Должностная инструкция водителя наставника образец

Обновлено: 18.05.2024

Тип документа: Инструкция

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 35,0 кб

Должностные инструкции водителей могут существенно отличаться. Обязанности личного водителя и водителя, к примеру, автобуса, являются в корне разными. Однако усредненная инструкция все равно предполагает в себя такие обязанности водителя:

вовремя подавать средство передвижения;
осуществлять надлежащий уход за средством передвижения, закрепленным за ним;
соблюдать правила дорожного движения;
осуществлять вождение максимально безопасным способом;
выполнять особые поручения вышестоящего начальства.

Необходимые для водителя знания

Для работы водителем необходимо иметь права, хотя бы теоретически знать основные принципы работы машины, ее технические характеристики. Кроме того, ему должны быть известны правила ухода за салоном машины, ее внешней опрятностью и исправностью.

Обратите внимание! Приведено лишь начало документа. Полную версию вы можете скачать по соответствующей ссылке.

* Нажимая на одну из этих кнопок, Вы помогаете формировать рейтинг полезности документов. Спасибо Вам!

Неужели нельзя изобрести средство, которое заставило бы женщин любить своих мужей? (Ж. Лабрюйер)

У нас на сайте каждый может бесплатно скачать образец интересующего договора или образца документа, база договоров пополняется регулярно. В нашей базе более 5000 договоров и документов различного характера. Если вами замечена неточность в любом договоре, либо невозможность функции “скачать” какого-либо договора, обратитесь по контактным данным. Приятного времяпровождения!

Сегодня и навсегда — загрузите документ в удобном формате! Уникальная возможность скачать любой документ в DOC и PDF абсолютно бесплатно. Многие документы в таких форматах есть только у нас. После скачивания файла нажмите "Спасибо", это помогает нам формировать рейтинг всех документов в базе.

Версия для слабовидящих

Адрес: Россия, 450059, г. Уфа, ул. Р. Зорге, 9/1

Обучение и аттестация по пром.безопасности, охране труда. Переподготовка и повышение квалификации.

Записаться на курс онлайн ->

Требования к водителю-наставнику

2.1. Водителями-наставниками могут быть наиболее дисциплинированные водители 1-2 класса со стажем работы не менее 5 лет на преобладающей в этом хозяйстве марке автомобиля и имеющие склонность к воспитательной и педагогической работе.

2.2. Водитель-наставник должен иметь соответствующую медицинскую справку и проходить медицинское освидетельствование в установленные сроки.

2.3. При выезде на линию для проверки навыков вождения, стажировки водителей и других целей водитель-наставник обязан соблюдать общий порядок по предрейсовому медицинскому осмотру, техническому осмотру транспортного средства, выполнение этих же требований водителем-стажером.

2.4. При поступлении в автохозяйство новых марок транспортных средств водитель-наставник обязан пройти специальную подготовку в учебном комбинате (автошколе) по особенностям эксплуатации и навыкам вождения нового подвижного состава.

2.5. Водители-наставники назначаются приказом руководителя организации при условии соответствия его квалификации, опыта работы и иных профессиональных характеристик и требований.

2.6. В своей работе водитель-наставник руководствуется Правилами дорожного движения, Правилами технической эксплуатации автомобилей и распоряжениями руководителя.

Основные задачи водителя-наставника

3.1. Систематическое проведение работы по повышению уровня профессионального мастерства водителей, обучению их производительным, безопасным и экономическим приемам управления транспортным средством.

3.2. Участие в разработке и осуществлении мероприятий, направленных на обеспечение безаварийной работы водителей автохозяйства и укрепление транспортной дисциплины.

4. Обязанности водителя-наставника

4.1. Периодически проверять знания Правил дорожного движения и практические навыки водителей автохозяйства. Оказывать действующую помощь руководителю.

4.2. Участвовать в проведении инструктажей водителей и ежегодных занятий по повышению уровня технических знаний и навыков вождения автомобилей.

4.3. Проводить индивидуальные занятия с водителями, допустившими нарушения ПДД.

4.4. Контролировать соблюдение Правил дорожного движения водителями автохозяйства на линии, отстранять от управления водителей находящихся в нетрезвом или болезненном состоянии.

4.5. Проводить совместно с руководителями автохозяйства анализ причин всех ДТП и нарушений правил движения, совершенных водителями, и использовать его в своей практической работе.

4.6. В конце стажировки составлять и подписывать стажировочный лист, информировать руководителя об окончании стажировки

Получить комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.

Приказ о назначении водителя-наставника

В соответствии с Федеральным законом №196-ФЗ "О Безопасности Дорожного Движения" от 10.12.1995 г. (ред. 02.07.2021), юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими Безопасность Дорожного Движения.

Существует положение статьи 328 Трудового Кодекса РФ, в соответствии с которым работники, принимаемые на работу, связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и обучение.

П риказ Минтранса № 145 от 30.04.2021 обязывает при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов обеспечивать наличие у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта). Обеспечение субъектом транспортной деятельности наличия у работников необходимых знаний, умений, профессионального образования, стажа (опыта) работы должно достигаться посредством:

проведения отбора водителей в соответствии с порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, утверженным приказом Минтранса № 264 от 29.07.2020
документарной проверки соответствия работников при приеме их на работу профессиональным и квалификационным , утвержденным Приказом Минтранса № 282 от 31.07.2020 г
проведения аттестации работников, предусмотренной ст.81 ТК РФ

Требования к профессиональной подготовке водителей содержатся и в Приказе Минтранса России № 282 от 31.07.2020 г "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".

Приказом Минтранса от 29.07.2020 N 264 утвержден Порядок прохождения профессионального отбора и обучения работниками, связанными с движением транспортных средств. Он распространяется на юрлиц и ИП, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств. Работники, принимаемые на работу, в целях проверки соответствия работе допускаются к самостоятельной работе, после прохождения у работодателя испытания в соответствии со ст. 70 ТК РФ. Испытание водителей проводится под руководством водителя-наставника.

Кого можно назначить водителем-наставником?

Водитель-наставник назначается из водителей, который:

не совершил за последний год работы ДТП по своей вине;

имеет стаж или опыт работы на соответствующем типе ТС не менее трех лет (при испытании на легковом такси или грузовом автомобиле);

имеет стаж или опыт работы на соответствующем типе ТС не менее пяти лет (при испытании на автобусе, трамвае или троллейбусе).

Требования по прохождению испытания водителями применимы ко всем организациям, эксплуатирующим транспорт и осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров и грузов, поскольку транспортное средство - это рабочее место водителя. Итак, в целях обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств и в соответствии с требованиями законодательства по обеспечению БДД на предприятии, руководителем должен быть утвержден Приказ о прохождении стажировки водителем . Согласно "Положению о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" (РД-200-РСФСР-12-0071-86-12), стажирование должно осуществляться в предприятии под руководством опытных водителей-наставнико в. Водитель-наставник назначается приказом , как правило, на весь срок испытания.

Приказ о прохождении испытания водителем , это внутренний локально-нормативный документ, входящий в пакет документов по обеспечению БДД . В приказе указываются: конкретный водитель, допущенный к стажировке под руководством конкретного водителя-наставника; ответственный за БДД, обеспечивающий прохождение стажировки этим водителем по утвержденной руководителем программе стажировки; форма л иста прохождения испытания , в котором фиксируются результаты прохождения стажировки. Этим приказом назначается прохождение стажировки водителем для последующего его д опуска к самостоятельной работе, поскольку самостоятельно работать водитель может лишь п осле прохождения стажировки. Стажировка проводится по утвержденной Программе стажировки водителей . Целью и задачей программы стажировки является о знакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда. Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки . Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листе и в листе испытаний , а после допускается Приказом к самостоятельной работе , после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства .

Обеспечение профессиональной надежности водительского состава на предприятии начинается со стажировки водителей, включает в себя также ежегодные занятия по повышению профессионального мастерства и различные виды инструктажей. В се работники, после первичного инструктажа на рабочем месте должны пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом (распоряжением, решением) руководителя.

Стажировку водителей проводят в обязательном порядке при поступлении на работу в организацию после окончания учебы, а также с водителями, имевшими перерыв в водительской деятельности более одного года, или с водителями, переведенными на новый тип транспортного средства, новый вид перевозок или при изменении маршрута перевозок.

Приказ о назначении водителя-наставника, это внутренний локально-нормативный документ, входящий в пакет документов по обеспечению БДД . Водитель-наставник назначается в целях практического освоения приемов и особенностях управления, а также в целях оказания методической и практической помощи начинающим водителям. Водитель-наставник подбирается из числа наиболее опытных и дисциплинированных водителей, имеющих стаж работы на автобусах не менее 5 лет, такси и грузового автомобиля - не менее 3 лет, не допускавшие за последние три года нарушений Правил д орожного движения, не совершившие за указанный период ДТП по своей вине. Водители-наставники назначаются приказом по предприятию. Водитель-наставник ведет учет работы стажера, заполняя карточку (листок) учета стажирования. За период стажировки водителям-наставникам выплачивается заработная плата из расчета тарифной ставки, предусмотренной для водителя автомобиля, на котором они проходят стажировку.

Стажировка проводится по утвержденной Программе стажировки водителей . Целью и задачей программы стажировки является о знакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда. Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки . Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листке , а после допускается Приказом к самостоятельной работе , после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства .

Листок прохождения стажировки водителем-стажером - это документ, который в обиходе называют "стажировочным листом". Он является приложением к Приказу о прохождении водителем стажировки. В стажировочном листе, водителем-наставником фиксируются следующие данные:

ФИО водителя-стажера;
Номер и дата приказа о принятии водителя на транспортное средство;
Реквизиты водительского удостоверения и водительский стаж водителя-стажера;
Основания направления на стажировку, а также кол-во смен и часов, прохождения предмаршрутной и маршрутной стажировок;
Фактическое прохождение смен и часов стажировки;
Полученные зачеты по обучению безопасным приемам работы;
Полученные зачеты по проверке знаний инструкций по охране труда;
Полученные зачеты по проверке знаний Правил Дорожного Движения;
Полученные зачеты по практической подготовке;
Допущен ли к самостоятельной работе на конкретное ТС, маршрут;
Подписи и ФИО водителя-наставника и ответственного за БДД;

Приказ о назначении водителя-наставника - один из основных внутренних нормативных документов на предприятии для полноценного обеспечения БДД . Законодательство по обеспечению БДД обязывает юр. лиц и ИП такой приказ издавать, а знания по охране труда водителей-стажеров в результате обучения проверять. Контролирующие органы (УГАДН) в обязательном порядке такие документы запрашивают и просматривают при проверке обеспечения БДД.

Кроме П риказа о назначении водителя-наставника , в пакет документов по БДД дополнительно должны входить следующие виды Приказов:

П риказ о назначении водителя-наставника обязательно должен входить в комплект документов по БДД . При проверке, УГАДН всегда проверяет д окументы , подтверждающие наличие в организации мероприятий по проведению стажировок, а также документы, подтверждающие мероприятия по их проведению.

В пакет документов по БДД входит более 50-ти документов: инструкции, приказы, акты, положения, графики, планы, журналы, путевые листы. Предлагаем Вам получить полный пакет таких образцов и шаблонов за 5 мин. Документы высылаются на эл почту. Внесите данные сотрудников и автомобилей, распечатайте, подпишите, сформируйте папку - к проверке УГАДН готовы!

Вы можете за 5 минут получить Комплект готовых шаблонов по БДД на эл. почту после оплаты.

Для ведения деятельности по обеспечению Безопасности дорожного движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями эксплуатирующих транспорт и для прохождения проверок надзорными органами: МАДИ, ГИБДД, УГАДН, Ространснадзор, Автотранспортная инспекция.

Какие требования к водителю наставнику 2019 предъявляет закон? Проведение обязательных стажировок порой вызывает вопросы у кадровиков. Ведь именно на кадровых специалистов обычно возлагают обязанность по документальному оформлению стажировки. Несмотря на то, что многим знакомо понятие стажировки, правила ее проведения нередко вызывают вопросы. Например, какие установлены требования к водителю наставнику на автобусе или ином типе транспортных средств знают далеко не все. Поговорим об этом в материале.

Работы с риском

Несмотря на распространенное мнение, обязанность проводить стажировку установлена исключительно для работодателей (юридических лиц и индивидуальных предпринимателей), принимающих сотрудников на работу с вредными и опасными условиями труда. Кроме этого обязательные стажировки предусмотрены некоторыми отраслевыми нормативно-правовыми актами (ст. 225 ТК РФ).

Так, например, водители, работающие на перевозках пассажиров и перевозках грузов, должны в обязательном порядке проходить стажировку (руководящий документ Минавтотранса РСФСР от 20.01.1986 № РД-200-РСФСР-12-0071-86-12).

Обязательная стажировка нередко вызывает вопросы, связанные с ее проведением. Один из популярных – вопрос про требования, предъявляемые к водителю наставнику. Ведь понятно, что на эту роль может претендовать далеко не всякий шофер.

Под вредными условиями труда понимаются производственные факторы (например, шум, вибрация и т.д.), вызывающие у работника заболевание.

В тоже время опасные условия труда – это производственные факторы, которые могут привести к травме или увечью работника.

– приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 № 302н, постановление Правительства РФ от 25.02.2000 № 163).

Так как вопрос о квалификации руководителя стажировки не праздный, расскажем про требования к водителю наставнику. Нормативные документы, регулирующие данную сферу, подтвердят сделанные нами выводы.

Стаж рулит и бибикает

Итак, руководителем стажировки шоферов является водитель-наставник. Его кандидатура подбирается из штатных водителей предприятия, подходящих под следующие требования:

потенциальный наставник не совершил за последний год по своей вине ни одного дорожно-транспортного происшествия;
имеет подходящий стаж управления соответствующим транспортным средством (легковым такси или грузовиком – не менее 3 лет; автобусом, трамваем, троллейбусом – не менее 5 лет).

Таким образом, требования к водителю наставнику грузового автомобиля – это безаварийная езда и стаж управления грузовиком не менее трех лет.

Напомним, что стажировать водителей нужно не всегда. Министерство транспорта устанавливает конкретный перечень ситуаций, когда без стажировки не обойтись (п. 13-22 Порядка, утв. приказом Минтранса России от 11.03.2016 № 59):

сотрудник устраивается на работу непосредственно после окончания учебы;
трудоустройство происходит после перерыва в работе продолжительностью более года;
сотрудник устраивается на работу на горный маршрут;
сотрудник будет трудиться на новом типе транспортного средства или новом маршруте перевозок пассажиров.

В свою очередь, требования к водителю наставнику автобуса более серьезные. Помимо отсутствия аварий, совершенных по вине руководителя стажировки, стаж его работы на автобусе должен быть не менее пяти лет.

1.2.На должность водителя автомобиля принимается лицо со средним образованием и удостоверением на право управления автомобилем соответствующей категории.

1.3.Водитель автомобиля должен знать:

-назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей;

-правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей;

-причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля;

-порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;

-правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;

-правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;

-правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов;

-влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;

-способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

-порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях;

-правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля.

1.4.Водитель автомобиля принимается на должность и освобождается от нее по приказу руководителя учреждения в соответствии с действующим законодательством РФ.

1.5.Водитель автомобиля находится в подчинении у руководителя автотранспортного подразделения (гаража) или заместителя руководителя по АХЧ.

2. Должностные обязанности

Водитель автомобиля обязан:

2.2.Управлять подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей.

2.3.Заправлять автомобили топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.

2.4.Проверять техническое состояние и принимать автомобили перед выездом на линию, осуществлять сдачу и постановку автомобилей на отведенное место по возвращении в автохозяйство.

2.5.Подавать автомобили под погрузку и разгрузку грузов и контролировать погрузку, размещение и крепление груза в кузове автомобиля.

2.6.Устранять возникшие во время работы на линии мелкие неисправности, не требующие разборки механизмов.

2.7.Оформлять путевые документы.

3. Права

Водитель автомобиля вправе:

3.1.Вносить предложения руководству учреждения по вопросам организации и условий своей трудовой деятельности.

3.2.Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.

3.3.Проходить в установленном порядке аттестацию с правом получения соответствующего квалификационного разряда.

3.4.Повышать свою квалификацию.

Водитель автомобиля пользуется всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом РФ.

4. Ответственность

Водитель автомобиля ответственен за:

4.1.Своевременное и качественное осуществление возложенных на него должностных обязанностей.

4.2.Организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности.

4.3.Соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и техники безопасности.

4.4.Ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами.

4.5.Оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.

4.6.Нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов водитель автомобиля может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.

Руководитель структурного подразделения: _____________ __________________

Читайте также: