Как настроить антирадар neoline x cop 4500

Обновлено: 02.07.2024

Данный раздел представляет большой выбор инструкций по эксплуатации автомобильных радар-детекторов Neoline. Вы можете бесплатно скачать любое руководство.

NEOLINE – ведущий российский разработчик и производитель широкого спектра инновационной автомобильной электроники. Компания начала свою деятельность в 2007 году, основным направлением стало производство GPS-навигаторов. В конце 2009-го года компания выпускает первый на российском рынке видеорегистратор, и уже в середине 2011 года участвует в международной выставке Automechanika Moscow, где впервые представлены новые модели серии Mobile-i. В том же году в ходе развития компании было запущено производство радар-детекторов с GPS-модулем.

Бумажное руководство, даже если имеется, не всегда удобно в использовании, поэтому мы собрали некоторое количество инструкций на нашем сайте. Вы можете абсолютно бесплатно скачать любую из инструкций в формате pdf или воспользоваться просмотром в браузере.

Прошился сегодня новой прошивкой - результат не очень, не могу зайти в меню, работают только клавиши громкости.

nn_52

Зашел Спросить

Николай_Краснодар

Зашел Спросить

Базы GPS для данной прошивки также лежат на странице Neoline X-COP 4500.

Для остальных пользователей также опубликую новые прошивки на остальной модельный ряд радар-детекторов. Продолжение на этой неделе.

Valia-53

Зашел Спросить

nn_52

Зашел Спросить

Забрал сегодня из ремонта, написали что дефектов нет, но в меню входит через раз, мучал радар и так и сяк, не входит в меню и все. потом очень сильно нажал на кнопку меню и вот оно счастье-----все работает, с новой прошивкой все здорово, всем спасибо

westgo

Зашел Спросить

Neoline

Наполнение базы не поменялось - все точки, что и были раньше, только с доп. информацией. На Украине, на сколько мне известно, стационары не жалуют и в основном там работают мобильные патрули, места обитания которых не вносятся в базу.[DOUBLEPOST=1471336347][/DOUBLEPOST]

commonr

Зашел Спросить

Базы GPS для данной прошивки также лежат на странице Neoline X-COP 4500.

Благодарим за то, что вы приобрели радар-детектор Neoline Х-СОР 4500
(приемник высокочастотных сигналов). Внимательно и до конца прочитайте
данное руководство, чтобы правильно использовать радар-детектор и
продлить срок его службы. Сохраните руководство пользователя, чтобы
обратиться к нему, если в будущем возникнет такая необходимость.

Обращаем ваше внимание, что устройство не имеет ограничения по условиям
эксплуатации в РФ.

[ Содержание ]

Описание разъемов и кнопок .

Инструкция по установке .

Основные функции . 9

Назначение кнопок . 10

Статус отображения на дисплее . 16

Автоматическое Включение/Отключение звука. 17

Обнаружение полицейского радара . 17

GPS параметры. 19

Обновление прошивки . 22

Оглавление инструкции

Уважаемый покупатель! Благодарим за то, что вы приобрели радар-детектор Neoline Х-СОР 4500 (приемник высокочастотных сигналов). Внимательно и до конца прочитайте данное руководство, чтобы правильно использовать радар-детектор и продлить срок его службы. Сохраните руководство пользователя, чтобы

[ Условия эксплуатации ] 1. Ознакомьтесь с условиями в гарантийном талоне. 2. Установите радар-детектор должным образом в соответствии с руководством пользователя. Во избежание несчастных случаев соблюдайте предписанные правила. 3. Применяйте только тот кабель питания, который идет в комплекте. При

[ Технические характеристики ] • GPS база полицейских радаров РФ, Европы, Белоруссии, Украины, Казахстана, Азербайджана и Армении • GPS модуль: MK-100C (SirF StarIV) (Производитель: Micro Advantech, Korea) • Радиомодуль обнаружения полицейских радаров Стрелка • Обнаружение всех типов современных

1. Частота принимаемых излучений - Ultra-X диапазон - Ultra-K диапазон - X диапазон (10.525 Ггц +/- 50Мгц)* - K диапазон (24.150 Ггц +/- 100 Мгц) - KA диапазон (34.70 Ггц +/- 1300 Мгц)* - Лазер (800nm ~ 1100nm) - Стрелка (24.150 Ггц) Примечание - Разработчики радар-детектора Neoline X-COP 4500

1 2 3 4 [ Комплектация ] • • • • • • Neoline X-COP 4500 (1) Крепление к лобовому стеклу (2) ЗУ для подключения в прикуриватель с кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ (3) USB кабель (4) Руководство пользователя Гарантийный талон Примечание Технические характеристики и комплект поставки может несколько отличаться, но

