Как подсоединить адаптер к магнитоле

Обновлено: 03.07.2024

Никогда не задумывались, как можно подключить телефон к машине по Bluetooth через авто магнитолу? Ведь гораздо удобнее в дороге слушать любимые треки через хорошую аудиосистему в автомобиле, чем через тихий и некачественный встроенный в смартфон динамик. А телефон всегда мы носим с собой, а значит его можно подключить к штатной автомобильной магнитоле или радио через AUX и воспроизводить музыку с Apple Music, Яндекс Plus, ВК и других онлайн сервисов через большие колонки в машине. В этой статье я покажу, как подключить телефон к магнитоле по блютуз, AUX или USB, чтобы можно было слушать музыку в машине, а также принимать входящие звонки и разговаривать через головное устройство авто и штатные колонки. Инструкция подходит для любого смартфона Android или iPhone, даже если автомобиль не имеет встроенной поддержки беспроводной связи.

Bluetooth в автомобильной магнитоле

Сегодня сложно найти такой автомобиль, который не был бы оснащен штатной магнитолой с возможностью подключения к ней смартфона по Bluetooth, USB или AUX. Причем последний тип разъем постепенно уже уходит из практики.

Процесс подключения смартфона к магнитоле в машине я буду показывать на примере акустической системы самых популярных моделей Hyundai. Точно также все происходит на автомобилях KIA, поэтому инструкция будет полезна максимальному количеству читателей. Если же в вашей магнитоле нет встроенного блютуз модуля, то прочитайте нашу статью про соединение телефона с машиной через аудио AUX адаптер.

Как подключить телефон к машине через авто магнитолу по Bluetooth?

На мониторчике отобразится название головного устройства вашего автомобиля

Теперь берем свой смартфон, включаем на нем Bluetooth и находим свою магнитолу по имени, указанному на экране магнитолы.

Появится код для автоматического подключения — он должен совпадать на экране телефона и магнитолы

У меня они разные, так как с первого раза не получилось сфотографировать. Из соображений безопасности на спаривание отводятся считанные секунды

Подтверждаем — теперь с кнопок магнитолы можно перемещаться по меню контактов и выполнять исходящие звонки с использованием головной аудио системы и колонок.

Как подключить телефон к магнитоле по USB кабелю?

Подключение телефона через AUX адаптер для автомобиля

Но если у вас нет в автомобиле информационно-развлекательной системы, которая по умолчанию поддерживает стандарт беспроводной связи Bluetooth, и вы поставили в свой автомобиль самую простую магнитолу с одним единственным AUX разъемом для наушников, то использовать большую часть вышеперечисленных функций также можно. Для этого необходимо подключить телефон к магнитоле через отдельное устройство — Bluetooth адаптер. Есть несколько способов его использования с автомобильной акустикой для следующих целей:

Воспроизводить медиа-файлы с телефона через аудиосистему в машине
Принимать звонки на телефон через магнитолу
Принимать аудио на любое другое устройство, имеющее разъем 3.5 (Mini Jack)

Для второго адаптер, честно говоря, подходит не очень. Во-первых, встроенный микрофончик имеет небольшую чувствительность и находится далековато от лица водителя, из-за чего передача звука абоненту будет очень некачественной. Во-вторых, звук из колонок будет передаваться обратно в микрофон и создавать эффект эха, что тоже не благоприятствует адекватному общению.

Я заказывал аудио адаптер Bluetooth для машины с китайского магазина АлиЭкспресс. В спартанском комплекте с ним также прилагался короткий кабель micro USB для подзарядки, переходник для AUX входа и инструкция на английском языке.

На самом аудио приемнике имеются следующие разъемы и элементы управления:

Сам адаптер через переходник вставляем в AUX аудио разъем и нажимаем большую кнопку включения на корпусе устройства — должны замигать красный и синий индикаторы.

После этого в списке доступных для подключения устройств на телефоне появится наш адаптер под названием DL-Link.

Совсем недавно, USB порт в автомашине был чуть ли не элементом роскоши. Но, и сегодня не редкость авто, в которых нет такого типа разъемов. А уж про автомобили выпущенные более десяти лет тому назад и говорить не приходится.

Но прежде чем ответить на вопрос, как подключить USB к штатной магнитоле, выясним, что представляет собой — USB разъем и кабель AUX и для каких целей они нужны.

Штатная магнитола

AUX, USB

По-английски, USB читается, как Universal Serial Bus, что дословно переводится — универсальная последовательная шина.Специальный разъем в автомобильной магнитоле (ноутбук, музыкальный центр, планшете и т. п), для последовательного подключения различных типов устройств.

AUX — выход на магнитоле, а также, переходной кабель снабженный специализированными разъемами и выполняющий ту же роль для, что и USB.(подключает различные устройства и оборудование к штатной магнитоле автомобиля).

Подключаем адаптер

Айфон

Как подключить к магнитоле через USB – айфон? Действие, выполняется через AUX – соединение (разъем на панели магнитолы и кабель) вашего iPhone и штатного авто проигрывателя Фокус 2. В этом случае, айфон играет роль носителя звуковой информации (файлов) и радиоприемника, а сам проигрыватель выступает усилителем звука.

Простота подключения позволяет задействовать в работе магнитолы, любой прибор.
Нет необходимости в дополнительной настройке.

Висящие кабели.
Аккумулятор айфона постепенно разряжается.

Соединение — USB, подключает практически все устройства с соответствующим портом, но в отличии от AUX соединения, управление можно осуществлять не только с самого девайса, но и с панели автомагнитолы или с рулевого колеса автомобиля, если такие функции подключены. Настройка (синхронизация) оборудования, производится в автоматическом режиме и выглядит зачастую как две команды на дисплее — подключите устройство и — вставьте кабель в разъем.

Положительные стороны подключения через USB:

В отличии от AUX, аккумуляторная батарея айфона под заряжается, что очень важно учитывая его исключительно высокий уровень энергопотребления.
Возможность активного использования дисплея штатного аудио проигрывателя.
Недостаток, наличие провода в салоне.

Все перечисленное, также является ответом на вопрос – как подключить телефон к магнитоле через USB.

Флеш карта

Носитель видео и звуковой информации, сменивший технически морально устаревшие CD – диски. Отличается большим объемом встроенной памяти.

Подключить USB к магнитоле без USB, в связи с его отсутствием в штатной комплектации, можно несколькими способами.

Первый, это подключение через USB — адаптер созданный для автомобиля. Данный прибор, подключается через вход/выход предназначенный для CD — проигрывателя, который точно имеется на всех моделях устаревших, штатных магнитол. При таком соединение, штатный приемник принимает адаптер за многодисковый проигрыватель (CD – чейнджер) и воспроизводит записанные музыкальные файлы. Изменение в управлении не значительны, просто ранее отвечавшие за смену дисков кнопки (disk, — +), теперь управляют звуковыми файлами флеш-карты, а кнопки выбора конкретной композиции, выполняют ту же функцию, но уже в самом файле.

Внешне очень похожие, USB — адаптеры могут различаться по разъемам на кабелях соединения. В зависимости от марки и модели автомобиля.

Второй, это USB и Bluetoth, как универсальное подсоединение.

Подключение USB своими руками

Для этого вам понадобится любой дешевый (китайский) плеер MP-3, читающий информацию с флеш — карт памяти, с разъемом для наушников.

Извлекаем магнитолу из передней панели, разбираем снимаем CD привод, провод с положительным (плюс) питанием от плеера, припаиваем к контакту дискового проигрывателя, в точке где после включения находится напряжение. Таким же образом производим переподключение звука. Выход MP-3 на AUX вход магнитолы, соединяется проводом. Электронная плата MP-3 плеера, вмонтирывается в тело штатной аудио системы автомобиля. После снятия CD-привода, там освобождается вполне достаточно места.

Главное подсоединение, это правильность и аккуратность при проведении подключений. Для предотвращения возможности замыкания электропроводки. Кнопки отвечающие за управление функциями МП плеера, переводят на аналогичные им от CD чейнджера.

После проверки правильности, последовательности и надежности всех контактных соединений, автомагнитола собирается и устанавливается, в обратном порядке. И вы получаете возможность для подключения, прослушивания музыки с флешки и других цифровых устройств.

Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.

Что понадобится для модернизации

Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.

Описание процесса подключения

Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.

Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.

Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).

Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.

Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.

Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.

Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.

То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.

Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.

Заключение

Смотирте видео

Немного теории и общей информации

На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.

Что понадобится для установки магнитолы в автомобиль?

Для подключения автомагнитолы понадобятся:

Непосредственно автомагнитола.
Фишка питания или ISO-разъем (обычно идет в комплекте).

Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция

После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.

1. Сборка проводов питания

Для начала необходимо сделать (или купить готовые) провода для питания магнитолы от аккумулятора. Для самостоятельной сборки берем два провода сечением 2,5–4 мм 2 и длиной около 3 м, а также две клеммы как на рисунке ниже.

Далее зачищаем изоляцию провода на расстоянии примерно 15 мм от начала, продеваем термоусадку (если есть) и отодвигаем ее подальше, чтобы не мешалась. После чего соединяем провод с клеммой и обжимаем пресс-клещами или пассатижами. Для повышения надежности конструкции можно запаять место соединения провода и клеммы, но это необязательно. Теперь остается только изолировать провод и клемму термоусадкой или изолентой.

В конечном итоге должен получиться провод как на рисунке ниже.

К слову, клемма может быть и другого вида, например, такого:

Вне зависимости от вида клеммы, принцип ее соединения с проводом будет практически одинаковый.

2. Установка предохранителей на провода

Предохранитель является защитой провода. Если вдруг пройдет короткое замыкание от аккумулятора, то предохранитель примет ток на себя и сгорит, тем самым защитив провод от возможного возгорания.

На рисунке ниже показано, как выглядит предохранитель.

Предохранитель ставится в обрыв провода за 30 см от начала провода со стороны аккумулятора на плюсовой провод. Для установки предохранителя провод питания отрезается, а затем этот отрезок по обе стороны запаивается с проводами предохранителя в одно целое. Важно не забыть загерметизировать места пайки изолентой или термоусадкой, а также проверить сохранность оболочки (изоляции) кабеля после окончания процедур.

3. Подсоединение проводов к клеммам аккумулятора

Подключение получившихся проводов питания осуществляется только на снятые (!) с аккумулятора клеммы, чтобы избежать короткого замыкания. Снять клеммы с аккумулятора можно с помощью гаечного ключа.

После снятия клемм нужно отвернуть болты (обведены на рисунке красным) на распределительной площадке и присоединить получившиеся провода. Теперь остается только обратно закрутить болты, чтобы зафиксировать провода на клеммах.

4. Протягивание проводов к месту установки автомагнитолы

Провода питания подготовлены и автомагнитола ждет своего часа. Перед непосредственной установкой автомагнитолы необходимо протянуть провода в салон.

Для удобства протягивания проводов можно воспользоваться проволокой.

Под передней панелью автомобиля со стороны водителя, над педалью сцепления есть технологическое отверстие для гидрокорректора фар, а так же штатных проводов. Нужно протянуть в это отверстие проволоку и вывести ее под капотом:

После чего необходимо поочередно крепко обмотать каждый провод питания проволокой, и потянуть за проволоку изнутри салона. Таким образом можно легко вытянуть провода в салон.

Далее приступаем к разборке боковых панелей, дабы открыть доступ к посадочному месту для магнитолы. Чтобы снять боковой пластик, необходимо открутить несколько винтов.

5. Установка и подключение автомагнитолы

После снятия боковых панелей и протяжки проводов можно устанавливать автомагнитолу на посадочное место. Далее находим инструкцию к магнитоле и, в частности, к ISO-разъему. В инструкции должна быть распиновка ISO-разъема. По этой распиновке смотрим, за что отвечает конкретный провод.

Ниже изображена схема автомагнитол Pioneer (распиновка всех автомагнитол от Pioneer одинакова).

После ознакомления с инструкцией можно приступать к подключению проводов:

Красный и желтый провод соединяем с плюсовым проводом питания, который был протянут из под капота в салон, а затем изолируем место соединения. Ту же процедуру проделываем с черным проводом от магнитолы и минусовым проводом питания.

После подключения питания необходимо подключить динамики к магнитоле. Провода от динамиков протягивать не нужно, так как они уже протянуты в салон с завода, поэтому остается только подключить по схеме. Однако важно следить за полярностью при подключении динамиков.

Если нет уверенности в том, какой из проводов динамика минус, а какой — плюс, можно воспользоваться нехитрым способом для проверки полюсов:

Нужно взять обычную батарейку и присоединить к ее полюсам провода от динамика. Если диффузор динамика начал двигаться вверх, то полярность соблюдена правильно и минус батарейки соответствует минусу провода, а плюс — плюсу. В ином случае диффузор будет вдавливаться.

После того, как правильная полярность найдена, подключаем динамики к магнитоле по инструкции от самой магнитолы, либо по данной схеме:

Когда все провода подключены, можно приступать к проверке работоспособности аудиосистемы автомобиля. Для этого подключаем клеммы из пункта 3 инструкции к аккумулятору, включаем зажигание и пробуем включить магнитолу.

Читайте также: