Как покрасить краскопультом из колеса

Обновлено: 04.07.2024

Потихоньку весит одну пыл удалим нинон цвета красивый так если его покрасить нормального краскопультом да ну очень .

Author's description: Epidemic Sound was founded 2009 in Stockholm, Sweden. We are 20 people at our HQ working closely with .

В этом видео я покажу, как крашу свою бричку в 3 цвета. Готовим ЖИГУЛИ к зиме, как говорится готовь сани летом.

Ну что друзья вот и покраска Гольфа. Первый раз занимаюсь подобной фигней. Есть косяки не спорю. НО обходится все .

Пробую красить авто детали электро краскопультом. Для начала использовал ненужную дверь от автомобиля. Смотри что .

Устройство с сетевым приводом имеет ограниченную область применения. Поэтому тщательно подбирают тип смеси для качественного напыления на поверхность. Для аппарата не подходят густые смеси и многокомпонентные составы с наполнителем. Электрический краскопульт для покраски автомобиля лучше выбирать для акриловых составов.

Наносить ЛКП на поверхность машины удобно при помощи автоматических устройств распыления смеси. Электрический краскопульт для покраски автомобиля выбрать можно из нескольких моделей. Главные критерии – производительность, стоимость и тип составов для нанесения на поверхность авто.

Особенности электрокраскопульта

Принцип работы прибора – смешивание краски со сжатым воздухом в камере и распыление через небольшое отверстие – сопло. Давление создает вибрирующая гибкая диафрагма или встроенный компрессор. Смесь начинает поступать из емкости, расположенной на устройстве или по шлангу. Управляют краскопультом при помощи электронной кнопки, регулирующей подачу рабочего раствора.

Аппарат получает питание от аккумуляторов или внешней сети. Обычно устройства распыления позволяют изменять диаметр выходного отверстия форсунки. Высокое давление, создаваемое в камере аппарата, позволяет равномерно покрасить поверхность. Характеристики электро- и пневматических устройств совпадают по параметрам. Поэтому тип аппарата выбирают для работы, в зависимости от доступа к коммуникациям – воздушной магистрали или бытовой сети.

Виды электрических краскопультов

Устройства экономичные, компактные и с удовлетворительным качеством нанесения покрытия.

Конструктивные различия аппаратов:

Давление в камере смешения при помощи вибрирующей диафрагмы.
С различным расположением бачка с краской. Для густых смесей предпочтительно поступление состава из верхней емкости.
С возможностью настройки своими руками факела распыления с помощью кнопок регулировки.
Различного веса: тяжелые напольные с выносным пистолетом или небольшие компактные приборы для начинающих.
Выполненные из пластиковых или металлических деталей.
Пистолет пульверизатора, объединенный с небольшим мобильным компрессором.

Устройства бывают также двух типов: с распылением смеси сжатым воздухом и подачей краски к соплу при помощи насоса.

Применение электрических краскопультов

Распыляющие аппараты необходимо выбирать в соответствии с видом выполняемой работы.

Область применения устройств с приводом от бытовой сети:

отделка стен и потолков в строительстве;
окраска фасадов и ограждений;
покрытие автомобиля ЛКП;
опрыскивание растений в сельском хозяйстве.

Электрокраскопульты экономят материалы и энергию, имеют хорошую производительность. Для нанесения покрытия на автомобиль используют аппараты с небольшим сечением форсунки.

Электрический краскопульт для покраски автомобиля выбрать нужно в соответствии с составом для ЛКП и требуемой производительности. Эти распылители хорошо работают с грунтовками, лаком и другими жидкими смесями. Устройства применяют для любых типов поверхности. Аппараты просты в обслуживании, с тонкой регулировкой подачи смеси и возможностью подключения к бытовой сети.

Какие аксессуары потребуются для покраски авто электрическим краскопультом

Устройство нанесения ЛКП на машину требует предварительной очистки деталей конструкции и подготовки рабочей смеси. Форсунки и шланги должны быть свободными от остатков краски, а приготовленный состав – без комков и инородных включений.

Аксессуары электрического краскопульта:

мерные стакан или линейка;
воронка с фильтрующей вставкой;
приспособление для смешивания;
вискозиметр;
запасные форсунки для нанесения смеси.

Обычно в комплекте с распыляющим аппаратом предлагают запасной бачок, насадки на сопла с разным диаметром отверстий и набор для чистки. Вкладыш в фильтр-воронку нельзя использовать повторно. Стержень для размешивания должен быть из нейтрального материала. При подготовке рабочей смеси необходимо проверять вязкость вискозиметром, чтобы получить хорошее качество покрытия без подтеков и шагрени.

Какие краски выбирать для электрического краскопульта

Также такие пистолеты применяют для грунтования металлической обшивки машин. Устройства имеют хорошую производительность, поэтому способны окрасить большие поверхности быстросохнущими смесями до момента схватывания.

Инструкция использования электрического краскопульта

Перед началом работы нужно надеть средства индивидуальной защиты: спецодежду, обувь, перчатки и респиратор. Подготовить компоненты рабочего состава, материалы и приспособления.

Инструкция по использованию электрокраскопульта для новичков:

Очистить и обезжирить обрабатываемую металлическую поверхность. Шлифовать ржавые пятна и выровнять дефекты.
Приготовить рабочую смесь из компонентов краски по рецепту. Проверить вязкость вискозиметром, а при необходимости добавить растворитель. Пропустить состав через фильтр-воронку.
Отрегулировать размер факела пистолета и скорость подачи раствора на пробной поверхности. Краска должна наноситься ровным слоем без подтеков и шероховатости.
Смесь распылять на металлическую поверхность плавными движениями внахлест. Струю краски направлять вертикально с расстояния 15-25 см.
После окончания нанесения ЛКП разобрать пульверизатор и очистить от остатков смеси.

Работу по окрашиванию необходимо выполнять в проветриваемом помещении.

Плюсы и минусы электрического краскопульта для покраски авто

Большинство устройств недорогие и применяются обычно для покрытия металлической поверхности составами с хорошей адгезией. Но эти малярные приборы имеют ограничения по некоторым параметрам.

Положительные стороны электрокраскопультов:

возможность окрашивания тонким слоем;
не требуется внешний источник сжатого воздуха;
небольшой вес и размер аппарата, мобильность;
применимость для профессиональной работы.

Минусы устройств с сетевым приводом:

большие потери смеси в процессе нанесения;
шум двигателя и вибрация корпуса;
частое засорение форсунок;
ограниченное использование видов красок;
невысокое качество слоя ЛКП.

Краскопульт электрический лучше использовать для покраски авто грунтовкой и базовой акриловой эмалью. Устройства обычно не применяют для нанесения составов многокомпонентных или с наполнителем.

Какой электрический краскопульт купить

Для устройств с приводом от бытовой сети необходимо оценивать требования к автопокраске по качеству покрытия и производительности.

Проведем обзор параметров популярных электрокраскопультов:

Тип компрессора с внешним или встроенным расположением.
Питание аппарата от стационарной электросети или аккумулятора.
Допустимые виды покрасочных смесей для использования.
Форма факела распыления краски – круглый или вытянутый.
Возможность регулировки мощности и подачи смеси.
Комплектность – запчасти и набор дополнительных приспособлений.

Краскопульты со встроенным компрессором тяжелые и не предназначены для продолжительной работы. Аккумуляторное питание удобное, но требует частой подзарядки. Регулировка формы факела позволяет красить сложные поверхности. Дополнительные приспособления нужны для подготовки раствора и обслуживания аппарата. Электрический краскопульт для покраски автомобиля выбирают с учетом цены и отзывов покупателей.

Критерии предпочтений

Устройства для нанесения покрытия на металлическую поверхность авто отличаются по набору функций и производительности. Необходимо правильно учитывать условия применения материалов и инструментов.

Параметры, по которым выбирают электрический краскопульт:

способ подключения к питанию;
мощность двигателя;
тип насоса;
объем емкости с составом;
наличие дополнительных возможностей.

Лучше выбрать электрический краскопульт для покраски автомобиля по отзывам пользователей, а не просто купить по располагаемому бюджету.

Тип питания

Устройства распыления подключают к бытовой сети гаража или используют с аккумулятором. При получении энергии из внешнего источника вес и габариты аппарата меньше, но мобильность плохая. Если выбрать электрический краскопульт для покраски автомобиля с аккумулятором, то можно работать автономно, вдали от источников электричества. Но время использования такого прибора обычно ограничено 2-3 часами.

Мощность

Дисперсность факела электрического краскопульта зависит от скорости истечения смеси из сопла. Чтобы получить более мелкие частицы в виде тумана, необходимо поддерживать высокое давление в камере пульверизатора. Выбирать электрический краскопульт для покраски авто лучше с мощностью электродвигателя не менее 1,2 кВт – это необходимо для более качественного распыления автомобильных грунтов и красок.

Вид насоса

Для окрашивания густыми составами хорошо подходит безвоздушный тип. Капли краски под давлением подаются на сопло форсунки и разбиваются на мелкие частицы. Краскопульт электрический лучше купить для покраски авто жидкими составами с воздушным насосом. Высокое давление создает плотный поток на выходе из сопла, смесь равномерно покрывает поверхность.

Объем бачка

При нанесении состава важно иметь достаточный запас в емкости устройства. Количества должно хватить на полный цикл обработки детали. Электрический краскопульт для покраски автомобиля лучше брать с объемом бачка 2,0-2,5 литра. Количества автоэмали хватает на 10-30 кв. метров поверхности, а с легким прибором комфортно работать.

Дополнительные опции

При выборе электрокраскопульта учитывают поставленные задачи. Устройство должно работать без сбоев, наносить слой без дефектов. Лучше купить электрический красаопульт для покраски авто с дополнительными опциями. Важные характеристики: изменяемый диаметр сопла, металлическая форсунка, легкая очистка бачка и регулятор потока воздуха и смеси.

Лучшие электрические краскопульты

Мощные аппараты имеют хорошие характеристики, но стоят дороже. Поэтому выбор устройства для нанесения покрытия на авто соотносят с видом выполняемой работы.

Рейтинг электрических краскопультов для покраски автомобиля, по отзывам покупателей в Яндекс.Маркет:

BOSCH PFS 2000 с внешним насосом. Аппарат позволяет регулировать подачу смеси. Производительность окрашивания составом вязкостью до 30 дин⋅сек/кв.см – 2 кв.м/мин. Стоимость приемлемая, средняя оценка по отзывам покупателей – 4,6.
ДИОЛД КРЭ-3 – недорогой краскопульт с питанием от домашней сети. Имеет выносной насос, оборудован системой быстрой очистки каналов пульверизатора. Есть регулятор подачи краски из бачка с нижним расположением.
Bort BFP-36-Li – дешевый аккумуляторный аппарат со встроенным насосом. Бачок краскопульта емкостью 1 литр расположен внизу. Подачу смеси можно плавно регулировать.
Инстар ЭКП 96400 – электрический краскопульт мощностью 0,6 кВт и объемом бачка 0,7 л. Аппарат со встроенным воздушным насосом и работает со смесями вязкостью до 30 дин⋅сек/кв.см. В комплект с краскораспылителем входит вискозиметр.
BOSCH PFS 5000 E – аппарат типа LVLP, с выносным насосом и большой мощностью – 1,2 кВт. Оборудован системой очистки, имеет 3 вида форсунок. Есть раздельная регулировка потока краски и воздуха.

Для качественного выполнения работ лучше выбирать электрические краскопульты для покраски автомобиля не по цене, а по отзывам пользователей. Эпизодическую окраску небольших поверхностей можно делать недорогими аккумуляторными распылителями.

Качественная покраска больших площадей требует использования специального аппарата под названием краскопульт. Моделей и вариаций этого устройства много, но какой бы прибор ни был выбран, его возможности должны быть использованы грамотно, согласно технологии. То есть нужно еще уметь правильно красить краскопультом.

Как приготовить краску?

Прежде чем менять вид стен с помощью нового покрытия, нужно подготовить краску. При этом имеет значение несколько факторов.

Если краска очень вязкая и очень густая, она не будет равномерно распределяться. Времени для высыхания потребуется больше, произойдет перерасход материала. А при окрашивании наклонных плоскостей либо вертикалей качество работы значительно ухудшат подтеки. И для исправления этого потребуется новое окрашивание. А также при вязкости краски нельзя рассчитывать на заполненные красящим составом неровности, шероховатости, микротрещины.

Если краска будет, напротив, слишком жидкой, придется класть дополнительные слои, потому что с первого и даже второго раза нужного эффекта не достичь. Прочность такого покрытия также будет сомнительной, и времени для окрашивания фасадов потребуется больше.

Применяя краскопульт, можно использовать алкидные, водоэмульсионные, масляные, акриловые краски, а также нитроэмали. Какой именно будет краска, зависит от материала стен. Для деревянной поверхности подойдет масляный или акриловый состав, а если это более современный материал, на него лучше ляжет акриловая краска, алкидная или водоэмульсионка.

Что же до выбора растворителя, лучше брать тот, что рекомендует производитель краски.

Далеко не каждая лакокрасочная смесь является готовым продуктом, который можно использовать сразу после вскрытия. Большая часть составов – это концентраты, что требуют разбавления чем-то более текучим. Это может быть как растворитель, так и вода для водоэмульсионки. О том, какие пропорции должны быть, обычно указано на емкости в инструкции.

Проконтролировать вязкость смеси можно с помощью вискозиметра, или просто взяв прочную палочку и помешав, попытавшись почувствовать густоту и оценить ее. Оптимальная густота определяется способом тестовых распылений. Если ровной пленки не наблюдается в результате растягивания капель, а сохраняется форма бугорков, значит, смесь недостаточно разбавлена. Смесь, что готова для распыления, обычно имеет консистенцию, сравнимую с жидким кефиром.

Расстояние и траектория

Оптимальное расстояние от прибора до поверхности – 15-20 см. Так, ширина ладони взрослого человека со сжатыми пальцами примерно равна 12 см, а если пальцы растопырить – 20 см. Вот и ориентир. Расстояние может немного отличаться относительно типа и вязкости красящего состава, от настроек распылителя, от самого прибора.

Вот важные подсказки от специалистов.

Если держать краскопульт очень близко к предмету окрашивания, то чрезмерная концентрация состава приведет к тому, что поверхность обретет шагреневый вид (нечто, напоминающее корочку цитрусовых). Не исключены и потеки.

Вести окрашивание следует горизонтальными движениями, двигаясь слева направо. Устройство держат ровно, уверенно, выдерживая одну и ту же скорость, совершая, насколько это возможно, параллельные проходы. Каждый следующий проход обязан перекрывать предшествующий хотя бы наполовину. Можно перекрывать и на 2/3. Главное, не меньше, чем на 50%. Если не соблюдать это требование, можно столкнуться с главной ошибкой покраски поверхности краскопультом – недостаточным перекрытием факела. На стене останутся полосы, особенно это видно на металлических поверхностях.

Начинать движение надо немножко в стороне от верхнего левого краешка, нажимая без промедления на спуск аппарата. На правом краю спуск можно отпустить, но движение продолжается, пока не перешли к новому проходу. Когда именно нажимать курок – практически самый важный момент в процедуре окрашивания. В основном понимание этого приходит с опытом, практика в этом деле решает все.

Пока распылитель ходит слева-направо, красящий следит за уверенным перекрытием факела. Не разрешается описывать прибором большую дугу.

Давление

Давление на входе в аппарат является нормируемым параметром, который обычно регламентирует производитель краскопульта. И этот показатель всегда указывается в техническом сопровождении к прибору. Настраивать его на входное давление важно по регулятору с манометром, что подключается к рукоятке краскопульта. На пути сжатого воздуха, идущего от компрессора к пульверизатору, не исключены потери до 1 бара (порой и больше). Регулятор, который подключается к рукоятке аппарата, способствует более точной настройке давления.

Рассмотрим, как настроить давление.

Открыть винты до максимального уровня (имеются в виду винты, регулирующие воздухоподачу и размер факела).

Нажать на спуск так, чтобы воздухоподача стартовала. Винт регулировки вращается на манометре, устанавливается прописанное входное давление.

После того как входное давление настроено, целиком открывается краскоподача, тремя-четырьмя оборотами регулятора. Уверившись в том, что все винты регулировки открыты максимально, а вязкость состава в норме, можно тестировать работу аппарата.

Ну а если прибор имеет встроенный манометр, все еще проще, работает автоматика. Бывают и случаи, когда прибор прост, куплен на рынке недорого, и указаний относительно входного давления просто нет. Тогда давление на входе определяется опытным путем. Нужно залить в бачок красящий состав, ориентируясь на обычную вязкость, полностью открыть регуляторы и путем вращения регулировочного винта на манометре добиться предельно ровного отпечатка факела до тестовой части – 15 см. И вот то давление, что будет определено, и станет тем самым рабочим давлением на входе.

Правда, стоит отметить, что уже на этом этапе в копеечных краскораспылителях можно, увы, разочароваться. ч

Пока распылитель ходит слева-направо, красящий следит за уверенным перекрытием факела. Не разрешается описывать прибором большую дугу.

Подготовка поверхности

Плоскость, которую предстоит окрашивать, надо изначально выровнять. Ее следует обработать шкуркой мелкого зернения, после чего обеспылить. Дело в том, что после покраски все неровности, имеющиеся на стене или иной поверхности, станут более заметными.

Хорошая, подготовленная поверхность – это обезжиренная, сухая, обеспыленная плоскость. Если на ней остались жир и грязь, плотность склейки с наносимым составом будет далека от оптимальной. Материал будет легко истираться, на нем могут образоваться пузырьки. А вот шлифовать поверхность надо, чтобы легкая шероховатость способствовала проникновение в поры краски, что уже повышает прочность склейки.

Технология окрашивания

Металл

Впитываемость металла изначально не особенно высокая, потому пульверизатором пользуются люди с опытом в покраске металлоконструкций. Потренироваться в любом случае придется. Распылять молотковую краску по металлу нужно без остановок, с медленными и плавными первыми движениями. Слой должен ложиться параллельно. После того как первые шаги сделаны, темп покрытия ускоряется, одно место подвергается обработке в разных направлениях.

Очень важно выдерживать одну и ту же дистанцию при покраске.

Дерево и фанера

Вагонка, доски, деревянная мебель – вот что активно меняет цвет при помощи краскопульта. И если малые предметы удачно красятся валиком или кистью, большие объемы, фасады все же требуют иного подхода. Обычно для этого дела используются акриловые краски и алкидная масляная. Красить МДФ или дерево нужно при температуре воздуха не ниже +18 градусов, влажность дерева не должна превышать 14%.

Рабочее давление краскопульта при этом будет от 2-х до 4-х атмосфер. А вот размер дозировки выбирается в границах 2,4 мм. Окрашивать дерево нужно одним слоем, повторное нанесение не требуется в идеале. После окрашивания проводится сушка поверхности, можно задействовать искусственные потоки горячего воздуха.

Скорость распыления – примерно 1 м за 2 секунды. Если чуть промедлить, сразу возникает риск образования потеков, а если скорость меняется, колеблется, то равномерность покрытия будет под вопросом.

Если вы решили обновить краску на кузове автомобиля, то более 50% удачного исхода работы зависит от наличия в вашем арсенале надежного краскопульта для профессиональной покраски. Что касается остальных 50%, то здесь нужно ваше терпение и добросовестность, но мы уверены, что этих качеств у вас будет в избытке – это ведь ваше авто!

Для локальной покраски краскопульт тоже подходит: к примеру, им можно покрасить бампер, диски, суппорты. Но если площади совсем малы или до них трудно достать, то здесь лучше взять баллончик. Сегодня мы хотим рассказать о том, как проводятся подготовка краскопульта, подготовка самого автомобиля, покраска краскопультом. Также очень важно знать, как настроить краскопульт, сама подготовка включает в себя 4 пункта, 3 из которых – настройка. И так, нам нужно:

Приготовить краску для авто;
Определить и выставить нормальное давление;
Правильно выставить размер факела;
Правильно настроить подачу краски.

Варианты выбора

Чтобы снизить нагрузку на руки, выбирайте среди моделей со шлангом.

Если вы приобретаете не самую мощную модель и при работе хотите быть уверены, что вязкость используемой краски не слишком высока, обратите внимание на наличие вискозиметра в комплекте – с ним вы всегда сможете развести краску до нужной степени вязкости.

Системы краскопультов для окраски ТС

Кроме того, современный электрический краскопульт для покраски автомобиля, какой бы фирмой он не выпускался, можно причислить к одной из групп в соответствии с рабочим давлением и объемом воздуха в электроинструменте. Согласно данной классификации, существуют следующие системы краскопультов:

HTE – эффективность передачи очень высокая;
MP и RP – соответственно, среднее и пониженное давление;
HVLP – малое давление и высокий объем;
HP – высокое давление;
LVMP и LVLP – среднее и низкое давление при низком объеме.

Регулировка краскопульта

Корпус и бачок — главные узлы краскопульта. В его крышке есть особое сквозное отверстие для дренажа, его надо временами чистить. В противном случае в ресивере будет образовываться вакуум. Краска начинает поступать после нажатия на спусковой курок. При слабом нажатии подаётся воздух, при мощном — курок начинает оказывать влияние на иглу краскопульта. Если она частично перемещается в сторону — канал для прохода красящего материала отворяется, её поток вперемешку со струёй воздуха устремляется через сопло. Идеальный факел получается путём регулировки специальными винтами. Настройка должна учитывать вязкость применяемой краски, площадь окрашивания и вид покраски.

Как настроить краскопульт? Перед началом процесса следует потренироваться на старой и ненужной детали. Это позволит подобрать правильную стратегию при окрашивании. И только потом можно смело действовать. Сначала регулируют давление воздуха, подаваемое в краскопульт. Это достигается полным перекрытием регулятора воздуха, подаваемого в краскопульт. А потом нажимом на рукоять выбрать требуемое давление для окраски машины. Форма факела регулируется специальным регулятором. Если размер факела небольшой, меньше должен быть и поток воздуха. На тестовом образце проверяют отсутствие подтёков. Их наличие даёт чёткий сигнал — количество подаваемой краски следует уменьшить.

ТОП 10 лучших электрических краскопультов для покраски по отзывам

Некачественный инструмент может испортить не только ваше настроение, но и обрабатываемую поверхность. Составляя рейтинг распылителей, мы учитывали технические характеристики прибора и надежность компании изготовителя. Но и этого нам показалось мало, поэтому мы тщательно изучили отзывы на каждую модель. Итак, перед вами 10 лучших приборов для дома, которые вас не подведут.

КАЛИБР ЭКРП-600/0,8

Недорогой электрический краскопульт для работы с краской, лаком и другими жидкостями плотностью не более 30 DIN. Это достаточно компактное устройство, в котором компрессор и бачок разделены. Емкость сделана из прозрачного пластика, через который видно, сколько материала осталось. Вмещается в нее 0,8 л. жидкости. Емкость расположена внизу распылителя. Бак и компрессор соединены гофрированным гибким шлангом, длиной 2 метра. Удобно распылять лак или краску в труднодоступных местах. На корпусе прибора есть держатель для бака.

Плотность подачи лакокрасочного материала можно регулировать, для этого предусмотрено 3 режима. Чтобы определить густоту жидкости, есть специальная воронка. С ее помощью также заправляется краской бак. Переносить устройство во время работы можно на плечевом ремне. Сопло распылителя имеет диаметр 0,8 мм.

Можно работать с большой площадью.
Мощный компрессор.
Невысокая стоимость.
Можно работать с труднодоступными поверхностями.

Пластиковый распылитель.

Bort BFP-400

Популярный краскопульт, который работает с покрасочными материалами и лаками вязкостью не более 35 DIN. Проконтролировать этот показатель можно с помощью входящей в комплект воронки. В этом устройстве компрессор, пистолет и емкость объемом 0,8 л объединены. Тем не менее, устройство не тяжелое – весит 1.13 кг, рука оператора не устанет. Рукоятка удобной эргономичной формы, прорезиненная, чтобы прибор случайно не выскользнул из рук.

Сила подачи регулируется колесиком на распылителе. Краска поступает в пистолет снизу. Бачок сделан из прозрачной пластмассы, на внешней стороне нанесены отметки литража. Длина провода 2 метра. В приборе используется технология HVLP, что обеспечивает небольшой процент потери (около 20%) и позволяет нанести материал равномерно на рабочую поверхность.

Сопло из латуни.
Простой в использовании прибор.
Качественная сборка.
Вместительный бачок.

Сильно нагревается при долгой работе.

ELITECH КЭ 400П

Распылитель для лакокрасочных веществ российского производителя. Модель, в которой компрессор и пистолет объединены. Эргономичная рукоятка с резиновыми вставками удобно лежит в руке и не норовит выскользнуть. Емкость расположена снизу пистолета, она изготовлена из прозрачного пластика с нанесенными метками литража, который составляет 0,8 л. сила подачи регулируется с помощью колесика. Геометрия факела распылителя тоже регулируется.

Вес прибора чуть больше, чем предыдущей модели, – 1,53. Провод такой же – 2 метра. Мощность 400 Вт обеспечивает большую производительность прибора – 800 мл/мин. Устройство быстро справится с большой рабочей поверхностью. Для большей безопасности предусмотрена двойная изоляция токопроводящих частей.

Двойная изоляция.
Высокая сила подачи краски.
Высокая допустимая вязкость.
Легко разбирается и очищается.

При засоре краска затекает в компрессор.

ЗУБР КПЭ-500

Хороший электрический краскопульт со встроенным компрессором для всех видов краски. Высокий показатель вязкости 100 DIN допускает работу даже с густыми материалами, такими как лак и шпаклевка. Сопло, шириной 2.6 мм, хорошо для этого подходит. Для определения густоты в комплекте есть специальный стакан. Бак пластиковый, находится под соплом. Сила нанесения регулируется колесиком. Форму факела можно изменить, выбрать круглую, вертикальную или горизонтальную.

Прорезиненная рукоятка в руке лежит удобно. Стартовая кнопка зажимается сразу несколькими пальцами, что облегчает работу. Благодаря мощному мотору инструмент быстро справляется с поставленными задачами.

Высокая допустимая вязкость.
Мощный компрессор.
Широкое сопло.
3 режима регулировки факела.
Эргономичная ручка.

Резиновая прокладка может пропускать краску.

PATRIOT SG 550

Электрический краскораспылитель американской компании, в котором пистолет и компрессор разделены. Под пистолетом находится емкость для краски. Он удобно ложится в руки благодаря эргономичной рукоятке с прорезиненными вставками. Компрессор можно расположить на полу или, с помощью ремня, который есть в комплекте, повесить на плечо. Длина соединительного гофрированного шланга 2 метра. Достаточно просто с помощью данного инструмента можно окрасить потолки и другие труднодоступные поверхности.

Для покраски можно использовать материал вязкостью не более 50 DIN. Определить этот параметр поможет специальный стакан, который есть в комплекте. Силу подачи можно регулировать. Максимальное значение высокое – 850 мл/мин. Факел распылителя устанавливается в двух положениях – вертикальном и горизонтальном.

Компрессор может располагаться на полу или на плече.
Высокая производительность.
Равномерное распределение краски.
Высокая мощность компрессора.

Не работает с густыми материалами.

Hammer PRZ350

Сетевой краскопульт со встроенным компрессором. Работает с материалами, вязкость которых не превышает 60 DIN. Для определения густоты в комплекте есть вискозиметр. Емкость для краски объемом 800мл расположена снизу от пистолета. Она сделана из прозрачного пластика, что позволяет контролировать расход краски.

Есть три различных варианта геометрии факела. В комплекте 2 дополнительных сопла, шириной 1.8 мм. и 2.6 мм. Интенсивность распыления меняется колесиком на рукоятке. Ручка прямая, эргономичной формы, хорошо лежит в руке. Вес прибора небольшой, поэтому рука оператора не устает. Форсунка распылителя легко снимается и очищается с помощью специальной иглы. В комплекте также есть запорная игла с толкателем.

Хорошая комплектация.
Сопло разной ширины в наборе.
Съемный распылитель.
Легкая очистка.

Не надежно фиксируется регулировочное колесико подачи краски.

СТАВР КЭ-800

Отличный электрический распылитель с выносным компрессором. Мощное устройство работает со всеми видами краски, вязкостью не более 130 DIN. Вес компрессора достаточно большой – 2.2 кг, его можно расположить на полу или на плече с помощью ремня. На корпусе есть место для бака и ручка для удобной транспортировки.

Можно регулировать геометрию факела в трех положениях. Сила подачи тоже настраивается до максимального значения 400 мл/мин. В комплекте есть вискозиметр и стержень для прочистки сопла.

Высокая максимальная вязкость (130 дин⋅сек/см²).
Легко разбирается и чистится.
Легкий эргономичный пистолет.
Удобная регулировка подачи.

Нет заборного фильтра.

BOSCH PFS 2000

Надежный сетевой краскопульт от всемирного бренда. Справляется с жидкостями вязкостью не более 60 DIN. Равномерно распыляет краску благодаря продуманной конструкции раструба. Диаметр сопла 2,6 мм. Есть три положения факела. Регулировать силу подачи можно расположенном на распылителе поворотным переключателем. Максимальное значение составляет 200мл/мин.

Нагрузка на оператора уменьшена благодаря разделению компрессора и пистолета. Пистолет имеет эргономичную ручку с прорезиненными вставками. Краска подается снизу, из пластиковой емкости объемом 800 мл. На корпусе компрессора тоже имеется рукоятка для удобной транспортировки. Во время работы компрессорный блок можно повесить на плечо. В комплекте есть насадка для эмали и водоэмульсионной краски, а также запасной бак и фильтр.

Надежность всемирного бренда.
Запасная банка и насадки в комплекте.
Краска наносится равномерно.
3 режима геометрии факела.

Тугая кнопка на пистолете.

WAGNER W 100

Краскораспылитель со встроенным компрессором немецкого бренда. Работает со всеми видами краски густотой не более 90 DIN. Бак расположен снизу пистолета и сделан из прозрачного пластика, объем составил 0,8л. Диаметр сопла 2,6 мм. Эргономичная рукоятка с прорезиненными вставками не создает лишней нагрузки на кисть оператора, благодаря этому процесс покраски протекает легко. Краска наносится равномерным слоем с минимальным облаком распыления.

Факел фиксируется в трех положениях: вертикальное, горизонтальное и круглое. Сила подачи меняется с помощью колесика на корпусе и достигает значения 110 мл/мин. В комплекте есть две насадки для трудновыполнимых задач. Для удобной очистки распылитель оснащен системой Click&Paint, она же позволяет быстро менять используемую краску.

Две насадки в комплекте.
Система Click&Paint.
Высокая допустимая вязкость.
Маленький вес (1.3 кг).

Небольшая мощность (280 Вт).

BLACK+DECKER HVLP400

Профессиональный краскопульт с выносным компрессором, выпускаемый американским брендом. Инструмент окрасит средние и большие площади. Густота краски не должна превышать 40 DIN. Емкость для материала расположена под пистолетом. Ее объема 1,2 литра хватает на площадь около 6 м². Сбоку емкости есть дополнительная крышка. Через нее можно залить краску, не разбирая инструмент.

Геометрия факела фиксируется в 3 положениях. Сила подачи регулируется механическим колесиком. Вес прибора достаточно большой – 2.8 кг. Компрессор напольный, плечевого ремня нет. Это неудобство компенсируется длинным воздушным шлангом (6 м.) В комплекте есть щетка для чистки и ковш для смешивания.

Длинный шланг.
Большой объем бачка для краски.
Возможность боковой заправки.
Удобная регулировка.

Достаточно большой вес (2.8 кг).

Выводы

В продаже имеются краскопульты, подходящие для покраски авто или специально разработанные для этого.

Если же предстоит покрасить дорогую машину, то лучше поручить эту работу профессионалу. Специалист справится с задачей даже с плохим инструментом, тогда как дилетант может всё испортить, даже имея очень хороший аппарат.

Электрические краскопульты приобретают все большую популярность, и в связи с этим многие начали задавать вопрос: а можно ли покрасить свой автомобиль электрическим краскопультом, и что из этого получится?

И действительно, далеко не каждый автолюбитель станет городить дома малярную камеру, покупать компрессор с ресивером, влагомаслоотделителем, шлангами и хорошим краскопультом, да и по цене данный комплект выйдет жутко дорого. Но если нужно покрасить одно крыло или дверь машины, то почему бы не попробовать электрический краскопульт?

Даже самый навороченный электрический краскопульт обойдется в разы дешевле, чем покупка профессионального оборудования. Давайте поразмышляем на эту тему.

Обычно покраска автомобиля на станциях техобслуживания ведется малярами с помощью воздушного профессионального краскопульта низкого давления с верхним(реже с нижним) бачком для краски. Причем базу и лак наносят обычно разными краскопультами с разным выходным давлением на краске, т.к. база и лак имеют разную вязкость, и более вязкие краски нужно наносить под большим давлением,чтобы разбивать краску в более мелкую каплю. Основные лидеры в производстве таких краскопультов фирмы Sata, Devilbiss, Anest Iwata, Walcom. Стоят такие краскопульты очень дорого: от 300 евро и больше за окрасочный пистолет. А еще придется покупать воздушный компрессор литров на 300-400 в минуту, шланги,фильтры и прочее. Выходит, действительно очень дорого для одноразовой работы.

Электрический краскопульт обойдется значительно дешевле чем полный комплект пневматического краскораспылителя. Даже самый дорогой электрический краскопульт стоит где-то в 300 евро за весь комплект. А ведь есть варианты ещё дешевле. Но тут есть свои особенности применения такого краскопульта для покраски авто.

У электрических краскопультов нет компрессора, они работают от встроенных либо от выносных турбин.

Еще один минус таких краскопультов при покраске автомобиля – практически на всех краскопультах со встроенной турбиной отсутствует регулировка воздуха,поэтому при покраске вам будет сложно подстроить струю и каплю факела краски под необходимое качество окрашиваемой поверхности.

Краскопульты бывают механические, электрические и пневматические. Для покраски автомобиля механические не годятся. Пневматические используют профессионалы. Для самостоятельной работы остается электрический инструмент.
Даже самый дорогой электрический краскопульт для покраски авто обойдется намного дешевле пневматического.

Электрический инструмент предпочитают мастера, которые занимаются ремонтом в собственных гаражах. Для его использования не требуется специальных навыков.

Устройство краскопульта

Электрические пульверизаторы – достаточно простые устройства. В бюджетных моделях давление создается колеблющейся диафрагмой. Более дорогие имеют миникомпрессор, который создает давление воздуха. Давление может нагнетать поршневой или турбинный насос. Такие модели имеют отдельный блок с компрессором, соединенным с пистолетом шлангом.
За счет создаваемого давления краска подается из резервуара к соплу. В вариантах с верхним расположением бака она поступает самотеком.

Сопло имеет несколько отверстий диаметром 1,2-1,8 мм, в нем происходит смешивание воздуха с краской или лаком. При этом образуются мельчайшие капли, которые и ложатся на окрашиваемую поверхность тонким слоем. Чтобы не было потеков, работать нужно быстро, стараясь не наносить слишком много краски за один проход.
Работа начинается при нажатии спускового крючка. В этот момент включается насос, а игла, запирающая канал сопла, подается назад, открывая его.
Хорошие краскопульты для покраски обязательно имеют регулятор интенсивности распыления. Это дает возможность регулирования расхода краски и угла распыления, который формирует красящий факел.
В комплект обычно входят сменные принадлежности. У дешевых моделей они докупаются отдельно. Максимальный вес электрокраскопультов достигает 25 кг. Есть компактные пластиковые приборы, умещающиеся в руке. Но они для работы с автомобилями малопригодны.

Системы распыления

Система HP

Системы НР работают с высоким давлением воздуха, достигающим 4 атмосфер. На выходе из сопла давление падает до 1,3-1,5 атмосфер. Оборудование отличается высокой скоростью окраски, краска ложиться равномерным слоем. В течение часа можно обработать до 250 м2.
Главный недостаток – малая экономичность. На окрашиваемую поверхность переносится порядка 45% краски. Остальной материал теряется.

Система HVLP

Система LVLP

Плюсы и минусы электрического краскопульта для покраски авто

Покраска автомобиля электрическим краскопультом – не самая удачная идея. Такого качества покраски, как пневматический распылитель, он не даст. Секрет таится в конструкции прибора.
Пневматический распылитель обязательно имеет компрессор. Воздушным потоком из него краска разбивается на гораздо более мелкие частицы, чем это сделает даже самый качественный и дорогой электрический распылитель.

Основной минус – это худшее качество покраски по сравнению с пневматическими моделями.
Есть и плюсы – электроинструмент намного дешевле. Он прост в обслуживании, имеет компактные размеры. За счет этого с ним удобнее работать.
Бюджетные модели обладают сильной вибрацией. Красить ими тяжело. Быстро устает рука и качество работы снижается.

Будьте осторожны с вариантами из пластика. Они дешевле, легче. Но что будет с деталями после первой окраски и промывки растворителями – неизвестно. Пластик может использоваться только в корпусных деталях, все движущиеся узлы, сопла ит.п. обязательно должны быть из металла. Поэтому берите краскопульты только известных производителей. У нас в стране чаще всего встречается продукция Bosch, Ryobi, Wagner, Elmos, Sturm, Bort, Fit, Paint Zoom, Wagner, Прораб, Калибр, Зубр, Фиолент и др.

Советы по покраске авто

Лучше начинать с мелких деталей.
Старайтесь наносить как можно меньший слой краски, иначе могут возникнуть потеки. При необходимости повторно наносите следующие слои. Каждый слой должен сохнуть не менее 15 минут. Температура в помещении должна быть не ниже 20°С.
Перемещайте пистолет без рывков, плавно, круговыми движениями.
Ширина факела настраивается в зависимости от величины детали. Больше деталь – больше факел.
Накрывайте неокрашиваемые детали пленкой.
Работайте в респираторе и защитной одежде.

Выводы

Самому красить автомобиль электрическим краскопультом можно в нескольких случаях:

Как выбрать краскопульт для перекраски автомобиля

Технология покраски царапин на авто: подготовка поверхности, выбор состава и методы его нанесения

Сколько нужно краски для покраски авто

Через сколько времени можно мыть автомобиль после покраски, и как правильно это делать, чтобы избежать повреждения лакокрасочного слоя

Выбор краски в баллончике для покраски автомобиля: основные проблемы и методы выбора состава

Читайте также: