	1 шт
Упаковка	1 шт
ИТОГО	3 шт

Технические характеристики ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

Набор функций ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

– Автоматическое отключение ДХО при ручном переводе на ближний свет (габаритные огни) и обратно;

– Плавный розжиг ламп дальнего света на 30% яркости после пуска двигателя;

– Автоматическое отключение ДХО после остановки двигателя;

– Защита от короткого замыкания. (Предохранитель 10А);

– Возможность выключить ДХО не глуша двигатель;

– Порог срабатывания от генератора 13,0-13,1В;

– Активация ДХО от датчика скорости.

Описание работы устройства ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

– При использовании контроллера ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работа штатных органов управления не нарушается.

– Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работает совместно со штатной электропроводкой и органами управления автомобиля. Устройство реализует функцию дневных ходовых огней при помощи ламп дальнего света (30% от максимальной яркости).

– Функция ДХО на лампах дальнего света включается автоматически после пуска двигателя или активируется от датчика скорости в этом режиме ДХО включается после начала движения (Актуально для автомобилей, оборудованных автозапуском).

– Управление выключением ДХО зависит от способа подключения канала управления (голубой провод). Канал управления следует подключить к лампам габаритных огней или ближнего света.

– Если включить габаритные огни (ближний свет), то ДХО автоматически выключится. Чтобы полностью погасить свет не глуша двигатель достаточно кратковременно включить (не более 1с), а потом выключить габаритные огни (ближний свет). Обратно включить ДХО аналогично, кратковременным переключением габаритных огней (ближнего света). Данная функция работает на всех программах:

– Программа №1: После запуска двигателя, при достижении напряжения на аккумуляторе выше 13,1В, автоматически включается режим ДХО. Ближний свет и габаритные огни при этом должны быть выключены. ДХО выключаются после остановки двигателя.

– Программа №2: После запуска двигателя ДХО не включается. Активация происходит от Датчика скорости. Выключение ДХО происходит после остановки двигателя.

– Программа №3: Для работы программы необходимо провод (желт./зел.) подключить к концевику ручного тормоза (Р - для коробки автомат), активация ДХО происходит через 3с после отключения ручного тормоза. Если провод (желт./зел.) соединить с проводом зажигания (коричневый), активация ДХО происходит через 3 с после включения зажигания. Выключение ДХО происходит после остановки двигателя.

– *Заводская установленная программа №1.

Инструкция по программированию ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

Чтобы войти в меню программирования, необходимо включить зажигание (двигатель не запускать) и сделать 10 миганий дальним светом. Если все сделано правильно, то устройство ответит плавным розжигом дальнего света и плавным погасанием. После этого необходимо выбрать нужную программу 1, 2 или 3 раза мигнув дальним. Далее контроллер повторит количество миганий выбранной программы (1,2 или 3 раза).

1 Раз мигнуть – Программа №1 (включение ДХО от заведенного двигателя);
2 Раза мигнуть – Программа №2 (включение ДХО от датчика скорости);
3 Раза мигнуть – Программа №3 (включение ДХО после отключения ручного тормоза (Р - для коробки автомат) или при включении зажигания).

ВНИМАНИЕ! – режим программирования не доступен на заведенном двигателе. Также при подключении ДХО-3-12V (DRL-3-12V) по схеме для 3-й программы программирование не доступно, чтобы перепрограммировать отключите провод "Доп. канал" (желт.\зеленый) от цепи зажигания.

Схема подключения ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

Устройство возможно разместить в подкапотном пространстве вблизи фар освещения автомобиля. Рекомендуется расположить устройство в монтажном блоке с реле и предохранителями. устройство влагозащищенное, но необходимо обеспечить защиту от прямого попадания воды. Если устройство будет работать только с заводской программой №1, то провод (желт.\зеленый) подключать не обязательно. Операция установки достаточно проста и её может выполнить любой автоэлектрик или автовладелец с минимальными навыками автоэлектрика. 2 белых провода объединены во внутри контроллера.

Дополнительная информация ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

- Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) удачно впишется в пакет опций, предлагаемых для отечественных автомобилей и иномарок

- Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работает совместно со штатной электропроводкой и органами управления автомобиля. Устройство реализует функцию дневных ходовых огней при помощи ламп дальнего света (30% от максимальной яркости);

- Штатные органы управления освещения остаются работоспособными;

- Расход топлива снизится не на много, но приятно (50-100 грамм на 100 км с условиях городского режима днем);

- Ресурс спиралей лампы у которой 2 нити накаливания неравномерно распределен и не использовав спираль дальнего света даже на 5% мы сжигаем спираль ближнего до конца и выкидываем всю лампу, не истратив 50% ресурса которые остались в спирали дальнего света и за которую мы заплатили;

- Ресурс переключателя света может быть увеличен если вы используете автомобиль днем большую часть времени и не переключаете габарит и дальний свет и обратно ближний;

- Ресурс ламп габаритных огней увеличивается за счет их малого использования днем т.к. ДХО работает автоматически без габаритных огней;

- В солнечную погоду габаритные огни не видно другим участникам движения а стоп сигналы становятся более выраженными при таких условиях, что в свою очередь повышает безопасность движения;

- Возможность получить штраф за не включенные ДХО сводится к нулю, а это цена 1 комплекта ДХО-3-12V (DRL-3-12V)

- Возможность посадить и испортить АКБ сводится к нулю т.к. выключить свет забывают в 99,9% случаях днем нежели ночью

- Если все пункты просуммировать то в итоге получится окупаемость Контроллера ДХО-3-12V (DRL-3-12V) в течении нескольких месяцев.

Читайте также: