Двухтактный двигатель глохнет при добавлении газа

Обновлено: 30.06.2024

Добрый день ! Может кто подскажет Лодочный мотор 2х тактный 2.5 л при увеличении газа больше половины глохнет если натянуть подсос то работает нормально,перебрал карбюратор все прочистил продул.собрал тоже самое только с подсосам работае

apirat

Пользователь

Была такая же хрень,только на Жигулях.Друг посоветовал поменять колпаки на 2и3 свечках,и крутнуть стартером сек 5.Так и сделал---работает нормально.

Giulietta

Пользователь

тоже меркурий работает на малых. Даешь газку-глохнет

vadim_

Пользователь

Если компрессия нормальная и карбюратор то нарушен угол опережения зажигания. выставь по точкам на магнито и проверь зазоры в прерывателях (если они имеются)

wwweb-master

Пользователь

Похоже на малнький уровень топлива в карбоне, попробуй поплавок подогнуть что бы в камере топлива немного больше было,но только немного.

Michael-5

Пользователь

Явная нехватка топлива,проверь весь бензопровод от бака до карбера,была такая беда,заборник в баке забился.

wwweb-master

Пользователь

Если на подсосе работает, причем тут зажигание.

vadim_

Пользователь

богатая смесь лучше зажигается и может гореть даже при сбитом (в разумных пределах)угле опережения зажигания

М.Сергей

Пользователь

Не хрен гадать и тыкать, надо везти к спецам платить бабки и искать причину и делать. Но оговорить ответственность того, кто будет делать. И все.

Alexandr_k

New Member

По всей видимости недостаточно топлива.Проверь весь бензопровод,фильтр и т.д.

vadim_

Пользователь

кроме того когда добавляем газу мы увеличиваем одновременно угол опережения

wwweb-master

Пользователь

Я так и делаю, так надежнее.

saluta

Пользователь

Аналогичная ситуация у меня была с бенхопилой "Дружба". Промой чистым бензином воздушный фильтр - при увеличении поступления бензина в карбюратор не хватает воздуха для воздушно-топливной смеси и движок глохнет.

RadonTT

Пользователь

дружище в баке есть маленький фильтр сними его и в следущий раз я брал воронку ватный диск чтоб мусора небыло

Пользователь

Скорее всего воздушный фильтр забит.И выхлоп проверить надо.

Пользователь

и под колпаком может быть фильтр.

Валерий

Пользователь

​проверь уровень топлива в карб и отрегулируй винтом качества смеси или проще заверни винт до упора сощитав количество оборотов винта затем выверни ипродуй канал . винт назад на тоже количество оборотов .точная регилировка на ходу

Пономарёв Дмитрий

Пользователь

Каждый владелец бензопилы может столкнуться с неполадками при ее использовании. Инструмент отказывается заводиться или глохнет во время работы. Обнаружить проблему и наладить бесперебойную работу механизма легко могут специалисты сервисных центров. Но если обратиться в мастерскую нет возможности или просто хочется сэкономить деньги, выяснить причину и восстановить работоспособность инструмента можно самостоятельно.

Возможные неисправности

Чтобы наладить работу любого инструмента, необходимо сначала установить точную причину сбоя. Рассмотрим самые распространенные варианты ситуаций, при которых глохнет бензопила.

Некачественное топливо

Для безотказного функционирования двигателя важно качество используемого горючего. Чтобы пила работала без перебоев, важно использовать правильное топливо. Заливать в бак стоит бензин с октановым числом, рекомендуемым производителем.

Второе важное условие – выбор правильного масла. При покупке стоит отдавать предпочтение продукции брендов, которые выпускают смазочные материалы со специальными присадками.

Пила может глохнуть при несоблюдении пропорций бензина и масла во время заправки. От недостатка смазки механизмы заклинивают, инструмент перестаёт работать.

При смешивании стоит использовать пропорции, указанные в инструкции к пиле, а не данные на упаковке масла. Оптимальное соотношение для большинства моделей инструмента – 25 мл смазки на 1 л бензина.

Засорены фильтры

Пила в этом случае работает вхолостую, но при нажатии на газ глохнет. Чаще всего к этому приводит использование некачественного бензина. Засорение фильтра нарушает поступление топлива в двигатель, поэтому пила останавливается при нагрузках.

Одна из важных деталей инструмента – воздушный фильтр. Работоспособность бензопилы зависит от его чистоты и правильного выбора, который напрямую зависит от условий эксплуатации инструмента:

• Ватный фильтр – устанавливается на инструментах, которыми работают пилой в теплое время года при сухом воздухе.
• Фильтр HD 2 предназначен для использования инструмента в зимнее время или в пыльных условиях (к примеру, при объемных заготовках леса). Такими деталями чаще оснащают профессиональный инструмент.

Забит сапун

Это небольшое отверстие на баке бензопилы предназначено для обеспечения доступа в него воздуха. В зависимости от модели оно расположено в крышке или в одной из стенок. Засорение сапуна приводит к созданию разрежения внутри бака, что препятствует поступлению топлива в карбюратор.

Нарушена подача топлива

Обрыв или повреждение патрубка – возможная причина того, что пила глохнет во время работы. При этом инструмент заводится, поскольку небольшое количество топлива в двигателе присутствует, но работать дальше отказывается.

Хранение пилы при минусовых температурах приводит к растрескиванию топливной трубки. Ситуацию исправит только замена детали.

Проблемы с элементами электрооборудования

Свечи зажигания – важный элемент двигателя бензопилы. Инструмент может глохнуть при скоплении нагара на их поверхности. Поэтому свечи нужно периодически чистить и своевременно менять.

Проблемы с электропитанием могут возникнуть при нарушении зазора между катушкой зажигания и магнето. К этому приводят удары при эксплуатации пилы в трудных условиях. Для стабильной работы двигателя зазор не должен быть более 0,5 мм.

Отсутствие искры может быть связано с засорением топливного фильтра или разгерметизацией трубок. Если свечи влажные, значит, во время работы инструмента они заливаются бензином или маслом.

Не отрегулирован или засорен карбюратор

О проблемах работы этого узла говорит остановка пилы на холостом ходу.

Карбюратор дает сбои в следующих случаях:

• засор жиклеров, форсунок, каналов или фильтров;
• износ сальников, манжет, прокладок;
• неправильная регулировка.

Грязный глушитель

Скопление нагара в этой детали приводит к потере мощности инструмента. Глушитель может забиться при использовании неправильного или некачественного масла. К засору также может привести добавление слишком большого количества смазки в бензин.

Плохо смазана цепь

Вследствие засора или повреждения маслопривода шина инструмента остается сухой: цепь заклинивает, и пила глохнет во время работы. Такая же проблема может возникнуть при использовании некачественного масла.

Как восстановить работоспособность

Поэтому порядок действий зависит от того, когда именно глохнет пила:

• Сразу после запуска – слишком много масла в топливной смеси. В этом случае октановое число бензина уменьшается, и пила работает только на подсосе.
• При наклоне – мало топлива в баке. Эту проблему решить легче всего – достаточно долить бензин.
• Запускается с трудом и сразу глохнет – свеча покрыта нагаром или залита. Деталь нужно вывернуть и промыть. Если смола уже застыла, нагрейте свечу зажигалкой и после этого очистите ее. Только действуйте аккуратно, чтобы не повредить контакты. Затем свечу промойте в бензине и высушите. В это время посушите цилиндр: несколько раз потяните трос стартера. Поставьте свечу на место.
• На холостых оборотах – засорен глушитель. Нужно снять его с инструмента, промыть жирорастворяющим средством или бензином, просушить и установить на место. Пила глохнет на холостых оборотах также при увеличении зазора между свечой и проводом. Решить проблему поможет его регулировка.

• Сразу после начала работы – сбились настройки карбюратора. Отрегулировать его можно на холостом ходу болтами L и Н.
• На максимальных оборотах – засорен топливный фильтр или сапун. Фильтр нужно заменить. Сапун прочистить тонкой иглой.
• При нагрузке – засорен воздушный фильтр. Его нужно достать, продуть для удаления пыли. При значительном загрязнении промыть и тщательно просушить.
• Работает исключительно на подсосе – не исправен бензонасос. Деталь нужно снять и проверить, не сочится ли топливо. Если бензин подтекает, замените уплотнительную прокладку или полностью замените насос.
• Глохнет после нагрева – неисправность магнето. В большинстве моделей инструмента эта деталь не подлежит ремонту, поэтому ее нужно заменить.

Несколько советов по обслуживанию

Тщательное соблюдение инструкции по эксплуатации и обслуживанию инструмента – гарантия его долгой и бесперебойной работы. Стоит учитывать, что каждая деталь бензопилы имеет свой ресурс, поэтому их нужно своевременно менять.

Правила работы с инструментом следующие:

1. Перед каждым заводом проверяйте исправность и достаточность натяжения цепи.
2. Используйте для работы только хорошо заточенную цепь.
3. После использования пилы прочищайте все узлы от опилок.
4. Поворачивайте шину для равномерного износа. Одновременно смазывайте звездочку.
5. Если предстоит длительное хранение, сливайте топливо и масло.

Цепь и шину храните в разобранном виде, поскольку они образуют электрохимическую пару, а это приводит к образованию ржавчины.

При неправильной эксплуатации и техническом обслуживании спонтанным отказам подвержены инструменты не только бюджетного класса, но и достаточно престижные модели известных производителей. Чтобы сохранить работоспособность бензопилы, соблюдайте рекомендации профессионалов.

Видео-совет: как ремонтировать бензопилу если она глохнет

Если вдруг при добавлении газа скутер начинает скидывать обороты и глохнуть, дальнейшая эксплуатация ТС невозможна и нужно проводить ремонт. Как правило, подобный симптом может наблюдаться при резком добавлении газа. Рассмотрим последовательность действий, которые нужно проводить в данном случае.

Проверка ускорительного насоса в карбюраторе

Некоторые скутеры оборудованы таким насосом и его поломка может привести к тому, что скутер глохнет при резком добавлении газа. Если ваш скутер оснащен такой деталью, необходимо проверить ее работоспособность. Обычно из строя выходит мембрана насоса и ее замена решает проблему.

Двигатель холодный

Если на улице достаточно холодно, а двигатель скутера не прогрет, скутер будет стремиться заглохнуть при добавлении газа. В холодную пору года, перед поездкой двигатель скутера обязательно нужно прогреть на холостом ходу в течении 3-5 мин.

В карбюраторе находится грязь

Вспомните, когда вы в последний раз чистили и продували карбюратор. Возможно, пришло время произвести ему ТО. Грязный карбюратор никогда не сможет работать должным образом и это одна из основных проблем того, что скутер глохнет при добавлении газа.

Бедная смесь

Если карбюратор скутера готовит бедную смесь, очевидно, что при добавлении газа процентного соотношения бензина будет не достаточно для нормальной работы двигателя и скутер будет норовить заглохнуть. В данном случае, достаточно обогатить смесь регулировочным винтом на карбюраторе. Если подобная манипуляция не решает проблемы, выполняем пункт 3.

Вам также может понравиться

Тюнинг вариатора скутера

Скутер ест много бензина — основные причины

Замена тормозного диска на скутере

Привет всем. Мне может кто-нибудь помочь. Есть проблема со скутером Пионер премиум-50.

Здравствуйте! Какая у вас проблема?

Раньше скутер ел очень много бензина. При добавлении газа он резко сбрасывает обороты и глохнет. В чём проблема ?

Вопрос такой. Холодный скутер завел, поработал 10 мин, заглох и не заводится. А если и заводится, то при добавлении газа сразу же глохнет. Подскажите в чем проблема?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, заводишь скутер и он сразу глохнет. Карбюратор уже чистил три раза и ничего не помогает и вообще он не поддаётся к регулировке.
В чем может быть проблема, помогите пожалуйста. И ещё — затыкаешь на фильтре боксе отверстия тряпочкой — он ещё как-то заводится, а если не заткнешь, то он очень тяжело заводится (если что мопед Сузуки летс 2 бабочка).

Скутер вайпер заводится но при наборе оборотов глохнет. После этого при попытке завести чихает в воздушный фильтр. Что может быть за проблема

Почисти лепестковый клапон если он у тебя есть

здравствуите парни проблема уменя не понемаю почему навесу заднее колесо работает хорошо а ставеш на землю заднее колесо скуктера глохнит в чем может быть проблема

Дело наверное в самом карбюраторе, когда даёшь газу клапан полностью не открывается

и еще он 2 тактный и унего стоит цеп в вариаторе

Хонда Дио аф 27 заводится хорошо, работает ровно. При увеличении оборотов и попытки тронуться начинает, как бы захлёбываться, но не глохнет, трогается еле еле на больших оборотах и подстраивает. Перебрал передний вариатор потом и задней, короче всё помыл и почистил, не помогло. Знакомый посоветовал прожечь банку (глушитель). Горелкой прожог до красна и звук стал громче, но тяги так и не прибавилось. Тот же знакомый посоветовал снять первый болт на глушителя от двигателя. Не знаю для чего он там, но это реально помогло. Да, он стал громче работать, но и стал ехать. Стал набирать и уходить с места как до поломки. Вопрос: действительно ли проблема в глушителе или есть тут подводные камни? Спасибо.

Добрый день подскажите пожалуйста вчем может причина быть.Скутер 4тк.50 куб.не набирает обороты и троит.

Бензопила – это полезный в хозяйстве инструмент, который многие оценили по достоинству. Она проста в эксплуатации и не требует никаких сложных манипуляций. Если глохнет бензопила, причины могут быть разными – от неправильного топлива до поломки карбюратора или цилиндропоршневой группы. Решение проблемы тоже различается: иногда достаточно смешать масло и бензин в правильной пропорции или заменить прокладку, а иногда потребуется замена деталей.

Наиболее частые причины

Бензопила считается достаточно простым и беспроблемным инструментом, но и она может внезапно перестать работать. Причины, по которым бензопила плохо заводится и глохнет, могут быть разные: от некачественного бензина до серьезных неполадок. Чаще всего найти причину получается самостоятельно, но в некоторых случаях придется обращаться к мастеру. Важно помнить, что работать неисправной бензопилой нельзя.

Топливная смесь

Самая частая причина отказа – проблема с бензином или маслом. Необходимо использовать топливо марки, рекомендованной производителем. При выборе масла стоит выбирать масла со специальными присадками. Обычно производители рекомендуют выбирать бензин АИ-92 и двухтактное масло.

Вторая причина – в количестве. Если бензина слишком мало, бензопила не заведется, если мало масла, полотно инструмента заклинит, после чего он перестанет работать.

Кроме того, важно соблюдать пропорции бензина и масла. Они указаны в инструкции к инструменту. Чаще всего на литр бензина требуется 25 мл масла.

Фильтры

Причина, почему бензопила не набирает обороты и глохнет, может заключаться в загрязненном воздушном фильтре. Он не пропускает воздух в том объеме, который необходим инструменту для качественной работы. Изначально карбюратор настроен таким образом, чтобы смешивать определенное количество поступающего воздуха и бензина. При загрязнении фильтра количество поступающего воздуха уменьшается, а количество бензина остается на прежним. В результате получается обогащенная смесь.

Также фильтр необходимо менять в зависимости от времени года:

1. Летом при сухом воздухе используют ватный фильтр;
2. Фильтр HD2 применяют при работе зимой или в пыльных условиях, например, при заготовках большого количества леса.

При загрязнении топливного фильтра ситуация обратная: количество топлива уменьшается, смесь становится более бедной. Равномерная подача топлива нарушается, и бензопила глохнет при нажатии на газ.

Свеча зажигания

Разбираясь, почему бензопила глохнет на холостом ходу, стоит сразу проверить свечу зажигания. Она является важной частью инструмента. С ней может возникнуть несколько проблем:

1. Ее может залить маслом или топливом в процессе запуска. Особенно часто это происходит, когда неопытные мастера не соблюдают последовательности запуска. Необходимо выкрутить свечу и дать ей просохнуть или вкрутить новую.
2. Свеча может покрыться нагаром из-за длительной работы. Чтобы этого не происходило, свечи необходимо регулярно чистить металлической щеткой или наждачной бумагой с мелким зерном. Также стоит регулярно менять свечи.
3. Могут возникнуть проблемы с наконечником свечи. Проверить это легко: нужно выкрутить свечу и потянуть пусковой шнур. Если появляется искра, значит, свеча и электроника в порядке. Если искры нет, проблема может быть связана с разгерметизацией трубок или с засором топливного фильтра.
4. Проблема может быть связана с нарушением зазора между магнето и катушкой зажигания. Размер зазора указан в инструкции к инструменту, в среднем он составляет 0,5-0,65 мм. Проблема может возникнуть из-за работ в трудных условиях, когда пила подвергается ударам.

Сапун

Если бензопила не держит холостые обороты, стоит проверить сапун. Это небольшой клапан, отверстие в бензобаке пилы, через которое проходит воздух. благодаря этому в баке не образуется вакуум, и инструмент работает без перебоев. Сапун может располагаться в крышке бака или в стенке.

При засорении сапуна внутри создается разреженная атмосфера. Из-за этого бензин не проходит в карбюратор. Бывает, что праймер (это насос для предварительной подачи топлива) закачивает небольшое количество бензина в карбюратор, и бензопила заводится. Но после того, как бензин в карбюраторе заканчивается, инструмент глохнет, поскольку засоренный сапун не дает топливу пройти.

Карбюратор

Если глохнет бензопила, вероятнее всего проблема заключается в карбюраторе. На эту часть приходится около половины всех случаев.

Проблемы могут быть следующими:

• Засорились форсунки, каналы, фильтр, жиклеры. Зачастую это связано с некачественным топливом. Фильтр не способен очистить бензин от примесей и мусора, что приводит к засору жиклеров. Бензин перестает поступать в нужном количестве, а то и перестает подаваться вовсе. При этом пила сильно теряет в мощности, вскоре перестает работать совсем. Для устранения проблемы придется разобрать и прочистить карбюратор.

Также проблема может заключаться в неправильной регулировке карбюратора.

Видео описание

В видео можно посмотреть, как правильно разбирать и ремонтировать карбюратор

Это еще одна распространенная причина, из-за чего бензопила глохнет на холостых оборотах. Лишний воздух мешает работе инструмента, он не заводится или постоянно глохнет.

Проверить потребуется несколько мест:

1. Топливные шланги. При использовании некачественного топлива на них могут образовываться небольшие трещины, их легко увидеть при визуальном осмотре. Также стоит проверить плотность прилегания: шланг должен сидеть достаточно плотно.
2. Сальники. Всего их два, они крепятся на коленвал. Сальники могут изнашиваться в процессе эксплуатации или просто от времени. Проверить герметичность можно при помощи компрессора. Для этого потребуется закрыть входное отверстие на карбюраторе и выходное на глушителе, выкрутить свечу и подать воздух под давлением. Если слышно шипение или давление не поднимается, значит, сальники стоит заменить.
3. Прокладки. Они могут повредиться при некачественном ремонте, в процессе сборки и разборки инструмента, при установке.

Глушитель

Еще одна причина, по которой бензопила не набирает обороты и глохнет – глушитель. На нем со временем может появиться нагар. Его появлению особенно способствуют некачественные бензин и масло, а также использование слишком большого количества масла в смеси или избыток смазки. Нагар не дает отработанному газу выходить наружу, из-за чего пила перегревается.

Проблема решается очищением глушителя.

В процессе работы цепь может попросту заклинивать, после чего пила глохнет. Причин может быть несколько:

1. Некачественное масло;
2. Масла слишком мало, его не хватает на полноценную смазку;
3. Засорился или поврежден маслопривод.

Во всех случаях шина бензопилы остается сухой.

Цилиндропоршневая группа (ЦПГ)

Это самая неприятная и дорогая поломка. Замена ЦПГ по стоимости может составлять стоимость половины инструмента. Лучше всего отнести пилу в сервис и не пытаться разобрать ее самостоятельно.

Разберем несколько ситуаций

Знать о том, какая часть может выйти из строя, недостаточно. Внешне многие поломки выглядят одинаково: бензопила не заводится или сразу глохнет, не набирает мощность или не выдерживает нагрузки.

Разберем несколько ситуаций, когда бензопила не набирает обороты и глохнет:

Перечисленные выше причины неполадок не единственные. Но они встречаются чаще всего, поэтому при возникновении проблем стоит сперва начать с них.

Видео описание

В видео показано, как правильно проводить проверку бензопилы

Коротко о главном

Бензопила – не обязательный инструмент в хозяйстве, но она значительно упрощает жизнь в различных ситуациях. Ей несложно пользоваться и просто ухаживать, но временами пила может перестать работать.

У меня проблемы случались несколько раз. В первый раз я, еще неопытный мастер, смешал бензин и масло не в тех пропорциях и залил свечи. Пришлось заменить их полностью, так как при очистке я погнул контакты. Во второй бензопила внезапно начала глохнуть при нагревании. Пришлось проверить глушитель и карбюратор, затем пересмотреть все прокладки и сальники, заменить один из них.

Хочу дать небольшой совет всем, кто только начал работать с бензопилой. Если возникла проблема, сперва стоит проверить уровень масла и бензина, пропорции топливной смеси, и только потом лезть внутрь. Также нужно правильно хранить инструмент (обязательно сливать масло и бензин на зиму) и регулярно проверять его перед работой.

Читайте также:

  
• Как снять панель приборов солярис
  
• Как снять задний фонарь на киа спектра
  
• Замена ламп салона киа рио икс лайн
  
• Шумоизоляция колесных арок вольво
  
• Где находится щуп мкпп киа