[ Краткое описание ] Neoline X-COP 4500 служит для обеспечения вашей безопасности за рулем. Большая часть полицейских радаров и постов полиции, оснащенных радарными комплексами, находится на оживленных городских шоссе или загородных скоростных трассах, где действует режим ограничения скорости,

[ Описание разъемов и кнопок ] Разъем для крепления Кнопка фиксации (нажимите для отсоединения крепления) Разъем питания 12-24 В Динамик Добавление координат/ Авто ВКЛ/ОТКЛ звука Вкл/Меню Изменения уровня громкости / Изменения парметров Меню 7

[ Инструкция по установке ] Перед использованием радар-детектора Neoline X-COP 4500 соблюдайте следующий порядок подключения: 1. Подключите кабель питания в разъем с левой стороны устройства, а адаптер – в разъем прикуривателя автомобиля. 2. Из комплекта выберите крепление для лобового стекла.

5. Радар-детектор необходимо закрепить у основания лобового стекла в горизонтальной плоскости, т. к. излучения полицейских радаров приходится на эту область. 6. Запустите двигатель автомобиля. Теперь радар-детектор готов к эксплуатации. Пожалуйста, прочитайте инструкцию и обратите внимание на

Во время движения на дисплее отображается текущая скорость Во время стоянки на дисплее отображается текущее время 1.2. Выключение - Чтобы выключить Х-СОР 4500 необходимо нажать кнопку PWR/MENU на 2 сек или выключить двигатель автомобиля. 2. Назначение кнопок 2.1. PWR/MENU кнопка 2.1.1. В

3.3.3. Автоприглушение звука (переключается кнопками DOWN/UP) При Включении этой функции уровень громкости будет уменьшен на 50% в течение 6 сек после начала оповещения об обнаруженном сигнале. 3.3.4. Установка скорости, свыше которой начнется оповещение (переключается кнопками DOWN/UP) Если

В стандартном режиме включенный диапазон частот высвечивается на дисплее. 3.3.7. Приоритет GPS модуля (переключается кнопками DOWN/UP) Данный параметр позволяет выставить приоритет GPS или радиомодуля. Если включен приоритет GPS, то при одновременном детектировании полицейского радара с помощью

3.3.8. Установка времени (переключается кнопками DOWN/UP) Вам необходимо установить время исходя из вашего часового пояса. Устанавливать необходимо только часы. 3.3.9. Восстановление до заводских установок (переключается кнопками DOWN/UP) Заводские установки: - Режим Х-СОР - Подсветка Яркая -

4. Статус отображения на дисплее 4.1. Стандартный режим - Во время стоянки автомобиля отображается иконка GPS, текущий режим (Х-СОР) и время. - Во время движения автомобиля отображается иконка GPS, текущий режим (Х-СОР) и скорость. 4.2. Отображение режимов Трасса/Город/Х-СОР на дисплее - режим

4.4. Обнаружение полицейского радара с помощью радиомодуля - На дисплее отображается диапазон частот в котором работает радар и мощность сигнала от 1 до 5 уровня. Примечание: существуют различные настройки мощности сигнала полицейского радара. В этой связи радар-детектор может показывать разную

Обнаружение полицейского радара Стрелка 6.2. В случае одновременного обнаружения полицейского радара с помощью радио и GPS модулей на дисплее появится информация о типе полицейского радара, разрешенной скорости, текущей мощности сигнала и расстоянии до точки GPS. 6.3. Уровень сигнала Полученные

7. GPS параметры 7.1. Радар-детектор Х-СОР 4500 настроен на обнаружение таких типов полицейских радаров, как: Тип полицейского радара Стрелка-СТ GPS-модуль Радиомодуль • • • Стрелка-М Стрелка видеоблок Камера контроля проезда по полосе общественного транспорта и контроля скорости Автодория -

7.4. Расстояние до точки GPS На дисплее водитель увидит следующую информацию: текущая иконка скорость полиц. камеры расстояние до ограничение полиц. камеры скорости 7.5. Контроль камер системы Автодория При детектировании Автодории, если вы превышаете текущую среднюю скорость (на участке дороги

8. Демо режим В Демо режиме будет показана работа радар-детектора (звуковое и голосовое оповещение, индикация на дисплее). - для входа в демо режим нажмите одновременно PWR/MENU и SET/ MUTE кнопки на 2 сек. - радар-детектор выйдет из демо режима после завершения всего цикла оповещений и индикаций.

Довольно продолжительное время считал подобные устройства пустой тратой денег, имея на борту автомобиля радиостанцию любительского диапазона.

Но как показала практика- радиостанций у народа много, а о дорожной обстановке в них говорят мало и поэтому, радар-детектор вполне себе полезное устройство для предотвращения правонарушений и контроля скорости водителя, особенно при передвижении на большие расстояния и при езде в малознакомых населенных пунктах.

Хотя нет, даже в родном городе можно открыть для себя много ранее незамеченных стационарных устройств видео фиксации нарушений. В данном материале пойдет речь о вполне доступном, в плане бюджета, радар-детекторе NEOLINE X-COP 4200.

ОглавлениеУпаковка и комплектация Технические характеристики Внешний вид Настройка Установка ТестированиеЗаключение

Устройство поставляется в картонной упаковке, особых дизайнерских решений не присутствует, но при покупке подобного устройства немаловажную роль играет, в первую очередь, указание возможностей и основных технических характеристик. Про преимущества говорить не стоит, т.к. технические возможности современных радар-детекторов приблизительно равны. Что же касается цены, то она, как правило, отражает лишь незначительные нюансы в определении цели радар-детектора и более понятной управляемости устройства, ведь за дополнительные кнопки и экраны кто-то должен платить. В нашем же случае все вполне бюджетно- в прямом смысле этого слова.

Как видно на упаковке производитель умудрился разместить все характеристики X-COP 4200, что позволяет без особых проблем определиться с выбором нужной модели. Выбрать же в каталоге компании действительно есть из чего, существуют 3 более дешевых модели без наличия GPS (модели X-COP 3xxx) и 10 моделей с наличием GPS на любой вкус. Но у нас материал не про то как выбрать, а про крепкий середнячок начального уровня с наличием GPS на борту, поэтому далее будет интересней)

Комплектация вполне стандартна

3. Гарантийный талон

4. Блок питания в прикуриватель 12/24v

5. Кабель для прошивки и заливки GPS координат актуальных стационарных пунктов фиксации нарушений (mini_USB кстати, думал уже давно вышли из употребления, как оказалось –неправ)

Рекомендую периодически заносить устройство для обновления домой, координаты обновляются приблизительно раз в месяц.

В этом разделе просто перепишу все от производителя, почитать есть что и это крайне нужно, а тем кто разбирается- интересно.

Модель: NEOLINE X-COP 4200

Питание: от прикуривателя автомобиля

Виды определяемых радаров: "Robot", "Автодория", "Автоураган", "Беркут", "Бинар", "Визир", "Искра", "Кордон", "Кречет", "Крис", "ЛИСД", "Места", "Поток", "Радис", "Стрелка"(CT, плюс, M)

Поддерживаемые диапазоны: K, Ka, X

Частоты в K диапазоне: 24050 - 24250 МГц

Частоты в X диапазоне: 10475 - 10575 МГц

Частоты в Ka диапазоне: 33400 - 36000 МГц

Частоты в Ku диапазоне: нет

Детектор лазерного излучения: есть

Режимы и функции

GPS модуль: есть

Отключение отдельных диапазонов: есть

Режимы Город/Трасса: есть

Защита от обнаружения: VG-2

Другие режимы и функции: автоматический режим X-COP

Отображение информации: световые индикаторы

Регулировка яркости: есть

Голосовые подсказки: есть

Регулировка громкости: есть

Отключение звука: есть

Цвет подсветки дисплея/букв: зеленый, красный, синий

Материал корпуса: пластик

гарантийный талон, зарядное устройство, инструкция, кабель-USB/miniUSB, крепеж с присосками

Рабочая температура, мин: -20°С

Рабочая температура, макс: 60°С

Внешний вид можно назвать классическим, размер не самый большой, и вполне позволяет разместить устройство в любом, допустимом правилами ПДД, месте лобового стекла, т.е. обзор радар-детектор перекрывать не должен.

Металлический кронштейн, из комплекта поставки, снабжен двумя присосками, а также резиновым демпфером для предотвращения контакта со стеклом автомобиля.

Кнопок, как видно на изображении, всего три

Предназначена для отключения звука и перехода в меню радар-детектора

С помощью данной кнопки производится все управление устройством, а также регулировка яркости светодиодного экрана

Самая, на мой взгляд, ненужная кнопка в X-COP 4200, позволяет переключать режимы Город/Трасса/режим X-COP, но без неё не обойтись т.к. при настройке она используется для выхода из меню радар-детектора

Регулятор громкости предсказуемо играет роль выключателя.

Приёмник сигнала изогнутой формы, для лучшего захвата излучения приборов фиксации- также является довольно распространенным решением.

Кабель питания не предназначен для укладки под обивкой салона т.к. имеет весьма скромную длину 1850мм

Первоначальную настройку следует начать дома с обновления списка актуальных GPS- точек расположения стационарных пунктов фиксации нарушений.

Сам процесс заливки обновлений довольно прост.

После распаковки архива:

1. Требуется установить драйвер для 32 или 64бит системы

2. Запустить приложение

-дождаться определения радар-детектора

-выбрать графу для обновления и сам файл с GPS точками

-нажать кнопку DOWNLOAD и дождаться успешной загрузки изменений

Технические характеристики прибора позволяют проводить определенное количество манипуляций с устройством, но т.к отсутствует полноценный дисплей- то настройка занимает определенное количество времени и нажимания 3х кнопок

Из особенностей следует отметить лишь некоторые функции

1. Установка предельной скорости от 80-150км/ч с шагом в 10км/ч

2. Установка скорости, свыше которой начнется оповещение (переключается кнопкой DIM)

3. Допустимое превышение скорости (переключается кнопкой DIM)

4. Длинное нажатие кнопки CITY: - Добавление/удаление координат Опасной зоны.

Режим X-COP- некий гибрид, работающий с автоматическим переключением режимов Трасса/Город используя текущую скорость автомобиля.

1. Яркая подсветка

2. Автоприглушение звука – ВКЛ (не требуется постоянно крутить регулятор громкости)

3. Диапазоны S/К, Лазер – ВКЛ

4. Диапазоны Х/Ка – ВЫКЛ (на такой частоте работают наиболее устаревшие и редко используемые сотрудниками полиции приборы)

5. Порог скорости - 60км/ч (оптимальная скорость в городе)

6. GPS приоритет – ВКЛ (только в режиме работы с GPS точками будут голосовые оповещения, на нестационарные посты простой звуковой сигнал с дальностью обнаружения)

7. Радиус Опасной зоны - 600м

8. Режим Тишины – ВЫКЛ

9. Допустимое превышение скорости – ВЫКЛ

10. Дальность GPS оповещений – по значению в базе GPS

11. Максимальная скорость – ВЫКЛ

Ничего сложного в установке нет : требуется лишь подогнуть металлический кронштейн с присосками под требуемый угол расположения прибора и защелкнуть в специальный паз. Держится все очень надежно, качество присосок очень высокое.

Дороги нашей области изобилуют различными системами контроля, но, конечно же, не всеми перечисленными в списке поддерживаемых производителем.

Благодаря отличной базе GPS-точек , были выявлены комплексы :

4. Крис Фотофиксация в спину

Все комплексы обнаруживались в городе не менее чем за 600м до фактического местонахождения, небольшие проблемы возникли только с комплексом Автодория.

Автодория определяется только по спутниковому сигналу, в прошивке зашита специально функция напоминания скорости с интервалом в несколько секунд, что позволяет с довольно высокой точностью контролировать ситуацию при движении, но видимо с точками позиционирования на определенном участке трассы есть проблемы, т.к. финиш

автодории радар-детектор объявляет за пару километров до её фактического нахождения.

С передвижными пунктами фиксации нарушений проблем с определением нет, но очень много зависит от конкретного участка трассы и ситуации на дороге, т.к. при постоянном встречном потоке транспорта и довольно прямому рельефу дальность действительно может достигать более 1200м, при сложном рельефе местности и отсутствии встречного транспорта дальность обнаружения предсказуемо падает, но на таких участках по умолчанию не стоит нарушать ПДД.

NOLINE X-COP 4200 получился действительно замечательным радар-детектором если учитывать соотношение цена/функционал. Он прост в настройке имеет интуитивно понятную индикацию и не перегружен лишними элементами управления. Система подогрева лобового стекла не влияет на работу прибора в моём автомобиле. Не откликается на автозаправки и раздвижные автоматические двери, благодаря совмещенным неактуальным диапазонам уровень ложных срабатывания стремится к нулю, но предсказуемо и не обошлось без недочетов.

В данном устройстве установлен модуль GPS Quectel L80, из положительных сторон у данного модуля можно отметить встроенную антенну.

Довольно быстрый поиск спутников как в холодном, так и в теплом режиме благодаря технологии EASY, а также возможность записи в память опасных точек, из минусов же только не высокая точность позиционирования. Если машина передвигается по дворам в радиусе 100-150м от перекрестка оборудованного системой контроля, то радар-детектор постоянно будет напоминать о приближении в данному участку. В остальном получился отличный прибор.

Читайте также: